ویژگی های فنی مزدا مزدا 5 (حق بیمه) از سال 2008 مینی بوس
ویژگی های فنی مزدا مزدا 5 (حق بیمه) 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه ها و اندازه ها و اندازه ها و لاستیک ها
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| سی دی 2.0 (110 اسب بخار) | 1998 | 81(110)/3500 | L4 (در مکان خط) | 310/2000 | راه آهن مشترک | دیزل |
| سی دی 2.0 (143 اسب بخار) | 1998 | 107(143)/3500 | L4 (در مکان خط) | 360/2000 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.8 | 1798 | 85(115)/5300 | L4 (در مکان خط) | 165/4000 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 2 | 1999 | 107(146)/6500 | L4 (در مکان خط) | 185/4000 | تزریق چندگانه | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| سی دی 2.0 (110 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
| سی دی 2.0 (143 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6-MKPP | |
| 1.8 | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 2 | خودروی محورجلو | 6-MKPP | 5-acpp ، |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| سی دی 2.0 (110 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| سی دی 2.0 (143 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 1.8 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 2 | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| سی دی 2.0 (110 اسب بخار) | 195/65R15 |
| سی دی 2.0 (143 اسب بخار) | 195/65R15 |
| 1.8 | 195/65R15 |
| 2 | 195/65R15 |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سی دی 2.0 (110 اسب بخار) | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| سی دی 2.0 (143 اسب بخار) | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| 1.8 | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| 2 | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| سی دی 2.0 (110 اسب بخار) | 1535 | 2245 | 710 |
| سی دی 2.0 (143 اسب بخار) | 1535 | 2250 | 715 |
| 1.8 | 1400 | 2110 | 710 |
| 2 | 1410 | 2125 | 715 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| سی دی 2.0 (110 اسب بخار) | 177 | 13.9 | 0.29 |
| سی دی 2.0 (143 اسب بخار) | 196 | 11 | 0.29 |
| 1.8 | 182 | 11.3 | 0.29 |
| 2 | 194 | 10.2 | 0.29 |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| سی دی 2.0 (110 اسب بخار) | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 159 | دیزل |
| سی دی 2.0 (143 اسب بخار) | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 159 | دیزل |
| 1.8 | 10.1 | 6 | 7.5 | 179 | بنزین |
| 2 | 10.6 | 6.3 | 7.9 | 187 | بنزین |
قیمت مزدا مزدا 5 (حق بیمه) از سال 2008 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 22 | 738 491 | 768 182 | 16 | 701 378 | 10 |
| 2010 | 22 | 890 595 | 896 049 | 20 | 849 991 | 7 |
| 2011 | 16 | 1 006 637 | 1 006 637 | 16 | - | 6 |
| 2012 | 10 | 1 131 534 | 1 131 272 | 10 | 1 141 637 | 6 |
| 2013 | 21 | 1 256 309 | 1 237 181 | 20 | 1 146 770 | 6 |
تست های ویدئویی از سال 2008 مزدا مزدا 5 (حق بیمه) را هدایت می کند
مزدا مزدا 5 (Premacy) از سال 2008 تنظیم شده است
درایوهای آزمون
متفاوت بودن دشوار است
یک خانواده بزرگ ، سفرهای جمعی ، ورزش و نیاز به موجودی حجیم ... حتی یک دلیل برای خرید مینی وان کافی است. و بر روی آن ، به طور معمول ، آنها هر روز در خیابان های کلانشهر رانندگی می کنند. پاسخ این سؤال که چگونه می توان یک ماشین متناقض را هماهنگ کرد ، به دنبال سرگئی کانونیکوف بود. عکس: جورج سادکوف فورد C-MS 2.0 L ، دیزل ، 136 اسب بخار ، 6 سرعته ...
به یک فریب جمع و جور حداکثر 1000،000 روبل نیاز دارید
ما به یک توده جمع و جور حداکثر 1000،000 به ماشین اتومبیل های همان کلاس نیاز داریم ، همانطور که معلوم شد ، می تواند مزایای کاملاً متفاوتی داشته باشد. و این باعث می شود انتخاب ماشین حتی مشکل ساز تر شود ... نادژدا دیوا ، خانه دار ، تجربه رانندگی 5 سال ، یک تاکسی را هدایت می کند ، یک کلاریک عملی و جادار می خواهد ، بودجه - 1،000،000 روبل به ...
درایو تست نسل جدید Mazda 5 از Drom.ru. ارزش خانوادگی
نسل اول مزدا 5 در سال 2005 آغاز شد. این خودرو با ترکیب مزایای عملی مینی بوس ، یک طراحی خوب و کنترل خوب کنترل کلاس (و در واقع) کنترل شد. امروز ، این شرکت همچنان به توسعه موضوع ارزش های خانواده خودرو و ارائه در بازار ما سری دوم حماسه های جدید مزدا 5. چه ...