مشخصات BMW 7 E38 سری 1998-2001 سدان
مشخصات BMW سری 7 1998، 1999، 2000، 2001: قدرت، مصرف سوخت 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع چرخش، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
تغییرات |
موتور، cm3 را |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
725tds. |
2498 |
105(143)/4600 |
محل خطی - L6 |
280/3800 |
تزریق غیر مستقیم |
دیزل |
730d. |
2926 |
135(184)/4000 |
محل خطی - L6 |
410/2000 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
740d. |
3901 |
175(238)/4000 |
V شکل: V8 |
560/1750 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
728i |
2793 |
142(193)/5500 |
محل خطی - L6 |
280/3500 |
تزریق چند |
بنزین |
735i |
3498 |
175(238)/5800 |
V شکل: V8 |
345/3800 |
تزریق چند |
بنزین |
740I. |
4398 |
210(286)/5800 |
V شکل: V8 |
400/3600 |
تزریق چند |
بنزین |
750I. |
5379 |
240(326)/5000 |
V شکل: V12 |
490/3900 |
تزریق چند |
بنزین |
درایو و دستگاه های انتقال نیرو
تغییرات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (اختیاری) |
725tds. |
درایو عقب |
5-MCPP |
5 اتوماتیک |
730d. |
درایو عقب |
5 اتوماتیک |
|
740d. |
درایو عقب |
5 اتوماتیک |
|
728i |
درایو عقب |
5-MCPP |
5 اتوماتیک |
735i |
درایو عقب |
5 اتوماتیک |
|
740I. |
درایو عقب |
5-MCPP |
|
750I. |
درایو عقب |
5 اتوماتیک |
|
سیستم ترمز و فرمان قدرت
تغییرات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان خودکار |
725tds. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
730d. |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
740d. |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
728i |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
735i |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
740I. |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
750I. |
دیسک های تهویه |
دیسک تهویه |
وجود دارد |
اندازه لاستیک
تغییرات |
اندازه |
725tds. |
215/65 VR16 |
730d. |
215/65 VR16 |
740d. |
235/60 WR16 |
728i |
215/65 VR16 |
735i |
235/60 WR16 |
740I. |
235/60 WR16 |
750I. |
235/60 WR16 |
اندازه
تغییرات |
طول، میلی متر. |
عرض، میلی متر. |
قد، میلی متر. |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه های چرخ، میلی متر |
ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر |
حجم تنه، L |
725tds. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
730d. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
740d. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
728i |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
735i |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
740I. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
- |
501 |
750I. |
4983 |
1862 |
1435 |
1552/1567 |
2931 |
119 |
501 |
وزن خودرو
تغییرات |
محدود کردن وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم است. |
725tds. |
1720 |
2280 |
560 |
730d. |
1805 |
2365 |
560 |
740d. |
1935 |
2495 |
560 |
728i |
1805 |
2245 |
440 |
735i |
1785 |
2345 |
560 |
740I. |
1965 |
- |
- |
750I. |
1955 |
2515 |
560 |
پویایی شناسی
تغییرات |
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت |
زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
سی دی (ضریب مقاومت پیشانی) |
725tds. |
206 |
11.5 |
0.3 |
730d. |
220 |
9.2 |
0.3 |
740d. |
242 |
8.4 |
0.3 |
728i |
225 |
8.6 |
0.3 |
735i |
243 |
8.2 |
0.3 |
740I. |
250 |
7 |
0.3 |
750I. |
250 |
6.8 |
0.3 |
مصرف سوخت
تغییرات |
در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، گرم / کیلومتر |
نوع سوخت |
725tds. |
11.3 |
6.4 |
8.2 |
217 |
دیزل |
730d. |
12.1 |
6.8 |
8.7 |
232 |
دیزل |
740d. |
14.7 |
7 |
9.8 |
260 |
دیزل |
728i |
13.7 |
7.9 |
10 |
241 |
بنزین |
735i |
17.2 |
9.1 |
12.1 |
291 |
بنزین |
740I. |
18.2 |
9.2 |
12.5 |
301 |
بنزین |
750I. |
19.6 |
10.1 |
13.6 |
327 |
بنزین |
|
سری 7 E38 1998-2001 |
موتور |
|
انتقال |
|
سیستم مدیریت و تعلیق |
|
سیستم ترمز |
|
هوای گرم و تهویه مطبوع |
|
سیستم شروع و شارژ |
|
اجزای الکتریکی و دیگر |
|
پایداری بدن به خوردگی |
|
درایو تست
$3500
همه ما در برابر برخی از زمان های دیگر به پنی از پیاتاکوف، بدون فکر، که مشکلات ممکن است مملو از کسب یک ماشین 10--12 ساله، مانند BMW 735i صحبت نمی کنم. آن را بزرگ و قدرتمند به نظر می رسد، با یک دسته از دستگاه گزینه. علاوه بر این - BMW. و شما به راحتی در بیش از حد، و جلو و غرور. اما قیمت ...
فردا دیروز بود
برای شباهت کامل، جفت های کافی از فات ها، catapults، kolovovota در مرکز جبهه وجود نداشت، و حتی چیزی از مجموعه نجیب زاده آقای Kew. من فیلم را تماشا نکردم اما من می گویم دقیقا همان همانطور که من بودم، جیمز باند - عامل 007 - در فیلم اکشن، من هرگز نمی میرم فردا. زوج…