Chevrolet Orlando Test Drive از سال 2010 Minivan

شورلت اورلاندو. اورلاندو مجیک

شورلت اورلاندو. قیمت: تعریف نشده است. در فروش: ژوئن 2011

اوه، نه برای هیچ چیز، حکمت شرقی شرقی می گوید: چند حلوا می گویند، آن را در دهان شیرین نیست. اما بزاق مست خواهد شد! در اینجا یک نام خودرو خوب انتخاب شده است. اولین گام در یک روند بسیار دشوار از فلش خریدار آینده است.

خلبان ازمایش
میخائیل مدودف، 34 ساله، روزنامه نگار خودرو، تجربه رانندگی 14 ساله، ماشین شخصی - Mazda3

من شکی ندارم، شورلت به اپل با نیولندو سقوط کرد. فقط یک کلمه، اما چگونه خلق و خوی تغییر می کند! پس از همه، اورلاندو نه تنها یک شهر در ایالات متحده نیست. این، که بسیار مهم تر است، شهر در فلوریدا! تنها کارکنان آفتابی با تابستان، سواحل و زیبایی های برنزه، دیگران با یک تیم بسکتبال از NBA، سوم با دیزنی لند همراه است. موافقم، همه اینها چیزهای دلپذیر و ناتمام هستند.

بنابراین Chevrolet Orlando اجازه نخواهد داد که شما خسته نباشید، به رغم این واقعیت که اولین نمایندگی از فروشندگان خودرو پاریس به کلاس CD-WAN ها اشاره می کند، برای تعریف جدی و نه همه بدبختی. با این حال، بازاریابان Chevrolet خود را ترجیح می دهند ماشین را با یک متقاطع تماس بگیرند، و قطعا Monosopece نیست. پس از همه، آن را خارج از اورلاندو در اینجا، خوب، آن را به هیچ وجه شبیه به CD-VAN در درک معمول نیست. کدام نگاه، آن را به نظر نمی رسد مانند یک اتوبوس، حتی اگر آن کوچک است. از لحاظ طراحی، این واقعا یک متقاطع است، به این معنی است که شما به معنای یک مدل است که ویژگی های خودروهای کلاس های مختلف را جذب کرده است. به عنوان مثال، چیزی در ظاهر Orlando از SUV خالص، به عنوان مثال، هود فک و یک کرالات بزرگ شورلت بر روی یک مشبک رادیاتور. اما، بیایید بگوییم، در نماد، ماشین به وضوح به یک واگن ایستگاه ورزشی با زیرزمینی عضلانی نگاه می کند. در نهایت، اشکال عمدی خشن، شباهت اتومبیل را با تراکتور اصلی می دهد. موافق نیستم؟ حق شما نکته اصلی این است که ماشین این واقعیت را از دست نمی دهد.

و حالا چی؟ نگاهی به اورلاندو، کاملا غیرممکن است که حدس بزنید که ماشین بر روی شاسی شورلت کروز ساخته شده است. این قطعا به نظر می رسد بسیار بزرگتر از سدان است، اگر چه فاصله فاصله تنها 8 سانتیمتر رشد کرده است. با این حال، یک منطقه از نظر ... در کابین چنین خطا جلوگیری می شود. DNA Cruzovskaya در طراحی اژدر و داشبورد، در بافت مواد تکمیل شده، واضح است و از همه مهمتر، در نهایت، موفق ترین نور پس زمینه سبز سبز است. جبران خسارت به احساسات زیبایی شناختی من، ناوبری Russified با یک سخنرانی صالح از یک راهنمای الکترونیکی بود و البته یک سالن هفت حزب بود. و ردیف سوم صندلی اورلاندو بسیار بالا است. برای مبل عقب غیر ضروری، NIC با مهارت Efreitor با تجربه در فرمان شیوع در سمت راست سقوط می کند! فقط دستگیره را بکشید خوب، اگر ما هنوز تصمیم گرفتیم به دیزنی لند برویم، نه تنها فرزندانمان، بلکه همچنین، مرد ششم و هفتم، به راحتی به نور خدا منتقل می شود. و من نمی خواهم بگویم که گالری اورلاندو آماده است تا تنها نوجوانان را بگیرد. در حقیقت، برای مدت کوتاهی، ساعتی، فارغ التحصیلان موسسات آموزشی عالی قادر به برداشتن اینجا خواهند بود. چیز دیگری این است که حجم تنه با کاملا قانع کننده 454 لیتر در پیکربندی 5 سانتی متر به خنده دار 89 کاهش می یابد. اما این ویژگی تمام سی دی های هفت تخت است.

تا کنون، برای اورلاندو، سه موتور موتور توربو دیزل و بنزین بیکار ارائه می شود. البته، برای بازار ما، دومی از اهمیت خاصی برخوردار است. افسوس و آه، اما 1.8 لیتر چهار چراغ رک و پوست کنده. ناگهان پر سر و صدا و متفکرانه، او به سختی 141 لیتر را در گذرنامه توجیه می کند. با. درست است که باید توجه داشت: در والنسیا در طول اولین درایو تست CD-VEN، من توانستم تنها در نسخه اروپایی این موتور سوار شوم، برای هنجارهای سخت سمیت یورو، 5. در بازار ما، ماشین خواهد بود به همین ترتیب، با یک سیستم عامل آشنا بیشتر تحت یورو عرضه می شود. بنابراین، امیدوار است که Orlando پایه ای از خریداران روسیه، هنوز زنده بماند. اگر چه، اگر اراده من، بدون فکر کردن به Turbodiesel. خودشه! موتور دو لیتری در دو گزینه در دسترس است با پایه 130-قوی و مجبور به 163 لیتر. با. بنابراین توصیه من به شما: پایگاه داده را بردارید! با شکوه در پایین موتورهای دیزلی مدرن در حال حاضر تبدیل شدن به نادر بودن، شگفت آور آرام، او نیز به پشته می رود و سرد می رود، آوردن یک همکار قوی تر بنزین برای بیش از یک ثانیه در طول شتاب به صدها نفر. این واقعا orlando سحر و جادو است! در یک جفت با یک شاسی به خوبی تنظیم شده، چنین شورولت، با قیمت مناسب، وعده داده می شود که تبدیل به روشن ترین و راننده در میان CD های ارزان قیمت شود.

بله، تابستان خواهد بود!
فروش Orlando اروپا در حال حاضر آغاز شده است، و ما باید تا ماه ژوئن صبر کنیم. قیمت ها و پیکربندی های روسیه هنوز تایید نشده است، بنابراین برای بعضی از آنها شناخته شده است. اگر شما معتقدید شایعات، نسخه اولیه مدل (1.8 لیتر، مکانیک، تهویه مطبوع) از منطقه 720،000 روبل شروع می شود. در ابتدا، نسخه با یک موتور بنزینی 1.8 لیتری تنها با مکانیک مجهز خواهد شد و ACP تنها به عنوان یک گزینه برای موتور دیزل می رود. با این حال، تا پایان سال 2011، بنزین وعده داده شده به طور خودکار. علاوه بر این، در مقابل، بیایید بگویم، از Mazda 5 یا Volkswagen توران، برادر کوچکتر با یک سالن 5 سانتیمتر Orlando نخواهد بود. اما، همانطور که ممکن بود پیدا شود، شورولت در همه توسعه یک رقیب متقاطع متقاطع Hippov نیسان Juke. در حالی که هنوز یک نوآوری مخفی پس از یک و نیم یا دو سال شروع می شود.

رانندگی
هیچ رول در چرخش یا ژاکت بر روی سرعت کنترل مستقیم Orlando نمی تواند راه را به هتشبک مسافر ندهد. مهندسان شورلت موفق به مدرک راننده CD-WEN شدند.

سالن
نه بیش از حد جذاب، اما به طور کیفی و به راحتی بهترین ویژگی جهان داخلی Orlando. و مهمترین امکان تحول در ارتفاع.

راحت
موتور غیر زمستان پر سر و صدا برای 3000 دقیقه-1 است، و اجرای بالا 18 اینچی دوباره حساب هر چیزی که کمی.

امنیت
در نسخه اروپایی، شش کیسه هوا در حال حاضر در پایگاه داده. ما امیدواریم که که در راه به روسیه، بالش گیج نشوند.

قیمت
نامشخص


عشق عشق نیست
پنل Magnitols پشت پوست او خورده یک کش بسیار عملی است. اصلی

پس از تاشو صندلی از ردیف دوم و سوم، شما کاملا صاف پلت فرم در حال بارگذاری. راحت

توربودیزل است که نه تنها مقرون به صرفه تر از موتور بنزین، بلکه هیجان با پویا سبک رانندگی. معروف!


مزایا و معایب
+ جادار داخلی، 7 کرسی در پیکربندی اولیه، حمل و نقل، توربودیزل با شکوه است.

- افسرده و پر سر و صدا موتور بنزینی، ACP تنها در دیزل، صافی در درایوهای 18 اینچی است.


مشخصات فنی
نام تجاری و مدل - شورلت اورلاندو 1.8 MT (2.0 TD MT)
ابعاد - 4652x1836x1633 میلیمتر
موتور - بنزین (T / دیزل)، 1796 cm3 را (1998 cm3 را)، 141 اسب بخار / 6200 دقیقه-1 (130 اسب بخار / 3800 دقیقه-1)
انتقال - 5 سرعت، مکانیکی (6-سرعت، مکانیک)
دینامیک - MAX 185 کیلومتر / ساعت (180 کیلومتر / ساعت)؛ 11.6 C (10.3 بازدید کنندگان) 100 کیلومتر / ساعت
رقبای - مزدا 5، سیتروئن گرند C4 پیکاسو، تویوتا ورسو


نظر ما
در ارگونومی، کیفیت پایان از داخل کابین و امکانات تحول، و در کیفیت رانندگی، اورلاندو کند افق از امکانات CD-WaNov منبسط شود. پیشی میگیرد او در دیگر. اساسا به ژاپنی و همکلاسی اروپا تحتانی، شورلت قطعا هزینه خواهد شد ارزان تر است.


نویسنده: میخائیل مدودف


 

منبع: مجله 5 چرخ [فوریه 2011]