Test Drive Chrysler Voyager 2000 - 2003

مسافر مشهور

و عموهای بزرگسالان با تمایل پسرانه ای برای نشان دادن آشنا هستند: با نزدیک شدن به سفر ، من دکمه را روی پارچه کلیدی که در جیب من قرار دارد فشار می دهم - و یک درب سخت و بزرگ ، که با درایوهای برقی وزوز می کند ، شنا می کنم. من یک کیسه را به داخل نگه می دارم ، چند بار بی سر و صدا کنترل از راه دور را لمس می کنم -تنه بسته می شود ، اما درب جانبی هموار می چرخد \u200b\u200bو با عبور از من به داخل چرم و به شکل داخلی ، با وزوز نرم به جای خود باز می گردد. مادربزرگهای روی نیمکت با الهام به صدا در آمدند ، شرکت نوجوانان دهان خود را باز کردند و لحظه ای آبجو را فراموش کردند.
در اروپا ، مینی ون در فیض اتریش فروخته می شود ، اما ریشه های این خودرو آمریکایی هستند ، به این معنی که دامنه و حداکثر راحتی است. حتی یک جنگجو معمولی 4.8 متر به طول یکی از بزرگترین کلاس ها است. چه می توانیم در مورد آزمون بگوییم که بیش از پنج متر بین پلاک های مجوز وجود دارد! بله ، حتی دو متر عرض ، 1.8 متر
یک سالن غول پیکر گزینه های مختلف طرح بندی را فراهم می کند - در ماشین ما ، یک جفت صندلی جداگانه در دو ردیف اول و یک مبل سه گانه در پشت. هیچ آستانه ای بیرون زده وجود ندارد ، کف کاملاً یکنواخت است ، و به دلیل ارتفاع سقف 1230 میلی متر در داخل آن می توانید از جایی به مکان دیگر بروید. هیچ محدودیتی در ابعاد مسافران وجود ندارد ، شما مانند صندلی مورد علاقه خود در مقابل شومینه احساس می کنید. حیف است که جایی برای اتصال پای چپ وجود ندارد - هیچ سایتی وجود ندارد ، اما پوکر آمریکایی جعبه اتوماتیک روی فرمان غیر معمول است. آنچه کنجکاو است ، جعبه حجمی بین صندلی های جلو در ردیف میانی تنظیم مجدد شده است: مونتاژهای ویژه و واحدهای برقی وجود دارد. به طور طبیعی ، صندلی ها می توانند به هیچ وجه تاشو یا برچیده شوند ، و مبل را باید با 170 میلی متر به عقب و جلو منتقل کرد.
به عنوان مثال ، به راحتی تصور می شود ، کارمندان یا میهمانان یک شرکت بزرگ: به نظر می رسد در جو وویجر در یک محیط خانه قرار دارند.
پشت - یک تنه بد که حتی به صورت محدودترین شکل ، حدود 400 لیتر دارد. اگر صندلی ها را حذف کنید ، فقط یک جلد باورنکردنی دریافت می کنید: 4680 لیتر!
با این حال ، آمریکایی ها نه تنها از نظر اندازه بلکه با تجهیزات غنی مشهور هستند. جنگجو ما به ارزش 44.6 هزار یورو در پیکربندی محدود برای مطابقت با نماینده کلاس نماینده - فقط یک نسخه تمام چرخ دار گران تر است. به عنوان مثال ، با شناسایی مالک ، مسافر به طور خودکار تنظیمات صندلی ، آینه ها و سیستم های صوتی را بازیابی می کند. به هر حال ، دومی علاوه بر تیونر ، پخش کننده سی دی ، تقویت کننده و هشت بلندگو نیز شامل یک تغییر دهنده سی دی شش دیسک است و کنترل سیستم روی فرمان کپی می شود. عملکردهای هوشمند بیشماری را می توان به دلخواه شما برنامه ریزی کرد: قفل اتوماتیک درها ، مدت زمان چراغ های همراه در چراغهای جلو (حداکثر 90 ثانیه) ، تأخیر در چرخاندن درایوهای سرو پس از خاموش کردن احتراق (حداکثر 45 ثانیه). می توانید یکی از پنج زبان ارتباطی با هیئت مدیره را انتخاب کنید.
نصب آب و هوایی در اینجا یک منطقه سه با کنترل از راه دور جداگانه برای مسافران عقب است. این برای آنها ساده تر است ، اما من مجبور شدم هر از چند گاهی به خاطر بسپارم ، کدام یک از دو ریمیل دوقلو آب و هوا را کنترل می کند و موسیقی است. به طور طبیعی ، سیستم های ایمنی پیشرفته: ABS ، کنترل آهنگ و همچنین تظاهر کمربند ، بالش های جلو جلو ، میزان پر کردن آن به سرعت برخورد و همچنین بالش های جانبی بستگی دارد.
اتفاقاً ، جنگجو تعلیق نسبتاً اصلی دارد: اگر جبهه مکسون های معمول باشد ، پشت یک پرتوی قوی در دو چشمه بلند یک برگ است. و به منظور حذف حرکت عرضی پل ، رانش پانار برقرار شده است. به هر حال ، تجهیزات اضافی شامل کمک فنرهای عقب با نگهداری خودکار از ترخیص کالا از گمرک جاده - دقیقاً این کسانی بودند که روی یک ماشین آزمایشی ایستاده بودند.
شوخی را به خاطر بسپارید: و اکنون خلبان کلاس اول سیدوروف سعی خواهد کرد همه این موارد را در هوا بالا ببرد؟ بسیار شبیه به احساسات من قبل از سفر است. هیچ اتفاقی نیفتاد اگر از انواع چیزهای کوچک ، دعوا ، حواس پرتی نیستید ، حتی می توانید حتی در شلوغی پایتخت بروید. البته ، شما باید به ابعاد چشمگیر Grand Prix عادت کنید ، اما شخصیت او به نظر می رسد انعطاف پذیر و بی خطر است و رفتار استپ: فرمان سبک ، پدال های نرم ، کمی پدال شتاب دهنده ، ترمزهای قدرتمند کند شد. ده دقیقه بعد ، او مانند یک اتاق استراحت استراحت کرد: او با آرامش و آرامش در ردیف میانی چرخید و به طرز حیرت انگیزی تماشای غرور عصبی را در اطراف خود مشاهده کرد.
با این حال ، گاهی اوقات ، او به خود اجازه می داد تا تحت شیوع سبز روی پدال قدم بگذارد تا میله قدرتمند و حتی میله V شکل را احساس کند. با این حال ، محفظه پرواز با ارقام ترسناک مصرف سوخت فوراً تکانه های من را خنک می کند - فقط یک پیاده روی طولانی در حومه شهر اجازه می دهد تا متوسط \u200b\u200bمصرف را در سطح 18.5/100 کیلومتر نگه داشته و در شهر در شهر ملاقات نکند. ما هدف خواهیم بود: 174 ل. با. با 3.3 لیتر حجم کار - این نشانگر به دور از ثبت است ، اگرچه برای یک مینی -wen ، شاید مهمتر گشتاور بالایی از 278 N.M. این موتور بسیار متوسط \u200b\u200bاجباری است و به راحتی هر بنزین را هضم می کند - از نود و یک تا نود -هشتم ، با این وجود ، فواصل بین هر دو آمریکایی کوچک است - هر شش ماه یا 12 هزار کیلومتر. و برای شرایط کار دشوار - گرد و غبار ، خاک ، دمای پایین ، رانندگی در ترافیک و مسافت های کوتاه - حتی سه ماه یا 4800 کیلومتر! بنابراین در مسکو همه این مشکلات ، با هم یا جداگانه ، در تمام طول سال یافت می شوند ...

داده های کوتاه
کرایسلر گراند ویجر
Mini-Wen Voyager (مسافر) در سال 1983 در برنامه کرایسلر ظاهر شد. در 1990 ، 1995 و 2001 نسل های جدید خودرویی که محبوب شدند ارائه شدند. مدل یکسان با نام Dodge Caravan تولید می شود ، تولید Plymut-Voyader متوقف شده است.
درایو پایگاه جلو یا کامل ، استاندارد یا دراز (Grand Voyager) است ، ثروتمندترین نسخه به آن شهر و کشور گفته می شود. مجهز به موتورهای بنزینی 2.4 ؛ 3.3 و 3.8 لیتر و همچنین یک توربیدل 2.5 لیتری ، گیربکس دستی یا اتوماتیک.
به مدت بیست سال ، ده میلیون نفر از مینی های فرقه آزاد شده اند. امروزه ظرفیت سه شرکت در اروپا و آمریکا 2766 وسیله نقلیه در روز است.
در روسیه ، کرایسلر ویجر/›کرایسلر وویجر از 30.9 تا 47.9 هزار یورو هزینه دارد. هزینه یک ماشین آزمایشی 44.6 هزار یورو است.


در پشت بام دو عبور موبایل برای محموله های با اندازه طولانی وجود دارد.

یک فضای داخلی بزرگ ، صندلی های نرم ، یک بررسی عالی - چرا یک مسیر صریح و طولانی برای مقاومت نیست؟

پانل های کنترل سیستم صوتی (فوق) و آب و هوا (در زیر) مشابه برادران هستند.

یک سالن بزرگ به راحتی هفت نفر را در خود جای می دهد.

راه حل اصلی: نازل نازل در تکرار سیگنال متوقف شده است.

برای حمل و نقل محموله های حجیم ، مبل عقب را می توان با 170 میلی متر به جلو منتقل کرد ، پشت آن را جمع کرد یا آن را از بین برد.

تجهیزات
غضب
سیستم ضد بوم
کیسه های هوا
تهویه مطبوع
کنترل آب و هوا
ستون فرمان قابل تنظیم
چراغهای مه شکن
سیستم صوتی
یک چرخ یدکی کامل از ارتفاع ، پنج درب بزرگ و یک جرم مجهز بیش از دو تن. به نظر می رسد که با اینرسی یک مینی وان نامیده می شود. این بسیار حداکثر ون است.
 

یوری نچتوف. عکس: کنستانتین یاکوبوف

منبع: مجله "رانندگی"