هوندا جریان 2003 - 2006 بالاخره چرخش
هوندا جریان سال 2003، 2004، 2005، 2006: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
موتور، cm3 را |
انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد |
سیلندر |
گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
1.7 |
1668 |
96(131)/6300 |
L4 (محل های درون خطی) |
155/4800 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
2 |
1998 |
115(156)/6500 |
L4 (محل های درون خطی) |
188/4000 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
درایو و دستگاه های انتقال نیرو
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (اختیاری) |
1.7 |
خودروی محورجلو |
4 اتوماتیک |
|
2 |
خودروی محورجلو |
5-MCPP |
CVT (variator)، انتقال 4 اتوماتیک، |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان خودکار |
1.7 |
دیسک های تهویه |
دیسک |
نه |
2 |
دیسک های تهویه |
دیسک |
نه |
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
1.7 |
195/65 R15 |
2 |
195/65 R15 |
اندازه
اصلاحات |
طول، میلی متر. |
عرض، میلی متر. |
قد، میلی متر. |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه های چرخ، میلی متر |
ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر |
حجم تنه، L |
1.7 |
4549 |
1694 |
1590 |
1471/1471 |
2720 |
150 |
159 |
2 |
4549 |
1694 |
1590 |
1471/1471 |
2720 |
150 |
159 |
وزن خودرو
اصلاحات |
محدود کردن وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم است. |
1.7 |
1320 |
1990 |
670 |
2 |
1430 |
2030 |
600 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت |
زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
سی دی (ضریب مقاومت پیشانی) |
1.7 |
190 |
9.9 |
0.4 |
2 |
204 |
9.4 |
0.4 |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، گرم / کیلومتر |
نوع سوخت |
1.7 |
9.9 |
6.5 |
7.7 |
183 |
بنزین |
2 |
11.3 |
7 |
8.6 |
203 |
بنزین |
قیمت هوندا جریان 2003 - 2006 در روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
تغییرات در G.V. |
مجموع اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین، روبل |
متوسط \u200b\u200bقیمت S. دنده اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با گیربکس اتوماتیک |
متوسط \u200b\u200bقیمت S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
2004 |
37 |
495 876 |
492 104 |
35 |
531 415 |
7 |
1.7 L. |
31 |
486 435 |
484 565 |
30 |
513 101 |
6 |
2 L. |
8 |
527 084 |
521 795 |
8 |
577 241 |
6 |
2.0 L. |
6 |
567 608 |
567 608 |
6 |
- |
6 |
2005 |
22 |
519 468 |
520 118 |
22 |
- |
6 |
1.7 L. |
20 |
527 034 |
527 034 |
20 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
516 646 |
516 646 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
410 479 |
410 479 |
6 |
- |
6 |
2006 |
31 |
637 364 |
640 593 |
30 |
- |
6 |
1.7 L. |
10 |
575 189 |
575 176 |
10 |
- |
6 |
1.8 L. |
20 |
663 383 |
668 508 |
16 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
702 297 |
702 297 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
719 186 |
719 186 |
6 |
- |
6 |
هوندا جریان 2003 پیکربندی - 2006
درایو تست
هوندا جریان بررسی اجمالی اتومبیل
تویوتا دلخواه (Wisch) - زمان آخرین هوندا جریان (جریان) تقریبا همه خریداران یک محصول مشابه انتخاب شده است. اگر شما به یاد داشته باشید سابقه فروش بزرگ برای چند سال از آغاز راه اندازی، می توان گفت که جریان بیش از یک سهم کافی برای توسعه هوندا ساخته شده است. با این حال، هوندا نمی تواند سکوت تماشا کارخانه ...
عدم تعادل سالم
این ماشین چطور است؟ اول از همه، هوندا خالص است. بیانگر و اساسا ماشین مناسب، تقریبا یک خانواده، که می تواند جمع و جور باشد. اما نه، و به این ترتیب معلوم شد عالی است. اول از همه از دیگران. برای درک اینکه چقدر همه چیز در اطراف یکسان است، باید چیزی از ...