درایو تست شورولت کروز HB5 از سال 2011 هاچ بک
نماد رنسانس
Lacetti ماشین خوبی بود ، اما شورولت واقعی نبود. کروز فعلی را نمی توان 100 ٪ واقعی نامید ، اما همانطور که می گویند ، نزدیکتر است. یک شخص ناآگاه حتی ممکن است اعتقاد داشته باشد که شورولت واقعی ، حداقل ظاهر فصاحت این را نشان می دهد: کروز به طور وحشیانه به نظر می رسد (برای سدان کلاس گلف) ، مانند یک درایو مدرن چرخ جلو یا حتی یک مارک SUV Chevrolet. با این حال ، ذاتاً این دستگاه جالب تر از شورولت آمریکایی اصلی است: در خانه آنها سرمایه گذاری در آنها را متوقف کردند ، علاوه بر این ، آنها برای استفاده از پلاستیک بسیار ارزان در اتومبیل های بسیار گران قیمت ، تنبل می شوند ، از راه حل های ارگونومیک مشکوک استفاده می شود (برای مثال ، دو با این حال ، دکمه های جداگانه برای آینه های تاشو و پنهان کردن آینه های جانبی) در کره ، یاد گرفت که چگونه این اتومبیل ها را انجام دهید که برخی از شرکت های ژاپنی به آن حسادت می کنند. بنابراین ، شورولت کروز به یک خرید مناسب تبدیل می شود: زیبایی و کیفیت به ندرت در یک بسته همراه می شوید و سپس نمونه ای از عبور موفقیت آمیز از رویکرد هوشمند آسیایی برای ایجاد یک ماشین و شیوه آمریکایی به زیبایی آنها را ترسیم می کند.
پرتره
حتی در پیکربندی اصلی Cruze ، حداقل یک ماشین باریک. و جبهه بسیار خوش تیپ است: چشم های درنده ، یک رنده دو طبقه از رادیاتور (مانند SUV های بزرگ سنتی این برند) در اعتدال ، یک ماشین دلپذیر و بدون شکایت زیاد.
این برای سالن خوب نیست: یک طراحی زیبا ، حتی پیشرفته ، اما یادآور آخرین مدل های فورد ، مواد دکوراسیون ارزشمند ، دامنه کاملاً قابل قبول ، ارگونومی مناسب (از این نظر ، برخی از تاهو گران قیمت هیچ چیز برای مقایسه با Cruze ندارد).
دستگاه برای شخصی که فقط نیاز به رانندگی دارد در نظر گرفته شده است. شتاب ، صافی ، هندلینگ ، ترمز Cruze همه چیز را با آرامش و بدون شور و شوق ، بدون اشتیاق ، بدون آتش و تفاوت های ظریف انجام می دهد. مثل یک ربات به طور کلی ، به سختی می توان آن را جایگزین هوندا سیویک نامید ، اما برخی از کرولا کاملاً است.
مشخصات
نوع سدان بدن
تعداد درهای 4
مجموع مکان های 5
طول 4597 میلی متر
عرض 1788 میلی متر
ارتفاع 1477 میلی متر
پایه چرخ 2685 میلی متر
نوع تعلیق:
front Independent ، با قفسه هایی مانند Macpherson
بهار نیمه وابسته ، بهار
نوع جلو درایو
ترمز:
دیسک جلو تهویه
دیسک عقب
مخزن بنزین 60 لیتر
رتبه ایمنی منفعل ، ٪*، محافظت:
بزرگسالان 96
کودکان 84
عابران پیاده 34
صندوق های امنیتی اضافی 71
* طبق EuroNcap.
انتخاب بدن این مدل تاکنون جایگزین ندارد: یک هاچ بک 5 درب در حال حاضر توسط جهان نشان داده شده است ، اما تاکنون این ماشین فقط به شکل یک سدان فروخته می شود (نسخه 5 درب به 4 درب اضافه می شود تنها چند ماه بعد همکار).
