مشخصات Audi A4 B8 از سال 2007 Sedan
مشخصات آئودی A4 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (جرم)، ترخیص جاده (ترخیص)، شعاع معکوس، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات | موتور، CM3 | قدرت، KW (HP) / درباره | سیلندر | گشتاور، NM / (rpm) | نوع سیستم سوخت | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 1968 | 105(143)/4200 | L4 (محل درونی) | 330/3000-5000 | تزریق مستقیم | دیزل |
2.7 TDI | 2698 | 140(190)/3500 | v6. | 400/1400 | راه آهن مشترک. | دیزل |
3.0 TDI | 2967 | 176(240)/4000 | v6. | 4999/1500 | راه آهن مشترک. | دیزل |
1.8 TFSI (120 اسب بخار) | 1798 | 88(120)/3650 | L4 (محل درونی) | 230/1500 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) | 1798 | 118(160)/6200 | L4 (محل درونی) | 250/1500-4500 | تزریق مستقیم | بنزین |
3.2 FSI | 3123 | 195(265)/6500 | v6. | 330/3000-5000 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.8 TFSI CVT. | 1798 | (160)/4500-6200 | درون خطی - 4 | (250)/1500-4500 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.8 TFSI MT. | 1798 | (160)/4500-6200 | درون خطی - 4 | (250)/1500-4500 | تزریق مستقیم | بنزین |
1.8 TFSI Quattro MT | 1798 | (160)/4500-6200 | درون خطی - 4 | (250)/1500-4500 | تزریق مستقیم | بنزین |
2.0 TDI CVT. | 1968 | (143)/4200 | درون خطی - 4 | (320)/1750-2500 | تزریق مستقیم | دیزل |
2.0 TFSI CVT. | 1984 | (211)/4300-6000 | درون خطی - 4 | (350)/1500-4200 | تزریق مستقیم | بنزین |
2.0 TFSI MT. | 1984 | (211)/4300-6000 | درون خطی - 4 | (350)/1500-4200 | تزریق مستقیم | بنزین |
2.0 TFSI Quattro Amt | 1984 | (211)/4300-6000 | درون خطی - 4 | (350)/1500-4200 | تزریق مستقیم | بنزین |
2.0 TFSI Quattro MT | 1984 | (211)/4300-6000 | درون خطی - 4 | (350)/1500-4200 | تزریق مستقیم | بنزین |
3.0 TDI Quattro در | 2967 | (240)/4000-4400 | V شکل - 6 | (500)/1500-3000 | تزریق مستقیم | دیزل |
3.2 FSI CVT. | 3197 | (265)/6500 | V شکل - 6 | (330)/3000-5000 | تزریق مستقیم | بنزین |
3.2 FSI Quattro در | 3197 | (265)/6500 | V شکل - 6 | (330)/3000-5000 | تزریق مستقیم | بنزین |
3.2 FSI Quattro MT | 3197 | (265)/6500 | V شکل - 6 | (330)/3000 | تزریق مستقیم | بنزین |
درایو و انتقال
اصلاحات | نوع درایو | نوع انتقال (پایه) | نوع انتقال (اختیاری) |
---|---|---|---|
2.0 TDI | 4x4 (درایو چهار چرخ) | 6 مگاپیکسل | |
2.7 TDI | خودروی محورجلو | ECVT (Variator) | |
3.0 TDI | 4x4 (درایو چهار چرخ) | 6 مگاپیکسل | |
1.8 TFSI (120 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
3.2 FSI | 4x4 (درایو چهار چرخ) | 6 مگاپیکسل | |
1.8 TFSI CVT. | خودروی محورجلو | Variator - 7. | |
1.8 TFSI MT. | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
1.8 TFSI Quattro MT | 4x4 (درایو چهار چرخ) | 6 مگاپیکسل | |
2.0 TDI CVT. | خودروی محورجلو | Variator - 7. | |
2.0 TFSI CVT. | خودروی محورجلو | درایو سرعت متغیر | |
2.0 TFSI MT. | خودروی محورجلو | 6 مگاپیکسل | |
2.0 TFSI Quattro Amt | 4x4 (درایو چهار چرخ) | رباتیک (7 چرخ دنده) | |
2.0 TFSI Quattro MT | 4x4 (درایو چهار چرخ) | 6 مگاپیکسل | |
3.0 TDI Quattro در | 4x4 (درایو چهار چرخ) | 6 اتوماتیک | |
3.2 FSI CVT. | خودروی محورجلو | درایو سرعت متغیر | |
3.2 FSI Quattro در | 4x4 (درایو چهار چرخ) | 6 اتوماتیک | |
3.2 FSI Quattro MT | 4x4 (درایو چهار چرخ) | 6 مگاپیکسل |
نوع تعلیق و شعاع برگشت
اصلاحات | سیستم تعلیق جلو | تعلیق عقب | قطر معکوس، متر |
---|---|---|---|
1.8 TFSI CVT. | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
1.8 TFSI MT. | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
1.8 TFSI Quattro MT | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
2.0 TDI CVT. | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
2.0 TFSI CVT. | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
2.0 TFSI MT. | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
2.0 TFSI Quattro Amt | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
2.0 TFSI Quattro MT | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
3.0 TDI Quattro در | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | - |
3.2 FSI CVT. | مستقل - McPherson. | وابسته به نیمی از | 11 |
3.2 FSI Quattro در | مستقل - McPherson. | مستقل - چند نوع | 12 |
3.2 FSI Quattro MT | مستقل - McPherson. | وابسته به | - |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات | نوع ترمز جلو | نوع ترمز عقب | فرمان قدرت |
---|---|---|---|
2.0 TDI | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
2.7 TDI | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
3.0 TDI | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.8 TFSI (120 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) | دیسک های تهویه | دیسک | وجود دارد |
3.2 FSI | دیسک های تهویه | دیسک تهویه | وجود دارد |
1.8 TFSI CVT. | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
1.8 TFSI MT. | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
1.8 TFSI Quattro MT | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
2.0 TDI CVT. | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
2.0 TFSI CVT. | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
2.0 TFSI MT. | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
2.0 TFSI Quattro Amt | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
2.0 TFSI Quattro MT | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
3.0 TDI Quattro در | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
3.2 FSI CVT. | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
3.2 FSI Quattro در | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
3.2 FSI Quattro MT | دیسک تهویه | دیسک | هیدرولیک |
اندازه لاستیک
اصلاحات | اندازه |
---|---|
2.0 TDI | 225/55 R16. |
2.7 TDI | 225 / 55R16. |
3.0 TDI | 225 / 55R16. |
1.8 TFSI (120 اسب بخار) | 205 / 60R16. |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) | 205/60 R16 |
3.2 FSI | 225/55 R16. |
1.8 TFSI CVT. | چرخ های جلو: 225/55 R16، چرخ های عقب: 225/55 R16 |
1.8 TFSI MT. | چرخ های جلو: 225/55 R16، چرخ های عقب: 225/55 R16 |
1.8 TFSI Quattro MT | چرخ های جلو: 225/55 R16، چرخ های عقب: 225/55 R16 |
2.0 TDI CVT. | چرخ های جلو: 225/55 R16، چرخ های عقب: 225/55 R16 |
2.0 TFSI CVT. | چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT. | چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI Quattro Amt | چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI Quattro MT | چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.0 TDI Quattro در | چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.2 FSI CVT. | چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.2 FSI Quattro در | چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.2 FSI Quattro MT | چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
اندازه
اصلاحات | طول، میلی متر | عرض، میلی متر | ارتفاع، میلی متر | مسیر جلو / عقب، میلی متر | پایه چرخ، میلی متر | ترخیص جاده (ترخیص)، میلی متر | حجم تنه، L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
2.7 TDI | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
3.0 TDI | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1.8 TFSI (120 اسب بخار) | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
3.2 FSI | 4704 | 1826 | 1427 | 1565/1552 | 2809 | - | 481 |
1.8 TFSI CVT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
1.8 TFSI MT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
1.8 TFSI Quattro MT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TDI CVT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TFSI CVT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TFSI MT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TFSI Quattro Amt | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
2.0 TFSI Quattro MT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.0 TDI Quattro در | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 FSI CVT. | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 FSI Quattro در | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
3.2 FSI Quattro MT | 4703 | 1826 | 1427 | 1564/1551 | 2808 | 168 | 480/- |
وزن خودرو
اصلاحات | کاهش وزن، کیلوگرم | حداکثر جرم، کیلوگرم | ظرفیت بار، کیلوگرم. |
---|---|---|---|
2.0 TDI | 1580 | 2130 | 550 |
2.7 TDI | 1595 | 2145 | 550 |
3.0 TDI | 1655 | 2205 | 550 |
1.8 TFSI (120 اسب بخار) | 1410 | 1960 | 550 |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) | 1410 | 1960 | 550 |
3.2 FSI | 1580 | 2130 | 550 |
1.8 TFSI CVT. | 1450 | 2000 | 550 |
1.8 TFSI MT. | 1410 | 1960 | 550 |
1.8 TFSI Quattro MT | 1510 | 2050 | 540 |
2.0 TDI CVT. | 1495 | 2045 | 550 |
2.0 TFSI CVT. | 1480 | 2025 | 545 |
2.0 TFSI MT. | 1435 | 1985 | 550 |
2.0 TFSI Quattro Amt | 1565 | 2115 | 550 |
2.0 TFSI Quattro MT | 1520 | 2070 | 550 |
3.0 TDI Quattro در | 1690 | 2240 | 550 |
3.2 FSI CVT. | 1530 | 2080 | 550 |
3.2 FSI Quattro در | 1610 | 2160 | 550 |
3.2 FSI Quattro MT | 1580 | 2130 | 550 |
تعداد صندلی ها و درها
اصلاحات | تعداد صندلی ها | تعداد درها |
---|---|---|
1.8 TFSI CVT. | 5 | 4 |
1.8 TFSI MT. | 5 | 4 |
1.8 TFSI Quattro MT | 5 | 4 |
2.0 TDI CVT. | 5 | 4 |
2.0 TFSI CVT. | 5 | 4 |
2.0 TFSI MT. | 5 | 4 |
2.0 TFSI Quattro Amt | 5 | 4 |
2.0 TFSI Quattro MT | 5 | 4 |
3.0 TDI Quattro در | 5 | 4 |
3.2 FSI CVT. | 5 | 4 |
3.2 FSI Quattro در | 5 | 4 |
3.2 FSI Quattro MT | 5 | 4 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات | حجم مخزن، L | نوع سوخت |
---|---|---|
1.8 TFSI CVT. | 65 | AI-95 |
1.8 TFSI MT. | 65 | AI-95 |
1.8 TFSI Quattro MT | 64 | AI-95 |
2.0 TDI CVT. | 65 | dt |
2.0 TFSI CVT. | 65 | AI-95 |
2.0 TFSI MT. | 65 | AI-95 |
2.0 TFSI Quattro Amt | 64 | AI-95 |
2.0 TFSI Quattro MT | 64 | AI-95 |
3.0 TDI Quattro در | 64 | dt |
3.2 FSI CVT. | 65 | AI-95 |
3.2 FSI Quattro در | 64 | AI-95 |
3.2 FSI Quattro MT | 64 | AI-95 |
پویایی شناسی
اصلاحات | حداکثر سرعت، km / h | زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر در ساعت، با | CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
---|---|---|---|
2.0 TDI | 250 | 6.2 | 0.27 |
2.7 TDI | 226 | 7.7 | 0.28 |
3.0 TDI | 250 | 6.1 | 0.27 |
1.8 TFSI (120 اسب بخار) | 208 | 10.5 | 0.27 |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) | 225 | 8.6 | 0.27 |
3.2 FSI | 250 | 6.2 | 0.28 |
1.8 TFSI CVT. | 218 | 8.6 | - |
1.8 TFSI MT. | 225 | 8.6 | - |
1.8 TFSI Quattro MT | 225 | 8.6 | - |
2.0 TDI CVT. | 210 | 9.4 | - |
2.0 TFSI CVT. | 240 | 6.9 | - |
2.0 TFSI MT. | 250 | 6.9 | - |
2.0 TFSI Quattro Amt | 245 | 6.5 | - |
2.0 TFSI Quattro MT | 246 | 6.6 | - |
3.0 TDI Quattro در | 250 | 6.1 | - |
3.2 FSI CVT. | 250 | 6.5 | - |
3.2 FSI Quattro در | 250 | 6.4 | - |
3.2 FSI Quattro MT | 250 | 6.2 | - |
مصرف سوخت
اصلاحات | در شهر، L / 100 کیلومتر | در بزرگراه، L / 100 کیلومتر | مصرف متوسط، L / 100 کیلومتر | انتشار CO2، G / KM | نوع سوخت |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TDI | 13.5 | 6.7 | 9.2 | 219 | دیزل |
2.7 TDI | 8.1 | 5.7 | 6.6 | 176 | دیزل |
3.0 TDI | 9.6 | 5.4 | 6.9 | 183 | دیزل |
1.8 TFSI (120 اسب بخار) | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 169 | بنزین |
1.8 TFSI (160 اسب بخار) | 9.9 | 5.5 | 7.1 | 169 | بنزین |
3.2 FSI | 13.5 | 6.7 | 9.2 | 219 | بنزین |
1.8 TFSI CVT. | 10.3 | 5.7 | 7.4 | - | بنزین |
1.8 TFSI MT. | 9.9 | 5.5 | 7.1 | - | بنزین |
1.8 TFSI Quattro MT | 10.3 | 6.1 | 7.6 | - | بنزین |
2.0 TDI CVT. | 7.3 | 4.8 | 5.7 | - | دیزل |
2.0 TFSI CVT. | 9.4 | 5.7 | 7.1 | - | بنزین |
2.0 TFSI MT. | 9 | 5.2 | 6.6 | - | بنزین |
2.0 TFSI Quattro Amt | 9.4 | 6.4 | 7.5 | - | بنزین |
2.0 TFSI Quattro MT | 10 | 5.9 | 7.4 | - | بنزین |
3.0 TDI Quattro در | 8.8 | 5.3 | 6.6 | - | دیزل |
3.2 FSI CVT. | 11.2 | 6.4 | 8.2 | - | بنزین |
3.2 FSI Quattro در | 13 | 6.7 | 9 | - | بنزین |
3.2 FSI Quattro MT | 13.5 | 6.7 | 9.2 | - | بنزین |
قیمت های Audi A4 B8 از سال 2007 در روسیه (به روز شده 22 آوریل 2016)
اصلاحات در G.V. | کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با انتقال اتوماتیک | قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 99 | 975 445 | 979 110 | 87 | 959 938 | 20 |
2009 | 67 | 1 046 375 | 1 042 858 | 63 | 1 070 788 | 8 |
2010 | 62 | 1 115 812 | 1 117 639 | 55 | 1 111 496 | 8 |
2011 | 46 | 1 264 022 | 1 256 960 | 46 | 1 329 423 | 7 |
2012 | 30 | 1 528 478 | 1 542 743 | 30 | 1 351 150 | 6 |
2013 | 31 | 1 659 455 | 1 671 930 | 30 | 1 282 751 | 6 |
تست تصادف ویدئو آئودی A4 B8 از سال 2007
تست ویدئو درایو آئودی A4 B8 از سال 2007
پیکربندی Audi A4 B8 از سال 2007
تست تصادف آئودی A4 B8 از سال 2007
34%
راننده و مسافران
14%
عابر پیاده
41%
کودکان و نوجوانان
درایو تست
تست درایو آئودی A4 Allroad: Case Tusk
در بهار امسال، آئودی مدل A4 Allroad را معرفی کرد که سنت شرکت را ادامه داد تا تمام کلاس ها و بخش های احتمالی را پر کند. در سال 1999، زمانی که اولین آئودی ADI A6 تمام روز Audi A6 Allroad، یک نام تجاری بود با چهار حلقه در هود یک کلاس جدید را باز کرد که به طعم بسیاری از ...
جدید Audi A4 Allroad
جدید Audi A4 Allroad مانند حتی دوستداران مرسدس بنز. با عرض پوزش، این یک متقاطع نیست، بلکه تنها واگن درایو چرخ دنده ... یک نسخه کوچک جدید بر اساس A4 وجود داشت. این تنها اندازه بزرگ، اندازه A6 بود، اما برای مدت زمان طولانی به روز نشد و ما در مورد پیش بینی راه اندازی مجدد صحبت نخواهیم کرد. چیزی که ما در آئودی دوست داریم ...
تست درایو آئودی A4: "چهار حلقه" در جاده های روسیه
برای دو تعطیلات آخر هفته، تست آئودی A4 بیش از یک و نیم هزار کیلومتر و در جاده های کیفیت متفاوت گذشت. در زیر برخی از تصورات (ذهنی) از این سفر است. مدل آئودی A4 1.8 TFSI، که من در Audi North Autocentre، اختصاص داده شد، اختصاص داده شد. این خودرو به اندازه کافی ساده بود (برای پیکربندی AUDI)، با این حال ...