ویژگی های فنی سدان نیسان تییدا (ورسا) از سال 2006 سدان
ویژگی های فنی نیسان تییدا (Versa) سدان 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع وارونگی ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و اندازه بدن و اندازه لاستیک های بدن
خصوصیات موتور
اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 1461 | 78(105)/4000 | L4 (در مکان خط) | 240/2000 | راه آهن مشترک | دیزل |
1.5 16 ولت | 1498 | 80(108)/6000 | L4 (در مکان خط) | 148/4400 | تزریق چندگانه | بنزین |
1.6 16 ولت | 1598 | 82(112)/6000 | L4 (در مکان خط) | 152/4400 | تزریق چندگانه | بنزین |
1.8 16 ولت | 1798 | 94(125)/5200 | L4 (در مکان خط) | 168/4800 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
1.5 16 ولت | خودروی محورجلو | 4-ACPP | CVT (متغیر) ، |
1.6 16 ولت | خودروی محورجلو | 5-MKPP | 4-ACPP ، |
1.8 16 ولت | خودروی محورجلو | 6-MKPP | CVT (متغیر) ، |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
1.5 DCI | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
1.5 16 ولت | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
1.6 16 ولت | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
1.8 16 ولت | دیسک های تهویه | طبل | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات | اندازه |
---|---|
1.5 DCI | 185/65 R15 |
1.5 16 ولت | 185/65 R15 |
1.6 16 ولت | 185/65 R15 |
1.8 16 ولت | 185/65 R15 |
ابعاد
اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.5 16 ولت | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.6 16 ولت | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
1.8 16 ولت | 4394 | 1694 | 1539 | 1481/1486 | 2601 | 150 | 391 |
وزن ماشین
اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1.5 DCI | 1295 | 1785 | 490 |
1.5 16 ولت | 1100 | 1375 | 275 |
1.6 16 ولت | 1119 | 1600 | 481 |
1.8 16 ولت | 1150 | 1735 | 585 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
---|---|---|---|
1.5 DCI | 186 | 11.3 | 0.31 |
1.5 16 ولت | - | - | 0.31 |
1.6 16 ولت | 185 | 10.4 | 0.31 |
1.8 16 ولت | 195 | 10.4 | 0.31 |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI | 6 | 4.8 | 5.2 | 138 | دیزل |
1.6 16 ولت | 8.9 | 5.7 | 6.9 | 164 | بنزین |
1.8 16 ولت | 10.1 | 6.5 | 7.8 | 185 | بنزین |
قیمت سدان Nissan Tiida (Versa) از سال 2006 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 9 | 451 917 | 451 343 | 9 | 468 202 | 6 |
2007 | 57 | 478 636 | 484 290 | 31 | 470 619 | 25 |
2008 | 102 | 509 014 | 524 823 | 62 | 492 761 | 62 |
2009 | 46 | 508 375 | 509 871 | 35 | 502 394 | 10 |
2010 | 77 | 576 310 | 586 638 | 48 | 552 641 | 30 |
2011 | 49 | 600 922 | 616 753 | 35 | 571 715 | 21 |
2012 | 37 | 673 532 | 688 085 | 21 | 658 376 | 21 |
2013 | 111 | 682 758 | 717 048 | 49 | 660 011 | 72 |
پیکربندی سدان نیسان تییدا (ورسا) از سال 2006
درایوهای آزمون
من یک میل دارم ...
و برخی از قابلیت های مالی کدام هاچ بک پنج دره را انتخاب کنید؟ ماکسیم ساچکوف با استانداردهای خود به اتومبیل های محبوب موجود در بازار نزدیک شد. عکس: الكساندر كولنف. این جایزه آسان نیست. در واقع ، در مورد اختلافات در مورد اتومبیل های این کلاس ، بیشترین نسخه ها شکسته شده است. در عین حال ، همه درخواست های مختلفی دارند. کسی به دنبال دارو برای روح است ، دیگری به دنبال یک ماشین خانوادگی است ، دیگران ...
نوع جدید
نیسان تییدا. قیمت: 499 900 مالش. در فروش: از پایان سال 2007 ، پرورش دهندگان نیسان نوع جدیدی از ماشین مسافربری به نام Tiida را بیرون آوردند. این مدل برای رقابت در یک بخش شلوغ طراحی شده است. مزایا و معایب اولین بازیکن در سری Auto -Polygonimular Dmitrovsky Auto -Polygonular از Nissan گسترش یافته است ...
حس مشترک
پیگیری مد اغلب باعث می شود که عقل سلیم را فراموش کنید. اما مشتریان پیکربندی شده عملی چه باید کرد؟ ما با نیسان تیدا جدید در کراکوف آشنا شدیم. پولشا برداشت یک کشور ثروتمند را ایجاد نمی کند. در همه چیز ، به استثنای کلیسا. من در هیچ کجا معابد جدید زیادی ندیده ام. علاوه بر این ، معابد عجیب ترین ، مدرن ترین معماری هستند. از جانب…