ویژگی های فنی رنو لوگان از سال 2009 سدان

ویژگی های فنی رنو لوگان 2009 ، 2010 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
1.4 MT 1390 (75)/5500 به ترتیب - 4 (112)/3000 انژکتور بنزین
1.6 در 1598 (103)/5750 به ترتیب - 4 (147)/3750 انژکتور بنزین
1.6 MT 1598 (102)/5750 به ترتیب - 4 (145)/3750 انژکتور بنزین

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
1.4 MT خودروی محورجلو 5-MKPP
1.6 در خودروی محورجلو 4-ACPP
1.6 MT خودروی محورجلو 5-MKPP

نوع تعلیق و شعاع چرخش

اصلاحات سیستم تعلیق جلو تعلیق عقب قطر نوبت ، م
1.4 MT مستقل - مک فرسون نصف وابسته 10.5
1.6 در مستقل - مک فرسون نصف وابسته 10.5
1.6 MT مستقل - مک فرسون نصف وابسته 10.5

سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان

اصلاحات نوع ترمزهای جلو نوع ترمزهای عقب فرمان قدرت
1.4 MT گرده طبل وابسته به هیدرولیکی
1.6 در گرده طبل وابسته به هیدرولیکی
1.6 MT گرده طبل وابسته به هیدرولیکی

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
1.4 MT چرخ های جلو: 165/80 R14 ، چرخ های عقب: 165/80 R14
1.6 در چرخ های جلو: 165/80 R14 ، چرخ های عقب: 165/80 R14
1.6 MT چرخ های جلو: 165/80 R14 ، چرخ های عقب: 165/80 R14

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
1.4 MT 4250 1740 1534 1480/1470 2630 155 510/-
1.6 در 4250 1740 1534 1480/1470 2630 155 510/-
1.6 MT 4250 1740 1534 1480/1470 2630 155 510/-

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
1.4 MT 975 1535 560
1.6 در 1165 1600 435
1.6 MT 1115 1600 485

تعداد صندلی ها و درها

اصلاحات تعداد صندلی ها تعداد درها
1.4 MT 5 4
1.6 در 5 4
1.6 MT 5 4

حجم مخزن سوخت

اصلاحات حجم مخزن ، L نوع سوخت
1.4 MT 50 AI-92
1.6 در 50 AI-92
1.6 MT 50 AI-92

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با CD (ضریب مقاومت فرونتال)
1.4 MT 162 13 -
1.6 در 175 11.7 -
1.6 MT 180 10.5 -

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
1.4 MT 9.4 5.5 6.9 - بنزین
1.6 در 11.8 6.7 8.4 - بنزین
1.6 MT 9.4 5.8 7.1 - بنزین

قیمت های رنو لوگان از سال 2009 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)

اصلاحات در G.V. کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) قیمت میانگین،
روبل
قیمت متوسط \u200b\u200bS
گیربکس اتوماتیک ، روبل ها
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش قیمت متوسط \u200b\u200bS
انتقال دستی ، روبل ها
کل در فروش با انتقال دستی
2009
148 351 606 413 680 6 350 771 138
1.4 لیتر 57 328 027 - 6 327 865 57
2010
135 400 565 464 145 7 399 052 131
1.6 لیتر 81 421 190 474 060 7 419 806 77
2011
131 425 116 513 114 8 421 169 122
1.4 لیتر 57 394 375 448 958 6 393 244 57
2012
77 457 728 523 621 8 453 108 72
1.6 لیتر 46 477 363 522 943 8 471 719 38
2013
102 479 330 535 395 22 469 366 82
1.4 لیتر 46 436 559 - 6 439 985 46

درایو تست ویدیویی رنو لوگان از سال 2009

پیکربندی رنو لوگان از سال 2009

درایوهای آزمون

نیک
خوب ، آنها صبر کردند. یک تعطیلات کوچک در خیابان تحسین کنندگان اتومبیل های ارزان قیمت اتفاق افتاده است. تاریخ ها و رانندگان تاکسی می توانند رقص و ضرب و شتم طبل ها را انجام دهند: در روسیه ، فروش رنو لوگان به روز شده ، جمع آوری شده در ظرفیت های Autoframos مسکو ، شروع می کند که نویسنده نویسنده این خطوط مدتهاست که به این سؤال علاقه مند است: چرا طراحان و بازاریابان رنو خیلی مطمئن از ...
رنو لوگان. استراحت چقدر است؟
ما انتظار این را نداشتیم! عابران پیاده سر خود را به سمت ما ، همسایگان در جریان مورد بررسی در ترافیک شهری قرار دادند و در هر فرصتی سعی کردند از آنها بپرسند: چگونه؟ قیمت چند است؟ آیا می توانید به داخل نگاه کنید؟ و خوب ، ما در ماه دسامبر به نوعی خانواده فراری معلوم می شدیم که به عنوان احمق های ماه در حال اجرا بودند. نه
Renault Logan II vs Renault Logan I. مینی آزمون
رنو لوگان دوم. قیمت: از 299،000 روبل. در فروش: از فوریه 2009 ، یک چیز شگفت آور ، اما تغییر نسل یکی از محبوب ترین خودروهای روسیه چنان غیرقابل تحقق پیش رفت که بسیاری از آنها فقط پس از خرید یک رنو لوگان جدید ، با نگاه کردن به زیر کاپوت ، تعجب کردند که وجود دارد که وجود دارد هیچ تثبیت کننده پایداری جلو از جلو در ماشین ...