ویژگی های فنی فورد موستانگ 1969
ویژگی های فنی فورد موستانگ 1969: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع چرخش ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 | 3273 | 90(122)/4000 | در مکان خط - L6 | 258/2200 | کاربراتور | بنزین |
| 4.9 | 4942 | 216(294)/5800 | V شکل: V8 | 393/4300 | کاربراتور | بنزین |
| 5.8 (254 اسب بخار) | 5766 | 186(254) | V شکل: V8 | - | کاربراتور | بنزین |
| 5.8 (294 اسب بخار) | 5766 | 216(294)/4800 | V شکل: V8 | 522/3200 | کاربراتور | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 3.3 | درایو عقب | 3-MKPP | |
| 4.9 | درایو عقب | 4-MKPP | |
| 5.8 (254 اسب بخار) | درایو عقب | 4-MKPP | |
| 5.8 (294 اسب بخار) | درایو عقب | 3-ACPP |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 3.3 | - | - | |
| 4.9 | - | - | |
| 5.8 (254 اسب بخار) | - | - | |
| 5.8 (294 اسب بخار) | گرده | طبل |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 3.3 | - |
| 4.9 | - |
| 5.8 (254 اسب بخار) | - |
| 5.8 (294 اسب بخار) | F70 x 14 |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 | 4763 | 1821 | 1283 | 1486/1486 | 2743 | - | - |
| 4.9 | 4763 | 1821 | 1283 | 1486/1486 | 2743 | - | - |
| 5.8 (254 اسب بخار) | 4763 | 1821 | 1283 | 1486/1486 | 2743 | - | - |
| 5.8 (294 اسب بخار) | 4763 | 1821 | 1283 | 1486/1486 | 2743 | - | - |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 3.3 | 1416 | - | - |
| 4.9 | 1550 | - | - |
| 5.8 (254 اسب بخار) | 1320 | - | - |
| 5.8 (294 اسب بخار) | 1620 | - | - |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 3.3 | 161 | - | - |
| 4.9 | 195 | - | - |
| 5.8 (254 اسب بخار) | 193 | - | - |
| 5.8 (294 اسب بخار) | - | - | - |
قیمت های فورد موستانگ 1969 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | 6 | 1 212 193 | 1 212 193 | 6 | - | 6 |
درایوهای آزمون
من مار هستم ...
کلاس اول AC ، بدون موتور و گیربکس ، در 2 فوریه 1962 توسط یک هواپیما از انگلیس در کالیفرنیا وارد شد. آن شب ، کارولا شلبی رویای یک نماد را داشت - سر یک کبرا ، که به اعتصاب رسید. من برای یک ثانیه از خواب بیدار شدم و یک کبرا را در یک دفترچه ضبط کردم که همیشه در کنار تختخواب در کنار تختخواب نگه داشتم. من بلافاصله فهمیدم که ...
اسب وحشی هر کجا که می خواهد پرش می کند
هنگامی که پس از جنگ جهانی دوم در ایالات متحده شروع به گسترش حرکت Hotoders کرد ، دیترویت رسمی نتوانست مدت طولانی درک کند که چگونه می تواند به جیوه قرمز روشن و روشن با V8 قدرتمند در زیر کاپوت که در جاده ها ظاهر می شود ، پاسخ دهد. و تقریباً 20 سال وانمود کرد که آنها وجود ندارند. اما در حال حاضر تعداد زیادی از افراد داغ و نژادها وجود داشتند ...