درایو تست شورولات اورلاندو از سال 2010 مینی بوس

وضعیت خانوادگی

آزمون طولانی مدت شورولت اورلاندو: قسمت دوم.

اگر در پرسشنامه خود در نمودار وضعیت زناشویی به صورت یکنواخت نوشته شده باشد ، ارزیابی شورولت اورلاندو برای شما دشوار خواهد بود. او از نظر پویایی و کنترل پذیری قادر نخواهد بود شما را غافلگیر کند و دو ردیف پشتی همیشه خالی خواهد بود. برعکس ، خانواده ها مطمئناً به اورلاندو توجه خواهند کرد. اما آیا او مناسب آنها خواهد بود؟

شورولت مینی بوس اورلاندو خود را به عنوان یک ماشین کاملاً خانوادگی معرفی می کند. و این منطقی است: به سختی لیسانس یا زوجین بدون فرزند تصمیم می گیرند یک اتوبوس هفت نفری بخرند. و چرا آنها به سه ردیف صندلی احتیاج دارند؟

به همین دلیل هفته آخر تست طولانی موتور شورولت اورلاندو یک خانواده از چهار دو بزرگسال و دو کودک را در یک خانواده چهار نفره گذراند. والدین فقط در حال انتخاب ماشین هستند و اورلاندو به عنوان یک گزینه ممکن در نظر گرفته شد.

فضای داخلی اورلاندو در آشنای اول تصور بسیار دلپذیری را به جا می گذارد: یک طراحی سبک ، جالب ، فضای زیادی. اما بسیاری از آن وجود دارد که همه چیز در خانواده بالاتر از قد متوسط \u200b\u200bنیست. این نزدیک به افراد قد بلند در ردیف دوم است ، چه می توانیم درباره سوم بگوییم. با این حال ، فرصت بالقوه برای قرار دادن هفت نفر در ماشین هنوز باقی مانده است.

درست است ، پایان نور سالن اورلاندو نیز دارای معایبی است: اثاثه یا لوازم داخلی صندلی ها به سرعت کثیف می شوند وقتی خانواده فرزندان کوچک دارند. آنها با چکمه های خود تلاش می کنند تا همه چیز را سایه تیره تر ببخشند. کیفیت پلاستیک (به خصوص در داخل جعبه دستکش و سایر محفظه ها) نیز مورد نظر بسیار مورد نظر است. و تعداد محفظه های چیزهای کوچک کافی نیست به طوری که یک خانواده بزرگ می توانند به راحتی همه چیز خود را قرار دهند.

قوانین جاده در روسیه از حمل و نقل کودکان زیر 12 سال بدون صندلی کودکان ممنوع است. فرزندان ما فقط تحت این قانون قرار گرفتند: یکی از آنها چهار و نیم است و دیگری شش ساله است. به نظر می رسد که در اورلاندو با صندلی های کودکان این مسئله حل شده است: دو ردیف ایزوفیکس در ردیف دوم وجود دارد. اگر در حال مسافرت چهار ، مادر ، دو فرزند هستید ، پس همه چیز عالی است: فقط دو صندلی را از پشت ببندید و از سفر لذت ببرید. اما اگر ناگهان نیاز به همراهی شخص دیگری با شما باشد (در این حالت ، کسی معلوم شد که ناظر موتور است) ، پس فقط می توان آن را در ردیف سوم کاشت ، زیرا نشستن بین صندلی های کودکان غیرممکن است واد اما علاوه بر این واقعیت که بزرگسالان ناخوشایند خواهد بود ، یک ظرافت دیگر وجود دارد: برای رسیدن به آنجا ، شما باید یا یکی از صندلی های کودکان را برای جمع کردن صندلی ، یا صعود از طریق صندوق عقب ، حذف کنید. به نظر می رسد که اورلاندو ، اگرچه یک ماشین خانوادگی در نظر گرفته می شود ، اگر فرزندان خردسال وجود داشته باشد ، اما می تواند به راحتی تنها چهار مسافر را در هواپیما قرار دهد.

و اگر سه فرزند در خانواده وجود دارد؟ بله ، یکی از صندلی ها را می توان در ردیف سوم ثابت کرد ، اما چه کسی به کودک اسباب بازی افتاده یا کمک به نوشیدن می دهد؟ با این حال ، این مشکل مربوط به هر اتومبیل است ، و نه فقط اورلاندو.

به نظر می رسد که اورلاندو فقط برای یک خانواده جوان چهار نفره واقعاً مناسب خواهد بود. اما این سؤال پیش می آید: چرا پس از آن ردیف سوم به طور کلی است؟ حداقل او اغلب به دلیل کمبود مکان ، مکان کودکان خوانده می شود ، اما در واقعیت فقط کودکان بزرگسالی که نیازی به صندلی ندارند ، قادر به سوار شدن به آن خواهند بود و حتی در این صورت مسافت های خیلی طولانی کسل کننده نیست!

اما چهار در اورلاندو. و در محفظه چمدان هنوز نیمی از فضای چمدان وجود دارد.

وقتی تمام خانواده در ماشین هستند ، راننده به مسابقات نمی رسد. و برای رانندگی معمولی ، اوقات فراغت و موتور ، و سیستم تعلیق اورلاندو ، که هنگام بارگیری ، حرکت کمی صاف تر می کند ، کاملاً مناسب است. درست است ، دستگاه Orlando فقط در حالت های پیاده روی نامرئی است و هر یک از شتاب کم و بیش جدی ، تغییر انتقال ناقص و کثیف را نشان می دهد. واقعاً برای ده هزار کیلومتر تست در دست روزنامه نگاران ، این واحد قبلاً نزدیک شده است؟

اما به طور کلی ، در این حرکت ، شورولت برداشتی کاملاً مطلوب به جا می گذارد. او فقط عایق صوتی بهتری خواهد داشت. و یک توربیدل دو لیتری را در زیر کاپوت قرار دهید که مجهز به اورلاندو در اروپا است. خوب ، یا 2.2 لیتری ، که اکنون در Opel Antara و شورولت Captiva استفاده می شود.

هزینه ها
سؤال مهم دیگر: در سال اول بهره برداری شورولت اورلاندو چقدر از بودجه خانواده به هزینه ها می رود؟ هر کیلومتری دویدن چه ساعتی افزایش می یابد؟ به طور سنتی ، ما در اینجا هزینه سوخت ، مالیات حمل و نقل ، بیمه کاسکو و اوساگو و هزینه اول را در بر می گیریم.

برای شروع ، هزینه خود ماشین است. شورولت اورلاندو در تجهیزات برتر LT (899،000 روبل) ، که شامل 17 اینچ دیسک ریخته گری ، آینه های برقی و گرمایش ، شش کیسه هوا ، صندلی های جلوی گرم ، کنترل مه ، کنترل کروز ، سنسورهای باران و نور ، سنسورهای پارکینگ عقب و سنسورهای پارکینگ عقب ، و پارکت های عقب و پارکت های عقب و عقب. رنگ آن فلزی سیاه (+ 10،000 روبل) است که 909،000 روبل هزینه دارد. شما می توانید مبلغ اضافی را برای یک سالن چرمی (+40،000 روبل) بپردازید.

به طور معمول ، متوسط \u200b\u200bمسافت پیموده شده سالانه برای خانواده شهر ، که گهگاه برای کلبه یا طبیعت انتخاب می شدند ، حدود 15000 کیلومتر است. بگذارید شرایطی را انجام دهیم که دو نفر اجازه کنترل دستگاه را داشته باشند ، هر دو حدود 30 سال سن دارند و تجربه راننده بیش از ده سال است. کاسکو در اورلاندو برای این جفت از 32،000 تا 96،000 روبل هزینه خواهد داشت ، همانطور که از این صفحه مشاهده می شود. بگذارید به میانگین ارزش 53000 روبل بپردازیم. برای این مبلغ ، یکی از شرکتهای بیمه معتبر (رتبه بندی A ++) برای بیمه کردن اورلاندو در شرایط زیر پیشنهاد می کند: شیشه بدون گواهی ، تعمیر رنگ و لاک های ارزش بیش از 500 دلار بدون گواهینامه ، مشاوره دور -مشاوره ، تخلیه ، کمیسار اضطراری (مسکو و منطقه) ، کمک فنی و ترمیم کلیدها.

هزینه سیاست CTP برای موسکووی ها برای دو راننده 5544 روبل خواهد بود (سن حداقل 28 سال ، تجربه حداقل ده سال) ، که در طی پنج سال گذشته بیش از دو مورد اضطراری وجود ندارد. زخم برای راحتی حساب تا 5500 روبل.

قیمت متوسط \u200b\u200bلیتر بنزین 95 در مسکو در پایان بهار حدود 30 روبل بود. بر این اساس ، به مدت یک سال با اجرای 15،000 کیلومتر و متوسط \u200b\u200bمصرف ده لیتر در هر 100 کیلومتر (و حتی کمی بیشتر از 10.1 لیتر با بارگذاری خوب بیرون آمد) ، فقط 45،000 روبل باید در پمپ بنزین باقی بمانند.

فاصله داخلی شورولت اورلاندو 15000 کیلومتر یا یک سال کار است. درست در پایان سال اول ، شما باید به مرکز فنی بروید و 7800 روبل را برای تعویض روغن موتور و روغن و فیلترهای هوا در آنجا بپردازید. فیلتر سالن فقط برای بعدی تغییر خواهد کرد. 600 روبل دیگر برای از بین بردن حفاظت نصب شده از میل لنگ موتور گرفته می شود. ما کل مبلغ را تا 8500 روبل دور می کنیم.

ما خلاصه می کنیم: 53،000 روبل برای Casco + 5500 روبل برای اوساگو + 45،000 روبل برای گاز + 8500 روبل برای برنامه ریزی شده 1. در کل 112،000 روبل در سال. این همچنین بدان معنی است که هر کیلومتری اجرا در شورولت اورلاندو در سال اول کار ، 7 روبل 47 کوپک هزینه خواهد داشت. اگر سیاست Casco را رها کنید ، هزینه هر کیلومتر تقریباً دو بار به 3 روبل 93 Kopecks کاهش می یابد.

نه چندان پول 10،000 روبل در ماه برای ماشین. به خصوص وقتی که ما در مورد یک مینی بوس هفت ساعته صحبت می کنیم. این فقط حیف است که وقتی فرزند سوم در خانواده ظاهر می شود ، اورلاندو دیگر قادر به حمل و نقل کل خانواده نخواهد بود. ما باید به دنبال چیزی جادار تر و بر همین اساس گران باشیم.






جایگزین

عکسبرداری
رقیب اصلی شورولت اورلاندو در بازار روسیه Opel Zafira ، تولید شده در Kaliningrad ، با همان موتور 1.8 لیتری با قدرت 140 اسب بخار ساخته شده است. در روسیه ، SAFIR فقط در پیکربندی لذت می توان خریداری کرد ، که شامل یک بسته ویژه برای جاده های بد (تعلیق تقویت شده ، محافظت از میل لنگ) ، کیسه ضد آب ، کیسه آب و هوا سرد ، چرخ های فولادی 205/55 R16 ، آینه های برقی و گرمایش است. ریل ، تهویه مطبوع ، پوست با فرمان چند منظوره ، رادیو CD30 MP3 با پخش کننده CD- و MP3 ، ورودی AUX ، رایانه روی صفحه ، کیسه های هوای جلو و جانبی برای راننده و مسافر جلو به پایان رسید. اگر گزینه گزینه روی دسته را ترجیح می دهید ، از 764.900 روبل برای این حتی فقیرترین نسخه خواسته می شود. با پرداخت 20،000 روبل دیگر ، می توانید Zafira را با یک گیربکس روباتیک پنج رباتیک EasyTronic دریافت کنید.

مزدا 5
تفاوت سودمند بین Mazda5 و بیشتر رقبا در حال تغییر درب های عقب و سیستم تحول داخلی است که امکان دسترسی به ردیف سوم صندلی ها را بدون تاشو مبل مرکزی فراهم می کند. نمایندگی های روسی تنها ترکیبی از موتور و انتقال موتور دو لیتری 144 اسب بخار و یک دستگاه پنج سرعته را ارائه می دهند. پیکربندی تور (برای 985،000 روبل) در حال حاضر وجود کنترل آب و هوا ، سیستم های تثبیت کننده ، شش بالش ، چراغهای مهره ، چرخ های آلیاژی 205/55 R16 ، رادیویی با پخش کننده سی دی MP3 و WASP چراغ جلو را فراهم می کند. خرید بسته ای برای 50،000 روبل ، که شامل درهای کشویی جانبی با درایو برقی ، شیشه رنگی ، سنسور باران ، سنسور نور ، کنترل کروز و سنسورهای پارکینگ عقب است. Sport (برای 1،072،000 روبل) شامل تمام مؤلفه های این بسته است ، به علاوه Xenon و دیسک های بازیگران 17 اینچی گنجانده شده اند. لازم است 70،000 روبل فقط برای درایو برقی درب عقب و یک فضای داخلی چرمی بپردازید.

VW توران
برای مدل Touran در روسیه ، فولکس واگن دو تنظیم دارد: Trendline و Highline. ارزان ترین چیز 105 اسب بخار نسخه 1.2 TSI با گیربکس شش سرعته مکانیکی از 845،000 روبل است. یک موتور قدرتمندتر (1.4 TSI ، 140 نیرو) قیمت را به 930،000 روبل بالا می برد ، و وجود یک ربات هفت عیار DSG با آن به 1 میلیون نفر است. Touran با 110 TDI TRIBODIESEL 2.0 TDI در دسته ، همان مبلغ را خواهد داشت. با داشتن یک گیربکس دیزل دیزل دیزل شش قطعه ، فقط در پیکربندی Highline برای 1،054،000 روبل فروخته می شود. در نسخه Highline برای 1،226،000 روبل ، همچنین می توانید یک توران با 170 موتور قوی 1.4 TSI و 7-DSG خریداری کنید.

فورد Grand C-Max
مانند نازل Mazda5 ، Grand C-Max دارای درهای عقب تغییر در دارایی خود است. قیمت های فورد از علامت 826،000 روبل برای C-MAX با موتور جوی 1.6 (125 اسب بخار) با یک گیربکس پنج سرعته دستی در پیکربندی روند اولیه شروع می شود. موتور 150 اسب بخار توربوشارژ 1.6 سری EcoBoost جفت شده با یک دسته شش سرعته به هزینه 60،000 روبل اضافه می شود. C-MAX با یک توربودیل 2.0 (140 نیروی) و Robot PowerShift برای خرید ارزان تر از 1،073،000 روبل (در پیکربندی تیتانیوم برای 1142،000 روبل) ، کار نمی کند. حضور یک موتور EcoBoost 182 اسب بخار فقط در نسخه تیتانیوم امکان پذیر است و قیمت آن را به 1.031،000 روبل می رساند. قدرتمندترین موتور تنها با یک گیربکس دستی شش قطعه ترکیب شده است.

Citroen C4 Grand Picasso
Citroen C4 Grand Picasso نسخه فرانسوی مینی بوس خانواده. به اندازه نسخه ناپایدار C4 Picasso تکان دهنده نیست ، بلکه به دلیل منطقه بزرگ لعاب نیز بسیار غیرمعمول به نظر می رسد. برای 856،000 روبل ، می توانید یک Grand Picasso را با یک جوی 1.6 لیتری 120 اسب بخار روی دسته در پیکربندی Dynamique خریداری کنید. موتور توربوشارژ 1.6 (150 اسب بخار) فقط با گیربکس روباتیک ترکیب می شود. هزینه چنین سیتروئن از 945،000 روبل برای نسخه Dynamique تا 1.015،000 برای تجهیزات اختصاصی ، که علاوه بر این شامل سنسورهای پارکینگ عقب ، پرده های روی درهای عقب ، ترکیبی از آینه ها و پس زمینه آنها ، دیسک های 16 اینچی ریخته گری است. صندلی های با آن به پایان می رسد.

بهره برداری
مسافت پیموده شده کل خودرو ، 11036 کیلومتر
مسافت پیموده شده از ابتدای خمیر ، 1146 کیلومتر
مصرف سوخت ، لیتر در هر 100 کیلومتر 10.1

خصوصیات فنی شورولت اورلاندو
نوع موتور بنزین R4
حجم کار ، به Kub 1796 مراجعه کنید
حداکثر Power ، L.S./RPM 141/6200
حداکثر لحظه ، NM/RPM 176/3800
نوع جلو درایو
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک
تعلیق جلو ماچرسون مستقل بهار
تعلیق عقب نیمه وابسته ، بهار
ترمزهای دیسک در جلو و دیسک های پشت
ابعاد (DHSHHV) ، میلی متر 4682x1836x1633
پایه چرخ ، میلی متر 2760
جرم مجهز ، کیلوگرم 1528
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 185
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 11.6
مصرف سوخت (شانه) ، L/100 کیلومتر 7.3
انتشار CO2 (شانه) ، G/km 172
حجم بخش چمدان ، L 89 466 1499
حجم مخزن سوخت ، L 64
اندازه تایر 225/50 R17
قیمت ، Rubles 909،000

منبع: مجله موتور [ژوئن 2012]