تست درایو Chevrolet Lacetti Sedan از سال 2004 Sedan

کره ای اروپایی

اگر شما در مورد جعبه دنده و بی نظیر نبود :)، Chevrolet Lacetti به نظر می رسد یکی از بهترین پیشنهادات در کلاس خود را به نظر می رسد.
ماشین های تست رانندگان سرگرم کننده زندگی می کنند مانند دستکش ها تغییر می کنند، به این معنی که هر بار یک سبک جدید مدیریت، جاده های جدید و احساسات جدید را تغییر می دهد. سه روز و آنها به آشنایان جدید می روند. اما ما ماشین را برای یک هفته انتخاب نمی کنیم، و به دو سال، بنابراین، آشنایی سریعا به اندازه کافی کافی نیست. و برای یک رابطه جدی، ما تصمیم گرفتیم با یک نماینده معمولی از محبوب ترین کلاس C در روسیه آشنا شویم، نه با تمرکز فورد، بلکه با یکی از رقبای خود شورلت لاکتی بود.
و اجازه دهید رنگ معمول ترین باشد، و بدن رایج ترین است و محدوده گزینه ها به طور متوسط \u200b\u200bاست: SEDAN سیاه Lacetti با یک موتور 1.6 لیتر و مکانیک تصمیم به اقامت با ما برای سه مهلت کافی برای تصمیم گیری.
این ماشین ها معمولا این ماشین ها را انتخاب می کنند، به آنها ترجیح می دهند در میان کوپه شیک و SUV های خودخواهی خود را ترجیح دهند؟ شاید اول از همه، تمرکز بر قیمت آنچه که در آن وجود دارد. همانطور که برای Lacetti، محدودیت به 542،400 روبل می رسد، و هزینه اصلی دستگاه 370 روبل است. برای این پول یک ماشین خوب ارائه می شود، پس از آنکه تمام طراحی سدان ها در استودیوی معروف Pininfarina، Chatchback Italdesign مشغول به کار بود و واگن بر اساس متخصصان سدان از کره ایجاد شد. Hatchback به طور کامل به Alfa Romeo از بین رفته است، اما قفسه های عقب یک سدان فلاگماتیک بیشتر شبیه ماشین های آلمانی روشن و جامد هستند. او یک دیدگاه تهاجمی بیشتری نسبت به چراغهای جلویی تم جهانگردی دارد که یک صلیب فشرده از شورلت را بر روی مشبک رادیاتور قرار می دهد، که ماشین را به هیچ وجه آمریکایی نمی دهد، به جز نام تجاری. با این حال، ارزش آن را به رسمیت شناختن که تغییر نام از Daewoo در یک شورولت این ایده بسیار موفق است: در چشم از خریداران بالقوه، لوگوی آمریکایی یک ماشین معتبر را اضافه می کند. اما منشا کره ای در جوانان او Nubira نامیده شد و تحت این نام هنوز هم در برخی از کشورهای اروپایی شناخته شده بود تا حدس بزنید Lacetti.
خوب، همسایگان در ترافیک را ببینید، متوجه شدم. بیایید به سالن برویم اولین تصور داخلی بسیار بزرگ است! در داخل دستگاه به نظر می رسد بهتر از آن است که ممکن است به نظر می رسد خارج. مسافران عقب در مورد سرنوشت خود در جاده دور شکایت نخواهند کرد. مبل زیر دو، اما سومین بار نیز با راحتی نسبی قرار می گیرد. حجم تنه 405 لیتر عالی نیست، اما برای دانلود آن راحت است، و شما می توانید آن را با یک دکمه در درب راننده و یا از راه دور از کلید باز کنید.
داخلی نورپردازی نور در زمینه زمستان روسیه بسیار عملی نیست، اما فقط در آب و هوای پرطرفدار، او از راحتی از واقعیت های خشن محافظت می کند. نرم تبدیل به پلاستیک سیاه و سفید با درج های نور برای آلومینیوم در پانل جلو بود. در سالن جیب های شلوغ و انواع ادارات: به سمت چپ فرمان، در بندر، در درب، و در عقب با کمد، حتی در پشت صندلی مسافر، جیب وجود دارد با یک مش کوچک برای کارت. و تحت صندلی مسافر، جعبه کشویی پنهان بود، که در آن چیزها در طول یک نوبت تیز مرتب مرتب شده بود، با نوبت تیز مرتب شده بود. اندازه جعبه دستکش به خصوص به خصوص، اما آن را دارای محفظه خنک است. یک مورد برای عینک وجود دارد، اما هیچ نمره ای وجود ندارد، مگر اینکه Pense.
داشتن چیزهای توزیع شده در جیب، وقت آن است که مست شود. صندلی های گسترده ای دارای پشتیبانی جانبی خوب هستند. صندلی راننده تنظیمات را به شیب بالش و حتی توقف کمری تنظیم می کند، اما تنظیم در ارتفاع رانندگان کم ممکن است کافی نباشد. و اگر آن را بیش از حد نزدیک به حرکت چرخ فرمان (آن را قابل تنظیم در ارتفاع و با خروج در محدوده بزرگ)، Branca بر روی زانوهای خود را. اما این به جای یکپارچگی ارگونومی صندلی راننده در سطح است. اما چه کسی آمد، به من بگو، دکمه های سیگنال Cl.xon را روی Spokes Helm قرار دهید؟ این امکان وجود نداشت که به آنها احتیاج داشته باشیم و در معرض خطر بالقوه دست ها موفق نبودم، به طور متناوب، کلیدهای حیرت انگیز را به دست آوردند تا زمان خود را پشت سر بگذارند و به عضو جنبش غول پیکر هشدار دهند. اما اثاثه یا لوازم جانبی چرمی از فرمان و اهرم گیربکس، که برای پیکربندی برای ما ارائه شده است، بسیار دلپذیر به لمس است.
جایگاه مرکزی در ترکیبی از ابزارهایی با یک لبه فلزی شیک با افتخار توسط یک سرعت سنج اشغال شده است که یک تاچومتر و درجه بندی های دما و درجه حرارت سوخت را احاطه کرده است. پانل کنترل رادیو در فرمان یک راه حل مناسب است، اما در شب کلیدهای مورد نظر باید لمس نور پس زمینه را پیدا کنند، ارائه نشده است. به هر حال، ضبط کننده رادیویی معمولی BlauPunkt در چنین سالن خوب به نظر می رسد آن را در Mitinsky Radiorenka در ارزان خرید. بیگانه یک آبی روشن آبی را تنظیم می کند تنظیم حجم، از بین بردن پس زمینه نور پس زمینه سبز، و صدا متوسط \u200b\u200bاست.
با کشیدن حلقه در Gearbox Lever (سلام، Opel!)، پشت را روشن کنید و پارکینگ را بردارید. درباره تعيين تعویض سوئیچ ها Lacetti Shifts نوشتن نيست، احتمالا تنها در مطبوعات عمومی Motors. آنها می گویند، و انتقال سوم از اولین بار امکان پذیر نیست، و دوره اهرمی طولانی است، مانند یک کامیون قدیمی و غیره این کاستی ها در ماشین، انتقال مکانیکی را از بین نمی برد. با این حال، با استفاده از چند ساعت، با استفاده از ویژگی ها، با ویژگی های خود سازگار است و اولین فرد سوم را اشتباه نگیرید. با این وجود، دوره بی پایان طولانی از لاستیک های اهرم و گاهی اوقات کسری از یک ثانیه را هنگامی که اورکلاکینگ را سرقت می کند. یکی دیگر از نقاط ضعف در اولین روز برفی در زمانی که جاده های سرمایه توسط کوکتل Luzhkov ریخته شد، "عینک جلو و آینه خود را بلافاصله پراکنده می شود.
بقیه سوار بر لکتی فقط خوشحال است. موتور 1.6 لیتری پتانسیل 109 قدرت خود را توجیه می کند، اما تنها 3000 دور در دقیقه از خواب بیدار می شود. پیشتر، هیچ نقطه ای از موتور سرمایه گذاری شده توسط یورو 4 نیست، هیچ معنایی ندارد. اما ماشین بر روی دنده دوم لمس می شود و تبدیل به نوبت به اسلاید نمی شود. برای غرق شدن بر روی آن، شما باید سعی کنید. و ترمزها خوب است، به هر حال، دیسک بر روی تمام چرخ ها، و بسته اساسی شامل ABS در همان فوکوس فورد است که برای هزینه اضافی ارائه شده است.
Lacetti یک سواری فعال را تحریک نمی کند: عنصر او یک حرکت راحت آرام است. پشتیبانی از یک سواری Valorie و سبک تعلیق: ماشین به طور مساوی بر روی پلیس دروغین و سایر بی نظمی ها رول می کند. اما در نوبت رول ها ناچیز هستند: ماشین کاملا به فرمان گوش می دهد، شما می توانید مسافران احساسات حاد را ارائه دهید. و در سرعت در منطقه 150 کیلومتر در ساعت، Lacetti ناراحتی نیست.
انتظار می رود مرسدس منزوی سر و صدا از صندوقدار کره ای، به طور طبیعی، آن است که ارزش آن را ندارد: با سرعت در حال رشد، موتور و به خصوص سر و صدا از لاستیک کاملا در داخل کابین قابل شنیدن است. و به زمستان روسیه، دستگاه آماده نیست خیلی دقت گرم صندلی هیچ حتی در پیکربندی بالا! اما تهویه مطبوع عهده وظیفه خود را کاملا.
همانطور که برای دید: همسان به یک ایده نسبتا روشن از وضعیت در اطراف ماشین، اما در پارکینگ آنها را تحریف تصویر مانند، صاحبان آینده LACETTI نمی خواهد صدمه سیستم خودکار پارک.
به هر حال، سوخت توصیه می شود برای LACETTI - AI-92، که در قیمت های فعلی برای بنزین را می توان در مزایای آن نوشته شده است، و همچنین مصرف سوخت.
اگر شما گیربکس در مورد خیلی موفق و بوق (!) فراموش، شورلت LACETTI یکی از پیشنهادات سود آور ترین در کلاس خود به نظر می رسد. این است که در واقع یک ماشین خوب برای هر روز. تجهیزات عمومی به علاوه با یک موتور 1.4 لیتری با ظرفیت 94 اسب بخار آن را از 370 100 روبل هزینه. برای این پول، سدان با پنجره های جلو، آینه رانده، رادیو با MP3، ABS، دو بالش و حتی یک قفل مرکزی با رقیق ارائه شده است. فقط در اینجا بدون تهویه هوا خرید یک معنای ماشین می کند حداقل هزینه خواهد شد که برای LACETTI 391 500 روبل برای بسته STAR اضافه شده ندارد. پلاتین با یک موتور 1.8 لیتری، مسلسل، یک ماشین الکتریکی، سنسور باران، کنترل آب و هوا، سی دی در 5 دیسک، 4 کیسه هوا مجهز و آلیاژ دیسک خواهد 542،400 روبل هزینه.
انتخاب یک ماشین با یک موتور به طور متوسط \u200b\u200b1.6 لیتر بهینه در وسط نخبگان است. قیمت با مکانیک 430 700 RUB، برای ماشین مجبور به پرداخت 36،500 روبل دیگر.
هزینه این هاچ بک با یک موتور 1.4 لیتری در پیکربندی اولیه از 358900 روبل به 530700 در هر موتور 1.8 لیتری با یک مسلسل آغاز می شود. واگن است تنها با انتقال مکانیکی و 1.6 و یا 1.8 لیتر موتور ارائه شده است. این خودرو خواهد حداقل 410 900 روبل هزینه، و 530 100 روبل خواهد شد برای بسته بالا داده شده است.
متن: سوتلانا Aleeva
 
+
قیمت مناسب
امنیت بالا در پایگاه داده
 
-
حرکت بلند اهرم گیربکس
گرمایش از کرسی های فاقد
 
قیمت خودرو تست شده - 451 100 روبل

مجموعه ای کامل از ماشین تست شده
راننده نما و کیسه هوا سرنشین جلو
برای چفت و بست صندلی کودکان ISOFIX
ABS
چراغهای مه شکن
ترمز دیسکی از همه چرخ
قلعه مرکزی با رقیق
سیستم CD-صوتی با 6 بلندگو
کنترل آب و هوا
تقویت کننده فرمان
کنترل از راه دور قفل تنه
قابلیت تنظیم ارتفاع و رسیدن به ستون فرمان قابل تنظیم
جلو پنجره های برقی و عقب
برقی و آینه گرم
تنظیم ارتفاع صندلی راننده
نصب و راه اندازی پشتیبانی کمری صندلی راننده
مرکز دستهء صندلی بین صندلی های جلو
تاشو صندلی های عقب 60/40
چرم فرمان و اهرم دنده عوض کن تر و تمیز
کشو زیر صندلی جلو
مورد حقوقی برای سمت راننده عینک آفتابی
کروم داخلی دستگیره درب
پوشش فلزی

مشخصات فنی
بدن
سدان
تعدادی از مکان های 5.
محدود کردن وزن، کیلوگرم 1255
وزن ناخالص خودرو، کیلوگرم 1660
طول mm 4515
عرض mm 1725
قد، 1445 میلی متر
فاصله دو محور 2600 میلی متر
ترخیص کالا از میلی متر 145
موتور
نوع تزریق مستقیم بنزین
مقابل محل سکونت، عرضی
محل و تعداد سیلندر R4
جابجایی، 1598 سانتی متر
تعداد سوپاپ در هر سیلندر 4
حداکثر اسب بخار قدرت / برگرد / دقیقه 109/5800
حداکثر گشتاور نیوتن متر / R / دقیقه 150/4000
انتقال
انتقال 5-سرعت، مکانیکی
جلوی درایو
سیستم تعلیق مستقل جلو، نوع مک فرسون
سیستم تعلیق عقب مستقل، جناغ دو
دیسک ترمز جلو تهویه
ترمز عقب دیسک
لاستیک 195/55 R15
پویایی شناسی
حداکثر سرعت کیلومتر / ساعت 187
شتاب 0-100 کیلومتر / ساعت، با 10.7
مصرف سوخت، l / 100 کیلومتر
چرخه شهری 9.2
برون شهری 5.9
چرخه مخلوط 7.1
مخزن سوخت، 60 لیتر
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

منبع: Carclub.ru.