درایو تست Audi Q5 از سال 2008 SUV
دوباره پر کردن
آئودی Q5. قیمت: از 38 300*. در فروش: از دسامبر 2008Audi Q7 بزرگ و جامد یک برادر کوچک از متقاطع Q5 ظاهر شد. با وجود سن نوزاد ، کودک به سرعت در فضا حرکت می کند و از ارشد پیروی می کند
ما دوباره یک نمایش برتر با صدای بلند داریم. ترکیب آئودی با یک متقاطع کاملاً جدید Audi Q5 جمع آوری می شود. با کمال تعجب ، واقعیت: در سالهای اخیر این پنجمین اولین در این بخش است. بازاریابان این پدیده را به سادگی توضیح می دهند: تقاضا برای چنین ماشین آلات در حال رشد است و حداقل تا سال 2015 رشد خواهد کرد. و اگر چنین است ، یک مصرف کننده ، یک SUV جدید ، که می توانید مطمئن باشید ، سایر تغییرات در یک موضوع متقاطع دنبال می شود.
طول چرخ چرخ Audi Q5 2.81 متر است که بهترین شاخص در کلاس است. با تشکر از این ، Q5 دارای یک سالن نسبتاً جادار است. به عنوان گزینه ای برای یک کراس اوور پنج ماده ، یک صندلی عقب اضافی ارائه می شود که در جهت طولی 100 میلی متر تغییر می کند. به هر حال ، صندلی مسافر جلو به درخواست خریدار می تواند با پشت تاشو ساخته شود ، که به میله های ماهیگیری ، تخته ها ، اسکی ها و سایر مدت زمان طولانی اجازه می دهد. حتی در عملکرد استاندارد پشت صندلی های عقب ، آنها با تمایل تنظیم می شوند و همچنین می توانند کاملاً تاشو شوند. برای انجام این کار ، نیازی به پیچاندن برخی از دستگیره های پیچیده و یا به دنبال دکمه های مخفی نیست. در صندوق عقب یک اهرم درایو از راه دور وجود دارد ، لمسی که گویا با موجی از یک گرگ جادویی ، پشتی را روی بالش مبل در یک ثانیه پایین می آورد. یک بار آماده این طرح که قبلاً در مدل های ژاپنی ظاهر شده است ، همزمان محفظه چمدان را از 540 به 1560 لیتر افزایش می دهد. موافق ، و به راحتی و عملی.
اگر تمام حلقه ها و کتیبه های آئودی را از کابین حذف کنید ، هنوز هم نمی توان اولین شجره نامه را پنهان کرد. گوش ها در همه جا به هم می چسبند: آلومینیوم ، چوب ، پوست و سایر آلکانتارا. به خصوص ارزش ستایش ارگونومی صندلی راننده را دارد. داشبورد به درایور چیست.
بر خلاف بسیاری از مارک های عامیانه ، آئودی چندین موتور را به متقاطع خود ارائه می دهد. در مرحله اول ، TFSI چهار لیتری چهار سیلندر ، که ترکیبی از تحولات خارق العاده ای مانند توربوشارژ ، تزریق سوخت مستقیم و آئودی Valvelift نوآورانه است. قدرت موتور جدید 211 اسب بخار است که اجازه می دهد تا در هر 7.2 ثانیه به صدها نفر تسریع شود. حداکثر سرعت متقاطع 222 کیلومتر در ساعت مناسب است. نکته برجسته اصلی این است که با پارامترهای پویا فوق العاده ، متوسط \u200b\u200bمصرف بنزین گران قیمت امروز از 8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر اجرا تجاوز نمی کند. کسانی که آماده به چالش کشیدن کلیشه ها هستند ، احتمالاً دیزل دو لیتری جالب و مجهز به یک سیستم ریلی مشترک هستند. قدرت این موتور 170 اسب بخار است. با حداکثر سرعت 204 کیلومتر در ساعت ، شتاب به صدها نفر 9.5 ثانیه طول می کشد.
اگر به یک موتور دیزل قدرتمندتر علاقه دارید ، به یک Beast Real 3.0 TDI V6 با ظرفیت 240 اسب بخار نیاز دارید. این بدان معناست که بدنام 100 کیلومتر در ساعت Q5 فقط در 6.5 ثانیه به دست می آید و حداکثر حداکثر سرعت بالا با علامت 225 کیلومتر در ساعت به دست می آید. و گرچه اکنون سوخت دیزل مانند بنزین 95 است ، اما باید به ندرت خواستار سوخت گیری شوید. متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت دیزل 7.7 لیتر است.
موضوع صرفه جویی در سوخت در آئودی یکی از مهمترین آنهاست. بدون توجه به رانندگان ، فناوری ها به زندگی ما می آیند ، که دیروز به نظر می رسید علمی تخیلی است. به عنوان مثال ، در یک Q5 ، موتور سریعتر از سایر اتومبیل ها گرم می شود. این به لطف خاموش کردن بخشی از سیستم خنک کننده در اولین بار پس از شروع موتور حاصل می شود. علاوه بر این ، متقاطع انرژی را در مراحل ترمز و حرکت بازیابی می کند. ژنراتور انرژی جنبشی را به برق تبدیل می کند ، که در باتری جمع می شود. هنگام تسریع ، باتری انرژی را پس می دهد.
در سال 2009 ، قدرتمندترین نسخه بنزینی مجهز به موتور 3.2 FSI با حجم 3197 cm3 وارد بازار خواهد شد. این موتور در حال توسعه 270 اسب بخار ، Q5 را به 100 کیلومتر در ساعت در 6.8 ثانیه تسریع می کند. در همان زمان ، حداکثر سرعت 232 کیلومتر در ساعت است. ما صادقانه اعتراف می کنیم که نتوانستیم Q5 را در جاده خاموش آزمایش کنیم. مسیری که توسط سازمان دهندگان در مجاورت والنسیا اسپانیایی گذاشته شده است ، به معنای جاده ای بدون آسفالت نبود. بنابراین ، ما نمی توانیم درباره جدید بودن به عنوان یک SUV قضاوت کنیم. خوب ، وقتی ماشین در روسیه ظاهر می شود ، این کار را انجام خواهیم داد. اما ما می توانیم در مورد رفتار اولین بار در بزرگراه صحبت کنیم.
اگر سعی می کنید شرح مختصری از متقاطع جدید ارائه دهید ، باید آن را سریع و خوب کنترل کرد. برای سرعت ما دیزل 240 -اسب بخار را ستایش می کنیم. اما او نباید به تنهایی بر روی لورل های خود استراحت کند. همچنین شایان ذکر است که Tronic Gear -Seven -Seven -Speed \u200b\u200bجدید. در حالت اتوماتیک ، انتقال ، گویا با شروع کم ، حالت Sport را آماده می کند.
نه یک کپی ، بلکه اصلی است
طراحی Q5 به سبک سنتی مهار و تهاجمی برای آئودی ساخته شده است. علاوه بر این ، اولین بازیکن تقریباً شبیه برادر بزرگتر Q7 نیست ، که برای آن می گوییم تشکر ویژه می کنیم. اخیراً ، برخی از تولید کنندگان به خودشان اجازه می دهند تقریباً همان اتومبیل های با اندازه های مختلف را تولید کنند. تنها شباهت قابل توجه را می توان شکل درب صندوق عقب در نظر گرفت ، که وارد پیاده روهای بدن می شود. در جلو ، یک مشبک مشبک رادیاتور مارک دار قابل توجه است ، که به من اجازه نمی دهد در رابطه با سایر نمایندگان خانواده آئودی شک کنم.
رانندگی
این ماشین پویایی و کارآیی خوبی دارد. مغز حتی با بازسازی شدید عملاً وجود ندارد.
سالن
فضای داخلی اولین با عایق صوتی عالی به سبک سنتی آئودی ساخته شده است. بسیاری از پوست ، آلومینیوم و چوب وجود دارد.
راحتی
کسانی که هرگز در تیم بسکتبال المپیک بازی نکرده اند ، در داخل راحت و راحت خواهند بود.
امنیت
این خودرو دارای 4 eirbeg ، abs و ebd است. ESP برای این مدل هنوز در دسترس نیست.
قیمت
قیمت روسیه مشخص نمی شود.
مزایا و معایب
+ دینامیک خوب و دست زدن به کارتهای اصلی ترامپ آئودی Q5.
- نقطه ضعف اصلی عدم حضور 3.2 لیتر در برنامه موتور FSI روسیه است.
مشخصات فنی
مارک و مدل - Audi Q5
ابعاد - 4629x1880x1653 میلی متر
موتور - بنزین ، 1984 cm3 ، 211 اسب بخار/43006000 دقیقه -1
گیربکس - اتوماتیک ، 7
دینامیک - حداکثر 222 کیلومتر در ساعت ؛ 7.2 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
رقبا - مرسدس -بنز GLK ، BMW X3
نظر ما
آئودی Q5 مطمئناً به ساکن معمول شهرهای بزرگ روسیه تبدیل خواهد شد. بازده بازار اولین شرکت آلمانی Q7 در تاریخ شرکت آلمانی ثابت کرد که مصرف کننده ما از عدم تجربه جامد در تولید چنین اتومبیل ها خجالت نمی کشد. اعتبار اعتماد به نفس در رابطه با آئودی امروز عملاً غیرقابل توصیف است. و اگر چنین است ، آهن کوی هنوز داغ است.
نویسنده: استانیسلاو پاولوف
منبع: چرخ 5 چرخ [سپتامبر 2008]
آزمون ویدیویی از سال 2008 آئودی Q5 را هدایت می کند
تست های تصادف ویدیویی Audi Q5 از سال 2008
درایو تست Audi Q5 از سال 2008
تست تصادف Audi Q5 از سال 2008
آزمون کراسه: اطلاعات دقیق92%
راننده و مسافران
32%
عابر پیاده
84%
کودکان و نوجوانان
71%
سیستم امنیتی فعال