Wilvo XC70 Test Drive desde 2007
Volvo XC70. De 1 431 800 Rub.
La prueba Volvo XC70 nos sirvió fielmente durante seis meses. En el último mes de operación, el automóvil cambió al propietario. El nuevo propietario comparte nuevas impresiones de las ventajas y desventajas del suecoAdemás del tamaño impresionante de la camioneta ha pasado rápida y sin dolor. No había sensores de estacionamiento en el equipo de la máquina de pruebas, pero gracias a los convenientes espejos aspericales y las dimensiones bien pesadas, no hubo dificultades con el estacionamiento del establo, aunque es muy problemático cambiar en condiciones de este coche de tamaño grande.
Pero si en el estacionamiento las impresionantes dimensiones del Volvo XC70 interfieren, en el camino dan una ventaja adicional. Los propietarios de automóviles de baja clase y tamaño no están confundidos bajo las ruedas, dando paso a la carretera sin preguntas innecesarias. Por supuesto, no solo el tamaño del automóvil, sino también su emblema contribuye a esta actitud de los vecinos en el flujo: a diferencia de Occidente, donde la marca Volvo comenzó a clasificarse por la bonificación de la prima relativamente recientemente, en Rusia siempre ha disfruté de respeto. Al mismo tiempo, el Volvo XC70 no está interesado en la policía de tránsito, y los secuestradores, a juzgar por las estadísticas, también, lo que le permite costar el sistema de seguridad estándar.
Me gustó el delantal de plástico sin pintar alrededor del perímetro del cuerpo. El plástico antivandal, concebido como un atributo de la conducción fuera de la carretera, será útil en la ciudad, lo que le permitirá ahorrar los nervios y el tiempo dedicado a las visitas a la compañía de seguros sobre daños menores a la pintura, el parachoques o las puertas. Una sólida autorización de la carretera, que permite ser sin temblor, las fronteras, las carreras rotas en yardas y los ups enrollados hasta las cabañas de verano, otra grasa más en una orilla de los méritos del crossover sueco.
El salón es super -fit. Después de doblar los asientos traseros y inclinándose hacia atrás, el rollo de linóleo se hundió con calma aquí con un medidor más grande. Para transportar grandes electrodomésticos al Volvo XC70, no necesita doblar nada: una estufa de gas o lavadora se coloca libremente en el tronco. Sin embargo, llevar paquetes desde un supermercado en una gran camioneta no es muy conveniente en las esquinas, todo su contenido se dispersa a lo largo del fondo plano del tronco. Salida Comprar una cuadrícula elástica que fijará de manera confiable la carga.
La configuración del chasis causó sentimientos conflictivos: para sus dimensiones, el automóvil está bien controlado, difiere en rollos insignificantes en las esquinas, pero al mismo tiempo muy sensible a la calidad de la superficie de la carretera. El paso de grandes irregularidades (especialmente costuras y rieles transversales) se acompaña de ataques desagradables en la suspensión. Y esto a pesar del hecho de que el automóvil no está en absoluto en neumáticos de bajo perfil.
Una gasolina seis, combinada con una automática de 6 velocidades, proporciona una aceleración decente, aunque la máquina no surge en una conducción lenta en el Volvo XC70. Pero incluso con la conducción tranquila, el sueco no sufre de mal apetito, come 17 litros en la ciudad y 12-13 en la carretera. Parece que si el turbodiésel de 185 caballos de fuerza resultó estar debajo del capó (también se coloca en el Volvo XC70), esto no habría sido muy afectado en la dinámica del automóvil, pero habría sido mucho menos común a Conduce en la estación de servicio.
Conduciendo
La máquina acelera bien y obedece el volante, pero al mismo tiempo tiene una conducción tranquila.
Salón
El salón es muy espacioso y el baúl es enorme. La música del personal suena excelente. Los insertos de metal reviven un interior de plástico.
Comodidad
Mínimo de dispositivos Información máxima. La consola central no está sobrecargada de botones. Perfil de sillas convenientes. Intensidad energética débil de la suspensión.
La seguridad
Un automóvil grande crea una sensación de seguridad, que se ve reforzada por la presencia de almohadas y cortinas de seguridad, así como todos los sistemas de tracción en la rueda y ABS/ESP.
Precio
Dado el costo de la máquina, el equipo básico podría ser más rico.
Ventajas y desventajas
+ Gran limpieza de carreteras, salón y tronco espaciosos, protección del cuerpo de plástico.
- Alto consumo de combustible, intensidad de energía insuficiente de la suspensión.
Especificaciones
Marca y modelo - Volvo XC70
Dimensiones - 4838x1861x1604 mm
Motor - Gasoline, 3192 cm3, 238 hp/6200 min -1
Transmisión - Automático, 5 velocidades
Dinámica - Max 215 km/h; 8.6 s a 100 km/h
Competidores - Subaru Outback, Audi Allroad.
Autor: Maxim Fedorov
Foto: Igor Kuznetsov
Fuente: Revista 5 rueda [julio de 2008]