درایو تست Daewoo Matiz از سال 2005 هاچ بک

قبل از غروب خورشید

داوو ماتیز
سازنده: AO Uzdeavto
سال انتشار: 2002
در هنگام رانندگی: از دسامبر 2002
مسافت پیموده شده در زمان گزارش: 90 هزار کیلومتر
انتشارات قبلی در مجله: 2003 ، شماره 3 ، 6 ، 9 ، 12 ؛ 2004 ، شماره 5

در 51 هزار کیلومتر یک واقعه خارق العاده و غیرممکن رخ داد: ماتیز درگذشت.
او درگذشت ، با عرض پوزش برای بدبینی ، به طرز شگفت آور به موقع. تمام روز شنبه ، او برف را با چرخ هایی که با خاک در هم ریخته بودند ، در حالی که 500 کیلومتر از خانه می دویدند و هزاران نفر را در شب به دست آورد. او ده ها بار متوقف شد و به دلیل تیراندازی در یک ناشنوای وحشتناک قرار گرفت ، سپس دوباره به طور معمول همه چیز را خراب کرد. در نیمه شب ، او صاحب خانه را به خانه آورد ، به طور معمول چشمان خود را خاموش کرد و صبح روز بعد او درگذشت: Trrr و نه یک شیوع واحد.
حداقل با یک پا روی چرخ ناراحت شد تا به خوشبختی ما بپردازیم ، سرویس اوزدو در Dubininskaya بدون آخر هفته کار می کند ، ما شکایت می کنیم و بعد از گذشت حدود یک ساعت با یک کامیون ارسال شده ملاقات می کنیم. پف های گوبی اصلاح شد و راننده شکایت می کند که اگرچه تخلیه رایگان است ، اما خدمات بارگیری و تخلیه و همچنین یک انتظار احتمالی ، ناجی از خدمات خود در 200 پاسخ قدردانی کرد.
این نقص دلپذیر نبود: پمپ بنزین پوشانده شد. با این حال ، اگر این اتفاق در آن بسیار ناشنومی اتفاق بیفتد ، اما بدون ضمانت ، اما بدون یک تلویزیون تلویزیونی بسیار بدتر خواهد بود ، اما در خانه مشکلی وجود ندارد: بعد از چند ساعت ، ماتیزیک به ریتم معمول زندگی بازگشت. برای سکوت ، آوردن ، امتحان کردن و تجربه یک دسته از لاستیک های مختلف ، در استعدادها با ولگا رقابت کنید (ZR ، 2004 ، شماره 7)
با این حال ، در 68 هزار رویداد ، نوبت جدیدی پذیرفته شد.
همه چیز با این ازبک مشخص است ، گله های شورا تصمیم گرفتند. به شکلی بزرگ شکسته نمی شود ، اما فروش آن با چنین مسافت پیموده شده خیلی زود است. بنابراین ، ما این کار را انجام می دهیم: ما به شدت 25 هزار نفر دیگر خواهیم خورد ، و در آنجا نتیجه ای ارزشمند را برای حرفه Zarulev ترتیب خواهیم داد. کدام یک هنوز افشا نکرده است!
این کار در استاخانوفسکی به پایان رسید. کودک ، که به آرامش عادت نداشت ، به روزهای روزانه تغییر یافت: او از خواب بیدار شد ، به بیرون و به جلو ، مایل 800 از راه ، آخرین هزار او Tigar TG-621 را با ابعاد 155/70R13 در یوگسلاو پیچید. لاستیک. تا ماه اوت ، 90،000 کیلومتر جامد روی کیلومتر شمار ظاهر شد و ماشین هنوز ضمانت دارد! با این حال
با این حال ، نظرات در مورد سودمندی ضمانت واگرایی است. این سرویس مدتهاست که ما را به این واقعیت عادت کرده است که بسیار آرام تر و مطمئن تر است که بسیار آرام تر و قابل اعتماد تر است که تجربه SAD به صورت مکانیکی به اتومبیل های خارجی منتقل می شود. ما نظر خود را تحمیل نخواهیم کرد ، اما هنوز هم چندین شماره می دهیم. جایگزین ذکر شده از پمپ سوخت ، با در نظر گرفتن تماس کامیون TOW ، حدود سه و نیم هزار روبل هزینه دارد ، تعویض یاتاقان های توپی عقب حدود هشتصد است ، کابل سرعت سنج در حدود پانصد را تغییر دهید. در مورد ما ، چنین خدماتی ضمانت 6678 روبل را دارد. در مورد ده سرویس برنامه ریزی شده ، ما حدود 60 هزار روبل برای آنها پرداخت کردیم. طرح مالی دقیق در جدول آورده شده است.
در آن صرفه جویی کنید؟ این کار توسط بسیاری انجام می شود ، با این حال ، به نظر ما ، پولی که بیش از آنکه رفتار قابل پیش بینی یک دستگاه زرد کوچک را پرداخت کند ، هزینه می شود. و فرصتی برای تعمیر اضطراری حتی یکشنبه بسیار جالب است. با این حال ، بازگشت به پول.
در طول زندگی ماتیز ما ، 5850 لیتر بنزین از نازل های خود عبور کرده است. علاوه بر این ، او به سه هزینه برنامه ریزی نشده پرواز کرد ، لامپ ها بیرون رفتند ، شیشه شکست و از اهرم های تعلیق تعلیق خواست. نکته آخر ، در صورت تمایل ، اگر یک اهرم واقعاً از یک تاریخ با گودال ، شاهد دیسک چرخ خم شده رنج می برد ، می توانست به چالش بکشد ، سپس دوم به طور انحصاری از طریق تقصیر طلسم پشتیبانی شده از توپ جایگزین می شد: خسته شده بود ، آنها هیچ ارتباطی با آن ندارند ، اما بحث نکردند. و جایگزینی شیشه جلو اتومبیل به سادگی بد شانس جاده است: ماشین مقصر نیست! بنابراین ، کسانی که آرزو می کنند می توانند به طور مستقل تخمین بزنند که اگر استونز به لیوان پرواز نکند ، هر کیلومتر سفر به ماتیز چقدر هزینه می کند و چرخ ها در عالم اموات قرار نمی گیرند. اما حتی در بدترین وضعیت ، نتیجه گیری های ما به شرح زیر است: هزینه یک کیلومتر 1 روبل. 59 Kopecks. در عین حال ، این مربوط به یک کشته شده کاملاً کشته نیست ، بلکه در مورد یک اتومبیل قابل استفاده از نظر فنی است که همچنان تحت ضمانت باقی می ماند.
برداشتهای کلی از عملکرد ماتیزیک در هر دو نویسنده کاملاً همزمان بود. این کودک پیش بینی و غیرقابل تحمل خود را دوست داشت ، حتی با چنین عملکردی محکم ، ما با خیال راحت در هر سفر به آن خواهیم رفت. او جاده را کاملاً شایسته نگه می دارد ، ما قبلاً در مورد امور مالی گفته ایم ، اما می توانید دلیلی برای انتقاد پیدا کنید. بنابراین ، با رانندگی مداوم بیش از سه ساعت ، پای چپ جریان می یابد. اگر علاوه بر این ، جاده به عنوان مثال ، مانند ولادیمیر تا ویاتنیکوف ، صریحاً ساخته شده باشد ، پس ساخت مداوم بدن تا حدودی خسته است. شدت انرژی سیستم تعلیق ، به بیان ملایم ، کافی نیست ، و بنابراین گاهی اوقات می خواهم متوقف و کشش کنم.
در مورد شیب مناسب که بخشی از همسران به آن مشهور بود ، به اندازه کافی عجیب و غریب ، با افزایش سن نامرئی شد! این شرکت همچنین اطمینان می دهد که چنین شکایاتی از رحم دیگر وارد نشده است ، بنابراین ، ما این حادثه را خسته خواهیم کرد. این امکان وجود دارد که نقص های هندسه بدنهای خاص موضوعات اول هنوز مقصر باشد.
به هر حال ، نامه Zarulevskaya نشان می دهد که بسیاری از خوانندگان هنوز اتومبیل های خارجی را از بین می برند ، می گویند ، اگر این شکسته شود ، چه می شود؟ یا بدتر ، آنها دزدی می کنند؟ از این منظر ، ماتیز بسیاری از انواع اسباب بازی ها را برطرف می کند ، آنها می گویند ، جایی که در جاده های ما ، خوب ، و ما اولین سفرها را با یک ازبک کوچک طی کردیم
o-OH بسیار دقیق ، بیش از جاده حلقه مسکو ، با این حال ، پس از یک هفته ، ترسو ناپدید شد ، و کودک با اطمینان شروع به رفتن به رهبران تحریریه در رون های متوسط \u200b\u200bماه کرد. در مورد سرقت ، افسوس! ما کاملاً می توانیم همه چیز را داشته باشیم ، اما طبق اطلاعات ما ، در این نامزدی ، ماتیز یک رهبر نیست. علاوه بر این ، چه کسی از خدمات عادی جلوگیری می کند ، جایی که آنها با صلاحیت یک بی حرکت هوشمند نصب می کنند؟ هزینه یک کیلومتر مسافت پیموده شده به مقداری پنی تبدیل می شود و البته آرامش معنوی هزینه بیشتری دارد.
متأسفانه ، ماجراهای مشترک ما به پایان رسیده است.
این واقعیت که ماتیز بعدی خواهد بود ، ما در یکی از شماره های زیر مجله به شما خواهیم گفت. او یک آزمایش غیرمعمول خواهد داشت ، به نوعی می تواند او را اداره کند؟ ..
سرگئی کلوچکوف ، میخائیل کلودوککین

منبع: مجله "رانندگی"