درایو تست Chvrolet Blazer 5 Doors 1997 - 2005 SUV

در "ژاکت باشگاه" و یخبندان ...

شورولت بلازر محبوب همه است. برای یک سرمایه گذاری مشترک در Elabuga ، یک مدل ساده تولید شده توسط شاخه برزیل جنرال موتورز انتخاب شد. این تفاوت با موتور کمتر قدرتمند آمریکایی ، گیربکس مکانیکی ، یک درایو فقط روی چرخ های عقب و همچنین روکش رادیاتور ، دکوراسیون و تجهیزات سالن است. جسد یک واگن ایستگاه پنج منظوره است.

نه تنها توافق نامه امضا شده با جنرال موتورز ، بلکه شروع تولید خودروها در Elabuga ، همانطور که مجله در شماره آخر گزارش داد ، امتیازاتی را برای I. تنظیم نکرد.
برای پایان دادن به ثروت و فهمیدن و فهمیدن اینکه مصرف کننده ما چه چیزی می تواند بخرد ، در پایان ژانویه ما دوباره به ELAZ رفتیم.
در آن زمان ، علاوه بر آزمایش ، خلبان و سایر اتومبیل های ویژه ، دسته اول علاوه بر آزمایش ، دو پذیرش - 250 اتومبیل یا به عبارت بهتر ، شورولت Blazer برای ترشح و فروش بعدی به سکوی Elabuga تحویل داده شد. از این تعداد ، حدود سه ده جمع آوری شد. چرا - بیایید در زیر بگوییم. این اتومبیل ها سه تفاوت دارند که ما آن را صدا خواهیم کرد ، اما نکته اصلی در مورد اصلی: موتور با حجم کار 2.2 لیتر از طریق یک گیربکس دستی پنج ضربه ای ، چرخ ها را فقط یک - عقب - محور به ارمغان می آورد. بنابراین تمام صحبت های مربوط به خارج از جاده ، تمام چرخ های چرخ و افزایش توانایی متقاطع باید به یک دیدگاه احتمالی نسبت داده شود. پارامترهای ذکر شده در بالا این مدل را از بین افراد جذاب برای بچه های جالب که عاشق داغ تر هستند ، نشان می دهد. مهم نیست که در چه طرفی به نظر برسید ، یک ماشین خانوادگی به معنای کامل کلمه. نام مدل به طور غیرمستقیم نیز این را نشان می دهد - همانطور که کت های ظریف ، که زمانی Club خوانده می شود ، خوانده می شوند. این یک لباس برای یک شخص متعادل است.

بزرگ به عنوان ... ولگا
ما آشنایی را در زیر دریایی شروع می کنیم ، که در مورد سری کوچک الازا است. ما اولین و به معنای واقعی کلمه سطحی را به نمایش می گذاریم: بله ، برخی از جبهه ها یک تنه روی پشت بام دارند (اختلاف شماره 1). دستورالعمل ها به نزدیکترین نمایندگی رسمی پرداخته شده است. صندوق عقب بسیار زیبا است و اجازه می دهد بار 91 کیلوگرم باشد.
چشم ها را پایین می آوریم و می بینیم: ماشین ها چرخ های مختلفی دارند. لاستیک ها یکسان هستند ، اما برخی از آنها مهر و موم شده اند ، دیسک های فولادی ، در حالی که برخی دیگر آلیاژ آلیاژ دارند (اختلاف شماره 2). با نگاهی به آینده ، بیایید بگوییم که همه در یک دیسک فولادی مهر و موم شده یکسان هستند - اندازه کامل.
همه اتومبیل ها با رنگ های مختلف با رنگ فلزی نقاشی می شوند. آنها می گویند که در اروپا ، مد برای چنین مادری از مروارید دور می شود ، اما ظاهراً در برزیل ، نمای آن از زیبایی ماشین است.
این خودرو حجیم به نظر نمی رسد - Pajero محبوب میتسوبیشی به طرز چشمگیری بزرگتر است. حتی در مقایسه با گرگ جهانی ، پس از آن یک بلیزر 127 میلی متر کوتاه تر و 120 میلی متر در حال حاضر است. علاوه بر این ، مسیر چرخ های جلو و عقب ولگا به ترتیب وسیع تر از 42 و 26 میلی متر است.

در Blazer واقعی آمریکایی ، درب Zaad از دو نیمه افقی تشکیل شده است ، به عنوان Volga Gaz-22 یک بار در ولگا. برزیلی ، مانند GAZ 24-02 ، یک دروازه بزرگ دارد. از طریق آن وارد یک محفظه چمدان بزرگ می شوید که کاملاً مطابق با وضعیت خانواده یک ماشین است. قسمت پشتی جداگانه مبل عقب ، مکان چمدان را افزایش می دهد. ما به مراقبت از طراحان آمریکایی توجه می کنیم: کل عملیات در یک حرکت انجام می شود. صندلی به جلو می رود ، پشتی قطره می شود ، کف با یک بشقاب خاص تراز می شود.
دو مسافر روی مبل پشت بسیار جادار هستند ، اما سه نفر در صورت وجود سفر طولانی به آن حسادت نمی کنیم. به هر حال ، دامنه نیز با این واقعیت مشخص می شود که حتی وقتی صندلی های جلو به حالت عقب شدید فشار می یابند ، نمی توانید در پشت آنها در پشت آنها قرار بگیرید. درهای عقب - با قفل کودکان: اگر روشن شود ، درب فقط می تواند در خارج باز شود و کودک از فرصت بیمه می شود ، در حال حرکت است ، در را باز می کند و از بین می رود.
سرانجام ، به نوبه خود ، ما در چرخ مستقر می شویم. صندلی های جلو با فراوانی از تنظیمات شگفت انگیز نیستند ، اما کاملاً مناسب هستند. به نظر می رسد که تاج معلوم شد که نزدیک به سقف (با رشد بسیار متوسط) است ، اما این تنها یک احساس ذهنی است ، ما داده های دیجیتالی نداریم. شیب ستون تنظیم می شود. اهرم شیفت دنده به راحتی قرار دارد ، سوئیچ های انتقال کوتاه هستند. ترمز پارکینگ آمریکایی است - پدال را روشن می کند ، با یک اهرم ویژه خاموش می شود. همه کنترل ها در دسترس هستند ، شما نیازی به رسیدن به دور ندارید. مقیاس دستگاه های سوئیچ معمولی به وضوح قابل مشاهده و قابل خواندن است. در پانل ابزار ممکن است وجود داشته باشد (یا شاید نه - در اینجا تفاوت سوم است!) یک رادیو نصب شده است.

مکانیک شور
شما نمی توانید فضای مهندسی را محکم بنامید. حال اگر یک V -Shiped شش با حجم کار 4.3 لیتر (همانطور که در ایالات متحده آمریکا انجام می دهند) و حتی تهویه مطبوع وجود داشته باشد - در این صورت جایی برای قرار دادن دست وجود نخواهد داشت. متوسط \u200b\u200bدر خط چهار ، که به گفته آزمایش کنندگان ، ریشه های آلمانی (OPEL) ندارد ، فضای زیادی را به خود اختصاص نمی دهد. این سیستم به یک سیستم تزریق الکترونیکی مجهز است ، همانطور که توسط سه حرف EFI در درب پشت مشهود است - الکترونیک Fewel Inzekshn. تزریق یک نقطه\u200cای است ، حیرت انگیز ترین. این موتور با حجم کار 2198 سانتی متر ، 106 نیرو تولید می کند.
غیر منطقی بودن ظاهری در چیدمان شاسی شبیه به جادار بودن در زیر کاپوت است. از این گذشته ، اگر یک جزوه را در اینجا اضافه کنید ، گیربکس محور قدامی ، نیمه ساقه ها و به جای گیربکس مکانیکی ، یک دستگاه اتوماتیک قرار دهید ، سپس فضا به حد مجاز می پردازید. اما این همه در این مورد است ، همه آمریکایی های فعلی Blayser ، که پس از ترخیص گمرک ، در نمایندگی های اتومبیل مسکو زیر 50 هزار پول واقعی آمریکایی ایستاده است.
اما دروازه ها به جای یک کف سبز روشن (این محصول جدید برای محوطه تولید صنعت خودرو ، مستحق مکالمه جداگانه است) در زیر چرخ های Blazer ما باز شد. بیایید ببینیم آمریکای لاتین در یخبندان روسیه چیست!

نگرش گرم به مسافران
البته ، شما می توانید فقط با انجام آزمایشات کاملاً خاص ، ارزیابی جدی به شاسی دستگاه ارائه دهید. و گردو اجزای آن ، تولید مثل با سالها کار کاملاً مشخص می شود. این برداشت ها از عمومی ترین شخصیت است.
من احساس کمبود قدرت نکردم. موتور در پایین بلند شد و خیلی سریع حرکت کرد. ما نمی گوییم که او اصرار داشت ، اما به تجهیزات پنجم اعتراض نکرد (چهار مرد در کابین در یخبندان بیست و یکدست لباس وجود داشتند). جاده های موجود در سایت صنعتی الازا با چشم انداز ساخته شده است ، اما امروزه فقط از نوار باریک بوم آسفالت استفاده می شود: محدوده ها با برف پوشانده شده اند. به توصیه تستر ، من به سرزمین ویرجین می روم. مقاومت حرکت به طور قابل توجهی افزایش می یابد ، در پشت پرده برفی رشد می کند. پنجره عقب - مورد معمول برای واگن ایستگاه - فوراً برف را جذب می کند ، که سرایدار وقت ندارد تا با آن کنار بیاید.
Blazer کاملاً سریع شتاب می گیرد ، که با ماهیت شاد موتور و انتخاب نرخ دنده تسهیل می شود. هنگام ترمز ، ماشین اضافه نکرد - یک شایستگی قابل توجه از سیستم ضد بلوک ، با این حال ، فقط در چرخ های عقب عمل می کند. به هر حال ، اگر پا را به شدت از پدال شتاب دهنده خارج کنید ، سرعت فوراً سقوط نمی کند. ویژگی های تزریق؟
من فرصتی پیدا کردم که آن را کمی در برف برفی تنظیم کنم. ما بدون کمک به خارج از کشور بیرون آمدیم ، اما UAZ معمول در چنین برفی احساس اطمینان بیشتری در این زمینه می کند.
این واقعیت که ماشین توسعه یافته در یک کشور گرم دارای بخاری مؤثرتر از روسیه است ، دیگر تعجب آور نیست - ظاهراً آنها نیازهای دیگری در آنجا دارند ... برای مهندسان.
یک احساس ذهنی دیگر که در طول تست ما بوجود آمد: در محل راننده احساس جادار نمی کنید! سالها پیش وقتی برای اولین بار اجازه نشستن در یک فرمول مسابقه ای را احساس کردم ، احساس کردم چیزی مشابه است. ابتدا می بینید که شلوغ است. شما می نشینید - همه چیز در دست است. بدون شک ، عقلانی. احتمالاً راحت است ، اما هیچ فضایی وجود ندارد.
اما به گرمای بدنه سری های کوچک برگردید.

و با این حال - برای چه کسی؟
وقت آن است که توضیح دهیم که چرا مجمع Blazers در Elabuga متوقف شده است. ما قبلاً نوشتیم (به ZR ، 1997 ، شماره 2 مراجعه کنید) که کشور مبدا کالا به عنوان یکی از شماره های شناسایی برای آن در نظر گرفته می شود. برای این کار ، صفحه آلومینیومی با داده های تلفیقی به عنوان یک جنرال موتورز عمل می کند ، آن را با پرچ ها وصل می کند. تولید کنندگان دقیق قبلاً این علائم را ساخته و در هر ماشین قرار داده اند. اما پلیس راهنمایی و رانندگی روسیه متناسب با این گزینه نیست - جعلی بسیار آسان است ، آنها می خواهند ننگ را از بین ببرند. همچنین آسان است ، اما نقاشی و لایه ضد خوردگی مختل می شود. بازگرداندن آنها دشوار است - و پس از آن ضمانتی برای مقاومت در برابر خوردگی وجود دارد ... راه حل هنوز یافت نشده است ، و اتومبیل ها حتی پاک نمی شوند.
ما سعی کردیم بگوییم خریدار روسی ما چه چیزی می تواند بخرد. اما هرچه موضوع بیشتر پیشرفت کند ، بیشتر اوقات شک می کند که آیا پدران این پروژه فکر می کنند چه کسی قادر به خرید خواهد بود. در همان ابتدا ، سؤالات ترسناک شنیده می شد: چرا با یک وسیله نقلیه همه چیز شروع می شود - ماشین به وضوح ارزان نیست؟ در پاسخ ، به نظر می رسید که آمریکایی ها به سمت هر خریدار می آیند و قادر به تهیه ارزان ترین گزینه هستند. Blayers که به Elabugu وارد شده اند واقعاً بدون زنگ و سوت هستند: آنها موتور قدرتمند ، یک حرکت کامل چرخ ، جعبه اتوماتیک ، تهویه مطبوع و موارد دیگر ندارند. به جای یک ماشین خنک ، یک ماشین خانوادگی معلوم شد. البته ، او در اینجا قیمت بسیار رقابتی دارد - نیمی از Blayser آمریکایی. اما حتی با چنین ساده سازی ، حدود 23 هزار دلار است. آیا برای بسیاری از افراد چنین ماشین خانوادگی وجود دارد؟ از طرف دیگر ، روس های جدید با ناامیدی ناخوشایند در مورد ساده سازی ها می آموزند. درست است ، آنها قبلاً قول داده اند که از آنجا که این اتفاق افتاده است ، اکنون 4x4 سفارش داده می شود و موتور 4.3 لیتر و ویندوزهای برقی ...
با استفاده از فاکتور تازگی و کیفیت خارجی ، می توانید هزاران نفر را بفروشید ، خوب ، به پنج هزار اتومبیل اجازه دهید. اما این گیاه برای 50 هزار سال در سال ساخته می شود! و قیمت 23 هزار دلار برای برنامه 50،000 تخمین زده می شود. (این زمانی است که 70 درصد از مؤلفه ها در روسیه ساخته می شوند - با کیفیت قابل پیش بینی).
این تنها نفوذ به خوش بینی نخست وزیر روسیه V. Chernomyrdin ، که قول شروع جدی پیچ گوشتی را می داد ، که رشد اقتصاد خواهد بود ، حقوق خواهد داشت - خریداران وجود خواهند داشت.

این که آیا این بلیزر در روسیه سازگار است - این بستگی به یخبندان و برف به قیمت ندارد ...

بزرگ ، جامد ، جامد - ظاهر دستگاه باعث همدردی می شود.

پانل ابزار مانند کل ماشین به سبک صدا و سیما است. سینی های کوچک و دارندگان جام چیزهای کمی مفید هستند.

در این شکل ، Blazer از دوردست سان پائولو آمده است.

محفظه موتور برای هشت شکل V است ، اما دارای یک موتور چهار سیلندر است. نه چندان قدرتمند ، اما نه چندان مبهم.

سادگی طراحی ، کسانی را که به ولگا و UAZ عادت دارند گرم می کند. لوازم یدکی از زیر پایین روی جاده پایین می آید و یک پیچ مخصوص در سپر می چرخد.

محفظه چمدان گسترده است ، مجموعه ای از ابزارهای ذخیره شده در زیر پنجره حداقل است: یک Adverb و یک جک.

خصوصیات فنی ماشین شورولت بلازر
داده های عمومی: تعداد مکان ها - 5 ؛ جرم مجهز - 1700 کیلوگرم ؛ وزن کامل - 2500 کیلوگرم ؛ حداکثر سرعت - 158 کیلومتر در ساعت ؛ زمان شتاب از مکانی تا 100 کیلومتر در ساعت - 15.8 ثانیه ؛ مصرف سوخت با سرعت 80 ، 100 کیلومتر در ساعت و هرتز - 8.0 ؛ 10.0 ؛ 11.9 لیتر در 100 کیلومتر ؛ تأمین سوخت - 72 ل. ابعاد ، میلی متر: طول - 4608 ، عرض - 1680 ؛ ارتفاع - 1576 ؛ پایه - 2718 ؛ مسیر چرخ های جلو/عقب - 1454/1399 ؛ ترخیص جاده - 196 میلی متر ؛ شعاع چرخش 6.5 متر موتور است: بنزین چهار سیلندر در یک خط ، دو دریچه در هر سیلندر ، واقع در طول طولی. قطر سیلندر و سکته مغزی پیستون - 86x94.6 میلی متر ؛ حجم کار - 2198 سانتی متر ؛ درجه فشرده سازی - 9.2 ؛ قدرت - 78 کیلو وات/106 لیتر. با. در 4800 دور در دقیقه ؛ حداکثر گشتاور 188 N.M در 2800 دور در دقیقه است. انتقال: درایو - روی چرخ های عقب ؛ گیربکس - مکانیکی پنج -اسپید (I - 4.68 ؛ II - 2.44 ؛ III - 1.50 ؛ IV - 1.0 ؛ V - 0.8 ؛ Z.Kh. - 3.94) ؛ برنامه اصلی 4.78 است. تعلیق: جبهه - مستقل ، اهرم -spring ؛ پشت به چشمه های طولی وابسته است. ترمزها: جلو - دیسک ؛ درام عقب ، با یک تقویت کننده. اندازه تایر: 225/75R15.

خلاصه
به طور کلی ، ما خانواده ساده برزیل و روسی شورولت بلازر را دوست داشتیم. با این حال ، میتسوبیشی Pajero نیز یک ماشین خوب است. و برای راننده انبوه روسی که 23 ساله است ، 63 هزار دلار به اندازه همان نظم است. گران، منع کننده.
الکسی سولوپوف
عکس توسط سرگئی ایوانوف

منبع: مجله "رانندگی"