تست درایو Audi A4 B7 2004 - 2007 سدان

نسخه قهرمانی

چند اصلاح برای Audi A4 ارائه شده است! در خط ورزشی سه مدل وجود دارد: نسخه RS4 ، S4 و A4 DTM. دومی ، اگرچه از نظر فنی دموکراتیک ترین در این سه نفر است ، اما نسبت به هیولاهای برادران هشت سیلندر آن فرومایه نیست.

 

این خودرو بر اساس نسخه ای با موتور 2 لیتری توربو مجهز به تزریق مستقیم سوخت FSI ساخته شده است. در ابتدا ، این یک ماشین بسیار ارزشمند با پویایی خوب و برخورد بسیار صحیح است. با این حال ، برای پوشیدن نماد DTM ، خوب نیست که خوب باشد. شما باید حداقل چیز خاصی باشید. به طور طبیعی ، لهجه ها هنگام بازسازی خودرو به سمت ورزش منتقل می شدند. اما راحتی در همان زمان تحت تأثیر قرار نگرفت.

 

رنگ آبی بسیار به چهره یک سدان با دیسک های دیدنی و جذاب 15 در قوس ها است. این طرح به سبک ماشین DTM ساخته شده است. به لطف چرخ های 18 اینچی ، ماشین به نظر می رسد یک ورزش مناسب است. با این حال ، یک کیت بدنه جدید نیز وجود دارد ، همچنین در روحیه قهرمان آئودی بولودز تحقق می یابد. یک سپر جلوی دیدنی از چراغهای مهیج مه محروم می شود ، اما دارای هوای گسترده ای است. قسمت عقب نیز به سبک اتومبیل های اسپرت مجهز است. این خودرو عناصر کربن بسیار قابل توجه ، اما بسیار زیبا را دریافت کرد: لب روی سپر جلو و روکش روی درب صندوق عقب. علاوه بر این ، قطر نوک سیستم اگزوز (100 میلی متر) افزایش یافته است - نمای از پشت بسیار جدی است. در نتیجه ، ما می توانیم در مورد تنظیمات خارجی کارخانه تمام شده و شیک صحبت کنیم ، که با افزودن جزئیات دیگر ، بهبود آن دشوار است. همه چیز در جای خود است - زیبا ، مرتب و با روحیه ورزشی مربوطه ، با روحیه آئودی.

 

فضای داخلی DTM ، همانطور که انتظار می رود ، کاملاً قادر به آن نیست ، اما صددرصد خودکشی است. پانل جلویی از لنت های کربن استفاده می شود. یک فرمان سه سرپرست راحت دارای یک اثاثه یا لوازم داخلی ترکیبی از چرم و میکرو -فیبری با نام Nardia است که از نظر خارج و لمس بسیار شبیه به جیر است. به هر حال ، ساخت و ساز صندلی های Recaro مطابق با همان دستور العمل ساخته شده است ، بنابراین آنها کاملاً سواران را نگه می دارند - نه تنها مشخصات ، بلکه ویژگی های اصطکاک نیز در اینجا کار می کنند. یک اهرم کوتاه از یک پاسگاه 6 سرعته مکانیکی با همان ناردیا که با یک توپ با یک مرغ خرد شده پوشیده شده است ، در دست به عنوان بومی و دقیق در تعویض قرار دارد. کیفیت ساخت کابین عالی است! فضای داخلی نه تنها با نگرش مسابقه ، بلکه فقط راحتی را نیز اتهام می کند.

 

موتور در معرض پیشرفت بسیار جدی قرار گرفت. افزایش اسب ها و نیوتن -مترها یکسان است - به علاوه 20. با این حال ، این امر با افزایش ساده فشار تقویت حاصل شد. پیستون های جدید در بلوک موتور ظاهر شدند ، توربین و نرم افزار قدیمی به استراحت رفتند. بنابراین ، اگر صاحب خودرو تصمیم بگیرد واحد برق را تنظیم کند ، می توان فرض کرد که وی با افزایش قدرت از آنچه در حال حاضر وجود دارد ، حاشیه ایمنی خوبی خواهد داشت.

 

آیا ماهیت موتور بعد از کار تغییر زیادی کرده است؟ تفاوت با نسخه معمول غیر صمیمانه است ، اما اینطور است و می توانید آن را احساس کنید. به طور کلی ، نسخه DTM Quattro سریعتر از سهام A4 2.0T FSI Quattro با گیربکس مکانیکی با 0.3 ثانیه تسریع می کند و حداکثر سرعت 9 کیلومتر در ساعت رشد کرده است. لازم به ذکر است که پاسخ به کار پدال بنزین زنده تر شده است و خود موتور الاستیک تر است و وانت در منطقه بالا با وضوح بیشتری بیان می شود.

 

این سیستم تعلیق توسط 20 میلی متر دست کم گرفته می شود ، چشمه ها و کمک های فنر سخت تر می شوند ، در نتیجه خودرو در رفتار بیشتر مونتاژ می شود ، واکنش به اقدامات فرمان - تیزتر. A4 DTM Edition در یک خط مستقیم بسیار مطمئن است و کاملاً توسط سطح مسیر در گوشه و کنار نگه داشته می شود. در یک جاده لغزنده ، یک سیستم Quattro یک دستیار ارزشمند خواهد بود ، یک پرداخت اضافی که برای آن بسیار معتدل دیده می شود ، اگر مزایای ارائه آن را در نظر بگیریم.

 

نمی توان بار دیگر به تقویت کننده برق الکتریکی فرمان توجه کرد. در سرعت پارکینگ ، فرمان بدون وزنی است و با افزایش سرعت ، نیروی روی فرمان تغییر می کند ، که محتوای اطلاعات عالی و واکنش های قابل درک را مانند چرخش های پیچیده و هنگام حرکت در یک خط مستقیم با سرعت بالا تضمین می کند. اما سیستم ترمز این خودرو به شکل اصلی خود باقی مانده است. با این حال ، این دلیلی برای انتقاد نیست - او با وظایف خود با موفقیت مقابله می کند.

 

قیمت ها و تجهیزات Audi A4 DTM

 

قیمت خودرو از 56،690 دلار تا 60،400 دلار متغیر است. لیست تجهیزات استاندارد شامل خط حمل و نقل ورزشی ، دیسک های آلومینیومی R18 ، کیت بدنه ورزشی (بومرها ، آستانه ها) ، دیفیوزر عقب ، دیسک های ترمز سوراخ دار ، صندلی های جلوی Recaro ، فرمان ورزشی ، ورزش فرمان ، فرمان ورزشی ، درج کربن فرمان ورزشی در دکوراسیون داخلی ، روشنایی اضافی کابین ، پایان دادن به سقف با پارچه سیاه. برای اضافی ، می توانید یک رایانه روی تخته ، چراغهای جلو زنون ، سیستم صوتی Bose ، سیستم آکوستیک پارکینگ آکوستیک APS و غیره دریافت کنید.

 

متن: نیکولای ایلین
 
 

 

 

منبع: موتوری