مشخصات F30 BMW سری 3 سدان از سال 2012
مشخصات BMW سری 3 سدان 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، فاصله از زمین (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع چرخش، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| تغییرات | حجم موتور، cm3 را | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 316I (136 اسب بخار) | 1598 | 100(136)/4350 | 4، محل های درون خطی | 220/1350 | فن آوری BMW TwinPower توربو، تزریق با دقت بالا با Valvetronic و دو VANOS | بنزین |
| 320i | 1997 | 135(181)/5000 | 4، محل های درون خطی | 270/1250-4800 | فن آوری BMW TwinPower توربو، تزریق با دقت بالا با Valvetronic و دو VANOS | بنزین |
| 320i نسخه EfficientDynamics. | 1997 | 125(170)/5000 | 4، محل های درون خطی | 270/1250-4800 | فن آوری BMW TwinPower توربو، تزریق با دقت بالا با Valvetronic و دو VANOS | بنزین |
| 320i XDRIVE (184 اسب بخار) | 1997 | 135(181)/5000 | 4، محل های درون خطی | 270/1250-4800 | فن آوری BMW TwinPower توربو، تزریق با دقت بالا با Valvetronic و دو VANOS | بنزین |
| 320i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 1997 | 135(181)/5000 | 4، محل های درون خطی | 270/1250-4800 | فن آوری BMW TwinPower توربو، تزریق با دقت بالا با Valvetronic و دو VANOS | بنزین |
| 328i | 1997 | 180(245)/5000-6500 | 4، محل های درون خطی | 350/1250-4800 | BMW TwinPower توربو، با دقت بالا تزریق مستقیم بنزین، مراحل توزیع گاز طور کامل قابل تنظیم (ValveTronic) | بنزین |
| 328i XDRIVE (245 اسب بخار) | 1997 | 180(245)/5000-6500 | 4، محل های درون خطی | 350/1250-4800 | BMW TwinPower توربو، با دقت بالا تزریق مستقیم بنزین، مراحل توزیع گاز طور کامل قابل تنظیم (ValveTronic) | بنزین |
| 328i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (245 اسب بخار) | 1997 | 180(245)/5000-6500 | 4، محل های درون خطی | 350/1250-4800 | BMW TwinPower توربو، با دقت بالا تزریق مستقیم بنزین، مراحل توزیع گاز طور کامل قابل تنظیم (ValveTronic) | بنزین |
| 335I | 2979 | 225(306)/5800-6000 | محل خطی - L6 | 400/1200-5000 | BMW TwinPower توربو، با دقت بالا تزریق مستقیم بنزین، مراحل توزیع گاز طور کامل قابل تنظیم (ValveTronic) | بنزین |
| 335I XDRIVE (306 اسب بخار) | 2979 | 225(306)/5800-6000 | محل خطی - L6 | 400/1200-5000 | BMW TwinPower توربو فن آوری با توربو شارژر دو، سیستم با دقت بالا از تزریق سوخت مستقیم و توزیع گاز سیستم تنظیم فاز (Valvetronic) | بنزین |
| 335I XDRIVE گیربکس اتوماتیک (306 اسب بخار) | 2979 | 225(306)/5800-6000 | محل خطی - L6 | 400/1200-5000 | BMW TwinPower توربو فن آوری با توربو شارژر دو، سیستم با دقت بالا از تزریق سوخت مستقیم و توزیع گاز سیستم تنظیم فاز (Valvetronic) | بنزین |
| 316d. | 1995 | 85(114)/4000 | 4، محل های درون خطی | 240/1750-2750 | BMW TwinPower توربو TECHNOLOGY با متغیر توربو هندسه، ریل مشترک تجهیزات سیستم تجهیزات EFJECTING سوپاپ (حداکثر فشار تزریق: 1600 بار) | دیزل |
| 318d. | 1995 | 105(141)/4000 | 4، محل های درون خطی | 320/1750-2750 | BMW TwinPower توربو TECHNOLOGY با متغیر توربو هندسه، ریل مشترک تجهیزات سیستم تجهیزات EFJECTING سوپاپ (حداکثر فشار تزریق: 1600 بار) | دیزل |
| 320D. | 1995 | 135(184)/4000 | 4، محل های درون خطی | 380/1750-2750 | ریل مشترک توربو شارژر با یک توربین با هندسه متغیر | دیزل |
| 320D EfficientDynamics. | 1995 | 120(163)/4000 | 4، محل های درون خطی | 380/1750-2750 | ریل مشترک توربو شارژر با یک توربین با هندسه متغیر | دیزل |
| 320D XDRIVE (184 اسب بخار) | 1995 | 135(184)/4000 | 4، محل های درون خطی | 380/1750-2750 | فن آوری BMW TwinPower توربو با هندسه متغیر توربو شارژر، ریل مشترک با تزریق مستقیم piezoballs (حداکثر فشار تزریق: 1 800 بار) | دیزل |
| 320D XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 1995 | 135(184)/4000 | 4، محل های درون خطی | 380/1750-2750 | فن آوری BMW TwinPower توربو با هندسه متغیر توربو شارژر، ریل مشترک با تزریق مستقیم piezoballs (حداکثر فشار تزریق: 1 800 بار) | دیزل |
| 330D (258 اسب بخار) | 2993 | 190(258)/4000 | محل خطی - L6 | 560/2000-2750 | فن آوری BMW TwinPower توربو با هندسه متغیر توربو شارژر، ریل مشترک (حداکثر فشار تزریق: 1800 بار) | دیزل |
| اکتیو 3. | 2979 | 225(306)/5800-6000 | محل خطی - L6 | 400/1200-5000 | BMW TwinPower توربو با TWINSCROLL تکنولوژی توربو شارژر، دقت تزریق سوخت بالا و سیستم (Valvetronic) | ترکیبی |
درایو و دستگاه های انتقال نیرو
| تغییرات | نوع درایو | نوع انتقال (اساسی) | نوع انتقال (اختیاری) |
|---|---|---|---|
| 316I (136 اسب بخار) | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 320i | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 320i نسخه EfficientDynamics. | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 320i XDRIVE (184 اسب بخار) | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 6-MCP | |
| 320i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 8-انتقال اتوماتیک | |
| 328i | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 328i XDRIVE (245 اسب بخار) | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 6-MCP | |
| 328i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (245 اسب بخار) | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 8-انتقال اتوماتیک | |
| 335I | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 335I XDRIVE (306 اسب بخار) | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 6-MCP | |
| 335I XDRIVE گیربکس اتوماتیک (306 اسب بخار) | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 8-انتقال اتوماتیک | |
| 316d. | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 318d. | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 320D. | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 320D EfficientDynamics. | درایو عقب | 6-MCP (اختیاری: انتقال 8-اتوماتیک) | |
| 320D XDRIVE (184 اسب بخار) | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 6-MCP | |
| 320D XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) | 8-انتقال اتوماتیک | |
| 330D (258 اسب بخار) | درایو عقب | 8-انتقال اتوماتیک | |
| اکتیو 3. | درایو عقب | 8 اتوماتیک تحول |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| تغییرات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان خودکار |
|---|---|---|---|
| 316I (136 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 320i | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 320i نسخه EfficientDynamics. | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 320i XDRIVE (184 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 320i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 328i | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 328i XDRIVE (245 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 328i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (245 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 335I | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 335I XDRIVE (306 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 335I XDRIVE گیربکس اتوماتیک (306 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 316d. | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 318d. | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 320D. | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 320D EfficientDynamics. | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 320D XDRIVE (184 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 320D XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| 330D (258 اسب بخار) | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | |
| اکتیو 3. | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی | دیسک های تهویه، کالیپر تک سطحی |
اندازه لاستیک
| تغییرات | اندازه |
|---|---|
| 316I (136 اسب بخار) | 225/50 R17 94W. |
| 320i | 225/50 R17 94W. |
| 320i نسخه EfficientDynamics. | 225/50 R17 94W. |
| 320i XDRIVE (184 اسب بخار) | 205/60 R16 |
| 320i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 205/60 R16 |
| 328i | 225/50 R17 94W. |
| 328i XDRIVE (245 اسب بخار) | 225/50 R17 94W. |
| 328i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (245 اسب بخار) | 225/50 R17 94W. |
| 335I | 225/50 R17 94W. |
| 335I XDRIVE (306 اسب بخار) | 225/50 R17 94W. |
| 335I XDRIVE گیربکس اتوماتیک (306 اسب بخار) | 225/50 R17 94W. |
| 316d. | 205/60 R16 92W. |
| 318d. | 225/50 R17 |
| 320D. | 205/60 R16 92W. |
| 320D EfficientDynamics. | 205/60 R16 92W. |
| 320D XDRIVE (184 اسب بخار) | 205/60 R16 |
| 320D XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 205/60 R16 |
| 330D (258 اسب بخار) | 225/50 R17 |
| اکتیو 3. | 225/50 R17 |
ابعاد
| تغییرات | طول، میلی متر. | عرض، میلی متر. | قد، میلی متر. | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه های چرخ، میلی متر | ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر | حجم تنه، L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316I (136 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320i | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320i نسخه EfficientDynamics. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320i XDRIVE (184 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 328i | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 328i XDRIVE (245 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 328i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (245 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 335I | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 335I XDRIVE (306 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 481 |
| 335I XDRIVE گیربکس اتوماتیک (306 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 481 |
| 316d. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 318d. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320D. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320D EfficientDynamics. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 125 | 480 |
| 320D XDRIVE (184 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 320D XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| 330D (258 اسب بخار) | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 480 |
| اکتیو 3. | 4624 | 1811 | 1413 | 1,543/1,583 | 2810 | 140 | 391 |
وزن خودرو
| تغییرات | محدود کردن وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم است. |
|---|---|---|---|
| 316I (136 اسب بخار) | 1400 | 1970 | 570 |
| 320i | 1400 | 1970 | 570 |
| 320i نسخه EfficientDynamics. | 1400 | 1970 | 570 |
| 320i XDRIVE (184 اسب بخار) | 1470 | 2010 | 540 |
| 320i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 1490 | 2030 | 540 |
| 328i | 1340 | 1980 | 640 |
| 328i XDRIVE (245 اسب بخار) | 1520 | 2060 | 540 |
| 328i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (245 اسب بخار) | 1535 | 2075 | 540 |
| 335I | 1510 | 2060 | 550 |
| 335I XDRIVE (306 اسب بخار) | 1580 | 2130 | 550 |
| 335I XDRIVE گیربکس اتوماتیک (306 اسب بخار) | 1590 | 2120 | 530 |
| 316d. | 1410 | 1960 | 550 |
| 318d. | 1410 | 1960 | 550 |
| 320D. | 1415 | 1965 | 550 |
| 320D EfficientDynamics. | 1415 | 1965 | 550 |
| 320D XDRIVE (184 اسب بخار) | 1510 | 2050 | 540 |
| 320D XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 1520 | 2060 | 540 |
| 330D (258 اسب بخار) | 1540 | 2090 | 550 |
| اکتیو 3. | 1655 | 2185 | 530 |
پویایی شناسی
| تغییرات | حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت | زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با | سی دی (ضریب مقاومت پیشانی) |
|---|---|---|---|
| 320i | 235 | 7.3 | 0.29 |
| 320i XDRIVE (184 اسب بخار) | 232 | 7.4 | 0.29 |
| 320i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 230 | 7.5 | 0.29 |
| 328i | 250 | 5.9 | 0.29 |
| 328i XDRIVE (245 اسب بخار) | 249 | 5.7 | 0.3 |
| 328i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (245 اسب بخار) | 249 | 5.8 | 0.3 |
| 335I | 250 | 5.5 | 0.3 |
| 335I XDRIVE (306 اسب بخار) | 249 | 5.3 | 0.3 |
| 335I XDRIVE گیربکس اتوماتیک (306 اسب بخار) | 249 | 5 | 0.3 |
| 316d. | 203 | 10.9 | 0.27 |
| 318d. | 212 | 9.2 | 0.27 |
| 320D. | 235 | 7.5 | 0.27 |
| 320D EfficientDynamics. | 230 | 8 | 0.26 |
| 320D XDRIVE (184 اسب بخار) | 233 | 7.5 | 0.28 |
| 320D XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 229 | 7.4 | 0.28 |
| 330D (258 اسب بخار) | 249 | 5.6 | 0.28 |
| اکتیو 3. | 250 | 5.5 | 0.29 |
مصرف سوخت
| تغییرات | در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر | در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر | میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر | انتشار CO2، گرم / کیلومتر | نوع سوخت |
|---|---|---|---|---|---|
| 320i | 7.6 | 4.8 | 5.9 | 144 | بنزین |
| 320i XDRIVE (184 اسب بخار) | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 158 | بنزین |
| 320i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 8.4 | 5.3 | 6.4 | 149 | بنزین |
| 328i | 8.5 | 5.2 | 6.4 | 149 | بنزین |
| 328i XDRIVE (245 اسب بخار) | 9 | 5.5 | 6.7 | 159 | بنزین |
| 328i XDRIVE گیربکس اتوماتیک (245 اسب بخار) | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 159 | بنزین |
| 335I | 11.1 | 6.1 | 7.9 | 186 | بنزین |
| 335I XDRIVE (306 اسب بخار) | 11.8 | 6.4 | 8.1 | 193 | بنزین |
| 335I XDRIVE گیربکس اتوماتیک (306 اسب بخار) | 10.7 | 5.7 | 7.6 | 178 | بنزین |
| 316d. | 5.3 | 3.7 | 4.3 | 114 | دیزل |
| 318d. | 5.5 | 4.8 | 4.4 | 117 | دیزل |
| 320D. | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 117 | دیزل |
| 320D EfficientDynamics. | 5.2 | 3.5 | 4.1 | 109 | دیزل |
| 320D XDRIVE (184 اسب بخار) | 6.2 | 4.1 | 4.8 | 127 | دیزل |
| 320D XDRIVE گیربکس اتوماتیک (184 اسب بخار) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 124 | دیزل |
| 330D (258 اسب بخار) | 6 | 4.3 | 4.9 | 129 | دیزل |
| اکتیو 3. | 5.3 | 6.4 | 5.9 | 139 | ترکیبی |
تصادف کلیپ تست BMW سری 3 F30 سال 2012
درایو تست ویدئو BMW 3 F30 سری از سال 2012
BMW پیکربندی 3 سری F30 سال 2012
درایو تست
مبدل ها
این فوق العاده است که چند اتومبیل در گاراژ خود را وجود دارد: یک سدان راحت، یک محفظه ورزشی، ماشین های کوچک مقرون به صرفه. و اگر شما ترکیب این همه در یک ماشین، خواهد بود که با فشار دادن یک دکمه تبدیل شده است. داستان غیر علمی؟ من برای یک پاسخ به این سوال با BMW 320D، ولوو S60 T4 و آئودی A4 2.0 TFSI Quattro.audi دنبال شد ...
با گاز دقیق تر است!
خروج از یک ماه در سوپر وظیفه هاچ بک هاچ بک آئودی S5 Sportback با یک موتور کمپرسور، ما تعجب: آیا او و، ترجیحا، مقرون به صرفه تر و بیشتر جایگزین راننده ارزش؟ با نگاهی به لیست رقبا، ما با یک موتور توربو 306-قوی و یک ماشین هیدرومکانیک سنتی پیدا شده است او چرخ عقب درایو سدان BMW 335I. به ...