مشخصات BMW M3 سدان E90 از سال 2008 سدان
مشخصات BMW M3 سدان 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع چرخش، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات |
حجم موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 4،0 V8. |
3999 |
309(420)/8300 |
V شکل: V8 |
400/3900 |
تزریق چند |
بنزین |
| 4.0 DCT. |
3999 |
(420)/8300 |
V شکل - 8 |
(400)/3900 |
انژکتور |
بنزین |
| 4.0 تن. |
3999 |
(420)/8300 |
V شکل - 8 |
(400)/3900 |
انژکتور |
بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
| 4،0 V8. |
درایو عقب |
6-MCP |
Sequental 7-پاسگاه، |
| 4.0 DCT. |
درایو عقب |
خودکار با دو کلاچ - 7 |
|
| 4.0 تن. |
درایو عقب |
6-MCP |
|
نوع تعلیق و معکوس شعاع
| اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر برگشت، متر |
| 4.0 DCT. |
مستقل - چند لیست |
مستقل - چند لیست |
10.84 |
| 4.0 تن. |
مستقل - چند لیست |
مستقل - چند لیست |
10.8 |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان قدرت |
| 4،0 V8. |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
| 4.0 DCT. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
الکترو |
| 4.0 تن. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
الکترو |
اندازه لاستیک
| اصلاحات |
اندازه |
| 4،0 V8. |
265 / 40R18. |
| 4.0 DCT. |
چرخ های جلو: 245/40 R18، چرخ های عقب: 265/40 R18 |
| 4.0 تن. |
چرخ های جلو: 245/40 R18، چرخ های عقب: 265/40 R18 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر |
حجم تنه، ل |
| 4،0 V8. |
4580 |
1798 |
1448 |
1539/1539 |
2758 |
- |
340 |
| 4.0 DCT. |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
| 4.0 تن. |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
وزن خودرو
| اصلاحات |
وزن محدود، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
| 4،0 V8. |
1655 |
2150 |
495 |
| 4.0 DCT. |
1700 |
2150 |
450 |
| 4.0 تن. |
1680 |
2150 |
470 |
تعداد کرسی های و درب
| اصلاحات |
تعداد کرسی |
تعداد درها |
| 4.0 DCT. |
5 |
4 |
| 4.0 تن. |
5 |
4 |
حجم مخزن سوخت
| اصلاحات |
حجم مخزن، L |
نوع سوخت |
| 4.0 DCT. |
63 |
AI-98. |
| 4.0 تن. |
63 |
AI-98. |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
| 4،0 V8. |
250 |
4.9 |
0.31 |
| 4.0 DCT. |
250 |
4.7 |
- |
| 4.0 تن. |
250 |
4.9 |
- |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر، 100 کیلومتر |
در بزرگراه، L / 100 کیلومتر |
مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، G / KM |
نوع سوخت |
| 4،0 V8. |
18 |
9.2 |
12.4 |
295 |
بنزین |
| 4.0 DCT. |
17 |
9 |
11.9 |
- |
بنزین |
| 4.0 تن. |
17.9 |
9.2 |
12.4 |
- |
بنزین |
BMW M3 E90 قیمت سدان از سال 2008 در روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
| تغییرات در G.V. |
کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین،
روبل |
قیمت میانگین S.
انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع فروش با انتقال اتوماتیک |
قیمت میانگین S.
MCPP، روبل |
مجموع فروش با انتقال دستی |
| 2008 |
6 |
1 826 879 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 4 L. |
6 |
2 000 442 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 2009 |
7 |
2 459 662 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4 L. |
6 |
2 493 652 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4.0 L. |
6 |
2 403 012 |
- |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 2010 |
7 |
2 709 840 |
2 826 068 |
6 |
2 820 743 |
7 |
| 4 L. |
7 |
2 823 381 |
2 831 289 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 4.0 L. |
6 |
2 797 230 |
2 815 617 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 2012 |
7 |
3 942 413 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4 L. |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4.0 L. |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
درایو تست ویدئو BMW M3 سدان E90 از سال 2008
نصب و راه اندازی BMW M3 سدان E90 از سال 2008
درایو تست
خانواده م
این یک داستان خاص از اتومبیل با ها Litera M در محدوده مدل از نگرانی باواریا است. تجسم روح از نام تجاری و یک برنامه کاربردی ultimatimative برای فرصت های فن آوری. بنابراین، آنها، Emki، همیشه قدردانی اولین نسخه از پیدا کردن در شرایط خوب در حال حاضر تقریبا غیر ممکن است. از آنجا که محصولات از M-GmbH در یک حس خاص و منحصر به فرد نیست بیش از حد ...
تابستان است و دور نیست
BMW M3 مبل، توسعه یافته بر اساس از سری BMW 3 تبدیل، همراه با مدل سدان و کوپه، یک گزینه بدن در حال حاضر سوم برای یک خانواده جدید است. ویژگی های متمایز از این مدل بهره وری بالا، طرح اصلی، فن آوری منحصر به فرد، توسعه یافته توسط متخصصین این بخش شرکت BMW M GmbH. تبدیل جدید دارای ویژگی های دینامیکی بالا شبیه به محفظه BMW M3 و ...
