ویژگی های فنی محفظه Audi tt از سال 2006
ویژگی های فنی Audi TT Compa 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) |
1968 |
125(170)/4200 |
در موقعیت مکانی - L4 |
350/1750-2500 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) |
1798 |
118(160)/4500-6200 |
در موقعیت مکانی - L4 |
249/1500-4500 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
2.0 TFSI (200 اسب بخار) |
1984 |
147(200)/5100-6000 |
L4 (در مکان خط) |
280/1800-5000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) |
1984 |
147(200)/5100-6000 |
در موقعیت مکانی - L4 |
279/1700-5000 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) |
3189 |
184(250)/6300 |
v6 |
320/2500-3000 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
1.8 TFSI MT |
1798 |
(160)/4500-6200 |
به ترتیب - 4 |
(250)/1500-4500 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI AMT |
1984 |
(211)/5100-6000 |
به ترتیب - 4 |
(280)/1800-5000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI MT |
1984 |
(211)/5100-6000 |
به ترتیب - 4 |
(280)/1800-5000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 tfsi quattro amt |
1984 |
(211)/5100-6000 |
به ترتیب - 4 |
(280)/1800-5000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
|
1.8 TFSI (160 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.0 TFSI (200 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
دنباله 6-CPP ، |
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
|
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
دنباله 6-CPP ، |
1.8 TFSI MT |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.0 TFSI AMT |
خودروی محورجلو |
Robotized (6 برنامه) |
|
2.0 TFSI MT |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.0 tfsi quattro amt |
4x4 (همه درایو چرخ) |
Robotized (6 برنامه) |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
1.8 TFSI MT |
مستقل - چند لینک |
مستقل - چند لینک |
- |
2.0 TFSI AMT |
مستقل - چند لینک |
مستقل - چند لینک |
- |
2.0 TFSI MT |
مستقل - چند لینک |
مستقل - چند لینک |
- |
2.0 tfsi quattro amt |
مستقل - چند لینک |
مستقل - چند لینک |
- |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
2.0 TFSI (200 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دارای تهویه دیسک |
وجود دارد |
1.8 TFSI MT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 TFSI AMT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 TFSI MT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
2.0 tfsi quattro amt |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
وابسته به هیدرولیکی |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) |
225/55 R16 95W |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) |
225/55 R16 95W |
2.0 TFSI (200 اسب بخار) |
225/55 R16 95W |
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) |
225/55 R16 95W |
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) |
245/45 R17 95y |
1.8 TFSI MT |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI AMT |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 tfsi quattro amt |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) |
4178 |
1842 |
1351 |
1572/1557 |
2469 |
- |
289 |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) |
4178 |
1842 |
1351 |
1572/1557 |
2469 |
- |
289 |
2.0 TFSI (200 اسب بخار) |
4178 |
1842 |
1351 |
1572/1557 |
2469 |
- |
289 |
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) |
4178 |
1842 |
1351 |
1572/1557 |
2469 |
- |
289 |
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) |
4178 |
1842 |
1351 |
1572/1557 |
2469 |
- |
289 |
1.8 TFSI MT |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
135 |
290/- |
2.0 TFSI AMT |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
135 |
290/- |
2.0 TFSI MT |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
135 |
290/- |
2.0 tfsi quattro amt |
4178 |
1842 |
1358 |
1572/1558 |
2468 |
135 |
290/- |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) |
1370 |
1770 |
400 |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) |
1240 |
1640 |
400 |
2.0 TFSI (200 اسب بخار) |
1260 |
1660 |
400 |
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) |
1280 |
1680 |
400 |
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) |
1410 |
1810 |
400 |
1.8 TFSI MT |
1240 |
1640 |
400 |
2.0 TFSI AMT |
1280 |
1680 |
400 |
2.0 TFSI MT |
1260 |
1660 |
400 |
2.0 tfsi quattro amt |
1360 |
1760 |
400 |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
1.8 TFSI MT |
4 |
2 |
2.0 TFSI AMT |
4 |
2 |
2.0 TFSI MT |
4 |
2 |
2.0 tfsi quattro amt |
4 |
2 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
1.8 TFSI MT |
55 |
AI-95 |
2.0 TFSI AMT |
55 |
AI-98 |
2.0 TFSI MT |
55 |
AI-98 |
2.0 tfsi quattro amt |
60 |
AI-95 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) |
226 |
7.5 |
0.3 |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) |
226 |
7.2 |
0.3 |
2.0 TFSI (200 اسب بخار) |
240 |
6.6 |
0.3 |
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) |
238 |
6.2 |
0.3 |
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) |
250 |
5.9 |
0.31 |
1.8 TFSI MT |
226 |
7.2 |
- |
2.0 TFSI AMT |
240 |
6.4 |
- |
2.0 TFSI MT |
240 |
6.6 |
- |
2.0 tfsi quattro amt |
238 |
6.2 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
2.0 TDI Quattro (170 اسب بخار) |
7 |
4.3 |
5.3 |
139 |
دیزل |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) |
9 |
5.3 |
6.7 |
155 |
بنزین |
2.0 TFSI (200 اسب بخار) |
10.7 |
6 |
7.7 |
183 |
بنزین |
2.0 TFSI Quattro (200 اسب بخار) |
10.6 |
6 |
7.7 |
178 |
بنزین |
3.2 V6 Quattro (250 اسب بخار) |
14.7 |
7.8 |
10.3 |
247 |
بنزین |
1.8 TFSI MT |
9 |
5.3 |
6.7 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI AMT |
10.6 |
6 |
7.7 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI MT |
10.7 |
6 |
7.7 |
- |
بنزین |
2.0 tfsi quattro amt |
10.5 |
6.1 |
7.7 |
- |
بنزین |
قیمت Audi tt compa از سال 2006 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. |
کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش |
قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
2007 |
46 |
1 115 586 |
1 111 601 |
35 |
1 177 263 |
7 |
1.8 لیتر |
6 |
1 002 678 |
990 921 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2 ل |
25 |
1 109 195 |
1 112 968 |
25 |
897 930 |
6 |
2.0 لیتر |
7 |
1 033 936 |
1 024 278 |
7 |
1 140 215 |
6 |
3.2 لیتر |
10 |
1 172 721 |
1 165 474 |
8 |
1 223 987 |
7 |
2008 |
46 |
1 250 855 |
1 244 240 |
37 |
1 195 597 |
7 |
1.8 لیتر |
6 |
1 352 468 |
1 319 072 |
6 |
1 385 856 |
6 |
2 ل |
31 |
1 240 668 |
1 234 928 |
30 |
1 111 407 |
7 |
2.0 لیتر |
7 |
1 173 440 |
1 173 440 |
7 |
- |
6 |
3.2 لیتر |
9 |
1 311 113 |
1 306 689 |
9 |
1 352 641 |
6 |
2009 |
16 |
1 404 572 |
1 438 729 |
9 |
1 301 492 |
7 |
1.8 لیتر |
7 |
1 157 139 |
1 056 985 |
6 |
1 175 334 |
7 |
2 ل |
8 |
1 513 690 |
1 528 792 |
8 |
1 455 912 |
6 |
2.0 لیتر |
6 |
1 314 163 |
928 704 |
6 |
- |
6 |
2010 |
20 |
1 571 128 |
1 584 207 |
10 |
1 445 648 |
7 |
1.8 لیتر |
7 |
1 192 947 |
1 411 012 |
6 |
1 165 685 |
7 |
2 ل |
10 |
1 551 436 |
1 538 049 |
9 |
- |
6 |
2.0 لیتر |
7 |
1 658 223 |
1 605 992 |
6 |
- |
6 |
2011 |
16 |
1 897 216 |
1 904 982 |
10 |
1 814 433 |
6 |
2 ل |
10 |
1 893 199 |
1 900 496 |
10 |
1 814 433 |
6 |
2.0 لیتر |
6 |
1 739 241 |
1 698 997 |
6 |
- |
6 |
2012 |
10 |
2 014 739 |
1 990 464 |
9 |
3 135 016 |
6 |
1.8 لیتر |
6 |
1 933 171 |
1 933 171 |
6 |
- |
6 |
2 ل |
8 |
1 985 886 |
1 998 833 |
8 |
- |
6 |
2.0 لیتر |
7 |
1 897 120 |
1 879 866 |
7 |
- |
6 |
2013 |
20 |
2 652 304 |
2 620 665 |
10 |
2 909 133 |
7 |
1.8 لیتر |
6 |
2 077 300 |
2 200 585 |
6 |
1 995 087 |
6 |
2 ل |
9 |
2 424 270 |
2 402 943 |
8 |
2 686 057 |
6 |
2.0 لیتر |
6 |
2 417 540 |
2 417 540 |
6 |
- |
6 |
3.2 لیتر |
6 |
1 564 948 |
1 564 948 |
6 |
- |
6 |
تست ویدیویی محفظه Audi tt را از سال 2006 هدایت می کند
بسته های Audi TT از سال 2006
درایوهای آزمون
درایو تست Audi TT: اسباب بازی برای مسافر نیست
Audi TT Coupe 2.0 TFSI Quattro Low Landing و شکل های گرد از ماشین بدون شک توجه را به پارکینگ و در جریان ماشین های متحرک جلب می کند. چهار حلقه پشم و هندسه کشیده شده از کوره ها در یک سلول و یک خط کش ، یک سر متناسب باریک از چراغهای جلو و قوس های محدب قوس های چرخ دار ، بدنه چمباتمه و یک سقف کم ...
بازگشت "پنج". Audi TT Rs
آئودی دوباره یک موتور پنج سیلندر تولید می کند. نسخه Audi TT RS که در تابستان در سالن ها ظاهر می شود ، مجهز به موتور 2.5 لیتری با تزریق توربوشارژ و مستقیم است. این واحد قدرت قدرت 340 لیتر را توسعه می دهد. با. و گشتاور 450 نانومتر ، ویژگی های پویا براق. در ترکیب با Quattro Fired Fired All -Wheel System و بسیار مؤثر ...
منحصر بفرد
یک پروژه طراحی منحصر به فرد مبتنی بر آخرین محفظه Audi TT. اعدام در بالاترین سطح ، کارشناسان خارجی این شکست را تشخیص می دهند. همه تنظیمات یک چیز شگفت انگیز است! وقتی به نظر می رسد که برای بعضی از اتومبیل ها همه چیز مدتهاست که اختراع شده است و اکنون هیچ چیز جدیدی وجود نخواهد داشت ، کسی قدم قاطع دیگری را برداشته و چیز شگفت انگیزی را ارائه می دهد. در مورد ما…