ویژگی های فنی فولکس واگن گلف به علاوه از سال 2008 هاچ بک
ویژگی های فنی فولکس واگن گلف به علاوه 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع وارونگی ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک ماشین
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (105 اسب بخار) | 1896 | 78.3(105)/4000 | L4 (در مکان خط) | 249/1900 | تزریق مستقیم | دیزل |
| 1.9 TDI (90 اسب بخار) | 1896 | 67(90)/4000 | L4 (در مکان خط) | 210/1800 | تزریق مستقیم | دیزل |
| 2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (در مکان خط) | 320/1750 | تزریق مستقیم | دیزل |
| 1.4 | 1390 | 59.7(80)/5000 | L4 (در مکان خط) | 132/3800 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 1.4 TSI (122 اسب بخار) | 1390 | 90(122)/5500 | L4 (در مکان خط) | 200/1500 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.4 TSI (160 اسب بخار) | 1390 | 119.3(160)/5800 | L4 (در مکان خط) | 241/1500 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.2 TSI DSG | 1197 | (105)/5000 | به ترتیب - 4 | (175)/1500-4000 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.2 TSI MT | 1197 | (105)/5000 | به ترتیب - 4 | (175)/1500-4000 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.4 MT | 1390 | (80)/5000 | به ترتیب - 4 | (132)/3800 | انژکتور | بنزین |
| 1.4 TSI DSG | 1390 | (122)/5000 | به ترتیب - 4 | (200)/1500-4000 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.4 TSI MT | 1390 | (122)/5000 | به ترتیب - 4 | (200)/1500-4000 | تزریق مستقیم | بنزین |
| 1.6 DSG | 1595 | (102)/5600 | به ترتیب - 4 | (148)/3800 | انژکتور | بنزین |
| 1.6 MT | 1595 | (102)/5600 | به ترتیب - 4 | (148)/3800 | انژکتور | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (105 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | 6-ACPP ، |
| 1.9 TDI (90 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 2.0 TDI | خودروی محورجلو | 5-MKPP | 6-ACPP ، |
| 1.4 | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.4 TSI (122 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.4 TSI (160 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.2 TSI DSG | خودروی محورجلو | اتوماتیک با دو کلاچ - 7 | |
| 1.2 TSI MT | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
| 1.4 MT | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.4 TSI DSG | خودروی محورجلو | اتوماتیک با دو کلاچ - 7 | |
| 1.4 TSI MT | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
| 1.6 DSG | خودروی محورجلو | اتوماتیک با دو کلاچ - 7 | |
| 1.6 MT | خودروی محورجلو | 5-MKPP |
نوع تعلیق و شعاع چرخش
| اصلاحات | سیستم تعلیق جلو | تعلیق عقب | قطر نوبت ، م |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | مستقل - چند لینک | مستقل - چند لینک | - |
| 1.2 TSI MT | مستقل - چند لینک | مستقل - چند لینک | - |
| 1.4 MT | مستقل - چند لینک | مستقل - چند لینک | - |
| 1.4 TSI DSG | مستقل - چند لینک | مستقل - چند لینک | 11.48 |
| 1.4 TSI MT | مستقل - چند لینک | مستقل - چند لینک | 11.48 |
| 1.6 DSG | مستقل - چند لینک | مستقل - چند لینک | 11.48 |
| 1.6 MT | مستقل - چند لینک | مستقل - چند لینک | 11.48 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (105 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | هیچ |
| 1.9 TDI (90 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 2.0 TDI | دیسک های تهویه | گرده | هیچ |
| 1.4 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 1.4 TSI (122 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | |
| 1.4 TSI (160 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | |
| 1.2 TSI DSG | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
| 1.2 TSI MT | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
| 1.4 MT | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
| 1.4 TSI DSG | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
| 1.4 TSI MT | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
| 1.6 DSG | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
| 1.6 MT | دارای تهویه دیسک | گرده | برقی |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 1.9 TDI (105 اسب بخار) | 205/55R16 |
| 1.9 TDI (90 اسب بخار) | 205/55R16 |
| 2.0 TDI | 205/55R16 |
| 1.4 | 205/55R16 |
| 1.4 TSI (122 اسب بخار) | 205/55R16 |
| 1.4 TSI (160 اسب بخار) | 205/55R16 |
| 1.2 TSI DSG | چرخ های جلو: 195/65 R15 ، چرخ های عقب: 195/65 R15 |
| 1.2 TSI MT | چرخ های جلو: 195/65 R15 ، چرخ های عقب: 195/65 R15 |
| 1.4 MT | چرخ های جلو: 195/65 R15 ، چرخ های عقب: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI DSG | چرخ های جلو: 195/65 R15 ، چرخ های عقب: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI MT | چرخ های جلو: 195/65 R15 ، چرخ های عقب: 195/65 R15 |
| 1.6 DSG | چرخ های جلو: 195/65 R15 ، چرخ های عقب: 195/65 R15 |
| 1.6 MT | چرخ های جلو: 195/65 R15 ، چرخ های عقب: 195/65 R15 |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (105 اسب بخار) | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1.9 TDI (90 اسب بخار) | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 2.0 TDI | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1.4 | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1.4 TSI (122 اسب بخار) | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1.4 TSI (160 اسب بخار) | 4206 | 1760 | 1580 | - | 2578 | - | 394 |
| 1.2 TSI DSG | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.2 TSI MT | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.4 MT | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.4 TSI DSG | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.4 TSI MT | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.6 DSG | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
| 1.6 MT | 4204 | 1759 | 1621 | 1541/1517 | 2578 | 160 | 395/1450 |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (105 اسب بخار) | 1395 | - | - |
| 1.9 TDI (90 اسب بخار) | 1395 | - | - |
| 2.0 TDI | 1426 | - | - |
| 1.4 | 1293 | - | - |
| 1.4 TSI (122 اسب بخار) | 1341 | - | - |
| 1.4 TSI (160 اسب بخار) | 1341 | - | - |
| 1.2 TSI DSG | 1400 | 1970 | 570 |
| 1.2 TSI MT | 1356 | 1920 | 564 |
| 1.4 MT | 1337 | 1890 | 553 |
| 1.4 TSI DSG | 1438 | 1990 | 552 |
| 1.4 TSI MT | 1416 | 1970 | 554 |
| 1.6 DSG | 1414 | 1920 | 506 |
| 1.6 MT | 1348 | 1910 | 562 |
تعداد صندلی ها و درها
| اصلاحات | تعداد صندلی ها | تعداد درها |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.2 TSI MT | 5 | 5 |
| 1.4 MT | 5 | 5 |
| 1.4 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.4 TSI MT | 5 | 5 |
| 1.6 DSG | 5 | 5 |
| 1.6 MT | 5 | 5 |
حجم مخزن سوخت
| اصلاحات | حجم مخزن ، L | نوع سوخت |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 55 | AI-95 |
| 1.2 TSI MT | 55 | AI-95 |
| 1.4 MT | 55 | AI-95 |
| 1.4 TSI DSG | 55 | AI-95 |
| 1.4 TSI MT | 55 | AI-95 |
| 1.6 DSG | 55 | AI-95 |
| 1.6 MT | 55 | AI-95 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (105 اسب بخار) | 183 | 11.9 | - |
| 1.9 TDI (90 اسب بخار) | 172 | 13.5 | - |
| 2.0 TDI | 200 | 9.7 | - |
| 1.4 | 166 | 15.2 | - |
| 1.4 TSI (122 اسب بخار) | 193 | 10.1 | 0.31 |
| 1.4 TSI (160 اسب بخار) | 211 | 8.5 | 0.31 |
| 1.2 TSI DSG | 188 | 10.6 | - |
| 1.2 TSI MT | 188 | 11.3 | - |
| 1.4 MT | 169 | 14.9 | - |
| 1.4 TSI DSG | 195 | 10.2 | - |
| 1.4 TSI MT | 195 | 10.2 | - |
| 1.6 DSG | 184 | 11.8 | - |
| 1.6 MT | 184 | 11.8 | - |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (105 اسب بخار) | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 146 | دیزل |
| 1.9 TDI (90 اسب بخار) | 5.8 | 3.9 | 4.6 | 144 | دیزل |
| 2.0 TDI | 6.2 | 4 | 4.8 | 153 | دیزل |
| 1.4 | 8 | 4.7 | 5.9 | 169 | بنزین |
| 1.4 TSI (122 اسب بخار) | 7.2 | 4.6 | 5.5 | 157 | بنزین |
| 1.4 TSI (160 اسب بخار) | 7.4 | 4.7 | 5.7 | 159 | بنزین |
| 1.2 TSI DSG | 7.3 | 5.1 | 5.9 | - | بنزین |
| 1.2 TSI MT | 7.3 | 5.1 | 5.9 | - | بنزین |
| 1.4 MT | 8.7 | 5.4 | 6.6 | - | بنزین |
| 1.4 TSI DSG | 8 | 5.3 | 6.3 | - | بنزین |
| 1.4 TSI MT | 8.4 | 5.4 | 6.5 | - | بنزین |
| 1.6 DSG | 9.1 | 5.5 | 6.8 | - | بنزین |
| 1.6 MT | 10.2 | 6 | 7.6 | - | بنزین |
قیمت فولکس واگن گلف به علاوه از سال 2008 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 63 | 690 350 | 705 549 | 35 | 673 433 | 25 |
| 2010 | 92 | 751 175 | 762 702 | 55 | 734 500 | 37 |
| 2011 | 97 | 798 914 | 831 147 | 48 | 768 874 | 49 |
| 2012 | 72 | 928 461 | 974 287 | 38 | 854 973 | 30 |
| 2013 | 97 | 990 089 | 1 058 921 | 46 | 917 949 | 48 |
فولکس واگن گلف به علاوه از سال 2008 کامل است
تست تصادف فولکس واگن به علاوه از سال 2008
36%
راننده و مسافران
22%
عابر پیاده
41%
کودکان و نوجوانان
درایوهای آزمون
Volkswagen Golf Plus: نتیجه در صورت درخواست
نمونه ای از یک راننده را در نظر بگیرید که می خواهد در یک بدن سودمند و فشرده سازی داشته باشد و از لذت در پشت فرمان خودداری نمی کند. فولکس واگن معتقد است که او به گلف به علاوه نیاز دارد. این برای هیچ چیز نیست که این مدل بود که پایه و اساس کل کلاس را پایه گذاری کرد. و نه بیهوده ، بدون ایجاد سوله های اضافی ، تحت این نام ...
سرعت بخشیدن
در روسیه ، فروش فولکس واگن گلف پلاس آغاز شده است. اکنون یک خریدار داخلی می تواند راحتی ، راحتی و عملکرد چند منظوره جدید را ارزیابی کند. Golf Plus تمام مزایای CD را دارد. مزیت اصلی ظرفیت بزرگ مدل است. سقف بلند فضای اضافی بالای سر (113 میلی متر بالاتر از گلف) را فراهم می کند ، به طوری که احساس فضا وجود دارد. کاشت در ماشین ...
بالاتر از منظم
اتاق Skoda. قیمت: از 399،000 روبل. VW Golf Plus. قیمت: از 531 700 روبل. اولگ کالوشین ، 37 ساله ، روزنامه نگار اتومبیل ، تجربه رانندگی 18 سال. ماشین شخصی: Renault Logan Skoda RoomSterskoda Roomster نسبتاً اخیراً در بازار ما ظاهر شد. عجیب و غریب و بی پروا ، او به معنای واقعی کلمه آگاهی را منفجر کرد و سردرگمی را در قلب کسانی که قبلاً ...