ویژگی های فنی سیتروئن برلینگو از سال 2008 مینی بوس
ویژگی های فنی Citroen Berlingo 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک ماشین
خصوصیات موتور
| اصلاحات | حجم موتور ، CM3 | قدرت ، kW (LP)/درباره | سیلندر | Twinging ، NM/(RPM) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 اسب بخار) | 1560 | 80(110)/4000 | در موقعیت مکانی - L4 | 240/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.6 HDI (75 اسب بخار) | 1560 | 55(75)/3500 | در موقعیت مکانی - L4 | 185/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) | 1560 | 66(92)/4000 | در موقعیت مکانی - L4 | 215/1750 | راه آهن مشترک | دیزل |
| 1.6 16 ولت (110 اسب بخار) | 1587 | 80(110)/5750 | در موقعیت مکانی - L4 | 147/4000 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 1.6 16 ولت (90 اسب بخار) | 1587 | 66(90)/6000 | در موقعیت مکانی - L4 | 132/2500 | تزریق چندگانه | بنزین |
| 1.6 MT | 1587 | (110)/5750 | به ترتیب - 4 | (147)/4000 | انژکتور | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.6 HDI (75 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.6 16 ولت (110 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.6 16 ولت (90 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 5-MKPP | |
| 1.6 MT | خودروی محورجلو | 5-MKPP |
نوع تعلیق و شعاع چرخش
| اصلاحات | سیستم تعلیق جلو | تعلیق عقب | قطر نوبت ، م |
|---|---|---|---|
| 1.6 MT | مستقل - چند لینک | مستقل - چند لینک | 12.6 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات | نوع ترمزهای جلو | نوع ترمزهای عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | |
| 1.6 HDI (75 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 1.6 16 ولت (110 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | |
| 1.6 16 ولت (90 اسب بخار) | دیسک های تهویه | گرده | وجود دارد |
| 1.6 MT | دارای تهویه دیسک | گرده | وابسته به هیدرولیکی |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 1.6 HDI (110 اسب بخار) | 205/65 R15 |
| 1.6 HDI (75 اسب بخار) | 205/65 R15 |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) | 205/65 R15 |
| 1.6 16 ولت (110 اسب بخار) | 205/65 R15 |
| 1.6 16 ولت (90 اسب بخار) | 205/65 R15 |
| 1.6 MT | چرخ های جلو: 215/55 R16 ، چرخ های عقب: 215/55 R16 |
ابعاد
| اصلاحات | طول ، میلی متر | عرض ، میلی متر | قد ، میلی متر | جلو/عقب آهنگ ، میلی متر | پایه چرخ ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص) ، MM | حجم تنه ، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 اسب بخار) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
| 1.6 HDI (75 اسب بخار) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
| 1.6 16 ولت (110 اسب بخار) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
| 1.6 16 ولت (90 اسب بخار) | 4382 | 1808 | 1801 | 1504/1554 | 2728 | 140 | - |
| 1.6 MT | 4380 | 1810 | 1801 | 1505/1554 | 2728 | 140 | 675/3000 |
وزن ماشین
| اصلاحات | جرم مجهز ، کیلوگرم | حداکثر جرم ، کیلوگرم | ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 اسب بخار) | 1429 | 2065 | 636 |
| 1.6 HDI (75 اسب بخار) | 1407 | 2040 | 633 |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) | 1407 | 2040 | 633 |
| 1.6 16 ولت (110 اسب بخار) | 1427 | 2025 | 598 |
| 1.6 16 ولت (90 اسب بخار) | 1397 | 2025 | 628 |
| 1.6 MT | 1427 | - | - |
تعداد صندلی ها و درها
| اصلاحات | تعداد صندلی ها | تعداد درها |
|---|---|---|
| 1.6 MT | 5 | 5 |
حجم مخزن سوخت
| اصلاحات | حجم مخزن ، L | نوع سوخت |
|---|---|---|
| 1.6 MT | 60 | AI-95 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با | CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 اسب بخار) | 173 | 12.5 | 0.34 |
| 1.6 HDI (75 اسب بخار) | 150 | 17.1 | 0.33 |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) | 161 | 14.3 | 0.34 |
| 1.6 16 ولت (110 اسب بخار) | 170 | 13.5 | 0.33 |
| 1.6 16 ولت (90 اسب بخار) | 161 | 15.3 | 0.33 |
| 1.6 MT | 170 | 13.5 | - |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهر ، ل/100 کیلومتر | در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر | مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر | قطع CO2 ، گرم/کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI (110 اسب بخار) | 6.8 | 4.9 | 5.6 | 147 | دیزل |
| 1.6 HDI (75 اسب بخار) | 7 | 5 | 5.7 | 150 | دیزل |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) | 7 | 5 | 5.7 | 150 | دیزل |
| 1.6 16 ولت (110 اسب بخار) | 10.8 | 6.8 | 8.2 | 195 | بنزین |
| 1.6 16 ولت (90 اسب بخار) | 10.8 | 6.8 | 8.2 | 195 | بنزین |
| 1.6 MT | 10.8 | 6.8 | 8.2 | - | بنزین |
قیمت سیتروئن برلینگو از سال 2008 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
| اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش | قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 65 | 442 771 | 590 069 | 6 | 442 556 | 63 |
| 2010 | 152 | 506 326 | - | 6 | 506 369 | 149 |
| 2011 | 99 | 589 655 | 586 207 | 6 | 589 253 | 99 |
| 2012 | 63 | 727 508 | - | 6 | 726 604 | 63 |
| 2013 | 77 | 872 943 | 984 119 | 6 | 873 920 | 72 |
ویدیوی تست سیتروئن برلینگو کراش از سال 2008
ویدیوی درایو تست سیتروئن برلینگو از سال 2008
پیکربندی سیتروئن برلینگو از سال 2008
آزمون سیتروئن برلینگو کراش از سال 2008
27%
راننده و مسافران
10%
عابر پیاده
39%
کودکان و نوجوانان
درایوهای آزمون
اعتبار عملی است
ترکیب سیتروئن در بازار روسیه با یک مدل جدید دوباره پر شد. عملی بودن برلینگو جدید توسط ولادیمیر سولوویوف مورد بررسی قرار گرفت. عکسهای نویسنده و سیتروئن. پیشوند پیشوند افتخاری برلینگو-اول را دریافت کرد. حیف است ، نه یک چیز عالی ، اگرچه او کاملاً سزاوار آن بود: از این گذشته ، نیمی از فروش سایت های تجاری در اروپا باید روی او قرار گرفت و تا به امروز بیش از یک میلیون اتومبیل فروخته شده است. مدل جدید به آن اضافه شده است. ..
هندسه Nevevklidova
پژو و سیتروئن ساختارهای خود و مستقل از ارتقاء در بازار و شبکه خرده فروشی را دارند. با این حال ، تمبرها متعلق به یک نگرانی هستند ، بنابراین در نیروهای عمدتاً متداول خودرویی را توسعه داده و تولید می کنند. تولد دوقلوهای حامل حمل و نقل لنگو و شریک زندگی در کارخانه ویگو توسط ولادیمیر سولوویوف مشاهده شد. عکس: سیتروئن و پژو. برلینگو-اول و اجاره شریک ...
Citroen Berlingo Trek. دو با یک به علاوه
به تازگی ، این ماشین نسبتاً جالب در کلیه نمایندگی های سیتروئن ظاهر شده است. او به معنای واقعی کلمه باعث شد من به روشی جدید به برلینگو نگاه کنم. و اگر در اوایل این دستگاه به طور انحصاری به عنوان یک ون به آرامی قرقره یا یک ماشین مسافر در پایگاه خود مشخص شد ، اکنون ارزش آن را نیز دارد که به دنبال یک کراس اوور است ...