Test Drive VAZ 2110 1995 - 2007 Sedan

PRIMERA SANGRE

VAZ 2110, IZh 2126, GAZ 31105: Dos mil kilómetros
Parecería que el coche más nuevo, el mejor es. La forma más completa corresponde a sus parámetros especificados en el pasaporte. El que argumenta compró un nuevo Toyota y paseo, hasta que te aburras. Y nadie viene a correr por, por ejemplo, lavadora, frigorífico o una aspiradora. Otra cosa es coches nuevos rusos. Mantenga la oreja en Egor. El período inicial de su funcionamiento revela lo que estaba oculto a los ojos durante la compra. Para el primer mantenimiento, llevado a cabo, por regla general, a 2000 km, se pone de manifiesto, por suerte con una compra o no. Nuestras marcas (véase SM, 2004, N ° 5) mostraron los siguientes resultados.
GAZ 31105.
Después de la racha de dos mil kilómetros, el Volga sigue siendo tan nueva. Los tubos única observación fresco plástico que protegen los cables entre puertas y bastidores amenazadora negrita y rió. No hay nuevos defectos, sino también la edad no han desaparecido en cualquier lugar. Una sorpresa consumo medio agradable en la dinámica de conducción moderada es de 12,1 l / 100 km.
El viaje en sí también es algo diferente de lo que es familiar para el predecesor GAZ 3110. El estabilizador de balanceo transversal posterior realiza su trabajo en la conciencia en curvas cerradas menos. El coche, al menos, no se convirtió en una muestra de capacidad de control, pero ahora, si hay una barcaza, y luego muy alta velocidad.
Es posible que los neumáticos de la Taganka no son los mejores en el telón de fondo de los líderes mundiales en el carácter de conducción, los neumáticos están muy lejos de la parte superior de los líderes mundiales, pero después de todo, en Senka y el sombrero, los modelos modernos son más caro, y su capacidad para permanecer sin uso no permitirá que el diseño del chasis, aunque actualizado, pero esencialmente una muy arcaico.
VAZ 2110.
Al parecer, con una docena tuvimos suerte, aún no había entregado. Si no se cuenta el calentador: el algoritmo de control aún no ha sido fijada. Desde la cocina de silencio con calor en cualquier posición del interruptor de temperatura distinto de cero. Pero después de la instalación de cero, se inicia sólo en la zona roja. No es tan fácil elegir un degreus.
Pero para el automóvil pagó $ 7,200 de dinero considerable para el producto de nuestra industria automotriz. Sí, Lada es más rápido que OD, quizás, más cómodo, ¡pero no en dos veces! Para un siete, puede cuidar de un coreano japonés o más joven de seis años con una muy buena perspectiva.
¿Y qué me importa lo que estos autos son dos veces más caros que los de Lada (argumento favorito del liderazgo Vazovio) son viejos en la cabeza de arriba? Sin embargo, pronto puso nuestra Trinidad en venta en Vladivostok, y veamos cuál se compara su precio con los competidores.
IZH 2126.
Las hojas de aislamiento de ruido del techo finalmente se excavaron y se colocaron en la tapicería del techo. La tapicería, naturalmente, bajo su severidad, salvó y se preocupa ligeramente a la cabeza del conductor y el pasajero delantero.
Bajo el trokhan en la transmisión, los clics son claramente audibles, característicos del destornillador del eje cardan. Una vez rechazada la alarma. En caso de imparcial, observamos que el instalador (Motor Show Rostokino-Lada) después de las conversaciones telefónicas de dos horas y reenvía a sus servicios, se solucionó. Solo hay interrupciones en el trabajo de la puerta de las puertas, no hay que no, sí y swap.
Las noticias agradables desaparecen gradualmente del eje trasero. Con esta velocidad de rapidez, de acuerdo con nuestros cálculos, se volverá indistinguible para siete y ocho mil. ¡No se suavizaría! Sin embargo, el lugar sagrado no está vacío, todos los hicitudes más fuertes, una caja de engranajes Omsk, sin importar cómo se derrumbe. El ocupado es el equilibrio.
El resto de la falta de camas están golpeando una válvula en el motor y el carburador sin suministrar el motor se detendrá, y de lo contrario el consumo de combustible operacional promedio es de 13.2 l / 100 km.
Sin embargo, el auto se mostró bastante viable. Fácil de control, bastante dinámico, compacto afuera y bastante espacioso. Si no requiere un control afilado de Porsche, la comodidad de Mercedes y la imagen de Bentley, y, comparando con otros, para mantener el precio de $ 4,000 en la mente, entonces la compra será bastante exitosa.
En proporcional, digamos, con docenas de costos de mantenimiento, el recurso, las cualidades de los consumidores similares, el propietario de ODD dejará $ 3,000 de bonificación en su bolsillo. En otras palabras, recibirá siete toneladas de gasolina como regalo! Deja de casi todo el recurso de la máquina. Por supuesto, sería bueno hacer autos baratos con una calidad adecuada, pero no somos aceptados. Más bien, recogerán algo caro.
POLÍGONO
Es casi imposible identificar las capacidades de las máquinas en uso diario, no se rompe y, como si todo estuviera en orden. Otra cosa es medidas instrumentales. Si viaja, ¿qué tan rápido es lo efectivo? se ralentiza, etc. Mientras estamos interesados \u200b\u200bsolo para parámetros aplicados que de alguna manera influyen en las cualidades del consumidor del automóvil, aquellas para las cuales el comprador paga dinero.
El aumento máximo que supera el automóvil IZH 2126 debe ser al menos el 36%. Para el Volga y Docenas, este parámetro en el pasaporte no se especifica.
Nuestro más cercano a declarado en el polígono Dmitrovsky US es solo el 30%, en él y verifica las capacidades de nuestros autos. IZH 2126 nunca fue capaz de tocar esta montaña, el motor era gruñido, fue característico del embrague, y Izh estaba tranquilo. Espera hasta que los revestimientos quemen el pato, no tenía sentido. ¡No pasó! VAZ 2110. Una vez que el 30 por ciento de elevación superará la garantía. Un poco del disco esclavo es un poco, es una decena de metros. Hay suficiente polvo para varios extremos, no se enteraron y sin embrague, largo para quedarse.
GAZ 31105. 30% para el Volga TriFberry. El automóvil comenzó bastante con confianza, pero la otra no hay esperanza del disco esclavo se pegó al volante hacia el volante para que algún tiempo volga estaba impulsando ...
La calidad dinámica de las máquinas se muestra en la tabla. Como vemos, los deseados y válidos están bastante cerca, pero aún así la diferencia no está a favor del comprador. ¿O esta desventaja de las cualidades del consumidor ya está puesta en el precio?
 

 
 
 
 

Una fuente: Diario "Detrás de la rueda"