ویژگی های فنی Volvo V70 از سال 2007
ویژگی های فنی Volvo V70 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک ماشین
خصوصیات موتور
اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 d | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (در مکان خط) | 320/2000 | راه آهن مشترک | دیزل |
2.4 d | 2400 | 120(163)/4000 | در مکان خط: L5 | 340/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
D5 | 2400 | 136(185)/4000 | در مکان خط: L5 | 400/2000 | راه آهن مشترک | دیزل |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (در مکان خط) | 185/4500 | تزریق چندگانه | بنزین |
2.5 تن | 2521 | 147(200)/4800 | در مکان خط: L5 | 300/1500 | تزریق چندگانه | بنزین |
3.2 | 3192 | 175(238)/6200 | در مکان خط - L6 | 320/3200 | تزریق چندگانه | بنزین |
t6 | 2953 | 210(285)/5600 | v6 | 400/1500 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
---|---|---|---|
2.0 d | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
2.4 d | خودروی محورجلو | 6-MKPP | دنباله 6-CPP ، |
D5 | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
2 | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
2.5 تن | خودروی محورجلو | 6-MKPP | دنباله 6-CPP ، |
3.2 | خودروی محورجلو | 6-ACPP | |
t6 | 4x4 (همه درایو چرخ) | 6-ACPP |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
2.0 d | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
2.4 d | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
D5 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
2 | دیسک های تهویه | گرده | |
2.5 تن | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
3.2 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
t6 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات | اندازه |
---|---|
2.0 d | 225/55R16 |
2.4 d | 225/55R16 |
D5 | 225/55R16 |
2 | 225/55R16 |
2.5 تن | 225/55R16 |
3.2 | 225/55R16 |
t6 | 225/55R16 |
ابعاد
اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 d | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2794 | 208 | 575 |
2.4 d | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
D5 | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
2 | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2794 | 208 | 575 |
2.5 تن | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
3.2 | 4821 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
t6 | 4816 | 1859 | 1539 | 1590/1590 | 2819 | 208 | 575 |
وزن ماشین
اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
---|---|---|---|
2.0 d | 1761 | 2180 | 419 |
2.4 d | 1604 | 2300 | 696 |
D5 | 1604 | 2300 | 696 |
2 | 1761 | 2180 | 419 |
2.5 تن | 1573 | 2260 | 687 |
3.2 | 1620 | 2310 | 690 |
t6 | 1715 | 2410 | 695 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
---|---|---|---|
2.0 d | 195 | 11.1 | 0.31 |
2.4 d | 210 | 9.9 | 0.31 |
D5 | 225 | 8.9 | 0.31 |
2 | 200 | 12.1 | 0.31 |
2.5 تن | 230 | 8.1 | 0.31 |
3.2 | 235 | 8.4 | 0.31 |
t6 | 245 | 7.2 | 0.31 |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
2.0 d | 7.5 | 5 | 6 | 157 | دیزل |
2.4 d | 8.3 | 5.5 | 6.5 | 172 | دیزل |
D5 | 8.3 | 5.5 | 6.5 | 172 | دیزل |
2 | 11.7 | 6.9 | 8.3 | 198 | بنزین |
2.5 تن | 13.1 | 7.1 | 9.3 | 222 | بنزین |
3.2 | 15.4 | 7.7 | 10.5 | 251 | بنزین |
t6 | 16.7 | 8.1 | 11.3 | 270 | بنزین |
قیمت Volvo V70 از سال 2007 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 10 | 910 251 | 933 553 | 9 | 844 276 | 7 |
2009 | 10 | 890 456 | 924 736 | 7 | 888 627 | 8 |
2010 | 8 | 1 029 816 | 1 193 317 | 7 | 887 307 | 7 |
2011 | 6 | 962 057 | - | 6 | 962 057 | 6 |
2012 | 6 | 1 795 834 | 1 795 834 | 6 | - | 6 |
Volvo V70 Crash Video از سال 2007
پیکربندی Volvo V70 از سال 2007
تست تصادف Volvo V70 از سال 2007
34%
راننده و مسافران
16%
عابر پیاده
41%
کودکان و نوجوانان
درایوهای آزمون
پاسخ دیزل
سدان ، هاچ بک یا واگن ایستگاه - در اینجا همه می توانند با نیاز انتخاب کنند. اما اینجا بنزین یا دیزل است؟ میخائیل واسیلیف در مسافت پیموده شده در دیزل ولوو شرکت کرد. این همان بود: موتورهای دیزلی - برای تجهیزات ساختمانی یا رقیق طولانی ، در حالی که برای اتومبیل های راحت - به طور طبیعی ، بنزین. و به نوعی آنها نمی خواهند در سر روسی ترکیب شوند ...
سارای محتوای نمونه
از هر روسی بپرسید ، کدام ماشین نزدیک به ایده آل است ، و احتمالاً اولین آن یک SUV و سدان دوم نامیده می شود. خوب ، یک نامزد حداقل SUV های منطقی عاشق جادار بودن ، قدرت ، راحتی و بی تفاوتی نسبت به جاده های ما هستند ، اگرچه از بعضی جهات زائد هستند. AVOT در مزایای هدف سدان ...
تماس - واگن ایستگاه
امروز باید یک اتومبیل که می تواند انواع مختلفی از نیازها را برآورده کند ، امروز باشد؟ در این مورد ، در حال اجرا در اطراف ولوو جدید ، سرگئی کانونیکوف فکر کرد. Pigitus خوشحال نخواهد شد: دیگران علاقه زیادی به دیگران ندارند ، اگرچه این مدل کاملاً جدید است. نکته آنقدر خراب کردن اروپایی ها توسط اتومبیل نیست. معمولاً آنها به وضوح به محصولات جدید علاقه مند هستند ، اما یک واگن ایستگاه خانوادگی مانند ...