ویژگی های فنی نیسان 240SX 1994 - 1998

ویژگی های فنی نیسان 240SX 1994 ، 1995 ، 1996 ، 1997 ، 1998: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک

خصوصیات موتور

اصلاحات حجم موتور ، CM3 قدرت ، kW (LP)/درباره سیلندر Twinging ، NM/(RPM) نوع سیستم سوخت نوع سوخت
پایه ایالات متحده آمریکا 2393 (155)/5600 i4 (212)/4400 تزریق الکترونیکی محافظه کارانه بنزین
کوپه ایالات متحده 2389 (156)/- i4 (217)/- تزریق الکترونیکی محافظه کارانه -
LE USA 2393 (155)/5600 i4 (212)/4400 تزریق الکترونیکی محافظه کارانه بنزین
لو ما کوپه 2393 (155)/5600 i4 (212)/4400 تزریق الکترونیکی محافظه کارانه بنزین
SE ایالات متحده آمریکا 2393 (155)/5600 i4 (212)/4400 تزریق الکترونیکی محافظه کارانه بنزین
Se Us Coupe 2389 (156)/- i4 (217)/- تزریق الکترونیکی محافظه کارانه -

پیکربندی موتور

اصلاحات نسبت تراکم قطر سیلندر و سکته مغزی پیستون (میلی متر) محل دریچه ها و میل بادامک
پایه ایالات متحده آمریکا 9.2 88.9 x 96.0 16 / DOHC
کوپه ایالات متحده 9.5 88.9 x 96.0 -
LE USA 9.2 88.9 x 96.0 16 / DOHC
لو ما کوپه 9.2 88.9 x 96.0 16 / DOHC
SE ایالات متحده آمریکا 9.2 88.9 x 96.0 16 / DOHC
Se Us Coupe 9.5 88.9 x 96.0 -

درایو و انتقال

اصلاحات نوع درایو نوع انتقال (اساسی) نوع انتقال (به صورت اختیاری)
پایه ایالات متحده آمریکا درایو عقب 5-MKPP (Overdrive) 4-ACPP (Overdrive)
کوپه ایالات متحده درایو عقب 5-MKPP (Overdrive) 4-ACPP (Overdrive)
LE USA درایو عقب 5-MKPP (Overdrive) 4-ACPP (Overdrive)
لو ما کوپه درایو عقب 5-MKPP (Overdrive) 4-ACPP (Overdrive)
SE ایالات متحده آمریکا درایو عقب 5-MKPP (Overdrive) 4-ACPP (Overdrive)
Se Us Coupe درایو عقب 5-MKPP (Overdrive) 4-ACPP (Overdrive)

نوع تعلیق و شعاع چرخش

اصلاحات سیستم تعلیق جلو تعلیق عقب قطر نوبت ، م
پایه ایالات متحده آمریکا مستقل مستقل 9.6
کوپه ایالات متحده مستقل مستقل 9.6
LE USA مستقل مستقل 9.6
لو ما کوپه مستقل مستقل 9.6
SE ایالات متحده آمریکا مستقل مستقل 9.6
Se Us Coupe مستقل مستقل 9.6

اندازه لاستیک ها

اصلاحات اندازه
پایه ایالات متحده آمریکا 195/60R15
کوپه ایالات متحده 195/60R15
LE USA 205/55R16
لو ما کوپه 205/55R16
SE ایالات متحده آمریکا 205/55R16
Se Us Coupe 205/55R16

ابعاد

اصلاحات طول ، میلی متر عرض ، میلی متر قد ، میلی متر جلو/عقب آهنگ ، میلی متر پایه چرخ ، میلی متر ترخیص جاده (ترخیص) ، MM حجم تنه ، ل
پایه ایالات متحده آمریکا 4501 1730 1295 1481/1471 2525 130 243
کوپه ایالات متحده 4501 1730 1295 1481/1471 2525 - -
LE USA 4501 1730 1295 1481/1471 2525 130 243
لو ما کوپه 4501 1730 1295 1481/1471 2525 114 243
SE ایالات متحده آمریکا 4501 1730 1295 1481/1471 2525 130 243
Se Us Coupe 4501 1730 1295 1481/1471 2525 - -

وزن ماشین

اصلاحات جرم مجهز ، کیلوگرم حداکثر جرم ، کیلوگرم ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم
پایه ایالات متحده آمریکا 1298 - -
کوپه ایالات متحده 1277 - -
LE USA 1324 - -
لو ما کوپه 1297 - -
SE ایالات متحده آمریکا 1324 - -
Se Us Coupe 1280 - -

تعداد صندلی ها و درها

اصلاحات تعداد صندلی ها تعداد درها
پایه ایالات متحده آمریکا 4 2
کوپه ایالات متحده 4 2
LE USA 4 2
لو ما کوپه 4 2
SE ایالات متحده آمریکا 4 2
Se Us Coupe 4 2

حجم مخزن سوخت

اصلاحات حجم مخزن ، L نوع سوخت
پایه ایالات متحده آمریکا 65 AI-92
LE USA 65 AI-92
لو ما کوپه 65 AI-92
SE ایالات متحده آمریکا 65 AI-92

مصرف سوخت

اصلاحات در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر قطع CO2 ، گرم/کیلومتر نوع سوخت
پایه ایالات متحده آمریکا 10.7 8.4 9.6 بنزین
کوپه ایالات متحده 10.7 8.4 9.6 -
LE USA 10.7 8.4 9.6 بنزین
لو ما کوپه 10.7 8.4 9.6 بنزین
SE ایالات متحده آمریکا 10.7 8.4 9.6 بنزین
Se Us Coupe 10.7 8.4 9.6 -

مصرف سوخت برای انتقال اختیاری

اصلاحات انتقال در شهر ، ل/100 کیلومتر در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر
پایه ایالات متحده آمریکا 4-ACPP (Overdrive) 11.2 8.7 10.0
کوپه ایالات متحده 4-ACPP (Overdrive) 11.2 9.0 10.1
LE USA 4-ACPP (Overdrive) 11.2 8.7 10.0
لو ما کوپه 4-ACPP (Overdrive) 11.2 8.7 10.0
SE ایالات متحده آمریکا 4-ACPP (Overdrive) 11.2 8.7 10.0
Se Us Coupe 4-ACPP (Overdrive) 11.2 9.0 10.1

تنظیمات نیسان 240SX 1994 - 1998

درایوهای آزمون

رولت ژاپنی
زندگی ما چیست؟ بازی! به خصوص در هنگام رانندگی ، وقتی در اطراف بازیکنان همه نوارها در هزینه شما تلاش می کنند تا یک جکپات خوب را پاره کنید. با این حال ، هنگامی که شریک زندگی شما در طراحی بدن به نیسان 200SX تبدیل شود ، عناصر اصلی سبک Sportup را مشاهده می کند ، برنده ها تضمین می شوند ، اما بسیار مهار شده است. ظاهراً بدون مشخصات روانشناسی ملی نبود: در ژاپن ...
پرواز شیرین
علاوه بر مفهوم سبزیجات که برای رانندگان شناخته شده است ، میوه دیگری نیز وجود دارد ، یعنی خودرویی که فقط در روزهای گرم برای پیاده روی گرفته می شود. و طرفداران نیسان 200SX/Silvia با نام مستعار خود را با یک آلو لقب دادند. آنها اتومبیل های ژاپنی فرقه ای مانند Toyota Supra ، Subaru WRX STI ، Mitsubishi Lancer Evolation ، Nissan Skyline ، Mazda RX7 و به ویژه نیسان را خریداری می کنند ...