درایو تست Daewoo Matiz از سال 2005 هاچ بک

مسافر قورباغه

داغترین ضربه فصل پاییز در روسیه.
  
یک نگاه ترجیحی
هیچ اتومبیل زشت وجود ندارد ، من با خودم تکرار کردم و به او نگاه کردم. این اتفاق در ذهن من رخ نمی دهد ، علاوه بر اراده ، به هر حال گارشینسکی صعود کرد: یک قورباغه زنده در جهان وجود داشت. چشمان بزرگ گرد ، یک زن و شوهر از کوتوله های کوتوله نارنجی که در لبخند صورت تار می شوند. و خود کودک کمتر از 3.5 متر طول دارد ، احتمالاً در صندوق عقب آن شورولت تاچا جای می گیرد. خوب ، یک مسافر قورباغه ریخته شده از داستان گارشین: بیان این پوزه تابشی بود که قورباغه قادر به آن بود.
 
پسندیدن؟ اعتراف می کنم نه بگذارید اروپایی ها با پارکینگ مینیاتوری و خیابانهای تنگ خود به چنین جعبه هایی بروند. این افراد هستند که از پژو 106 ، رنو-دوینگو ، تویوتا-یاریس ، فورد-کا ، سوزوکی-وگون-R+شکایت می کنند ... این لیست را می توان برای مدتی ادامه داد. ما حتی در کلاس بالا در جاده در یک پنی اتومبیل داریم.
 
ولی! اولا ، هیچ اتومبیل زشت وجود ندارد که آیا جاکوک ، مدیر معروف آمریکایی ، متوجه شده است که 30 سال پیش بدون تعجب نیست. و ثانیا ، تقریباً پنج هزار نفر به مدت شش ماه ماتیزوف فروخته شدند. این اعداد بود که باعث شد ما از نزدیک به نوع غیرعادی ماشین تحریر نگاه کنیم. چه چیزی در آنجا وجود دارد ، چه چیزی یک خریدار روسی را به او جذب می کند؟
 
فرزند چهار ملت
هنگامی که در سال 1988 ، کره ای ها به مونتاژ میکروفورهای سوزوکی آلتو تسلط داشتند ، آنها آن را Dau-Tiko نامیدند. در سال 1998 ، ماتیز جایگزین او شد. این سکوی هنوز ژاپنی باقی مانده است ، اما Malyutka مدیون ظاهری زیبا و داخلی متفکرانه به مفهوم Karu ، Georgetto Jujaro Chinkvect Licciolla (در تصویر) است که در ژنو در سال 1994 نشان داده شده است.
 
در نتیجه ، ماتیز همچنین یک سالن بزرگ و قیمت خوشمزه دریافت کرد. در سال 2000 با توهین به موفقیت ، کره ای ها اتومبیل های استراحت را نگه داشتند و یک سال بعد اجازه دادند که مونتاژ آن در ازبکستان در کارخانه اتومبیل آساکسینکی باشد.
 
از اینکه محبوب خود را تسخیر کنید
اولین چیزی که باعث شد من نظر Matiz 180 درجه سالن خود را تغییر دهم.
 
و شما چه دارید؟ مردی کاملاً ناراضی گفت ، که تازه از کابین Vazovskaya Eight بیرون زده بود. Dau-Matiz ، از 5890 دلار ، از مدیر نمایش-RUM مورد سوء استفاده قرار گرفت. ایرین ، نگاهی بیندازید ، او از سالن ماشین ازبک به همراه خود فریاد زد ، فقط در مورد ما گرانتر از ما است ، اما من اینجا را خیلی بیشتر دوست دارم. پس از یک دقیقه برقراری ارتباط با ماتیز در دختر بلند ، چشمانش با خوشحالی سوزانده شد. می خواهم! عالی ، فروخته شده
 
 
 
سالن واقعاً یک تعجب دلپذیر است. ثروتمند نیست ، اما آشکارا شاد است. پلاستیک سیاه و خاکستری postotsky؟ اما این که شما ، ببخشید ، در کمتر از هفت هزار انتظار می رفت. ه. ، درخت قرمز؟ و چگونه همه چیز کاملاً مناسب است. در داشبورد ، آبی مانند ریمل فیروزه ای از لبه ها. یک ویزور مرتب ، مجرای مجرای هوای خنده دار ، مینیاتور ، اما دستگیره های درب راحت و به راحتی باز می شود. دکمه ها و اهرم های موفق ، اثاثه یا لوازم داخلی دوستانه.
 
من همچنین خوشحال شدم که با ارتفاع 180 سانتی متر ، با راحتی مناسب در محل راننده نشستم. بررسی یک پنجم جامد. بالش کمی کوتاه است ، اما از نظر ارتفاع تنظیم شده است. پدال ها کمی سخت تر خواهند بود ، بله فرمان در بخش بزرگتر است. اما شاید برای خانمها درست باشد؟ از این گذشته ، این جنس عادلانه است که اغلب ماتیز را در چرخ ماتیز می بینند.
 
 
ساعت A La Nexia به هیچ وجه گزینه رایگان نیست. ماشین ارزان تر در این مکان پلاگین دارد

 
اهرم باز از راه دور در بسته اصلی گنجانده شده است ، و درب پنجم فقط برای اضافی است

 
 
رسیدن به جوی استیک تنظیم آینه راست آسان است (همان برای سمت چپ)

 
نور پس زمینه درست بالای آینه ، هر گونه کوکت را خوشحال می کند
 

البته سازندگان با فراخوانی این بدن 5 نفره از آن استفاده می شدند. اما چهار بزرگسال با ارتفاع متوسط \u200b\u200bبه وضوح آن را دوست دارند. علاوه بر این ، کسانی که خود را روی مبل پشت پیدا می کنند ، سر خود را با سر خود روشن نمی کنند و پشت صندلی های جلو را با زانوهایشان فشار نمی آورند. چه کسی مجبور بود از پشت در همان هشت نشسته باشد ، منظور من را می فهمد. حیف است که پیشانی های موجود در گالری ارائه نشده است. از بین همه شادی های زندگی در آنجا ، مسافران فقط قلم های آنتیلووی ویندوزهای مکانیکی را دارند.
 
با این حال ، بعید است که یک واتگا از ورزشکاران سریع در خرده های ازبک سفر کنند. تکرار می کنم ، معشوقه او یک مادر مدرن است ، به احتمال زیاد با یک زن و شوهر از کودکان. همه می توانند با یک کمربند سه نقطه ای آرام شوند ، درهای قفل کودکان را ببندند تا از داخل و با موسیقی در جاده باز نشوند.
 
 
درب مخزن بنزین روی چنین در وصل نمی شود

 
تنه کاملاً جادار به نظر می رسد ، اما حداقل حجم آن تنها 165 لیتر است
 
به نظر می رسید مقیاس های آبی با لبه های فیروزه ای به ویژه برای لذت چشم زن ایجاد شده است

 
Matiz نه جیب دارد و نه بلندگوها در پیکربندی اصلی ، و به جای اثاثه یا لوازم داخلی در قسمت فوقانی درب ، یک فلز غیرقانونی
 

اما با چه موسیقی؟ آیا ماشین در حرکت خوب است؟ آیا در جاده لرزید؟ آیا قبل از افزایش اول یا کمتر جدی صرفه جویی می کند؟
 
وزوز سرگرم کننده ، لرزان جهانی
اینجا یک گه است! اگرچه برای یک موتور 3 سیلندر مینیاتوری بهانه است. علاوه بر این ، با 796 سانتی متر متوسط \u200b\u200b، او برای همه یک و نیم لیتر خوش شانس است. این دو نیروی اردک از یک افسانه در مورد یک مسافرت قورباغه نیست. یاد آوردن؟ من برای یک شاخه قلاب می گیرم و شما فقط به آن احتیاج دارید که ناله نکنید ، و من کج نمی شوم. کره ها چگونه به چنین نتیجه ای دست یافتند؟ بله ، بسیار ساده
 
موتور کاربراتور قدیمی Suzuki-alto گرفته شده است ، مجهز به تزریق چند نقطه ای ، یک منیفولد ورودی پلاستیکی مستقیم ، یک سنسور نوری است که تنظیم دقیق کمک های احتراق ، سنسور را تعیین می کند ... با این حال ، من این کار را نمی کنم شما را با جزئیات فنی بارگیری کنید. در پایان چه چیزی داریم؟ 52 ل. با. 725 کیلوگرم وزن. فکر می کنید کافی نیست؟ قدرت کوچک 64.9 لیتر. S./L. و فولکس واگن-گلف 100 اسب بخار تنها 63.9 دارد. من سعی کردم با مسخره سوم فرانک ، که در عملیات عادی غیر ضروری است ، حرکت کنم. و هیچ چیز ، تنگ ، اما خوش شانس.
 
اما ارتعاشات موتور زیاد است. این امر به ویژه هنگامی قابل توجه است که دستگاه در بیکار خنده دار باشد. در عین حال ، نه تنها فرمان و اهرم ایست بازرسی کمی ارتعاش می شود ، بلکه حتی تمام صندلی ها نیز می شود. انقلاب ها را اضافه می کنم ، و تب مانند دست من از بین می رود. شاید سرعت بیکار ارزش نشان دادن کمی بالاتر در کارخانه را داشته باشد؟ و باید بگویم ، فلش ماتیز از یک فشار سنج در منطقه 34 هزار دور در دقیقه همیشه خوشحال است. او از حمایت از ریتم شاد حرکت خوشحال است.
  
کفش ورزشی
اولین کیلومتری نشان داد که یک ماشین را از چراغ راهنمایی شروع می کند به طوری که در ابتدا ، در ابتدا تا 60 در ساعت ، بیشترین مبارزات خانگی به راحتی به راحتی پشت سر می گذارد. اوه ، چگونه آنها آن را دوست ندارند! و نوشیدن بچه های Borjomi خیلی دیر است! قورباغه من در حال پرش و در خانم ها است. به معنای شکاف باریک بین کامیون ها. و قبلاً قبل از قلدر ، حلقه های قرمز بازتاب دهنده های نوری عقب ماتیز از بین می روند. در تاریکی ، فورد موندو ریخته است.
 
با این حال ، مهم نیست که چگونه موتور را شلیک کردید ، واقعاً می توانید در بزرگراه FEU فقط با کلاسیک های روسی استدلال کنید. در بهترین حالت ، 17 ثانیه تا صد مطابق با استانداردهای مدرن کمی است. اما حداکثر سرعت 144 کیلومتر در ساعت و سرعت راحت کروز 110120 کیلومتر در ساعت برای ماشین شهر بیش از حد کافی است.
 
این سیستم تعلیق ، که در ابتدا نسبتاً سفت و سخت بود ، به شما امکان می دهد تا آزادانه کیلومتر در شهر صاف اندازه گیری کنید و حتی متوجه چاله های کوچک نشوید ، برای یک ماشین با چنین پایه کوتاه و چرخ های کوچک (155/65 R13) شگفت انگیز است. نیازی به غلبه بر آهنگ های تراموا با تابستان نیست و احتمالاً راضی خواهید شد.
 
قهوه ای پایین ترمزها! باز هم ، یک تعجب دلپذیر: یک شتاب معکوس بسیار بزرگسالان. حتی یک ساعت هم نیست ، یک دایی سبیل در یک میدان بی نظیر کند خواهد شد و در حال حاضر روی سپر من استراحت می کند.
 
چه چیز دیگری به یک دستگاه شهر نیاز دارد ، به خصوص اگر قرار باشد یک خانم شکننده رانندگی کند؟ البته مانور و سهولت کنترل.
 
جلو یک خیابان باریک است. من به حد راست می چسبم ، فرمان را به چرخش 3.2 از توقف به توقف تبدیل می کنم. با داشتن مشهور یک قوس جالب ، کودک در حال حاضر در جهت دیگر جستجو می کند. چه کسی دیگر می تواند اینگونه باشد وقتی کمی بیشتر از 9 متر از مرز تا مرز؟ به هر حال ، ماتیز 4.4 چرخش بدون هیدرولیک در فرمان دارد. نمی خواهید اشتیاق شما در یک فرمان محکم پیچیده شود ، با یک آمپلی فایر روی ماشین هم بزنید.
 
من سعی می کنم در امتداد پیاده رو پارک کنم ، جایی که دیگری در زاویه ای قرار دارد بینی یک سدان بلند را قرار می دهد و این به راحتی است. و اکنون نیز خوشحال خواهد شد که محصولات کیلوگرم را بارگیری کنید ... و به نظر می رسد ماتیز از آن خوشحال است. آیا شما یک پلاتون یا یک شرکت می خواهید؟ با صندلی های عقب تاشو ، حجم تنه 625 لیتر است.
 
   
در زیر کف یک تنه بزرگ مجموعه ای از ابزارها و سهام متوسط \u200b\u200bرا پنهان می کند
 

در یک کلام ، کودک با زندگی در شهر و همچنین ممکن سازگار بود. این فقط حیف است ، هوا در عصر به شدت خراب شد. و سپس برخی از لحظات ناخوشایند روشن شد.
  
دشمن رویه های آب
باران بر روی لاک پشتی متنوع او ریخته شد. قطره های او به زیر شکم او تکیه داده بود ... و بسیار دلپذیر بود ، خیلی خوب که او کمی تخمیر نکرد و خیلی در مورد قورباغه اش تخمیر کرد. معلومات واقعی حریف وحشتناک آب و حتی بیشتر روشهای گل و نمکی بود. معلوم شد که برف پاک کن ها از دست خود کار می کنند که به سختی در اطراف شیشه می ریزند و نوارهای خیانتکار را ذخیره می کنند. علاوه بر این ، این خودرو به دلایلی در تجهیزات اصلی نیز به برف پاک کن عقب احتیاج دارد. نازل های بدبخت و بدبخت از معدنچیان شیشه ای با هر چیزی ، فقط مناطق غیر ضروری از تصفیه لابی آب می شوند. اتومبیل های پلوت به سرعت تقریباً شفاف لیوان های جانبی را ساختند. ممکن است برای کسی به نظر برسد ، اما تمام روحیه رنگین کمان من ناپدید شده است.
 
من با تجربه بسیار خوبی به صاحب لادا با تجربه عالی ، من ، نازل ها را تنظیم کردم ، جارو برقی های بی ارزش را با نرمال با روبان سیلیکون جایگزین کردم. اما با وجود عینک های جانبی که به دلیل آیرودینامیک ضعیف ، خاک را به خود جلب می کند ، هیچ کاری نمی تواند انجام شود.
    
در گزینه ها ذخیره نکنید
Matiz در پیکربندی اصلی STD در اصل بدنه ای با موتور و چهار چرخ است. از بین همه شادی های زندگی ، فقط یک مخزن گاز از راه دور باز شده ، یک سیگنال توقف اضافی ، اصلاح کننده برق چراغهای جلو و گیرنده رادیویی شرکت وجود دارد. اما چنین خودرو 5890 دلار هزینه دارد.
 
گرفتن DEU در تجهیزات غنی تر بسیار سودآورتر است. به عنوان مثال ، تجهیزات DLX با قیمت 6760 دلار قفل مرکزی ، درایو برقی ویندوز جلوی ، قفل درب پنجم از کابین ، رادیو با کاست ، یک نوار رنگی روی شیشه جلو ، ضربه گیر و ساعتهای الکترونیکی نقاشی شده در آن است. رنگ بدن. اما نکته اصلی چنین ماتیزا است که از فرمان هیدرولیک فرمان ، برف پاک کن عقب و یک اثاثه یا لوازم داخلی کامل روی درها می بالد. اقتصاددانان بزرگ از شرق و آخرین نقطه این لیست در این گزینه ثبت شدند. کسانی که آماده پرداخت 7440 دلار (DLX Luxe) هستند ، یک ماشین با آلیاژ سبک و مذاهب سقفی دریافت می کنند. از جمله موارد دیگر ، در هر پیکربندی برای 450 دلار اضافی ، می توانید تهویه مطبوع دریافت کنید.
 
مناسب برای مته
بنابراین ، ما جوانب مثبت را محاسبه می کنیم ، به مضرات نگاه می کنیم. اگر مجبور شدم با همسرم یک دستگاه شهر کوچک را انتخاب کنم ، آیا ماتیز می خریدم؟
 
خوب ، او به راحتی مدیریت ، به طرز شگفت آور جادار ، زیبا است. اما با این وجود ، این کودک هنوز هم در روسیه خیلی زیاد است و باعث حمله به بی ادب بودن می شود ، تمایل به نشان دادن اینکه چه کسی قوی تر است. او یک موتور پر سر و صدا دارد ، اما برای یک حالت ناخوشایند ، دردناک و کارآیی ، این قابل بخشش است. اگر می خواهید به همراه همسر ، مادر -در -لاو و فرزند خود به کشور بروید ، ماتیز به دور از بهترین انتخاب است ، اما کارت های ترامپ کافی برای دوست داشتن یک خانه دار دارد. نکته اصلی فقط شش هزار دلار برای یک ماشین کاملاً مدرن ، هرچند کوچک ، اما چنین یک ماشین بزرگ است. جای تعجب نیست که آنها در چهار سال موفق به فروش یک میلیون قورباغه شدند.
 
در روسیه ، کمی بیشتر از یک سال پیش ، این معجزه کره ای با 10،500 دلار فروخته شد. چنین قیمت بالایی برای همکلاسی اوکا یک جمله واقعی شد. اکنون اوضاع اساساً تغییر کرده است. برای 68 هزار دلار ، این یک کودک شایسته شهر است. این در مورد چنین ماشین تحریری مناسب است ، من مطمئن هستم که بسیاری از خانمها خواب می بینند. در هر صورت ، همسرم ، فقط یک بار او را جارو کرد ، با ماتیز بیمار شد.
  
مطابق
کیفیت مونتاژ خوب ، مانور عالی ، جادار برای این کلاس ، با وجود حجم متوسط \u200b\u200bکار ، یک قیمت بسیار جذاب ، یک قیمت بسیار دردناک است
در مقابل
تصویر کم از برند ، عدم وجود یک فشار سنج ، پیشانی های موجود در صندلی عقب و تنظیم ستون فرمان ، عملکرد به اندازه کافی مؤثر از برف پاک کن ها و واشرها ، عایق صوتی رضایت بخش از قوس های چرخ ، لرزش موتور هنگام کار بر روی بیکار ، فقر از فقر از فقر از موتور پیکربندی اصلی
 
 
داوو ماتیز
اطلاعات کلی
 
بدن (تعداد مکان ها/درها)
سدان هاچ بک (5/5)
 
جرم مجهز ، کیلوگرم
725
 
طول x عرض x ارتفاع ، میلی متر
3495x1495x1480
 
پایه ، میلی متر
2340
 
جلو/عقب ، آهنگ MM
1315/1280
 
ترخیص جاده ، MM
140
 
شعاع چرخش ، م
4.5
 
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت
144
 
زمان شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، با
17.0
 
 
مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر
6.1
 
عرضه سوخت ، ل
38
 
حجم تنه ، ل
165/625
 
 
موتور
 
محل
جلو عرضی
 
طرح
بنزین ، 3 سیلندر
 
قطر سکته مغزی سیلندر/پیستون ، MM
68.5 x 72.0
 
حجم کار ، SMZ
796
 
نسبت تراکم
9.3: 1
 
قدرت ، L.S. (KW) در RPM
52 (38)/5900
 
گشتاور ، کیلوگرم (NM) در RPM
7.0 (69)/4600
 
 
شاسی
 
انتقال
خودروی محورجلو
 
انتقال
مکانیکی ، 5 سرعته
 
تعلیق:
 
بهار ، با جاذب های برق هیدرولیک و با تثبیت کننده خزندگان
 
جلو
 
مستقل ، روی قفسه های مککسون
 
پشت
وابسته ، در اهرم های طولی با کشش پانار
 
 
فرمان
 
نوع Rheealo
 
 
ترمز
 
هیدرولیک ، با تقویت کننده خلاء. در جلو - دیسک ، پشت - طبل
 
 
لاستیک
 
155/65 R13
 
الکسی سرگف ، عکس الکساندر سادوونیکوف
 
 

منبع: مجله "لیموزین" [03/03]