درایو آزمون شورلت تاهو از سال 2008 SUV

soul naraspyu

این یک GTI نیست، نه 16V، نه کمپرسور و نه توربو آن یک V8 است! بحران؟ به یاد بیاورید نفت ارزان تر است، ما زندگی می کنیم آخرین، و صبح روزی از موتور چند منظوره آمریکایی همیشه می خواهد گوش دهد.

بله، این یک دایناسور است، اما چگونه می خواهم باور کنم که او خداوند را پاک نخواهد کرد، مبارزات ضد بحران آمریکایی باراک اوباما را حفظ کند، زیرا مردم از قاره سیاه می دانند که در مورد خودروهای مناسب بسیار زیاد است!

دستگاه شورلت تاهو قطعا یک فرقه است. از نسل به نسل، SUV قطعا توسعه می یابد، و از هر چیز دیگری اشتباه گرفته نمی شود. بیست سال پیش، اجداد استخدام کمتر به طرز وحشیانه ای نگاه نکردند و خدا با این واقعیت که با هر نسل جدید Tahoe کمتر تحت پوشش و بیشتر و بیشتر از همه چرخ ها در حال حاضر طرح خارج از جاده. و اینها کلمات خالی نیستند، در طی آزمون ما سعی کردیم در کشورهایی سوار شویم و از حد متوسط \u200b\u200bلذت ببریم. سه تن وزن زنده، ضرب شده توسط هندسه تقریبا مسافر، نه بهترین کارت در این بازی. درست است که بلافاصله به طور فزاینده تسلیم نشوید و از دست ندهید.

گزینه ناز نامزد شده هنگام باز کردن آستانه های درب که تسهیل فرود را از یک SUV تسهیل می کند. خوشبختانه، مراقبت از مسافر خود را می توان با یک دکمه خاص غیر فعال کرد، که بسیار مفید در خارج از جاده است. اما تعداد زیادی از زمستان های روسی و حمام های برفی برف، تمام این اتوماسیون را زنده خواهند ماند، دشوار است بگویم، اما، به احتمال زیاد، تخته ها با مرگ خود را نمی خواهند . به طور کلی، بهتر است بدون شدید، کامیون آمریکایی بیشتر به شدت به جاده رفتار می کند.

ماشین به معنای واقعی کلمه بر روی آسفالت سرقت می کند و عایق صوتی با شکوه از مسافران از دنیای خارج محافظت می کند. Tahoe بیش از یک ستاره عمودی رنج نمی برد، به جز زمانی که ترمز به یک کلاچ قوی با یک بینی قابل توجه است، اما همه چیز در حد محدود است.

ما تعقیب می کنیم؟ پویایی خون اورکلاکینگ به طور عجیبی اعلام نشده است، 325 اسب گفته است که آیا آنها شبیه سازی شده و از لیتر های اضافی بنزین استفاده می کنند و از اکولوژی استفاده می کنند، چه بخشی از گله تنها بر روی کاغذ باقی مانده است، اما صدای عمیق و همه ی آن را دارد موتور Goosebumps!

فرمان، هرچند با اشاره به نکته بازخورد، اما شفافیت اطلاعات از بین نمی رود، و تمام چرخش های سرد به لمس، به عنوان یک شبیه ساز کامپیوتر منتقل می شود. اما تعلیق کاملا به عنوان آسفالت شکسته و کلاس های سنگی کار می کند. در بزرگراه های کشور صاف و در همه، SUV با ثبات دوره لوکوموتیو متمایز است، صدها کیلومتر به شمارنده کیلومتر شمار می آیند، و طولانی بر روی Tahoe از روال یکنواخت به تخلیه آرامش می رسد استراحت، فقط بنزین فراموش نکنید

سالن اگرچه بزرگ، اما هنوز هم روستایی است. پلاستیک کمی بر بی نظمی ایجاد می کند، شبیه به این است که SUV بر اساس یک چارچوب قدیمی است، که اجازه نمی دهد برای رسیدن به سفتی بدن قابل قبول. پانل جلویی، در نگاه اول، به صورت کیفی انجام شد، پلاستیک بر روی بافت شبیه پوست نرمی نرم است، اما به نظر می رسد که به عنوان یک پوست سنگ زنی بی ادب باشد. البته، زمانی که چیزی برای تمیز کردن مخاطبین اکسید شده وجود دارد، خوب است، اما زمانی که این فریب را پیدا می کنید، درج های چوبی در حال حاضر به دنبال غیر طبیعی و جعلی هستند.

آسان نیست که راحت در پشت چرخ راحت شود، صندلی ها بی شکل هستند، بدن با سفرهای طولانی قابل توجه و خسته است. فرمان تنها یک درجه عمودی از آزادی دارد و عدم تنظیم با خروج جبران می کند، برای مونتاژ پدال متحرک جبران می شود، اما هر فردی از هر جسمی نمی تواند ترکیبی لازم را انتخاب کند که فرود مناسب را تضمین می کند. با ارتفاع راننده 190 سانتی متر، مسافر عقب را می توان در مورد دود زانوی خود فراموش کرد، آنها کاملا راحت به پشت صندلی جلویی استراحت می کنند. به نظر می رسد یک ماشین بزرگ، اما کسری بود. در ردیف سوم صندلی ها، بر خلاف انتظارات شکاک، شما همچنین می توانید تحت فشار قرار دهید، و حتی کاملا راحت، اگر شما پاها را به شدت سکته مغزی را شمرد. ظهور یک ملخ به سفرهای طولانی کمک نمی کند، بلکه همچنین به گالری کودکان بسیار ناعادلانه تماس می گیرد. بله، و صاحبان فنجان در اینجا همه شرایط بزرگسالان هستند. به هر حال، در یکی از نیش های شیشه ای شیشه ای، تاج تنه، ممکن است یک نماد بی نظیر را تشخیص دهد که جک زیر آن پنهان شده است. هیچکدام بدون آموزش، آن را نخواهند دید.

توسعه دهندگان تاهو با یکی از جاذبه های خنده دار آمده است. دو صندلی از ردیف سوم را می توان بیرون کشیده و مرخصی در گاراژ، که موجب افزایش منطقه تنه مفید است، اما شاید این دستکاری می توانید ورزشکار، با آهن به تمرین عادت کرده اند به جز از sishas کاملا کم! در برابر این پس زمینه، برقی تاشو ردیف دوم صندلی بسیار لمس کردن هستند. به هر حال، در سالن SUV، من شمارش در مجموع از پنج سوکت در 12 V. قابل توجه است که در حال حرکت است، بر خلاف سفارشی سفارشی عمومی خودرو، سرعت سنج می کند سرعت واقعی دست بالا گرفتن نیست، اما در مقابل، آن داند. اگر شما با یک هدایتگر GPS طعم، سپس هنگامی که از دستگاه های تعمیر با سرعت 120 متر / ثانیه، نوبت واقعی در دو کیلومتری کنید.


کیفیت داخلی به طرز محسوسی افزایش بود در برابر پس زمینه از نسل های قبلی از مدل و دیگر نیاز به به بستن چشم در کاستی های عشق برای هنر


اندازه کامل استراحت چرخ در نفس عقب به تغییر بدون آزادسازی نیست


در قرن بیست و یکم، آن به نظر می رسد در حال حاضر به دست را بریزید ردیف سوم صندلی در شب با کف و در اینجا آن است که نیست!

در مقایسه با قبلی تاهو، یک قدم به جلو آشکار است. با تمام مقابل نقاط قوت و ضعف، تاهو می دهد خلق و خوی، در این دستگاه با شخصیت، صادق و آهن است. علاوه بر این، suv ها در اندازه کامل نسبتا ساده و مقرون به صرفه در بازار هر سال کمتر و کمتر، و در برابر پس زمینه از اتومبیل فوق العاده پیچ مدرن، یانکی ها نگاه بسیار شایسته است. به خصوص پس از خروج از بازار پرفروش از تویوتا لندکروزر 100 بخش.

شورلت تاهو.
موتور
نوع بنزین، V8 حجم کار، cm3 را 5328 حداکثر. انرژی، L. ص برای دور در دقیقه. 325/5200 حداکثر. لحظه، نیوتن متر در دور در دقیقه. / دقیقه است. 470/4200.
پویایی شناسی
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت شتاب 192 0100 متر / ثانیه، از 9.0
کل اطلاعات
مصرف سوخت (قطعه. چرخه)، l / 100 کیلومتر 1822 حجم مخزن سوخت، L 98 پایه چرخدار، میلی متر 2946 طول، عرض میلی متر 5131، میلی متر 2007 ارتفاع، میلی متر 1953 فوق العاده وزن. / کامل.، KG 2582/3311 ترخیص کالا از گمرک جاده ، میلی متر 231.

متن آلکسی موکالف


 

منبع: ماشین ها