ویژگی های فنی محفظه Audi tt از سال 2006

ویژگی های فنی Audi TT Compa 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 1968 125(170)/4200 در موقعیت مکانی - L4 350/1750-2500 راه آهن مشترک دیزل
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 1798 118(160)/4500-6200 در موقعیت مکانی - L4 249/1500-4500 تزریق الکترونیکی بنزین
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 1984 147(200)/5100-6000 L4 (در مکان خط) 280/1800-5000 تزریق مستقیم بنزین
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 1984 147(200)/5100-6000 در موقعیت مکانی - L4 279/1700-5000 تزریق الکترونیکی بنزین
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) 3189 184(250)/6300 v6 320/2500-3000 تزریق الکترونیکی بنزین
1.8 TFSI MT 1798 (160)/4500-6200 به ترتیب - 4 (250)/1500-4500 تزریق مستقیم بنزین
2.0 TFSI AMT 1984 (211)/5100-6000 به ترتیب - 4 (280)/1800-5000 تزریق مستقیم بنزین
2.0 TFSI MT 1984 (211)/5100-6000 به ترتیب - 4 (280)/1800-5000 تزریق مستقیم بنزین
2.0 tfsi quattro amt 1984 (211)/5100-6000 به ترتیب - 4 (280)/1800-5000 تزریق مستقیم بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 4x4 (همه درایو چرخ) 6-MKPP
1.8 TFSI (160 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP
2.0 TFSI (200 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP دنباله 6-CPP ،
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 4x4 (همه درایو چرخ) 6-MKPP
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) 4x4 (همه درایو چرخ) 6-MKPP دنباله 6-CPP ،
1.8 TFSI MT خودروی محورجلو 6-MKPP
2.0 TFSI AMT خودروی محورجلو Robotized (6 برنامه)
2.0 TFSI MT خودروی محورجلو 6-MKPP
2.0 tfsi quattro amt 4x4 (همه درایو چرخ) Robotized (6 برنامه)

نوع تعلیق و شعاع چرخش

اصلاحات سیستم تعلیق جلو تعلیق عقب قطر نوبت ، م
1.8 TFSI MT مستقل - چند لینک مستقل - چند لینک -
2.0 TFSI AMT مستقل - چند لینک مستقل - چند لینک -
2.0 TFSI MT مستقل - چند لینک مستقل - چند لینک -
2.0 tfsi quattro amt مستقل - چند لینک مستقل - چند لینک -

سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان

اصلاحات نوع ترمزهای جلو نوع ترمزهای عقب فرمان قدرت
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
1.8 TFSI (160 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.0 TFSI (200 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) دیسک های تهویه دارای تهویه دیسک وجود دارد
1.8 TFSI MT دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
2.0 TFSI AMT دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
2.0 TFSI MT دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی
2.0 tfsi quattro amt دارای تهویه دیسک گرده وابسته به هیدرولیکی

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 225/55 R16 95W
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 225/55 R16 95W
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 225/55 R16 95W
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 225/55 R16 95W
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) 245/45 R17 95y
1.8 TFSI MT چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17
2.0 TFSI AMT چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17
2.0 TFSI MT چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17
2.0 tfsi quattro amt چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) 4178 1842 1351 1572/1557 2469 - 289
1.8 TFSI MT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 135 290/-
2.0 TFSI AMT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 135 290/-
2.0 TFSI MT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 135 290/-
2.0 tfsi quattro amt 4178 1842 1358 1572/1558 2468 135 290/-

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 1370 1770 400
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 1240 1640 400
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 1260 1660 400
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 1280 1680 400
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) 1410 1810 400
1.8 TFSI MT 1240 1640 400
2.0 TFSI AMT 1280 1680 400
2.0 TFSI MT 1260 1660 400
2.0 tfsi quattro amt 1360 1760 400

تعداد صندلی ها و درها

اصلاحات تعداد صندلی ها تعداد درها
1.8 TFSI MT 4 2
2.0 TFSI AMT 4 2
2.0 TFSI MT 4 2
2.0 tfsi quattro amt 4 2

حجم مخزن سوخت

اصلاحات حجم مخزن ، L نوع سوخت
1.8 TFSI MT 55 AI-95
2.0 TFSI AMT 55 AI-98
2.0 TFSI MT 55 AI-98
2.0 tfsi quattro amt 60 AI-95

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با CD (ضریب مقاومت فرونتال)
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 226 7.5 0.3
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 226 7.2 0.3
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 240 6.6 0.3
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 238 6.2 0.3
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) 250 5.9 0.31
1.8 TFSI MT 226 7.2 -
2.0 TFSI AMT 240 6.4 -
2.0 TFSI MT 240 6.6 -
2.0 tfsi quattro amt 238 6.2 -

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) 7 4.3 5.3 139 دیزل
1.8 TFSI (160 اسب بخار) 9 5.3 6.7 155 بنزین
2.0 TFSI (200 اسب بخار) 10.7 6 7.7 183 بنزین
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) 10.6 6 7.7 178 بنزین
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) 14.7 7.8 10.3 247 بنزین
1.8 TFSI MT 9 5.3 6.7 - بنزین
2.0 TFSI AMT 10.6 6 7.7 - بنزین
2.0 TFSI MT 10.7 6 7.7 - بنزین
2.0 tfsi quattro amt 10.5 6.1 7.7 - بنزین

قیمت Audi tt compa از سال 2006 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)

اصلاحات در G.V. کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) قیمت میانگین،
روبل
قیمت متوسط \u200b\u200bS
گیربکس اتوماتیک ، روبل ها
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش قیمت متوسط \u200b\u200bS
انتقال دستی ، روبل ها
کل در فروش با انتقال دستی
2007
46 1 115 586 1 111 601 35 1 177 263 7
1.8 لیتر 6 1 002 678 990 921 6 1 026 199 6
2.0 لیتر 7 1 033 936 1 024 278 7 1 140 215 6
2008
46 1 250 855 1 244 240 37 1 195 597 7
2 ل 31 1 240 668 1 234 928 30 1 111 407 7
3.2 لیتر 9 1 311 113 1 306 689 9 1 352 641 6
2009
16 1 404 572 1 438 729 9 1 301 492 7
1.8 لیتر 7 1 157 139 1 056 985 6 1 175 334 7
2.0 لیتر 6 1 314 163 928 704 6 - 6
2010
20 1 571 128 1 584 207 10 1 445 648 7
2 ل 10 1 551 436 1 538 049 9 - 6
2011
16 1 897 216 1 904 982 10 1 814 433 6
2.0 لیتر 6 1 739 241 1 698 997 6 - 6
2012
10 2 014 739 1 990 464 9 3 135 016 6
2 ل 8 1 985 886 1 998 833 8 - 6
2013
20 2 652 304 2 620 665 10 2 909 133 7
2 ل 9 2 424 270 2 402 943 8 2 686 057 6
3.2 لیتر 6 1 564 948 1 564 948 6 - 6

تست ویدیویی محفظه Audi tt را از سال 2006 هدایت می کند

بسته های Audi TT از سال 2006

درایوهای آزمون

درایو تست Audi TT: اسباب بازی برای مسافر نیست
Audi TT Coupe 2.0 TFSI Quattro Low Landing و شکل های گرد از ماشین بدون شک توجه را به پارکینگ و در جریان ماشین های متحرک جلب می کند. چهار حلقه پشم و هندسه کشیده شده از کوره ها در یک سلول و یک خط کش ، یک سر متناسب باریک از چراغهای جلو و قوس های محدب قوس های چرخ دار ، بدنه چمباتمه و یک سقف کم ...
بازگشت "پنج". Audi TT Rs
آئودی دوباره یک موتور پنج سیلندر تولید می کند. نسخه Audi TT RS که در تابستان در سالن ها ظاهر می شود ، مجهز به موتور 2.5 لیتری با تزریق توربوشارژ و مستقیم است. این واحد قدرت قدرت 340 لیتر را توسعه می دهد. با. و گشتاور 450 نانومتر ، ویژگی های پویا براق. در ترکیب با Quattro Fired Fired All -Wheel System و بسیار مؤثر ...
منحصر بفرد
یک پروژه طراحی منحصر به فرد مبتنی بر آخرین محفظه Audi TT. اعدام در بالاترین سطح ، کارشناسان خارجی این شکست را تشخیص می دهند. همه تنظیمات یک چیز شگفت انگیز است! وقتی به نظر می رسد که برای بعضی از اتومبیل ها همه چیز مدتهاست که اختراع شده است و اکنون هیچ چیز جدیدی وجود نخواهد داشت ، کسی قدم قاطع دیگری را برداشته و چیز شگفت انگیزی را ارائه می دهد. در مورد ما…