تست درایو شورلت Cruze HB5 از سال 2011 هاچ بک

ارزش خانواده

شورولت کروز درایو تست در واگن بدن.

با شکوه پاپ گلف کلاس در روسیه در روسیه است در تمام تغییرات در بدن از واگن مانند اتومبیل را می توان تقریبا در انگشتان یک دست شمارش نیست. شورولت کروز استیشن واگن تغییر بعدی از ماشین در بازار خودرو ما سعی خواهد کرد برای اصلاح این وضعیت در پاییز.

پاسخ شورولت کروز توسط یک کتاب پرفروش روسیه، البته، غیر ممکن است. پس از همه، کروز است، به جای، جهان کتاب پرفروش. شوخی لی 1650000 اتومبیل به مدت چهار سال در سراسر جهان فروخته می شود. روسیه عقب نمی: از زمان سقوط 2008 در آغاز ماه ژوئن 2012، 80524 کشتی پیدا شده است خریداران خود را. از جمله 5846 کروز در بدن از هاچ بک، که کمتر از یک سال به فروش می رسد.

و اگر همه چیز با hatchbeck روشن است، آن را تنها یک جایگزین برای سدان محافظه کار، که prefeimal جوانان ترجیح می دهند، وضعیت را با واگن پیچیده تر است. این نوع از بدن در روسیه بسیار unopullen است، به خصوص در این کلاس از اتومبیل.

اما اگر کروز SW کند به روسیه، که در آن خودروی سواری و سبک بیش از حد عشق رفتن نیست، او قطعا تو رفتگی در دیوار خود را در اروپا، که در آن هر دستمزدی جهانی پیدا این یکی در مفید آمده است. علاوه بر این، استیشن واگن به نزد آمد. جهانی به نظر می رسد مانند یک گزینه بدن هماهنگ برای کروز. حتی بیشتر برای احیای علاقه شیک آسان. برای اولین بار، او در حال اجرا بر روی جهانی، و تغییرات باقی مانده از کروز به یک صورت جدید کمی بعد دریافت خواهید کرد.

سپر جدید، پنجره مشبک رادیاتور و درب مه است خدا از اخبار چه تغییراتی نیست و، که آیا آنها به طور جداگانه تولید می شوند، بدون ارائه بدن جدید، آنها دشوار خواهد بود به اطلاع در همه. و به این ترتیب، شما را در واگن جدید نگاه کرده و یک نگاهی به این رتوش جزئی را ترجمه کنید.


شاخه های جدید در شبکه های رادیاتور، سپر کمی متفاوت و مه: تغییراتی که کروز در طول شیک دریافت تنها متخصص اطلاع می دهد.

اما اول از همه، به عقب کاملا جدید توجه کنید. Cruze-Universal جامد تر شده است. محاسبات، ضخیم نیست، یعنی جامد. SVE عقب طولانی مدت این (واگن در 165 میلی متر طولانی تر از سدان و 81 میلیمتر هتشبک) و یک سقف ظریف در حال سقوط است. به نظر می رسد به نظر می رسد که خط سقف به اندازه ای معروف است که به جای واگن ایستگاه، این واگن به نام ترمز تیراندازی متناسب نبود. و شیب درب عقب، که به شبح سخنرانان می دهد، چنین است که شک و تردید خاصی در مورد مناسب بودن تنه وجود دارد.


با توجه به انقباض عقب عقب و عقب سقف شورلت کروز شروع به پویا و هماهنگ تر شد. از کل سه بدن که برای کروز ارائه شده است، جهانی بهترین است. نه بیهوده منتظر یک مدت طولانی بود!

اما این نگرانی ها خسته کننده هستند. با وجود دیدگاه زیبا Pzhonian، شورلت چیزی دارد که هر واگن باید معروف باشد: یک تنه بزرگ و راحت. اساسی 500 لیتر یک شاخص عالی است که با صندلی های عقب بسته بندی شده، تا یک و نیم مکعب رشد می کند.

داخلی


داخلی Cruze به روز شده تغییرات عمده ای را نسبت به مدل قبلی انجام نداده است. آنها به مواد کمی بهتر تبدیل شدند، مناسب پانل ها بهبود یافت، درزهای نزدیک به ایده آل هستند. نسخه اصلی داشبورد و درب های پارچه حفظ شده است.


سیستم MyLink راه حل اصلی از Chevrolet است: تصویر باید به طور کامل بر اساس ابزار شما (گوشی هوشمند یا حتی iPad) باشد و تمام توابع باید به طور کامل کار کنند. تا کنون، این نرم افزار هنوز به طور کامل نهایی نشده است، اما ماشین دستور داده شده می تواند در فروشنده بازتاب شود.


صندلی های جلویی Chevrolet Cruze در نگاه اول دارای مشخصات تلفظ شده است، اما در چرخش پشتیبانی جانبی کافی نیست، و من بسیار دوست دارم که تنظیم کمر کمر داشته باشم. اما در جاده بلند صندلی های بسیار راحت وجود دارد.

در عین حال، محفظه چمدان Cruze SW بسیار خوب است. تحت شمع نرم انتخاب شده، همکار توسط یک سازمان دهنده ارائه شده است، که به نوبه خود پنهان اسکله. قفسه با محفظه کوچکتر در پایه پرده کشویی قرار دارد: یک چیز راحت برای مسافران در صندلی های عقب.


دوربین عقب دید در Cruze SW ظاهر شد. تعجب آور نیست، با توجه به اینکه طول دستگاه تا زمانی که 4675 میلی متر است


MyLink چند رسانه ای در حالی که در حالت نسخه ی نمایشی کار می کند. شما می توانید گوشی هوشمند را از طریق بلوتوث به آن وصل کنید، اما انتقال کامل توابع و طرح ریزی صفحه نمایش روی صفحه نمایش دایره 7 اینچی هنوز نیست


در یک محفظه راحت در مرکز داشبورد، اتصالات AUX و USB واقع شده اند


جعبه دستکش کاملا بزرگ است، اما در داخل پلاستیک برهنه


بین صندلی های جلو یک جعبه کوچک کوچک و یک زن و شوهر از صاحبان فنجان وجود دارد.


مردم ارتفاع متوسط \u200b\u200bدر صندلی عقب راحت هستند. Armrest Kuts، اما یک مکان برای دو فنجان را پیدا کرد

از دست رفته Cruze SW محفظه محفظه یک شبکه ویژه برای تعمیر کالاها یا جداسازی تنه در قسمت است. اما براکت های تقلبی برای اتصال آن وجود دارد، و شبکه خود را می توان در لیست لوازم جانبی یافت. اگر چه در مورد یک جهانی، منطقی تر خواهد بود که اگر نه در پیکربندی استاندارد، دقیقا به عنوان یک گزینه باشد.


در تنه Chevrolet Cruze SW (500 لیتر) همه چیز وجود دارد که واگن ایستگاه واقعی باید باشد:


قفسه را می توان در موقعیت های مختلف ثابت کرد.


و آن را آسان برای حذف آن


صندلی ها در نسبت سنتی 2: 3


با تعداد دومین کرسی، حجم به 1478 لیتر افزایش می یابد. اما کف با افزایش کمی در جلو حرکت می کند


با این حال، دو دوچرخه با چرخ های جلو بدون هیچ مشکلی مناسب هستند. و برای کیسه ها هنوز هم کمی از محل باقی می ماند


زیر طبقه تنه، یک سازمان راحت است. و زیر آن هنوز هم جایی وجود دارد

اگر یک تنه بزرگ کروز در حال حاضر در زیر شهری بارگیری شده است، و همه چیز هنوز باقی مانده است، پس شما می توانید از ریل های سقف استفاده کنید که قادر به مقاومت در برابر 100 کیلوگرم بوت است.

اما چگونه Cruze با محموله و کل خانواده در هیئت مدیره بروید؟ اگر به یاد داشته باشید بازگشت بسیار قابل توجهی از موتور 1.8 لیتری نیست، که اساسا در روسیه محبوب است، پس خوش بینی به سرعت ناپدید می شود. اما Jeemovtsy آماده پاسخ: به احتمال زیاد، در روسیه از سال 2013، یک موتور توربو 1،4 لیتری از Opel Astra در Cruze نصب خواهد شد.


با 1.4 توربو موتور کروز بسیار شبه نظامیان، از یک اتمسفر 1.8 لیتری از همان (140 نیرو) قدرت

برداشت ها از موتور جدید مثبت. این موتور بسیار بهتر از یک جانباز جوایز 1.8 لیتری است، هرچند از لحاظ حداکثر قدرت (140 نیرو) آنها برابر هستند. لحظه ای در 1.4 توربو بیشتر، و قفسه او گسترده تر است. شاید او شخصیتی ندارد، اما صدای موتور کمی دلپذیر تر 1.8 است. این راحت تر است که آن را مدیریت کنید با چنین CRUZE بسیار سرگرم کننده تر است.

تمام اتومبیل های تست با انتقال مکانیکی بودند، اما با توجه به اینکه آسترا با این موتور در نهایت یک دستگاه دریافت کرد، واضح است که آن را با زمان و کروز دریافت خواهد کرد. و سپس خرید یک ماشین با موتور 1.8 به معنای آن را از دست خواهد داد.


تعلیق برای هر سه نوع از Sedan Cruze بدن، Hatchback و واگن همان است، حتی تنظیمات متفاوت نیست

یکی دیگر از نوآوری، که، متاسفانه، به روسیه تحویل نخواهد شد، این یک توربوزیل جدید 1.7 لیتری است. درست است که جدید تنها برای Cruze تنها برای Cruze است: در اروپا، Opel به مدت طولانی فروش کورسا و آسترا را با همان موتور 130 موتور CDTI فروش کرده است، و فروشندگان روسیه Meriva را با همان موتور ارائه می دهند، اما به 110 اسب بخار کاهش یافته است.

این یک موتور بسیار خوب است. ارتعاشات فقط در نوازش های بیکار قابل توجه هستند، نه صدای بیش از بنزین. Turbodiesel 10 اسب ضعیف تر از موتورهای بنزینی 1.8 و 1.4 توربو است، اما یک لحظه عظیمی در 300 نانومتر دارد. بی تفاوتی کشش عالی به دنده انتخاب شده و مصرف سوخت بسیار وسوسه انگیز. اما غلات دیزل در روسیه هنوز هم نیست. علت؟ به طور کلی موتورها، اعتقاد بر این است که افزایش هزینه های Cruze 30-40 هزار روبل ناشی از حضور یک موتور دیزل توربو منجر به این واقعیت است که ماشین از رده بودجه سقوط خواهد کرد.


شورلت کروز SW در حال حاضر تنها در کره تولید می شود، اما بعدا ماشین در Kaliningrad Avtotor انجام خواهد شد. بر خلاف سدان ها و هتک ها که از نوار نقاله گیاه تحت پیتر آمده است

در عین حال، حتی اگر قیمت ها برای اتومبیل های به روز شده و شناخته شده نیست Cruze هنوز یک ایستا. حتی با توجه به افزایش هزینه های سنتی برای استراحت و یک واگن جدید بدن بزرگ، کروز همچنان یکی از سودآورترین پیشنهادات در بازار خواهد بود. این را می توان به خانواده هایی که در بودجه محدود می شوند توصیه می شود، اما عشق به سفر و که تنه یک سدان یا هتشبک خیلی کوچک است. فقط بهتر است منتظر نسخه 1.4 توربو موتور باشید.

1.4 توربو
موتور توربو 1،4 لیتری 1.4 خالص در حال اجرا بر روی Opel Astra جدید در نهایت توسط Cruze رسیده بود. 140 نیروی اسب بخار موتور مدرن همان 140 اسب از z 1.8 XER اتمسفر به خوبی سزاوار را پخش می کنند. موتور بسیار بیشتر اشاره می کند و در همه جهات لذت بخش تر است.

جایگزین
Opel Astra Family. رقیب در داخل GM نگرانی Kaliningrad Opel Astra خانواده در بدن واگن ایستگاه. قیمت ها از 624،650 روبل در هر ماشین در ساده ترین پیکربندی Essentia با 1.6 لیتر (115 اسب بخار) موتور و مکانیک پنج سرعته شروع می شود. علاوه بر این جفت، انتقال موتور، تغییرات زیر در لذت بردن و تجهیزات COSMO امکان پذیر است: 1.6 موتور با یک انتقال آسان، موتور 1.8 (140 نیرو) و یا یک دسته یا یک دستگاه اتوماتیک چهار مرحله ای. گران ترین Opel Astra خانواده واگن 1.8 با ACP در تغییرات COSMO از 756،900 روبل است.

فورد فوکوس III. Ford Focus در واگن بدن تنها در روند، ورزش، ورزش یا تیتانیوم، و تنها با موتورهای بنزینی موجود است. در روند، شما می توانید Universals را خریداری کنید: 1.6 (85، 105 و 125 نیرو) بر روی مکانیک (621،500، 633،500 و 657،500 روبل)، یا تمرکز 2.0 (150 نیرو) بر روی دسته یا با ربات PowerShift (694 500 یا 716 روبل ) نسخه های Trend Sport و تیتانیوم تنها سه اصلاحیه از 701،500 تا 769،500 روبل برای ورزش روند تمرکز جهانی و از 726،000 تا 794،000 روبل برای تیتانیوم در دسترس هستند.

کیا ceed_sw. یک KIA جدید Ceed Chatchback در حال حاضر در نمایندگی خودرو ارائه شده است، اما واگن هنوز در بدن نسل گذشته فروخته شده است. Comfort و Luxe Ceed_sw هر دو با یک دسته پنج سرعت و یک دستگاه اتوماتیک چهار مرحله ای فروخته می شوند، اما با یک موتور 1.6 (122 اسب بخار). قیمت هر ماشین با مکانیک (بسته به سطح تجهیزات) از 669،900 تا 699،900 روبل. حضور یک دستگاه باعث افزایش قیمت 30،000 روبل می شود. گران ترین برای Kia ceed_sw خواسته شده است با ACP در پیکربندی بالا پایان Prestige 759 900 روبل.

 

منبع: مجله موتور [اوت 2012]