مشخصات Hyundai I30 از سال 2012 Hatchback
مشخصات Hyundai I30 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص زمین (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات | موتور، CM3 | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، NM / (rpm) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
1.4L (99 اسب بخار) | 1396 | 73(99)/5500 | 4 سیلندر | 137/4200 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.6 GDI (135 اسب بخار) | 1591 | 73(99)/6300 | 4 سیلندر | 164/4850 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.6 GDI (135 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 1591 | 73(99)/6300 | 4 سیلندر | 164/4850 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.4 CDRI (90 لیتر) | 1396 | 66(90)/4000 | 4 سیلندر | 220/1500-2750 | تزریق مستقیم مستقیم ریل | دیزل |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) | 1582 | 81(110)/4000 | 4 سیلندر | 260/1900-2750 | تزریق مستقیم مستقیم ریل | دیزل |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 1582 | 81(110)/4000 | 4 سیلندر | 260/1900-2750 | تزریق مستقیم مستقیم ریل | دیزل |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) | 1582 | 94(128)/4000 | 4 سیلندر | 260/1900-2750 | تزریق مستقیم مستقیم ریل | دیزل |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 1582 | 94(128)/4000 | 4 سیلندر | 260/1900-2750 | تزریق مستقیم مستقیم ریل | دیزل |
1.6 CRDI آبی (128 لیتر) | 1582 | 94(128)/4000 | 4 سیلندر | 260/1900-2750 | تزریق مستقیم مستقیم ریل | دیزل |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (پایه) | نوع انتقال (اختیاری) |
---|---|---|---|
1.4L (99 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.6 GDI (135 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.6 GDI (135 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | خودروی محورجلو | 6 اتوماتیک | |
1.4 CDRI (90 لیتر) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | خودروی محورجلو | 6 اتوماتیک | |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | خودروی محورجلو | 6 اتوماتیک | |
1.6 CRDI آبی (128 لیتر) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
1.4L (99 اسب بخار) | دیسک تهویه | دیسک | |
1.6 GDI (135 اسب بخار) | دیسک تهویه | دیسک | |
1.6 GDI (135 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | دیسک تهویه | دیسک | |
1.4 CDRI (90 لیتر) | دیسک تهویه | دیسک | |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) | دیسک تهویه | دیسک | |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | دیسک تهویه | دیسک | |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) | دیسک تهویه | دیسک | |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | دیسک تهویه | دیسک | |
1.6 CRDI آبی (128 لیتر) | دیسک تهویه | دیسک |
اندازه
اصلاحات | طول، میلی متر | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4L (99 اسب بخار) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 GDI (135 اسب بخار) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 GDI (135 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.4 CDRI (90 لیتر) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
1.6 CRDI آبی (128 لیتر) | 4300 | 1781 | 1471 | 1,554/1,562 | 2649 | 140 | 377 |
وزن خودرو
اصلاحات | کاهش وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
---|---|---|---|
1.4L (99 اسب بخار) | 1260 | 1820 | 560 |
1.6 GDI (135 اسب بخار) | 1268 | 1820 | 552 |
1.6 GDI (135 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 1300 | 1850 | 550 |
1.4 CDRI (90 لیتر) | 1355 | 1910 | 555 |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) | 1365 | 1920 | 555 |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 1385 | 1940 | 555 |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) | 1365 | 1920 | 555 |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 1385 | 1940 | 555 |
1.6 CRDI آبی (128 لیتر) | 1365 | 1810 | 445 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
---|---|---|---|
1.4L (99 اسب بخار) | 182 | 13.2 | - |
1.6 GDI (135 اسب بخار) | 195 | 9.9 | - |
1.6 GDI (135 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 192 | 11 | - |
1.4 CDRI (90 لیتر) | 171 | 13.5 | - |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) | 185 | 11.5 | - |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 180 | 12.7 | - |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) | 196 | 10.7 | - |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 187 | 11.7 | - |
1.6 CRDI آبی (128 لیتر) | 188 | 10.7 | - |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر، L / 100 کیلومتر | در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر | انتشار CO2، G / KM | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
1.4L (99 اسب بخار) | 7.8 | 4.9 | 6 | 141 | بنزین |
1.6 GDI (135 اسب بخار) | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 136 | بنزین |
1.6 GDI (135 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 9 | 5.3 | 6.7 | 157 | بنزین |
1.4 CDRI (90 لیتر) | 5.3 | 3.5 | 4.1 | 112 | دیزل |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) | 4.7 | 3.6 | 4 | 106 | دیزل |
1.6 CDRI (110 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 7.1 | 4.5 | 5.5 | 145 | دیزل |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) | 4.8 | 3.7 | 4.1 | 108 | دیزل |
1.6 CRDI (128 اسب بخار) انتقال اتوماتیک | 7.1 | 4.5 | 5.5 | 145 | دیزل |
1.6 CRDI آبی (128 لیتر) | 4.1 | 3.5 | 3.7 | 97 | دیزل |
تست تصادف ویدئو هیوندای I30 از سال 2012
درایوهای تست Hyundai I30 از سال 2012
پیکربندی هیوندای I30 از سال 2012
درایو تست
تست درایو جهانی هیوندای I30 و هیوندای I40: برادران حرفه های مختلف
مارک های کره ای هنوز هم عملا هیچ دوستداران واگن شادی هستند. اما زمان در حال تغییر است، و در بازار ما pyatidverki عملی دو فرمت وجود دارد. آیا آنها توجه خریداران روسیه جلب؟ پس از همه، او، شناخت نیست اقدامات نیمه ترجیح می دهند خودروی سواری و سبک اتومبیل های جامد و یا krossovery.Osedlat آزمون در Lviv تنها با آخرین اشعه ممکن بود ...
درایو تست هیوندای i30 از Drom.ru. پرنده نادر
جدید هیوندای i30 هاچ بک نسل دوم از بازار با خطر به یک جانور نادر در جاده های روسیه. این ناشی از این قیمت نسبتا بالا و متوسط \u200b\u200bبرنامه فروش خودرو، که در جمهوری چک تولید، حدود 5-6 هزار نسخه برای ezhegodno.Posudite روسیه خود، یک کم است یا زیاد 909 000 روبل برای یک ماشین با یک 1.6 لیتری تنفس ...
هیوندای از 649 000 R I30 1.6 AT.
برای تست هیوندای i30 جدید هیوندای، ما تصمیم به گرفتن یک سفر جاده ای از مسکو به کیف به فینال مسابقات قهرمانی اروپا برای futbolu.Za پنج روز زمان برای بررسی خودرو را در شهرستان و در بزرگراه ها، برای ارزیابی ظرفیت خود را در نقاط کنترل مرزی ، و حتی چت با اوکراین daishnikami.Chetyre هستم مسکو فقط بیدار شدن از خواب، تک واگن ...