ویژگی های فنی Audi A5 Sportback از سال 2009 هاچ بک
ویژگی های فنی Audi A5 Sportback 2009 ، 2010 ، 2011 ، 2012 ، 2013: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک ماشین
خصوصیات موتور
اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
1968 |
125(170)/4200 |
در موقعیت مکانی - L4 |
350/1750-2500 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
2.7 TDI (190 اسب بخار) |
1968 |
140(190)/3500-4400 |
v6 |
400/1400-3250 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
3.0 TDI Quattro (240 اسب بخار) |
2967 |
176(240)/4000-4400 |
v6 |
500/1500-3000 |
راه آهن مشترک |
دیزل |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
1984 |
132(180)/4000-6000 |
در موقعیت مکانی - L4 |
320/1500-3900 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
2.0 TFSI Quattro (211 اسب بخار) |
1984 |
155(211)/4000-6000 |
در موقعیت مکانی - L4 |
350/1500-4200 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
3.2 FSI Quattro (265 اسب بخار) |
3197 |
195(265)/6500 |
v6 |
330/3000-5000 |
تزریق الکترونیکی |
بنزین |
1.8 TFSI CVT |
1798 |
(160)/4500-6200 |
به ترتیب - 4 |
(320)/1500-4500 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.8 TFSI MT |
1798 |
(160)/4500-6200 |
به ترتیب - 4 |
(320)/1500-4500 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI CVT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
به ترتیب - 4 |
(350)/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI MT |
1984 |
(180)/4000-6000 |
به ترتیب - 4 |
(320)/1500-3900 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 tfsi quattro amt |
1984 |
(211)/4300-6000 |
به ترتیب - 4 |
(350)/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 tfsi quattro mt |
1984 |
(211)/4300-6000 |
به ترتیب - 4 |
(350)/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI MT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
به ترتیب - 4 |
(350)/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
3.0 TDI quattro amt |
2967 |
(240)/4000-4400 |
v -sheque - 6 |
(500)/1500-3000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
درایو و انتقال
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.7 TDI (190 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
3.0 TDI Quattro (240 اسب بخار) |
4x4 (همه درایو چرخ) |
7-ACPP |
|
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.0 TFSI Quattro (211 اسب بخار) |
4x4 (همه درایو چرخ) |
7-ACPP |
|
3.2 FSI Quattro (265 اسب بخار) |
4x4 (همه درایو چرخ) |
7-ACPP |
|
1.8 TFSI CVT |
خودروی محورجلو |
درایو سرعت متغیر |
|
1.8 TFSI MT |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.0 TFSI CVT |
خودروی محورجلو |
درایو سرعت متغیر |
|
2.0 TFSI MT |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
2.0 tfsi quattro amt |
4x4 (همه درایو چرخ) |
Robotized (7 برنامه) |
|
2.0 tfsi quattro mt |
4x4 (همه درایو چرخ) |
6-MKPP |
|
2.0 TFSI MT |
خودروی محورجلو |
6-MKPP |
|
3.0 TDI quattro amt |
4x4 (همه درایو چرخ) |
Robotized (7 برنامه) |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
1.8 TFSI CVT |
مستقل - مک فرسون |
نیم وابسته - پرتو پیچشی |
10.4 |
1.8 TFSI MT |
مستقل - مک فرسون |
مستقل - چند لینک |
10.6 |
2.0 TFSI CVT |
مستقل - مک فرسون |
وابسته - پل |
10.4 |
2.0 TFSI MT |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
12.1 |
2.0 tfsi quattro amt |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
13.7 |
2.0 tfsi quattro mt |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
12.1 |
2.0 TFSI MT |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
13.7 |
3.0 TDI quattro amt |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
13.7 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
2.7 TDI (190 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
3.0 TDI Quattro (240 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
|
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
2.0 TFSI Quattro (211 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
3.2 FSI Quattro (265 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
گرده |
وجود دارد |
1.8 TFSI CVT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
الکترویدرولیک |
1.8 TFSI MT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
الکترویدرولیک |
2.0 TFSI CVT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
الکترویدرولیک |
2.0 TFSI MT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
الکترویدرولیک |
2.0 tfsi quattro amt |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
الکترویدرولیک |
2.0 tfsi quattro mt |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
الکترویدرولیک |
2.0 TFSI MT |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
الکترویدرولیک |
3.0 TDI quattro amt |
دارای تهویه دیسک |
گرده |
الکترویدرولیک |
اندازه لاستیک ها
اصلاحات |
اندازه |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
225/50 r 17 |
2.7 TDI (190 اسب بخار) |
225/50 r 17 |
3.0 TDI Quattro (240 اسب بخار) |
225/50 r 17 |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
225/50 r 17 |
2.0 TFSI Quattro (211 اسب بخار) |
225/50 r 17 |
3.2 FSI Quattro (265 اسب بخار) |
225/50 r 17 |
1.8 TFSI CVT |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
1.8 TFSI MT |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI CVT |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 tfsi quattro amt |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 tfsi quattro mt |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.0 TDI quattro amt |
چرخ های جلو: 225/50 R17 ، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
ابعاد
اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
2.7 TDI (190 اسب بخار) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
3.0 TDI Quattro (240 اسب بخار) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
2.0 TFSI Quattro (211 اسب بخار) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
3.2 FSI Quattro (265 اسب بخار) |
4709 |
1854 |
1389 |
1590/1575 |
2809 |
- |
479 |
1.8 TFSI CVT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
148 |
480/980 |
1.8 TFSI MT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
148 |
480/980 |
2.0 TFSI CVT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
2.0 TFSI MT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
2.0 tfsi quattro amt |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
2.0 tfsi quattro mt |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
2.0 TFSI MT |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
3.0 TDI quattro amt |
4711 |
1854 |
1391 |
1590/1575 |
2810 |
120 |
480/980 |
وزن ماشین
اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
1530 |
2060 |
530 |
2.7 TDI (190 اسب بخار) |
1620 |
2150 |
530 |
3.0 TDI Quattro (240 اسب بخار) |
1720 |
2250 |
530 |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
1500 |
2030 |
530 |
2.0 TFSI Quattro (211 اسب بخار) |
1615 |
2145 |
530 |
3.2 FSI Quattro (265 اسب بخار) |
1650 |
2180 |
530 |
1.8 TFSI CVT |
1595 |
2050 |
455 |
1.8 TFSI MT |
1565 |
2020 |
455 |
2.0 TFSI CVT |
1530 |
2060 |
530 |
2.0 TFSI MT |
1500 |
2030 |
530 |
2.0 tfsi quattro amt |
1615 |
2145 |
530 |
2.0 tfsi quattro mt |
1575 |
2105 |
530 |
2.0 TFSI MT |
1505 |
2035 |
530 |
3.0 TDI quattro amt |
1720 |
2250 |
530 |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
1.8 TFSI CVT |
4 |
5 |
1.8 TFSI MT |
4 |
5 |
2.0 TFSI CVT |
4 |
5 |
2.0 TFSI MT |
4 |
5 |
2.0 tfsi quattro amt |
4 |
5 |
2.0 tfsi quattro mt |
4 |
5 |
2.0 TFSI MT |
4 |
5 |
3.0 TDI quattro amt |
4 |
5 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
1.8 TFSI CVT |
65 |
AI-95 |
1.8 TFSI MT |
65 |
AI-95 |
2.0 TFSI CVT |
64 |
AI-95 |
2.0 TFSI MT |
65 |
AI-95 |
2.0 tfsi quattro amt |
64 |
AI-95 |
2.0 tfsi quattro mt |
64 |
AI-95 |
2.0 TFSI MT |
65 |
AI-95 |
3.0 TDI quattro amt |
64 |
DT |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
228 |
8.7 |
0.29 |
2.7 TDI (190 اسب بخار) |
235 |
8.2 |
0.29 |
3.0 TDI Quattro (240 اسب بخار) |
250 |
6.1 |
0.29 |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
232 |
8.1 |
0.29 |
2.0 TFSI Quattro (211 اسب بخار) |
241 |
6.6 |
0.29 |
3.2 FSI Quattro (265 اسب بخار) |
250 |
6.6 |
0.29 |
1.8 TFSI CVT |
214 |
8.9 |
- |
1.8 TFSI MT |
223 |
8.9 |
- |
2.0 TFSI CVT |
234 |
7.4 |
- |
2.0 TFSI MT |
233 |
8.1 |
- |
2.0 tfsi quattro amt |
241 |
6.6 |
- |
2.0 tfsi quattro mt |
242 |
6.7 |
- |
2.0 TFSI MT |
245 |
7.1 |
- |
3.0 TDI quattro amt |
250 |
6.1 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
2.0 TDI (170 اسب بخار) |
6.5 |
4.5 |
5.2 |
137 |
دیزل |
2.7 TDI (190 اسب بخار) |
8.1 |
4.8 |
6 |
159 |
دیزل |
3.0 TDI Quattro (240 اسب بخار) |
8.3 |
5.7 |
6.6 |
174 |
دیزل |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
8.4 |
5.4 |
6.5 |
152 |
بنزین |
2.0 TFSI Quattro (211 اسب بخار) |
9.3 |
6.3 |
7.4 |
172 |
بنزین |
3.2 FSI Quattro (265 اسب بخار) |
13.5 |
6.8 |
9.3 |
216 |
بنزین |
1.8 TFSI CVT |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
- |
بنزین |
1.8 TFSI MT |
9.6 |
5.8 |
7.2 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI CVT |
9.5 |
5.8 |
7.2 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI MT |
8.4 |
5.4 |
6.5 |
- |
بنزین |
2.0 tfsi quattro amt |
9.3 |
6.3 |
7.4 |
- |
بنزین |
2.0 tfsi quattro mt |
9.8 |
5.9 |
7.3 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI MT |
8.4 |
5.4 |
6.5 |
- |
بنزین |
3.0 TDI quattro amt |
8.3 |
5.7 |
6.6 |
- |
دیزل |
قیمت Audi A5 Sportback از سال 2009 در روسیه (به روز شده در 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. |
کل اتومبیل های فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین، روبل |
قیمت متوسط \u200b\u200bS گیربکس اتوماتیک ، روبل ها |
در کل با گیربکس اتوماتیک فروش |
قیمت متوسط \u200b\u200bS انتقال دستی ، روبل ها |
کل در فروش با انتقال دستی |
2009 |
134 |
1 343 038 |
1 343 202 |
129 |
1 347 717 |
9 |
1.8 لیتر |
35 |
1 210 884 |
1 202 720 |
33 |
1 296 341 |
7 |
2 ل |
72 |
1 381 574 |
1 387 463 |
66 |
1 325 230 |
7 |
2.0 لیتر |
10 |
1 306 445 |
1 306 445 |
10 |
- |
6 |
3 لیتر |
8 |
1 640 501 |
1 640 501 |
8 |
- |
6 |
3.0 لیتر |
6 |
1 411 664 |
1 411 664 |
6 |
- |
6 |
3.2 لیتر |
22 |
1 349 904 |
1 348 521 |
22 |
1 400 755 |
6 |
2010 |
149 |
1 459 667 |
1 459 933 |
138 |
1 427 491 |
8 |
1.8 لیتر |
46 |
1 329 380 |
1 330 647 |
46 |
1 228 222 |
6 |
2 ل |
82 |
1 541 841 |
1 549 013 |
77 |
1 435 791 |
8 |
2.0 لیتر |
20 |
1 429 012 |
1 417 155 |
20 |
1 505 082 |
6 |
3 لیتر |
7 |
1 681 803 |
1 681 803 |
7 |
- |
6 |
3.0 لیتر |
6 |
1 757 827 |
1 757 827 |
6 |
- |
6 |
3.2 لیتر |
10 |
1 445 506 |
1 441 374 |
9 |
- |
6 |
2011 |
99 |
1 638 570 |
1 639 379 |
95 |
1 652 180 |
8 |
1.8 لیتر |
55 |
1 529 768 |
1 520 998 |
48 |
1 723 756 |
7 |
1.9 لیتر |
6 |
1 487 994 |
1 487 994 |
6 |
- |
6 |
2 ل |
46 |
1 741 897 |
1 757 010 |
46 |
1 522 188 |
7 |
2.0 لیتر |
7 |
1 670 704 |
1 672 634 |
7 |
1 641 900 |
6 |
3 لیتر |
7 |
2 042 509 |
2 034 283 |
7 |
2 116 525 |
6 |
2012 |
66 |
2 000 891 |
2 000 214 |
65 |
1 965 811 |
6 |
1.8 لیتر |
22 |
1 796 451 |
1 797 209 |
22 |
1 866 389 |
6 |
2 ل |
35 |
2 088 701 |
2 087 201 |
35 |
1 998 934 |
6 |
2.0 لیتر |
8 |
2 143 953 |
2 143 953 |
8 |
- |
6 |
3 لیتر |
6 |
2 340 362 |
2 340 362 |
6 |
- |
6 |
3.0 لیتر |
6 |
1 988 258 |
1 988 258 |
6 |
- |
6 |
3.2 لیتر |
6 |
2 244 790 |
2 244 790 |
6 |
- |
6 |
2013 |
57 |
2 306 998 |
2 304 627 |
48 |
2 310 566 |
7 |
1.8 لیتر |
20 |
2 091 007 |
2 085 955 |
16 |
2 010 486 |
6 |
2 ل |
25 |
2 262 179 |
2 284 362 |
22 |
2 098 573 |
7 |
2.0 لیتر |
9 |
2 289 270 |
2 309 347 |
9 |
- |
6 |
3 لیتر |
7 |
3 081 334 |
3 081 334 |
7 |
- |
6 |
3.0 لیتر |
6 |
3 351 577 |
3 456 483 |
6 |
3 246 662 |
6 |
3.2 لیتر |
6 |
2 199 892 |
2 199 892 |
6 |
- |
6 |
تست ویدیویی از سال 2009 Audi A5 Sportback را هدایت می کند
Audi A5 Sportback از سال 2009 کامل است
درایوهای آزمون
از نظر ژنتیکی اصلاح شده
این سدان از همه فضایل شناخته شده این بدن در حال انتصاب است. و محفظه غیر عملی است. به خاطر خواستار مشتریان آئودی ، نقاط قوت اول و دوم با هم ترکیب شدند ، در خروجی که یک A5 Sportback جدید دریافت کرد. بیایید سعی کنیم دریابیم که ژنهای A4 و A5 چه مقدار ریشه گرفته اند ، اما در عین حال می توان هنگام عبور از عوارض جانبی خودداری کرد.
Audi A5 Sportback: OP!
با مشکل در گرفتن چشمان خود از زیبایی های غیرقانونی A5 ، شما با هوشیاری ارزیابی می کنید که شما همان ماشین خواهید بود ، اما کمتر تعالی می یابید ، نه چندان جوانی و کمی محکم تر. می توان صنعت خودرو آلمان را دوست داشت یا آن را با محدودیت گرفتن انجام داد. اولویت ، مثلاً مارک های آسیایی. اما این احمقانه است که این واقعیت را که فقط جادوگران آلمانی ...
موج جدید
رومانتیک های عملی جدید A5 ورزشی A5. آئودی ، در جستجوی سازش بین زیبایی و عملکرد ، آزمایش هایی با تعداد درها و ترکیبی از خطوط آشنا جمع آوری شده در یک تصویر جدید. گسترده تر ، در زیر ، زیباتر. با همان تنه ، اما بدون همان شدت. با یک دسته درها ، اما بدون قاب روی ویندوز. ورزش در برابر؟ آره…