مشخصات Honda Civic Sedan از سال 2012 Sedan
مشخصات هوندا Civic Sedan 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه های بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات |
موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (rpm) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 1.8 I-VTEC |
1798 |
104(140)/6500 |
- |
174/4300 |
تزریق توزیع شده |
بنزین |
| 2.4L I-VTEC |
2354 |
152(204)/7000 |
4، محل درونی |
230/4400 |
تزریق توزیع شده |
بنزین |
| 1.8 I-VTEC |
1798 |
82(110)/6500 |
4، محل درونی |
144/4300 |
تزریق توزیع شده |
گاز طبیعی |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
| 1.8 I-VTEC |
خودروی محورجلو |
5-MCP (اختیاری: انتقال اتوماتیک) |
|
| 2.4L I-VTEC |
خودروی محورجلو |
6 مگاپیکسل |
|
| 1.8 I-VTEC |
خودروی محورجلو |
5 اتوماتیک |
|
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
| 1.8 I-VTEC |
دیسک تهویه |
دیسک |
|
| 2.4L I-VTEC |
دیسک تهویه |
دیسک |
|
| 1.8 I-VTEC |
دیسک تهویه |
دیسک |
|
اندازه لاستیک
| اصلاحات |
اندازه |
| 1.8 I-VTEC |
P195 / 65 R15 89H |
| 2.4L I-VTEC |
215/45 R17 87V. |
| 1.8 I-VTEC |
195/65 R15 |
اندازه
| اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، L |
| 1.8 I-VTEC |
4503 |
1753 |
1435 |
1,499/1,521 |
2670 |
140 |
354 |
| 2.4L I-VTEC |
4503 |
1753 |
1435 |
1,499/1,521 |
2670 |
130 |
354 |
| 1.8 I-VTEC |
4503 |
1753 |
1435 |
1,499/1,521 |
2670 |
140 |
354 |
وزن خودرو
| اصلاحات |
کاهش وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
| 1.8 I-VTEC |
1224 |
|
- |
| 2.4L I-VTEC |
1313 |
|
- |
| 1.8 I-VTEC |
1292 |
|
- |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
| 2.4L I-VTEC |
201 |
6.7 |
- |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر، L / 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
| 1.8 I-VTEC |
8.1 |
5.7 |
7.1 |
137 |
بنزین |
| 2.4L I-VTEC |
10.7 |
7.6 |
9.4 |
|
بنزین |
| 1.8 I-VTEC |
8.7 |
6.2 |
7.6 |
|
گاز طبیعی |
تست تصادف ویدئو Honda Civic Sedan از سال 2012
تست ویدئو درایو هوندا Civic Sedan از سال 2012
پیکربندی سدان هوندا از سال 2012
درایو تست
تست درایو هوندا مدنی 1.8 و Mazda3 2.0: ژاپنی شکست خورده است
ماشین دوربین Civic Civic Honda قابل توجه بود - ما آن را در آزمون مقایسهای قبلی یافتیم. فرض کنید که نقاط قوت سدان باید خود را در چیز دیگری آشکار کند، ما به دنبال یک مسابقه یخی مسابقه ای بود، با شما در حال نزدیک شدن هوندا در روح سدان Mazda3 بود. شرکت های تولید کننده اطمینان می دهند که هر دو Mazda3 و هوندا مدنی ژنراتور واقعی هستند ...
تست درایو هوندا مدنی 5D: عامل رشد
این بار ما یک Hingtback Honda Honda Civic 5D در آزمون ما داشتیم. آنچه که در آن تغییر کرده است و چگونه از سلف خود متفاوت است، ما سعی کردیم آن را پیدا کنیم. هنگامی که در سال 2005، بازار روسیه شاهد جدید هوندا مدنی 5D بود، صف های فضایی Huchtbek تقریبا یک سال پیش، و ...
Chevrolet Cruze، هوندا مدنی، فورد تمرکز: در فضا و زمین
هتکبک ها به طور فزاینده ای در زندگی ما تصویب می شوند، محل را تحت خورشید در سدان ها قرار می دهند. با سه نفر از آنها، از جمله یک زن و شوهر از محصولات جدید، ما ملاقات کردیم. اینها، تمرکز مرجع Hatchback با یک موتور 2 لیتر 150 قوی موفق نشد. اما نوآوری ها تقریبا یک جفت ایده آل را تشکیل می دهند: Chevrolet-Cruz (1.8 لیتر، 141 اسب بخار) مقاومت در برابر نرم افزار کیهانی ...
