مشخصات Lexus LS 2006 - 2009 Sedan
ویژگی های فنی Lexus LS 2006، 2007، 2008، 2009: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع معکوس، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات | موتور، CM3 | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، NM / (rpm) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
600 ساعت | 4969 | 327(445)/6400 | v-shaped: v8 | 520/4000 | تزریق چند نقطه | ترکیبی |
600 ساعت (LWB) | 4969 | 327(445)/6400 | v-shaped: v8 | 520/4000 | تزریق چند نقطه | ترکیبی |
460 | 4608 | 280(380)/6400 | v-shaped: v8 | 493/4100 | تزریق چند نقطه | بنزین |
460 (LWB) | 4608 | 280(380)/6400 | v-shaped: v8 | 493/4100 | تزریق چند نقطه | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (پایه) | نوع انتقال (اختیاری) |
---|---|---|---|
600 ساعت | درایو عقب | اتوماتیک (8 چرخ دنده) | |
600 ساعت (LWB) | درایو عقب | 8 اتوماتیک | |
460 | درایو عقب | اتوماتیک (8 چرخ دنده) | |
460 (LWB) | درایو عقب | 8 اتوماتیک |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
600 ساعت | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
600 ساعت (LWB) | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
460 | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
460 (LWB) | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
اندازه لاستیک
اصلاحات | اندازه |
---|---|
600 ساعت | 235 / 50R18. |
600 ساعت (LWB) | 245/45 R19 |
460 | 235 / 50R18. |
460 (LWB) | 245/45 R19 |
اندازه
اصلاحات | طول، میلی متر | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
600 ساعت | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
600 ساعت (LWB) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
460 | 5029 | 1880 | 1461 | 1610/1610 | 2969 | 145 | 510 |
460 (LWB) | 5149 | 1880 | 1481 | 1610/1610 | 3089 | 145 | 510 |
وزن خودرو
اصلاحات | کاهش وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
---|---|---|---|
600 ساعت | 2270 | 2730 | 460 |
600 ساعت (LWB) | 2320 | 2750 | 430 |
460 | 1945 | 2495 | 550 |
460 (LWB) | 1965 | 2470 | 505 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
---|---|---|---|
600 ساعت | 249 | 6.3 | 0.26 |
600 ساعت (LWB) | 249 | 6.3 | 0.26 |
460 | 249 | 5.7 | 0.26 |
460 (LWB) | 249 | 5.7 | 0.26 |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر، L / 100 کیلومتر | در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر | انتشار CO2، G / KM | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
600 ساعت | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | ترکیبی |
600 ساعت (LWB) | 11.3 | 8 | 9.3 | 219 | ترکیبی |
460 | 14.9 | 8.4 | 11.1 | 261 | بنزین |
Lexus LS 2006 - 2009 قیمت در روسیه (به روز شده در تاریخ 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با انتقال اتوماتیک | قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 88 | 1 597 752 | 1 594 370 | 87 | 1 944 380 | 6 |
2008 | 82 | 1 988 272 | 1 976 989 | 80 | 2 171 550 | 7 |
2009 | 20 | 2 259 993 | 2 283 054 | 20 | 1 738 106 | 6 |
سخت افزار Lexus LS 2006 - 2009
درایو تست
ماشین به عنوان یک قطعه "کم" لوکس. بررسی Lexus LS460
مدل Lexus LS جدید اولین بار در نمایشگاه موتور 2006 در دیترویت ارائه شد. در ماه آوریل، این نیز رسما اعلام کرد که این نام تجاری پرچمدار Lexus در ماه سپتامبر در بازار داخلی ژاپن فروخته خواهد شد. تجربیات شما از کاوش این مدل چیست؟ ما از روزنامه نگار ما پرسیدیم که ...
لوکس ژاپنی
در سپیده دم صنعت خودرو، اکثر اتومبیل ها متعلق به رده نمایندگی و منحصر به فرد بودند. اولین اتومبیل ها سخت تر و گران تر از خدمه اسب بود و به دلیل اینکه تنها خریداران ثروتمند در دسترس بودند. سپس هنری فورد آمد و آمریکا را از اسب به ماشین پیوند داد و مثال خود را ثابت کرد که ماشین لوکس نیست، بلکه وسیله ای برای حرکت است. حالا او ...
تست مقایسه: Jaguar XJR Super V8 و Lexus LS600HL VS مرسدس S550 و Maserati Quattroporte Sport GT
سد های بزرگ با راحتی چهار نفر جامد را حمل می کردند. موتورهای بزرگ مایل به ارائه 400 اسب انتخاب شده. برچسب های قیمت با جمع آوری مبالغ نزدیک به 100،000 دلار است. و مهمتر از همه، فرمان بزرگ است. شما می بینید، افراد ثروتمند معمولی در گاراژ بسیاری از سد های عظیم لوکس بزرگ هستند که آنها را با خلق و خوی انتخاب می کنند ...