درایو تست سدان کرایسلر Sebring از سال 2006 سدان

میشیگان تیخونیا

کرایسلر سبرینگ
کرایسلر سبرینگ جایگزین مدل استراتوس شد. این اولین در مارس 2000 در نمایندگی خودرو در ژنو برگزار شد. فروش Sebring گذشته در روسیه از تابستان سال 2003 آغاز شد.
با بدنه سدان نیز می توان یک مبدل را نیز به بازار داخلی بدست آورد. موتور V6 ، 2.7 لیتر ، 149 کیلو وات/203 لیتر. با. با یک گیربکس اتوماتیک چهار ضلعی جمع شده است. همچنین می توان با یک گیربکس مکانیکی پنج ضربه ای و یک موتور چهار سیلندر -2.0 لیتر ، 103 کیلو وات/140 لیتر خریداری کرد. با.
بسته به پیکربندی (LE یا LX) و قیمت قیمت ها از 24.900 به 29.900 یورو رسیده است.

آن روز ، ترکیبی از باران و مه در هوا آویزان شد. درجه حرارت کمی بالاتر از صفر است: همه چیز در اطراف با رطوبت اشباع شده است. اما برنامه های تست های سرمقاله قابل تغییر نیست - همانطور که می گویند ، مسابقه در هر آب و هوایی برگزار می شود. ژله اتومبیل هایی که به آرامی در خیابان ها جاری می شوند ، منجر به تفکر شد: کرایسلر سبرینگ - یک ماشین قدرتمند ، بسیار بزرگ. من در بین این آشفتگی گازهای اگزوز و سیگنال های توقف چه خواهم کرد؟ مگر اینکه سعی کنم از شهر خارج شوم. نیمی از روز را از چراغ راهنمایی به چراغ راهنمایی منتقل نکنید.
در دنیای دیگری
به محض اینکه یک درب عظیم Sebring با صدای محکم کوبید ، او در دنیای دیگری احساس کرد. با تبدیل کلید ، داشبورد زنده شد: با یک نور فسفورسنت آرام ، مقیاس سرعت سنج و فشار سنج روشن می شود. این واقعیت که موتور کار می کند فقط بر روی فلش منحرف شده Tachometer روشن شده است. و بنابراین سالن سکوت کامل است. عالی.
در حالی که موتور نامفهوم گرم می شود ، زمان نگاه کردن به اطراف است. با داشتن راحت تر در صندلی راننده ، من با انواع سوئیچ ها روبرو شدم و روحیه من اصلاح شده است - ماشین اعتماد به نفس را تابش می کند. با توجه به آب و هوا ، وی توجه ویژه ای به پانل های کنترل تهویه و گرمایش داشت.
در اینجا شما هستید ، و تهویه مطبوع روی کلید ورود به کجا است؟ بهتر است یک شب مرطوب را با آن مرطوب کنید. این خود قبلاً از گرمایش صندلی در موقعیت ششم گرم شده است ، اما چگونه می توان به شفافیت شیشه دست یافت؟ به نظر می رسد که بسیار ساده است: شما باید تنظیم کننده کنترل را در منطقه با نمادهای آبی بچرخانید. و این روند پیش رفت - با هوای خشک و گرم ، رطوبت شیشه در عرض چند دقیقه از بین رفت. اکنون در سالن که در یک درخت به پایان رسید کاملاً راحت شده است - روشن کردن موسیقی گناه نیست. او دو سورینگ است. در یک مکان معمولی ، سر با شکاف برای دیسک ها ، در مرکز گیرنده کاست و زیر تغییر دهنده سی دی شش دیسک.
مجبور شدم برای روشن کردن برف پاک کن به یک الگوریتم کمی استفاده شده عادت کنم. برای فشار دادن قطرات از شیشه ، فقط سوئیچ فرمان راست را پایین بیاورید. و برای فعال کردن یکی از حالت های متناوب یا دائمی ، باید این سوئیچ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. فوق العاده ، آمریکایی. سوئیچ سمت چپ همچنین دارای یک قسمت چرخشی و کشیده است. علاوه بر سیگنال های نوبت ، آنها شامل روشنایی در کابین و چراغ های مه و همچنین شدت روشنایی سازها می شوند.
بالش ایمنی موجود در فرمان از راننده توسط کنترل های کنترل کروز و با پشت - کلیدهای سیستم صوتی قاب بندی می شود. راه حل های ارگونومیک عجیب و غریب ، اما به سرعت به آنها عادت می کنید.
سکوت و راحتی ...
... آنها هنگام رانندگی در جاده های شکسته و نه خیلی مسطح و حتی هنگام سفر به ریل های تراموا ، در سالن New Sebring سلطنت می کنند. این سیستم تعلیق به تنهایی برای مبارزه با حفره ها انجام می شود ، دوچرخه آنها با چاله ها و غده ها برای سواران شنیده نمی شود. بنابراین ، شما به سرعت توجه خود را به لبه ها با ارتفاع سانتی متر تا پنج سانتی متر متوقف می کنید - به آنها نزدیک می شوید ، حتی سرعت را نیز کاهش نمی دهید. هنگامی که شهر در خارج از شهر جدی تر است و شما باید جلوی لبه های تیز آنها کند شوید ، چگونه می توانید کار سیستم جدید ضد قفل Sebring - ABS Plus را ارزیابی نکنید. تفاوت آن از حالت معمول در این است که سنسورها نه تنها سرعت چرخش چرخ ها را برطرف می کنند ، بلکه تفاوت سرعت را هنگام حرکت در طول قوس نیز ثبت می کنند. این نوآوری باعث ترمز در خم می شود.
ارزشمند است که برش ها را شروع کنیم ، کار سیستم ضد گردش بلافاصله احساس می شود که قبل از ورود به آن ، با این وجود به شما امکان می دهد تا با چند چرخ غلتکی ، بستر جاده را شل کنید. یک موتور قدرتمند ، که به راحتی یک رونق سنج را برای 6500 دور در دقیقه هدایت می کند ، و یک دستگاه تعویض بدون تأخیر ، رانندگی در امتداد بزرگراه را به یک پرواز سریع تبدیل می کند.
با سرعت زیاد ، Sebring به وضوح از اقدامات راننده هم در خطوط مستقیم و هم در گوشه و کنار پیروی می کند. اما ارزشمند است که با امواج ملایم ظاهر شود - در اینجا خودرو آمریکایی های کلاسیک را به یاد می آورد و تمایل به ساخت عمودی بدن را نشان می دهد. هنگامی که در زیر چرخ ها ، سپس سوراخ ها ، سپس تپه ها ، ماشین ، اگرچه از یک طرف به طرف دیگر تمیز نمی شود ، اما هنوز هم راننده را کمی فعال تر تنظیم می کند تا مسیر را با فرمان تنظیم کند. هیچ دلیلی برای توهین در این رفتار وجود ندارد ، زیرا ویژگی های آویزهای سبرینگ مطابق با استانداردهای آمریکایی انتخاب شده است. اما ارزش آن را دارد که سرعت را کمی کاهش دهد و ماشین دوباره به یک عزیز تبدیل شود و توانایی بلع شگفتی های آسفالت خانگی را به خود جلب می کند.
در رسیدگی مناسب Sebring جدید ، افزایش استحکام بدن نقش مهمی ایفا می کند. به گفته سازنده (این خودرو در شهر استرلینگ هایتس ، میشیگان مونتاژ شده است) ، تغییر شکل بدن در هنگام پیچش و خم به ترتیب 13 و 33 ٪ کاهش یافته است ، در مقایسه با دستگاه های نسل قبلی. پرتوی عرضی جدید سیستم تعلیق جلو نیز سهم خود را در افزایش استحکام بدن ایجاد کرده است.
بنابراین ، یک سدان محکم در بازار داخلی ظاهر شد ، که نه تنها یک نماینده بلکه یک ماشین خانوادگی نیز می تواند باشد.

خلاصه
+ عایق صدا و صافی عالی ، فضای داخلی بزرگ ، نمای بیرونی جذاب.
- ساخت طولی و عرضی بدن هنگام حرکت با سرعت زیاد. بستن تنه های ترانک - لبه های تیز تقویت کننده پوشش ، ناخوشایند است.
سرگئی کلوچکوف.
عکس: جورج صدکوف

منبع: مجله "رانندگی"