Daewoo Lanos
تست تصادف ویدئو Daewoo Lanos
عکس Daewoo Lanos
تست تصادف Lanos 1996 - 2002
Krash Test Lanos 1996 - 2002: جزئیات
قیمت Daewoo Lanos (به روز شده در تاریخ 22 آوریل 2016)
| سال مسئله | کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) | قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع برای فروش با انتقال اتوماتیک | قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع برای فروش با MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 7 | 132 859 | - | 6 | 132 859 | 7 |
| 1998 | 9 | 149 996 | 151 518 | 7 | 149 378 | 8 |
| 1999 | 10 | 153 900 | 158 091 | 6 | 153 395 | 10 |
| 2000 | 9 | 179 709 | 186 508 | 8 | 166 248 | 7 |
| 2001 | 7 | 194 491 | 192 938 | 7 | 211 654 | 6 |
| 2002 | 6 | 269 379 | 269 379 | 6 | - | 6 |
خرید Daewoo Lanos
Daewoo Lanos. — آسان (SUBCOMPACT ) ماشین درایو جلو با گزینه های بدنسدان یاچت زدن توسعه یافته و در اصل تولید شده توسط شرکتداوو اولین بار معرفی شدنمایش موتور ژنو v1997 تحت نام Daewoo Lanos به عنوان یک جایگزین daewoonexia . با همکاری تعدادی از معتبر طراحی شده بوداهل آلمان ومهندسی انگلیسی شرکت تحقیقاتی شرکت Daewoo دربیک . بدن خودرو توسط یک طراح ایتالیایی طراحی شده استGeorgetto Gudjaro (italdesign ). با ورود داوو درنگرانی جنرال موتورز در تاریخ 30 آوریل 2002 ماشین شروع به فروش زیر نام تجاری کردشورلت
Lanos در همکاری با تعدادی از شرکت های مهندسی معتبر آلمان و بریتانیا در مرکز تحقیق و توسعه Daewoo در Woking طراحی شده است. شرکت های زیر در توسعه شرکت کردند: Rochester Products Division (Engine)، Delco Electronics (ترمز، از جمله ABS)، GM Powertrain Europe (انتقال اتوماتیک)، Italdesign (بدن، تجزیه و تحلیل ساختاری، تجهیزات الکتریکی، ساخت نمونه اولیه)، پارس منفعل Rückhalteme GmbH (کیسه هوا) و پورشه (مفهوم کارت - تشخیص، تجزیه و تحلیل ساختاری، تعلیق و اجزای سیستم ترمز، مشاهده تولید تجربی). طراحی بدن توسط Italdesign معروف ایتالیایی تحت هدایت Georgetto Judjaro توسعه داده شد. طراحی او بر اساس نتایج رقابت انتخاب شد، که در آن 4 گزینه ظاهر ماشین شرکت کردند.
اول، Daewoo Lanos تنها در کره آزاد شد. اما در حال حاضر در همان سال 1997، لانوس شروع به جمع آوری در لهستان در کارخانه FSO کرد.
از سال 2000، تولید کامل در مقیاس Daewoo Lanos در لهستان آغاز شد و در حال حاضر در سال 2001 کیت برای مجمع این مدل در اوکراین شروع به آمدن از کارخانه FSO.
از سال 2004، تولید LANOS در نسخه با یک بدن 3 درب کاملا قطع شده است. از اواخر سال 2008، تولید مدل Lanos در لهستان متوقف شده است، اما فروش مجمع لهستان صادر شده در بوخوم (آلمان) هنوز در فروش است. از سپتامبر 2008، Lanos تبدیل به یک ماشین صرفا اوکراین، برای تمام نشانه های تولید محلی سازی. یک مهر زنی، جوشکاری، نقاشی بدن، مونتاژ اتومبیل ها و مدل های 1.3 و 1.4 لیتر و تولید واحد قدرت Memz. از سال 2008، یک ماشین در کشورهای مختلف تحت مارک های مختلف فروخته می شود: Daewoo، Zaz، Chevrolet. در همان سال، کارخانه خودروسازی Zaporizhia شروع به عرضه ماشین های لانوس به مصر برای مونتاژ بزرگ در کارخانه محلی GM مصر کرد.