تست درایو کرایسلر Crossfire 2003 - 2006 محفظه
جهان شهری

تقریباً همه این واقعیت را می دانند که کرایسلر Crossfire با استفاده گسترده از واحدهای مدل های مرسدس بنز ساخته شده است.
نکته در اینجا نه تنها در پول پس انداز جامد ، که استفاده از جزئیات یکپارچه را ارائه می دهد. نکته اصلی این است که همه آنها با گذشت زمان مورد آزمایش قرار می گیرند و تکنیک های توسعه یافته در طرح یا پالایش قابلیت مدیریت به دستیابی به نتیجه مطلوب کمتر خون کمک می کند. به هر حال ، علیرغم منشأ خارج از کشور ، Crossfire در آلمان جمع آوری می شود ، در همان کارخانه با مرسدس بنز CLK.

یا به عنوان مثال ، یک اسپویلر کشویی کوچک. یک بخش کاملاً سودمند ، اما ظریف و تماشایی اجرا شد. از نظر عملکردی ، اسپویلر با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت مورد نیاز است ، محور عقب را بار می کند و نیروی بلند کردن را با سرعت زیاد کاهش می دهد و با یک سرویس سروو به طور خودکار گسترش می یابد و وقتی دستگاه تا 80 کیلومتر در ساعت کند می شود. به خصوص برای دی های موجود در کنسول مرکزی ، یک کلید وجود دارد که به شما امکان می دهد تا حتی در پارکینگ ، ضد wing را با هر سرعتی بالا ببرید.

دکوراسیون سالن در اتومبیل که به آزمایش رسیدیم بسیار جذاب بود. ترکیبی از سیاه و قرمز با افزودن جزئی از فلز مات روشن و اسپرت است. باز هم ، بین عناصر طراحی خارجی و داخلی ارتباط روشنی وجود دارد. در وسط کابین در امتداد پنل جلویی ، در امتداد کنسول ، حتی در امتداد گیربکس اهرم ، یک دنده جداکننده و همچنین روی سطح بدن قرار می گیرد. چیدمان پانل ابزار با نورپردازی سالاد دلپذیر باعث شکایتی نمی شود ، به هر حال ، و تمام ارگونومی به طور کلی. در نگاه اول ، واضح است که Crossfire یکی از خودروهای دارای یک ستاره سه بار است ، این توسط معماری عمومی اژدر و حتی مجموعه و شکل کلیدها و دسته ها نشان داده شده است. درست است ، این مواد توسط گران ترین استفاده نمی شوند ، اما اینها در حال حاضر در حال استفاده هستند. خوشحال شدم که در کابین در خانه راحت بود.

یک تعجب دلپذیر دید را نشان داد. معمولاً چنین اتومبیل هایی با او مشکل دارند ، اما طراحان Crossfire قادر به جلوگیری از اثر کپسول بودند. پانوراما ، که از طریق پنجره عقب قابل مشاهده است ، با افزایش اسپویلر بسیار بدتر می شود ، قسمت پایین شیشه را همپوشانی می کند و یک ماشین کم به راحتی قابل مشاهده است. بنابراین با سرعت زیاد قبل از بازسازی ، بهتر است یک بار دیگر در آینه جانبی (خوب ، بسیار آموزنده است و فاصله را تحریف نمی کند) نگاه کنید تا مطمئن شوید که هیچ کس پشت سر هم نیست. شروع موتور چیز غیر عادی نیست. مگر اینکه بدن کمی تغییر کند. در اینجا آنها هستند ، یک طرح کلاسیک و یک موتور قدرتمند! از آنجا که یک آمریکایی مناسب است ، گیربکس اتوماتیک است ، اگرچه معلوم می شود که یک گیربکس 5 سرعته آلمانی است و یک واحد قدرت 3.2 L V6 با ظرفیت 218 نیرو نیز هست.

ماشین به شما امکان می دهد سرسبز درست کنید ، این کار را به راحتی و بسیار ناخوشایند انجام دهید. Crossfire یک سوپراسپرت شدید نیست ، بلکه فقط یک محفظه توریستی است ، تمام خطاهای موجود در خلبانی و دوز گاز توسط سیستم ESP خستگی ناپذیر اصلاح می شوند. با او ، شروع تیز با دود کار نمی کند که دستگاه شروع به کار کند و سرعت موتور را به حداقل برساند. هنگامی که فلش Tachometer از علامت 3000 عبور می کند ، فضای داخلی با زنگ فلزی از سیستم اگزوز پر می شود. این موسیقی برای یک خبره واقعی است! و چگونه Crossfire در حال افزایش است! دقیقاً ، بدون پرش (به دلیل این واقعیت که بخش کاملی از گشتاور در مرسدس شش در طیف گسترده ای از انقلابها موجود است) ، اما با فشار و انرژی غیرقابل توصیف. نکته اصلی این است که تسلیم تحریک نشوید و از حد مجاز مجاز نباشید.

با وجود لاستیک های Supernase -pro -profile (225/40R18 در جلو و 255/35ZR19 در پشت) ، Crossfire به هیچ وجه متوجه حفره های جاده ای کوچک نمی شود ، و فقط بی نظمی نسبتاً بزرگ یا تخته شستشو یادآوری می کند که من یک ماشین اسپرت را رهبری می کنم ، بلکه در عوض یک ماشین اسپرت هستم. از یک مبل کلاسیک آمریکایی روی چرخ ها. در اینجا چیزهای زیادی توسط آشنایی با ماده تعلیق توضیح داده شده است که از مرسدس وام گرفته شده است: قسمت جلوی SLK ، عقب نسل پیش فرض کلاس الکترونیکی. اما احساسات مثبت به لطف شاسی کمی فرمان خالی را خراب کرد. در نوبت بازخورد کافی وجود ندارد و شما باید دزدی کنید.

خلاصه ، با اطمینان می توانیم بگوییم: ماشین شایسته است. ترکیبی از سبک های آمریکایی و عادت های اروپایی ، و حتی با چنین وسوسه انگیز (در برابر پس زمینه رقبا) یک پیشنهاد جالب را ارائه می دهد. یک انتخاب عالی برای کسانی که درباره رانندگی چیزهای زیادی می دانند و کسانی که می خواهند از شروع اتومبیل ایستادگی کنند. خوب ، در نسخه باز که اخیراً ظاهر شده است ، این کیهان برای بسیاری جذاب تر خواهد بود.







الكساندر گوریونوف ، اولگ لاپین