تست درایو Audi A4 B5 1994 - 2001 سدان
سیر تکاملی
به تازگی ، به عنوان مثال ، چندین خودروساز بلافاصله در مدل های فروش با طراحی Ultramodium روشن از همان سوسک جدید یا PT Cruiser راه اندازی شدند. اما مهم نیست که در ابتدا از چنین اتومبیل هایی که از چنین اتومبیل هایی استفاده می شود ، تقاضا برای آنها خیلی طولانی نیست. روند غالب در صنعت خودرو همچنان تکامل است. و مدل جدید Audi A4 ، که در پاریس آغاز شده و در حال حاضر در اروپا فروخته شده است ، فقط نمونه ای از یک رویکرد تکاملی برای طراحی است. این ماشین برای کسانی که سلیقه آنها بسیار تغییر می کند در نظر گرفته شده است. علاوه بر این ، سازندگان خود با لذت این موضوع را تأکید می کنند.
ما عمداً یک طرح غیرمجاز را ترجیح دادیم. ما می خواستیم مطمئن باشیم که A4 جدید هرچه بیشتر خریداران را به خود جلب می کند و برای مدت طولانی زندگی خواهد کرد. رئیس هیئت مدیره آئودی فرانتز جوزف پفگن گفت: و مدلهای مرسوم ، مد روز معمولاً به سرعت منسوخ می شوند.
در واقع ، طراحی خودرو حاوی چیزی رادیکال نیست. از نظر ظاهری ، به نظر می رسد A4 نسخه کمی کاهش یافته از یک سدان A6 بزرگتر است. و در شاسی آنها مشترکات زیادی دارند. اما توسعه دهندگان استدلال می کنند که این دستگاه کاملاً جدید است و از سکوی آن در هیچ اتومبیل فولکس واگن دیگر استفاده نمی شود (Passat بر اساس پلت فرم قبلی A4 نسل A4 است).
آنها قبل از شروع کار بر روی یک مدل جدید ، مصاحبه ای از صاحبان آئودی A4 انجام دادند. معلوم شد که آنها دوست دارند ماشین با یک سالن جادار تر و راحت تر ماشین بگیرند. خوب ، اگر می خواهید ...
این خودرو 67 میلی متر طول و 33 میلی متر عرض داشت. پایه چرخ نیز با 35 میلی متر به 2650 متر کاملاً مناسب تحت فشار قرار گرفت. کابین به طول 32 میلی متر افزایش یافته و در شانه ها (11 میلی متر) و آرنج (17 میلی متر در جلو و 29 میلی متر عقب) گسترده تر شد. مکان بالای سر (15 میلی متر) افزایش یافته است. طبق گفته Pefgen ، پاهای پاهای مسافران عقب به طول 41 میلی متر افزایش یافته است ، آئودی A4 جدید جادارترین کلاس خود است.
تنه نیز بزرگتر شد (445 لیتر) و فاصله بین قوس های چرخ به اندازه 1000 میلی متر.
ماشین جدید نه تنها جادار بلکه بسیار امن تر از سلف خود است. بدن 45 ٪ سخت تر است و این علیرغم اینکه بسیاری از عناصر آن از مواد آلیاژ ساخته شده است. برخی از عناصر تعلیق نیز از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند. زیر فریم ها تقویت می شوند و همین امر باعث می شود کنترل و عایق صدا بهبود یابد.
A4 طیف گسترده ای از موتورهای بنزینی و دیزل ، هر دو سیلندر 4- و 6 را فراهم می کند. برخی از آنها در این مدل قبلاً مورد استفاده قرار نگرفتند ، به عنوان مثال ، قدرتمندترین 3 L V6 با پنج دریچه در هر سیلندر ، توسعه 220 اسب بخار. هر دو موتور 300 نانومتر یا 2 لیتر 4 سیلندر با یک واحد آلومینیومی با ظرفیت 130 اسب بخار. موتور سه لیتری ماشین (با چرخ جلو و مکانیک 5 سرعته) را به 245 کیلومتر در ساعت و تا صدها تا 6.9 ثانیه پراکنده می کند. (با موتور 2 لیتر 212 کیلومتر در ساعت و 9.9 ثانیه)
همه موتورها نسبت به پیشینیان خود اقتصادی تر هستند. جزئیات کنجکاو: حجم مخزن به 70 لیتر افزایش یافته است ، و اکنون راننده یک ماشین با موتور دیزل می تواند بدون سوخت گیری ، تا 1300 کیلومتر رانندگی کند.
همراه با یک گزینه استاندارد درایو جلو ، نسخه ای با یک درایو کامل چرخ کشویی Quattro تولید می شود. انتقال به انتخاب از: مکانیکی پنج یا شش سرعته. علاوه بر این ، یک گیربکس مولتیونیک اتوماتیک برای اولین بار برای اصلاح با درایو چرخ جلو به عنوان یک گزینه پیشنهاد شده است. (این شرکت جزئیات را ارائه نمی دهد ، فقط گزارش می دهد که این یک انتقال غیرقابل ارزیابی منحصر به فرد است که می تواند گشتاور را به 310 نانومتر منتقل کند و حتی با قدرتمندترین دامنه 3 L V6 کار کند. در همان زمان ، بیان شده است که ویژگی های پویا A4 حتی بالاتر از جعبه مکانیکی است.)
این سالن کاملاً به روز شده است ، حتی ارگونومیک تر می شود و راننده به گفته مهندسان باید مانند یک لباس کلاس ، در آن احساس کند که با اندازه گیری دوخته شده است. خطوط پانل های جانبی درها ، که به آرامی به داخل صفحه مرکزی می ریزند ، از نظر بصری راننده و مسافر را متناسب می کنند و احساس راحتی را افزایش می دهند. این اثر توسط یک مکان غیرمعمول زیاد از خط کمر تشدید می شود.
امنیت منفعل نیز به سطح کیفی جدیدی رسیده است. سیستم پرده SideGuard که در صورت بروز حادثه ، منطقه را از جلو به قفسه های مرکزی پوشش می دهد ، در تمام سطوح تر و تمیز ارائه می شود. علاوه بر این ، بالش های جلو مجهز به سنسورهای الکترونیکی هستند که بسته به جدی بودن برخورد ، حالت کار را تعیین می کنند.
در سال 1999 ، فروش Audi A4 حدود یک سوم از درآمد شرکت را فراهم کرد. طبق محاسبات رهبری وی ، نسل جدید باید حتی موفق تر باشد.
دیمیتری پولیکارپوف
