محفظه درایو Audi TT از سال 2006 محفظه

درایو تست Audi TT: اسباب بازی برای مسافر نیست

Audi TT Coupe 2.0 TFSI Quattro Low Landing و شکل های گرد از ماشین بدون شک توجه را به پارکینگ و در جریان ماشین های متحرک جلب می کند.
 
چهار حلقه از صفحه نام و هندسه کشیده شده از کوره ها در سلول و یک خط کش ، یک سر متناسب متناسب از چراغهای جلو و قوس های محدب قوس های چرخ ، بدنه چمباتمه ای و یک سقف کم به شکل یک قطره است اندکی که ظاهر TT را از سایر نمایندگان ورزش های ورزشی متمایز می کند.
نمای بیرونی رنگ دریای آبی تیره ، طراحان عمداً با یک سالن قرمز روشن در تضاد بودند. پوست نرم نرم و صاف ، بسیار گران ، چه به لمس و چه در قیمت ، فضای داخلی پلاستیکی ، دکوراسیون کروم قسمت های پانل ، کنسول مرکزی ، درها ، آستانه ها و فلش های فلش درخشان قرمز تصمیمات بی عیب و نقصی است. آه بله! چهار حلقه کروم روی پاشنه فرمان مانند بدون آنها؟! با یک آشنایی دقیق تر ، معلوم می شود که لبه های کروم از انحرافات حرکت می کند و از این طریق نیروی جریان هوا را تنظیم می کند. یک تعجب دلپذیر با بقیه ، همه چیز فقط دو پاشنه بزرگ از فشار سنج و سرعت سنج ، دو دمای روغن کوچک در موتور و سطح سوخت است ، نور دسته را روی پنل به سمت چپ درایور تغییر می دهد ، برف پاک کن ها توسط یک اهرم کنترل می شوند زیر فرمان. رادیو اتومبیل و اتصال موبایل بدون جدا کردن دست از فرمان قابل کنترل است. به هر حال ، رادیو کنسرت آئودی نیز برای اولین بار به راحتی انجام می شود. و هیچ چیز اضافی در تنظیمات کنترل آب و هوا وجود ندارد. به طور کلی ، همه چیز در این دستگاه ساده و بصری است. من شخصاً این رویکرد را دوست دارم ، زیرا تمام توجه باید به حرکت و سرعت واکنش هدایت شود.
کاشت در سالن فقط در غواصی نامیده می شود. آنقدر پایین که سطح صندلی از فنجان زانو رهگذران بالاتر نیست. و می توان فقط توسط افراد جوان ، پرانرژی و ورزشی ظهور کرد. اما با یک درب بسته و حتی بیشتر در پویایی رانندگی ، این شرایط نامرئی می شود. با این حال ، شرایط ظرفیت نمی تواند توجه کند. صرف نظر از رشد و دور شدن در آئودی TT ، فقط به راحتی روی صندلی های جلو خواهد بود ، آنها پشتیبانی جانبی تلفظ کرده و بدن نیز مانند تخته های مسابقه در صندلی ثابت است. فقط یک کودک می تواند با در نظر گرفتن ماهیت خودرو در پشت ابعاد قرار بگیرد ، به هیچ وجه مشخص نیست که چرا صندلی های عقب مورد نیاز است ، زیرا با کودک در کابین ، بعید است که کسی جرات نقض سرعت را داشته باشد حالت. علاوه بر این ، حتی روی صندلی مسافر جلوی آن نشسته اید ، می توانید از سفر لذت ببرید فقط وقتی راننده تصمیم می گیرد برای نشان دادن در خیابان های شهر ، یک نقص لاغر را ترتیب دهد. در موارد دیگر ، پاها بر روی پدال ها فشار می یابد ، او بیمار است و دائماً می خواهد بیرون برود. به عبارت دیگر ، این ماشین قطعاً برای مسافران نیست. اما خلبان کل احساسات درایو را به دست می آورد.
شاید به این دلیل که محفظه Audi TT مانند یک ماشین اسباب بازی به نظر می رسد ، که در پشت چرخ نشسته است ، واقعاً می خواهد بازی کند ، فقط این بازی در یک درجه خاص از خطر غالب است. خوب ، شما باید اعتراف کنید ، آیا در یک دستگاه ورزشی با 200 موتور TFSI توربوشارژ قوی ، حجم 2 لیتر و یک حرکت کامل از Quattro با آرامش در امتداد جاده ممکن است؟!
 
البته ، من می خواهم یک دمپایی را روی زمین فشار دهم و لبخند بزنم ، از ناراحتی هایی که دهان خود را باز کرده اند ، سوت بزنم. اینگونه است که و در غیر این صورت ، 6.5 ثانیه قبل از یک علامت مهم 100 کیلومتر در ساعت در راهها ، که در آن محدودیت سرعت 80 کیلومتر در ساعت است ، برای جلوگیری از آشنایی با نمایندگان بعدی پلیس راهنمایی و رانندگی ، من در حین حرکت کردم تست این ماشین عاطفی. شما می پرسید چه میزان مصرف سوخت؟ من متوجه نشده ام
قدرت ، پاسخگویی ، آیرودینامیک و ثبات نرخ ارز ، صد درصد تأیید شده ، اجازه می دهد به راحتی اسلاید و در جریان مجبور نشود. خنک ، اما با سرعت زیاد ، یک اسپویلر در پشت در پشت ظاهر می شود. 100 150 180 200 حداکثر سرعت ، که موفق به توسعه در بزرگراه 250 کیلومتر در ساعت بود. با کمال تعجب ، با چنین سرعت حرکت ، Simferopol M2 ، مخاطبان نور ، فقط قدم برداشتند ، گویی هیچ اتفاقی نیفتاده است ، و نه به تراشه نوار افراطی چپ و به طرز حیرت انگیزی که پا حتی به سمت ترمز لرزید واد واقعیت این است که TT ابتدا با سیستم سواری مغناطیسی از سیستم تعلیق استفاده کرده است. این امکان را به شما می دهد تا بسته به سبک رانندگی ، ویژگی های کمک فنر را به سرعت تغییر دهید. این اثبات ایمنی من را بیشتر خوشحال کرد. از این گذشته ، آزمایش اتومبیل ها ، اغلب احساس می کنید که ماشین چگونه جاده را طی می کند ، چگونه فرمان باید با هر دو دست محکم نگه داشته شود ، در غیر این صورت حتی با سرعت کم ماشین شروع به آوردن یک یا راست به سمت چپ می کند.
 
محفظه چمدان در مقایسه با نسخه قبلی TT به 290 لیتر افزایش یافته است. البته ، این خیلی زیاد نیست ، اما کاملاً مناسب خواهد بود تا چند چمدان کوچک در آنجا جای بگیرد.
 
من خودم را بررسی کردم ، موفق شدم کاملاً در صندوق عقب قرار بگیرم. به هر حال ، اگر چند صندلی عقب را بچسبانید ، 700 لیتر فضا آزاد می شود. این فقط این ماشین ساخته شده است که جیب ها را با انواع استفاده ، بلکه برای بازی جمع نمی کند. Cats Mouse ، Catch-Up ، Checkers می تواند برای مدت طولانی ادامه یابد ، نکته اصلی این است که همه این بازی ها باید مربوط به سرعت ، هیجان و آدرنالین باشد. این شخصیت است که این خودروی اسپرت کوچک به خودی خود فروشگاه می کند.
و البته ، مانند یک اسباب بازی مورد علاقه ، Audi TT Coupe می خواهد لمس کند ، آهن و تمیز نگه دارد ، به طوری که او درخشان و درخشان رنگارنگ است ، خرد شده و مانور را برای ایجاد نگاه های حسادت از کالسکه و زایمان می کند و آنها را در پشت سر می گذارد. ابر دود پراکنده.
دفتر تحریریه یک باشگاه اتومبیل تجاری از آئودی روسیه برای ماشین ارائه شده تشکر می کند

نویسنده: کاترینا رومانووا
 
 
 
 

 

 
 

منبع: کلوپ اتومبیل

تست ویدیویی محفظه Audi tt را از سال 2006 هدایت می کند