مشخصات ولوو S40 2000-2004 سدان
مشخصات ولوو S40 2000، 2001، 2002، 2003، 2004: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
تغییرات | موتور، cm3 را | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | سیلندر | گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 اسب بخار) | 1870 | 75(102)/4000 | L4 (محل های درون خطی) | 215/1750 | تزریق مستقیم | دیزل |
1.9 D (115 اسب بخار) | 1870 | 85(115)/4000 | L4 (محل های درون خطی) | 265/1750 | تزریق مستقیم | دیزل |
1.8 BI-FUEL | 1783 | 88(120)/5800 | L4 (محل های درون خطی) | 167/4000 | تزریق چند | ترکیبی |
1.8i | 1834 | 92(125)/5500 | L4 (محل های درون خطی) | 174/4000 | تزریق مستقیم | بنزین |
T4. | 1855 | 147(200)/5500 | L4 (محل های درون خطی) | 300/2500 | تزریق چند | بنزین |
1.6 | 1588 | 80(109)/5800 | L4 (محل های درون خطی) | 145/4000 | تزریق چند | بنزین |
1.8 | 1783 | 90(122)/5800 | L4 (محل های درون خطی) | 170/4000 | تزریق چند | بنزین |
2 | 1948 | 100(136)/5800 | L4 (محل های درون خطی) | 190/4000 | تزریق چند | بنزین |
2.0 T. | 1948 | 121(165)/5250 | L4 (محل های درون خطی) | 240/1800 | تزریق چند | بنزین |
درایو و دستگاه های انتقال نیرو
تغییرات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (اختیاری) |
---|---|---|---|
1.9 D (102 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
1.9 D (115 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
1.8 BI-FUEL | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
1.8i | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 5 اتوماتیک |
T4. | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 5 اتوماتیک |
1.6 | خودروی محورجلو | 5-MCPP | |
1.8 | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 5 اتوماتیک |
2 | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 5 اتوماتیک |
2.0 T. | خودروی محورجلو | 5-MCPP | 5 اتوماتیک |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
تغییرات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان خودکار |
---|---|---|---|
1.9 D (102 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.9 D (115 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.8 BI-FUEL | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.8i | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
T4. | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.6 | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.8 | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
2 | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
2.0 T. | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
اندازه لاستیک
تغییرات | اندازه |
---|---|
1.9 D (102 اسب بخار) | 185/65 VR15 |
1.9 D (115 اسب بخار) | 195/60 R15 |
1.8 BI-FUEL | 185/65 VR15 |
1.8i | 185/65 VR15 |
T4. | 205/50 Zr16. |
1.6 | 185/65 VR15 |
1.8 | 185/65 VR15 |
2 | 195/60 VR15 |
2.0 T. | 195/60 VR15 |
اندازه
تغییرات | طول، میلی متر. | عرض، میلی متر. | قد، میلی متر. | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه های چرخ، میلی متر | ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر | حجم تنه، L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 اسب بخار) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.9 D (115 اسب بخار) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8 BI-FUEL | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8i | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
T4. | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.6 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
2 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
2.0 T. | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
وزن خودرو
تغییرات | محدود کردن وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم است. |
---|---|---|---|
1.9 D (102 اسب بخار) | 1270 | 1770 | 500 |
1.9 D (115 اسب بخار) | 1270 | 1770 | 500 |
1.8 BI-FUEL | 1230 | 1750 | 520 |
1.8i | 1275 | 1780 | 505 |
T4. | 1275 | 1780 | 505 |
1.6 | 1230 | 1750 | 520 |
1.8 | 1245 | 1750 | 505 |
2 | 1255 | 1750 | 495 |
2.0 T. | 1275 | 1780 | 505 |
پویایی شناسی
تغییرات | حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت | زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با | سی دی (ضریب مقاومت پیشانی) |
---|---|---|---|
1.9 D (102 اسب بخار) | 185 | 12 | 0.31 |
1.9 D (115 اسب بخار) | 195 | 10.5 | 0.31 |
1.8 BI-FUEL | 200 | 11 | 0.31 |
1.8i | 200 | 10.5 | 0.31 |
T4. | 235 | 7.3 | 0.31 |
1.6 | 190 | 12 | 0.31 |
1.8 | 200 | 10.5 | 0.31 |
2 | 205 | 9.7 | 0.31 |
2.0 T. | 220 | 8.5 | 0.31 |
مصرف سوخت
تغییرات | در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر | در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر | میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر | انتشار CO2، گرم / کیلومتر | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 اسب بخار) | 7.5 | 4.2 | 5.4 | 142 | دیزل |
1.9 D (115 اسب بخار) | 7.4 | 4.3 | 5.4 | 142 | دیزل |
1.8 BI-FUEL | 14.3 | 8.2 | 10.4 | 168 | ترکیبی |
1.8i | 9.1 | 5.7 | 6.9 | 164 | بنزین |
T4. | 12.7 | 6.7 | 8.9 | 221 | بنزین |
1.6 | 10.6 | 6 | 7.7 | 185 | بنزین |
1.8 | 10.7 | 6 | 7.7 | 193 | بنزین |
2 | 11.5 | 6.1 | 8.1 | 198 | بنزین |
2.0 T. | 10.9 | 6.1 | 7.9 | 198 | بنزین |
VOLVO S40 2000-2004 قیمت های روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
تغییرات در G.V. | مجموع اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
متوسط \u200b\u200bقیمت S. دنده اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با گیربکس اتوماتیک | متوسط \u200b\u200bقیمت S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 35 | 315 851 | 321 296 | 21 | 310 147 | 21 |
2002 | 30 | 336 734 | 336 004 | 16 | 337 783 | 20 |
2003 | 49 | 361 690 | 363 935 | 25 | 359 511 | 30 |
2004 | 57 | 418 946 | 420 515 | 37 | 415 991 | 22 |
تصادف کلیپ تست ولوو S40 2000-2004
ولوو S40 2000-2004 پیکربندی
درایو تست
ولوو S40 / V40
کودکان Ingenicious همیشه از ازدواج های مخلوط متولد نمی شوند. اما تقریبا همیشه - شخصیت روشن است. یک نمونه از این کوچک Volvo S40 و V40 است. اولین مدل درایو چرخ های Volvo S40 (SEDAN) و V40 (جهانی) در یک شرکت مشترک Volvo Cars AB و Mitsubishi Motors - Nedcar در هلند تولید شد. اعتقاد بر این است که قلعه اول سال انتشار ...
"حداقل" ولوو
S40 نحوه شخصیت سبک سوئدی من فکر نمی کنم که Volvo S40 جدید در شبکه IKEA فروخته شود، اما شاید او آنجا باشد. بنابراین، به عنوان مثال، که به طور کامل برای تعریف مینیمالیسم سوئد، مانند همه محصولات دیگر ارائه شده در این فروشگاه ها مناسب است. طرفداران سبک اسکاندیناوی در جهان فراوانند و نه ...
کسب و کار کوچک
ماشین برای یک تاجر به عنوان فردی است که قطعا می گوید که کدام مدل برای این نقش مناسب است، غیر ممکن است. و سخت ترین چیز در بازرگانان متوسط \u200b\u200bاست، زیرا شما باید یک ماشین را به طعم و مزه انتخاب کنید، اما در عین حال به طوری که او واقعا مانند یک تاجر به نظر می رسید، و نه فقط یک نسخه گران قیمت از ماشین طبقه متوسط. با این حال،…