تست درایو شورلت Epica از سال 2006 سدان

تست درایو شورلت Epica: نرم افزار برای موفقیت

سیاه توخالی مروارید خارجی، چراغ جلو کانتور ضد هندسه، کروم بر روی Falseradiator Lattle، دست و پا زدن، سالن آرایش و چرم عاج، چوبی داخلی درج، ای خط پایه، 6 سیلندر و 24 سوپاپ در 2.0 لیتر در زیر هود - درخواست برای سبک کسب و کار.
در واقع، به دنبال در شورلت Epica برای اولین بار، یک احساس نمایندگی ایجاد می شود، اما روسیه. نشستن در داخل - دقیقا، ماشین ولگا! بلافاصله تساوی یک دولت منطقه ای، که در آن برخی متعجب و متحیر بن در صندلی مسافر جلو نشسته است.
 
ساده، اما با ادعای سبک کسب و کار، طراحی داخلی، و همچنین به عنوان طول و عرض بدن و ظرفیت داخل کابین با صدای بلند صحبت در مورد مخاطبان هدف از این نماینده صنعت خودرو است.
آن را دشوار است به مقابله با داشبورد، اما طول می کشد زمان برای رسیدن به نور پس زمینه سبز استفاده می شود (به خاطر نمی آورم که این رنگ یکنواخت است از تولید کنندگان دیگر)، علاوه بر این، در پرتو نور خورشید، کنتراست بین می رود. اما کامپیوتر در هیئت مدیره و رادیو ماشین صفحه نمایش کریستال مایع جداگانه.
 
همه ترین اطلاعات لازم را بر روی مانیتور کامپیوتر در هیئت مدیره نمایش داده شده: درجه حرارت در داخل کابین، دریا، جهت دمیدن فن، دو طرف از جهان و کیلومتر به ایستگاه های گاز. پارامتر را می توان کمی تغییر: به جای یک ساعت مچی قطب نما، و به جای آن از ذخیره از سکته مغزی، متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت. نمایش ساعت به صورت جداگانه زندگی می کند، در سمت راست قفسه در کنسول وسط، متقارن دکمه توقف اضطراری. Automagnetola است در سهام Chenger در 6 دیسک، می خواند CD / MP3 و نشان می دهد RDS رنگ سبز است. با این حال، یک دیسک از 1 زمان من می توانم، یا دکمه LOAD بود آماده برای عمل سریع نیست، که آیا یک دنباله راز خاص دستکاری، که شما می توانید در کتابچه راهنمای وجود داشته باشد. در مثال آزمون، کتابچه راهنمای کاربر آیا روشن نشده است، و در نتیجه روند مطالعه به سطح بصری نقل مکان کرد. با چند بار تلاش، کنترل رادیو موفق به غلبه بر.
صفحه نمایش دیگر، چهارم، برای استفاده فردی از مسافر جلو طراحی شده است. این شامل کیسه هوا و صندلی های گرم شده است. به هر حال، دکمه گرمایش به شکل صندلی خود ساخته شده است و در نزدیکی اهرم باز درب قرار دارد. بیش از حد اما پاداش.
 
در این پاداش ها پایان نمی یابد: یک دسته کامل از جعبه های کوچک برای ظروف به پانل و کابین ساخته شده است، از جمله پانل های اشکال و موجودی برای اسناد. واقعا راحت است
 
سالن Chevrolet Epica اجازه می دهد تا شما را به جای هر ابعاد، و در عمق و عرض. اما تنه یک تایر چرخ متوسط \u200b\u200bبرای 17 اینچ اشغال، تقریبا کل منطقه است. با این حال، اگر شما از محفظه محفظه با ظروف خودرو صعود نکنید، چمدان رئیس را کاملا قرار می دهد.
مرور یک منطقه لعاب خوب و فرود صندلی راننده اجازه می دهد تا شما را به دیدن همه تفاوت های ظریف در جاده. و اندازه آینه های جانبی حتی بیش از حد لازم برای سدان است. با این حال، از لحاظ ایمنی هیچ چیز اضافی وجود ندارد.
اما تصور ناخوشایند اپیشا پس از رانندگی باقی می ماند. در حال حاضر در روز اول، ماشین به طور مستقیم به راه رانندگی من تنظیم شده است. و در پایان آزمون 5 روزه، مصرف سوخت متوسط \u200b\u200bاز 14.9 تا 9.4 لیتر در کیلومتر کاهش یافت. جعبه دنده نیز معلوم شد که با مغز است، و اگر در ابتدا، شتاب به نظر من بسیار بی اثر بود، پس به زودی سدان پرواز کرد مانند بلع. من اعتراف می کنم، من حتی نیاز به بازسازی شطرنج در باند ها را تجربه کردم، به طوری که به راحتی از حماسه به علت فرمان قدرت با یک سیستم حساسیت سرعت به دست آمد.
به تمام مزایا و معایب شورلت Epica ارزش افزوده، شاید مهم ترین جنبه هزینه گران ترین در کلاس های کلاس Chevrolet از 618500 تا 767700 روبل باشد. برای چنین مبلغی، چنین کیت بعید به نظر می رسد. پس از همه، در همکلاسی ها، BMW 3 کوپه، Volvo S60، میراث Subaru، Chrysler Sebring، Volkswagen Passat ...
سردبیران کسب و کار اتوکلابا به لطف نمایندگی از جنرال موتورز در روسیه برای ماشین ارائه شده به لطف.
 
 
 
 

منبع: کسب و کار اتوکلاوب