مشخصات پژو 208 5 درب از سال 2012 Hatchback

مشخصات Peugeot 208 5DV 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه های بدن و لاستیک

ویژگی های موتور

اصلاحات موتور، CM3 قدرت، KW (HP) / درباره سیلندر گشتاور، NM / (rpm) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
1.2 لیتر VTI (82 اسب بخار) 1199 60(80)/5750 3 118/2750 تزریق مستقیم بنزین
1.4L VTI (95 اسب بخار) 1397 70(94)/6000 4 سیلندر 136/4000 تزریق مستقیم بنزین
1.6 لیتر THP (155 اسب بخار) 1598 115(154)/6000 4 سیلندر 260/1750-4000 تزریق مستقیم بنزین
1.6 لیتر VTI (120 اسب بخار) 1598 115(154)/6000 4 سیلندر 260/1750-4000 تزریق مستقیم بنزین
1L VTI (68 اسب بخار) 999 50(67)/6000 3 95/3000 تزریق مستقیم بنزین
1.4L E-HDI (LAN 68) 1398 50(67)/4000 4 سیلندر 160/1750 راه آهن مشترک. دیزل
1.4L HDI (68 اسب بخار) 1398 50(67)/4000 4 سیلندر 160/1750 راه آهن مشترک. دیزل
1.6 لیتر E-HDI (115 اسب بخار) 1560 84(113)/3600 4 سیلندر 285/1750 راه آهن مشترک. دیزل
1.6 لیتر E-HDI (92 اسب بخار) 1560 68(91)/4000 4 سیلندر 230/1750 راه آهن مشترک. دیزل
1.6L E-HDI (92 اسب بخار) 6 گیربکس سرعت 1560 68(91)/4000 4 سیلندر 230/1750 راه آهن مشترک. دیزل

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (پایه) نوع انتقال (اختیاری)
1.2 لیتر VTI (82 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MCPP
1.4L VTI (95 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MCPP
1.6 لیتر THP (155 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MCPP
1.6 لیتر VTI (120 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MCPP
1L VTI (68 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MCPP
1.4L E-HDI (LAN 68) خودروی محورجلو 5-MCPP STT (کنترل الکترونیک)
1.4L HDI (68 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MCPP
1.6 لیتر E-HDI (115 اسب بخار) خودروی محورجلو 6-MCPP STT
1.6 لیتر E-HDI (92 اسب بخار) خودروی محورجلو 5-MKP STT
1.6L E-HDI (92 اسب بخار) 6 گیربکس سرعت خودروی محورجلو 6-MCPP (کنترل الکترونیک)

سیستم ترمز و فرمان قدرت

اصلاحات نوع ترمز جلو نوع ترمز عقب فرمان قدرت
1.2 لیتر VTI (82 اسب بخار) دیسک تهویه طبل
1.4L VTI (95 اسب بخار) دیسک تهویه دیسک
1.6 لیتر THP (155 اسب بخار) دیسک تهویه دیسک
1.6 لیتر VTI (120 اسب بخار) دیسک تهویه دیسک
1L VTI (68 اسب بخار) دیسک تهویه طبل
1.4L E-HDI (LAN 68) دیسک تهویه دیسک
1.4L HDI (68 اسب بخار) دیسک تهویه دیسک
1.6 لیتر E-HDI (115 اسب بخار) دیسک تهویه دیسک
1.6 لیتر E-HDI (92 اسب بخار) دیسک تهویه دیسک
1.6L E-HDI (92 اسب بخار) 6 گیربکس سرعت دیسک تهویه دیسک

اندازه لاستیک

اصلاحات اندازه
1.2 لیتر VTI (82 اسب بخار) 185/65 R15، 195/55 R16
1.4L VTI (95 اسب بخار) 185/65 R15، 195/55 R16
1.6 لیتر THP (155 اسب بخار) 185/65 R15، 195/55 R16
1.6 لیتر VTI (120 اسب بخار) 185/65 R15، 195/55 R16
1L VTI (68 اسب بخار) 185/65 R15، 195/55 R16
1.4L E-HDI (LAN 68) 185/65 R15، 195/55 R16
1.4L HDI (68 اسب بخار) 185/65 R15، 195/55 R16
1.6 لیتر E-HDI (115 اسب بخار) 185/65 R15، 195/55 R16
1.6 لیتر E-HDI (92 اسب بخار) 185/65 R15، 195/55 R16
1.6L E-HDI (92 اسب بخار) 6 گیربکس سرعت 185/65 R15، 195/55 R16

اندازه

اصلاحات طول، میلی متر عرض، میلی متر ارتفاع، میلی متر مسیر جلو / عقب، میلی متر پایه چرخ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر حجم تنه، L
1.2 لیتر VTI (82 اسب بخار) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L VTI (95 اسب بخار) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6 لیتر THP (155 اسب بخار) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6 لیتر VTI (120 اسب بخار) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1L VTI (68 اسب بخار) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L E-HDI (LAN 68) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L HDI (68 اسب بخار) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6 لیتر E-HDI (115 اسب بخار) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6 لیتر E-HDI (92 اسب بخار) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (92 اسب بخار) 6 گیربکس سرعت 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311

وزن خودرو

اصلاحات کاهش وزن، کیلوگرم حداکثر جرم، کیلوگرم ظرفیت بار، کیلوگرم.
1.2 لیتر VTI (82 اسب بخار) 975 -
1.4L VTI (95 اسب بخار) 1070 -
1.6 لیتر THP (155 اسب بخار) 1090 -
1.6 لیتر VTI (120 اسب بخار) 1090 -
1L VTI (68 اسب بخار) 975 -
1.4L E-HDI (LAN 68) 1060 -
1.4L HDI (68 اسب بخار) 1050 -
1.6 لیتر E-HDI (115 اسب بخار) 1090 -
1.6 لیتر E-HDI (92 اسب بخار) 1080 -
1.6L E-HDI (92 اسب بخار) 6 گیربکس سرعت 1090 -

پویایی شناسی

اصلاحات حداکثر سرعت، km / h زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با CD (ضریب مقاومت پیشانی)
1.2 لیتر VTI (82 اسب بخار) 175 12.2 0.65
1.4L VTI (95 اسب بخار) 188 10.5 0.65
1.6 لیتر THP (155 اسب بخار) 216 7.3 0.69
1.6 لیتر VTI (120 اسب بخار) 216 7.3 0.69
1L VTI (68 اسب بخار) 166 14.5 0.65
1.4L E-HDI (LAN 68) 166 16.2 0.61
1.4L HDI (68 اسب بخار) 163 13.5 0.65
1.6 لیتر E-HDI (115 اسب بخار) 190 9.7 0.65
1.6 لیتر E-HDI (92 اسب بخار) 185 10.9 0.65
1.6L E-HDI (92 اسب بخار) 6 گیربکس سرعت 183 11.8 0.65

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر، L / 100 کیلومتر در بزرگراه، L / 100 کیلومتر مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر انتشار CO2، G / KM نوع سوخت
1.2 لیتر VTI (82 اسب بخار) 5.5 4.9 3.5 104 بنزین
1.4L VTI (95 اسب بخار) 7.6 4.5 5.7 129 بنزین
1.6 لیتر THP (155 اسب بخار) 7.4 4.5 5.7 135 بنزین
1.6 لیتر VTI (120 اسب بخار) 7.4 4.5 5.7 135 بنزین
1L VTI (68 اسب بخار) 5.3 3.7 4.3 99 بنزین
1.4L E-HDI (LAN 68) 3.6 3.2 3.4 87 دیزل
1.4L HDI (68 اسب بخار) 4.4 3.4 3.8 98 دیزل
1.6 لیتر E-HDI (115 اسب بخار) 4.6 3.4 3.8 99 دیزل
1.6 لیتر E-HDI (92 اسب بخار) 4.5 3.4 3.8 98 دیزل
1.6L E-HDI (92 اسب بخار) 6 گیربکس سرعت 4.5 3.4 3.8 98 دیزل

قیمت پژو 208 5 درب از سال 2012 در روسیه (به روز شده در تاریخ 22 آوریل 2016)

اصلاحات در G.V. کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) قیمت میانگین،
روبل
قیمت میانگین S.
انتقال اتوماتیک، روبل
مجموع برای فروش با انتقال اتوماتیک قیمت میانگین S.
MCPP، روبل
مجموع برای فروش با MCPP
2013
37 805 715 840 149 25 744 517 16
1 L. 7 651 961 - 6 651 961 7
1.2 L. 10 784 726 810 698 7 777 295 9

تست های تصادف ویدئو Peugeot 208 5 درب از سال 2012

تست ویدئو درایو Peugeot 208 5 درب از سال 2012

Peugeot 208 5 درب مجموعه های کامل از سال 2012

درایو تست

تست درایو پژو 208 در برابر Skoda Fabia و Opel Corsa: اگر یک زن می پرسد ...
هنگامی که ماشین یک زن را انتخاب می کند، هر گونه استدلال در مورد قدرت موتور، تنظیمات کنترل و ویژگی های عملکردی، به عنوان یک قانون، به پس زمینه بروید. معیار مانند آن یا دوست نداشتن! و جعبه ماشین مورد نیاز است. پورتال Kolesa.ru همچنین از نماینده مخاطبان هدف دعوت کرد تا از تازگی از پژو علیه پس زمینه رقبای محبوب قدردانی کند. زمانی که در…
پژو 208. با لهجه روسی
پژو 208. قیمت: از 499 000 ر. در فروش: از مارس 2013 کدام یک با موتور دیزل؟ من از پارکینگ زیرزمینی هتل پرسیدم، جایی که چند جدید 208 با شماره های مسکو وجود داشت. و، داشتن کلید از ماشین راست، شروع به تنظیم صندلی و فرمان. رویه استاندارد…
Peugeot 208. دکمه
چه کاری انجام شد، درایو تست مصرف کننده نامیده شد. استفاده از ماشین در زیستگاه طبیعی. من شروع کردم، خزنده از پارکینگ زیرزمینی و سپس یک دکمه در آستین من در فاصله ای بین مرکز فرمان و درب کیسه هوا فرود آمد. کجا و گیر افتاده! کمدی با پیر ریچروم! و چرا ما در فرانسه بسیار سرگرم کننده هستیم ...