ویژگی های فنی Renault Vel Satis از سال 2005 هاچ بک

ویژگی های فنی Renault Vel Satis 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
  • Renault Vel Satis از سال 2005
  • Renault Vel Satis از سال 2005
  • Renault Vel Satis از سال 2005
  • Renault Vel Satis از سال 2005
  • Renault Vel Satis از سال 2005
تمام عکسهای Renault Vel Satis از سال 2005

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
2.0 DCI 1998 127(175)/3750 L4 (در مکان خط) 360/1750 راه آهن مشترک دیزل
2.2 DCI (140 اسب بخار) 2188 102(140)/4000 L4 (در مکان خط) 320/1750 راه آهن مشترک دیزل
2.2 DCI (150 اسب بخار) 2188 110(150)/4000 L4 (در مکان خط) 320/1750 راه آهن مشترک دیزل
3.0 DCI 24V 2598 130(180)/4400 v6 350/1800 راه آهن مشترک دیزل
2.0 16 ولت توربو 1998 125(170)/5000 L4 (در مکان خط) 270/3250 تزریق چندگانه بنزین
3.5v6 24 ولت 3498 177(245)/6000 v6 330/3600 تزریق چندگانه بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
2.0 DCI خودروی محورجلو 6-MKPP
2.2 DCI (140 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP 5-acpp ،
2.2 DCI (150 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MKPP 5-acpp ،
3.0 DCI 24V خودروی محورجلو 5-ACPP
2.0 16 ولت توربو خودروی محورجلو 6-MKPP 5-acpp ،
3.5v6 24 ولت خودروی محورجلو 5-ACPP

سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان

اصلاحات نوع ترمزهای جلو نوع ترمزهای عقب فرمان قدرت
2.0 DCI دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.2 DCI (140 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.2 DCI (150 اسب بخار) دیسک های تهویه گرده وجود دارد
3.0 DCI 24V دیسک های تهویه گرده وجود دارد
2.0 16 ولت توربو دیسک های تهویه گرده وجود دارد
3.5v6 24 ولت دیسک های تهویه گرده وجود دارد

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
2.0 DCI 225/55WR17
2.2 DCI (140 اسب بخار) 225/55WR17
2.2 DCI (150 اسب بخار) 225/55WR17
3.0 DCI 24V 225/55WR17
2.0 16 ولت توربو 225/55WR17
3.5v6 24 ولت 225/55WR17

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
2.0 DCI 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2.2 DCI (140 اسب بخار) 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2.2 DCI (150 اسب بخار) 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
3.0 DCI 24V 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
2.0 16 ولت توربو 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459
3.5v6 24 ولت 4859 1859 1580 1580/1549 2840 140 459

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
2.0 DCI 1565 2185 620
2.2 DCI (140 اسب بخار) 1635 2255 620
2.2 DCI (150 اسب بخار) 1635 2255 620
3.0 DCI 24V 1710 2320 610
2.0 16 ولت توربو 1615 2190 575
3.5v6 24 ولت 1695 2270 575

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با CD (ضریب مقاومت فرونتال)
2.0 DCI 211 9.5 0.33
2.2 DCI (140 اسب بخار) 200 11.1 0.33
2.2 DCI (150 اسب بخار) 200 10.9 0.33
3.0 DCI 24V 210 10.5 0.33
2.0 16 ولت توربو 210 9.6 0.33
3.5v6 24 ولت 235 8.3 0.33

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
2.0 DCI 9.2 6.4 7.3 193.5 دیزل
2.2 DCI (140 اسب بخار) 9.7 6.6 7.7 204.1 دیزل
2.2 DCI (150 اسب بخار) 9.2 5.9 7.1 192 دیزل
3.0 DCI 24V 12 6.8 8.7 232 دیزل
2.0 16 ولت توربو 12.6 7.6 9.4 225 بنزین
3.5v6 24 ولت 16.8 8.5 11.5 275 بنزین

قیمت های Renault Vel Satis از سال 2005 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)

اصلاحات در G.V. کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) قیمت میانگین،
روبل		 قیمت متوسط \u200b\u200bS
گیربکس اتوماتیک ، روبل ها		 در کل با گیربکس اتوماتیک فروش قیمت متوسط \u200b\u200bS
انتقال دستی ، روبل ها		 کل در فروش با انتقال دستی
2006
6 523 934 542 679 6 448 958 6
2 ل 6 495 993 519 518 6 448 958 6
2.2 لیتر 6 541 604 541 604 6 - 6
2007
6 689 188 711 576 6 577 241 6
2.2 لیتر 6 577 241 - 6 577 241 6
2008
6 993 477 993 477 6 - 6
3.5 لیتر 6 1 154 466 1 154 466 6 - 6

ویدیوی تصادف Renault Vel Satis از سال 2005

تست ویدیویی از سال 2005 رنو ولت ساتیس را درایو می کند

پیکربندی Renault Vel Satis از سال 2005

Renault Vel Satis 2005 - N.V. دیزل
Renault Vel Satis 2005 - N.V. بنزین

تست تصادف Renault Vel Satis از سال 2005

34%
راننده و مسافران
2%
عابر پیاده
یک عکس
ویدئو

درایوهای آزمون

دیگر
یک ماشین کلاس تجاری باید یک سدان یا واگن ایستگاه باشد - اکثریت قریب به اتفاق تولید کنندگان به این قانون نانوشته پایبند هستند. با این حال ، Daredevils (یا ناامید؟) وجود دارد که سعی در شکستن صلح یک بخش معتبر دارند. به عنوان مثال ، رنو در سال 2002 خود را متمایز کرد و خط صفرا کاملاً معمولی را فراموش کرد و نسل جدیدی از اتومبیل را با نام زیبای Vel Satis نشان داد. فرانسوی ها…
ناوبری بیبیپدیا