درایو تست BMW X5 E70 2007 - SUV 2009

جاده های جاده ها


BMW X5
موتور
حوضه نوع v8
حجم کار ، CM3 4799
حداکثر قدرت ، ل.؟ ص. در حدود ./min. 355/6300
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min. 475/3400
انتقال Auth. ، 6-ST.
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 240
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت 6.5
اطلاعات کلی
مصرف سوخت ، L/100 کیلومتر 12.5
پایه چرخ ، میلی متر 2820
طول ، میلی متر 4667
عرض ، میلی متر 1925
قد ، میلی متر 1732
تجهیزات انبوه. ، کیلوگرم 2245
قیمت ، مالش از 2 988 000
هیچ چیز خسته کننده تر از سفر به BMW X5 در حالت های سرعت شهر نیست
نام BMW X5 یک نام خانوادگی است ، نمادی از یک کلاس کامل از کراس اوورهای ورزشی ، بدون اغراق ، یک ماشین فرقه از یک دوره مدرن است. با نگاهی به شبح تأیید شده و چهره دار ، فوراً انرژی راننده را انرژی می دهید. در اینجا شما نمی توانید خطوط اضافی ، عناصر دکوراسیون ، سکته های بی فایده پیدا کنید ، همه چیز فقط به او تابع است ، خدای سرعت.
فضای داخلی حتی مختصر تر از نمای بیرونی است ، اما به طور کلی می توانیم در مورد هارمونی عمومی عالی صحبت کنیم. حداقل خطوط پیچیده ، هر جزئیات با دقت جواهرات یا به مواد یا شکاف های پانل ها نمی تواند شکایت کند. و جوی استیک انتخاب کننده انتقال اتوماتیک به معنای واقعی کلمه یک اثر هنری است! و بگذارید استفاده از آن خیلی راحت نباشد ، و محتوای اطلاعات از اهرم کوتاه است ، اما انتقال روشن نشده است ...
دکمه ها و سوئیچ های موجود در کنسول مرکزی حداقل است ، هر آنچه را که می توان از بین برد ، در سیستم چندرسانه ای I-Drive پنهان است. الگوریتم اطلاعات الکترونیکی BMW ساده ترین نیست ، اما اگر در غیاب برنامه نویسان فارغ التحصیل شوید ، علم خردمند کاملاً قادر به تسلط بر صاحب یک ماشین معجزه آسا بلکه حتی یک راننده استخدام شده است.
فضای داخلی BMW در همان زمان ساده و مجلل است. این چیزی است که رشوه می شود
X5 در صندلی های عقب افراط نمی کند ، اما به طور کلی ، صندلی ها راحت هستند و می توانید بدون مشکل به مدت طولانی بروید. ردیف سوم صندلی ها بهتر است محفظه چمدان را به دلیل این پیروزی بسیار زیاد نگه دارید. با این حال ، نه در ارزش های خانوادگی اسب اصلی BMW ، راننده توپ را در اینجا اداره می کند ، و سایر شرکت کنندگان در این سفر فقط مسافران تصادفی هستند.
ترکیبی از دستگاه ها ساده و قابل درک است ، مانند یک اسکوتر دو چرخ. عجیب است که این یک ماشین است
Control X5 لذت غیرقابل مقایسه ای می بخشد. این عادات به کوچکترین جزئیات ، یک ماشین فرمان شفاف و آموزنده ، تصفیه می شود ، این خودرو می نویسد که به عنوان یک الگوی ، به وضوح به دنبال نمای میزبان است. چنین فضل بر روی هر پوشش حفظ می شود ، مشروط بر اینکه چاله های ایده آل ، برآمدگی ها و سایر هزینه های کار کارگران جاده باشد ، این دستگاه روح را تحمل نمی کند و سخاوتمندانه به آویزها و لرزهای بدن با شعله های ناشایست می دهد. یک آرامش: نه جنجال ، و نه از گناه ، به عنوان مثال ، پورشه کاین. علاوه بر این ، فرمان صادقانه به راننده در مورد روتاری ، تفاوت در ضرایب کلاچ در زیر چرخ ها گزارش می دهد ، و بنابراین ارتباط عمیق با ماشین چنان خسته شده است که بعد از سفر به سلیگر و عقب رفتن شما بیرون می روید ، همانطور که بعد از یک ماراتن مسابقه واقعی اگرچه سوء استفاده از سرعت در مسیر تقریبا غیرممکن است.
   
جویسترهای انتقال اتوماتیک و سیستم های I-Drive به عنوان یک عنصر دکوراسیون
کنترل لوک راحت و ساده است
 
یک تلفن همراه فرصتی برای تبدیل شدن به بخشی از BMW دارد
صندلی های جلوی BMW بسیار راحت هستند ، اما فاقد ورزش هستند

تنه X5 با ردیف سوم صندلی های تاشو بسیار گسترده است
 
 

منبع: ماشین ها

درایوهای تست ویدیو BMW X5 E70 2007 - 2009

تست های تصادف ویدیویی BMW X5 E70 2007 - 2009