مشخصات BMW X5 E53 2000-2003 SUV
مشخصات BMW X5 2000، 2001، 2002، 2003: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات | حجم موتور، cm3 را | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3،0d. | 2926 | 135(184)/4000 | محل خطی - L6 | 410/2000 | راه آهن مشترک. | دیزل |
| 3،5 | 2979 | 170(231)/5900 | محل خطی - L6 | 300/3500 | تزریق چند | بنزین |
| 4،4i. | 4398 | 210(286)5300 | v-shaped: v8 | 440/3700 | تزریق چند | بنزین |
| 4،6IS. | 4619 | 255(347)5300 | v-shaped: v8 | 480/3700 | تزریق چند | بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 3،0d. | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 5 اتوماتیک | |
| 3،5 | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 5-MCP | 5 اتوماتیک |
| 4،4i. | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 5 اتوماتیک | |
| 4،6IS. | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 5 اتوماتیک |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
|---|---|---|---|
| 3،0d. | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
| 3،5 | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
| 4،4i. | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
| 4،6IS. | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
اندازه لاستیک
| اصلاحات | اندازه |
|---|---|
| 3،0d. | 235/65 R17 104H AS |
| 3،5 | 235/65 R17 104 H |
| 4،4i. | 235/65 R17 104 H |
| 4،6IS. | 275/40 R20 دبلیو |
ابعاد
| اصلاحات | طول، میلی متر. | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3،0d. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | - | 464 |
| 3،5 | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 178 | 464 |
| 4،4i. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | - | 464 |
| 4،6IS. | 4666 | 1872 | 1715 | 1575/1575 | 2819 | 178 | 464 |
وزن خودرو
| اصلاحات | وزن محدود، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
|---|---|---|---|
| 3،0d. | 2170 | 2685 | 515 |
| 3،5 | 2070 | 2595 | 525 |
| 4،4i. | 2180 | 2685 | 505 |
| 4،6IS. | 2180 | 2685 | 505 |
پویایی شناسی
| اصلاحات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
|---|---|---|---|
| 3،0d. | 200 | 10.5 | 0.35 |
| 3،5 | 202 | 8.5 | 0.35 |
| 4،4i. | 206 | 7.5 | 0.35 |
| 4،6IS. | 240 | 6.5 | 0.38 |
مصرف سوخت
| اصلاحات | در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر | در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر | انتشار CO2، G / KM | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 3،0d. | 12.3 | 8.2 | 9.7 | 259 | دیزل |
| 3،5 | 17.4 | 10 | 12.7 | 305 | بنزین |
| 4،4i. | 18.8 | 11.1 | 13.9 | 335 | بنزین |
| 4،6IS. | 21 | 11.4 | 14.9 | 356 | بنزین |
قیمت BMW X5 E53 2000-2003 در روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
| تغییرات در G.V. | مجموع اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
متوسط \u200b\u200bقیمت S. دنده اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با گیربکس اتوماتیک | متوسط \u200b\u200bقیمت S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با انتقال کتابچه راهنمای کاربر |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 30 | 658 716 | 655 188 | 30 | 708 080 | 6 |
| 2001 | 77 | 709 293 | 707 881 | 72 | 734 764 | 7 |
| 2002 | 97 | 753 846 | 753 214 | 95 | 792 098 | 7 |
| 2003 | 99 | 817 646 | 815 303 | 97 | 801 712 | 6 |
بررسی بی ام و X5 E53 2000-2003 از متخصصان
BMW X5 بررسی در جزئیات| X5 E53 2000-2003 | |
|---|---|
| موتور |  |
| انتقال |  |
| سیستم کنترل و سیستم تعلیق |  |
| سیستم ترمز | |
| هوا گرم و تهویه مطبوع | |
| شروع و سیستم شارژ | |
| قطعات الکترونیکی و دیگر | |
| ثبات بدن در برابر خوردگی |
تست تصادف کلیپ BMW X5 E53 2000-2003
بسته بندی BMW X5 E53 2000-2003
درایو تست
X5 - فرمول جنبش فعال
Sovring مدل چرخ عقب به طور سنتی بسیار عالی آن، این شرکت آلمانی ب ام و مدت طولانی است که در تلاش برای انطباق سیستم درایو کامل برای اتومبیل های خود را. اولین حرکت ظاهر شد در وسط دهه هشتاد - درایو سدان تمام چرخ ها BMW 325IX اگر چه نه پرفروش از بازار، پشت سر گذاشت اما یک علامت نه قابل توجه است. یکی دیگر از چیزهایی که خریداران پس از آن است ...
جوانان طلایی
در جامد BMW X5، که اولین ورزش و فعال خودرو (کلاس SAV) در یک زمان تبدیل شد، برادر کوچکتر به نظر می رسد - BMW X3. بهترین کیفیت از طراحان برجسته نسبی خود را به وزن آسان تر اقتباس شده است. X-سوم - اولین و تا کنون تنها نماینده بخش حق بیمه در کلاس خود. ماموریت محترم، بلکه مسئول است. قرار داده است، با تصویر ...
Nicht Lastwagen.
SUV (SUV) در ادراک کامیون آمریکایی است. با شنیدن این، آلمانی بلافاصله Lastwagen در حال حاضر - کامیون. بنابراین، BMW AG، releaseing X5 SUV برای بازار آمریکا، مصرانه به هموطنان خود توضیح می دهد: Nicht Lastwagen، این است یک کامیون است. اما نه SUV: X5 - ماشین کاملا فایده نیست. این شرکت اختراع برای او ...