Test Drive UAZ Patriot 2005 - HB SUV

Terror y grandeza uaz patriota

La reciente prueba de UAZ Patriot una vez más demostró que esta es una máquina muy ambigua. Por un lado, ella solo nos asustó, pero hubo momentos en que el nuevo Uaz solo podía admirar.
Este verano, ya probamos patriotas en las montañas de Altai. El auto hizo una buena impresión, sin embargo, vale la pena señalar que entonces UAZ estaba en su entorno natural, fuera de la carretera. Pero hay tantas personas que compran Patriot UAZ para operar en la ciudad. Y digamos directamente si está planeando el 90% del tiempo para montar en asfalto, entonces piense firmemente, y si necesita Patriot en absoluto.
Patriot asusta. De miedo urbano
Para que usted no conduce a los vendedores en la sala de exposición, recuerde en el Patriot Asphalt es terrible. Al menos esto es exactamente lo que decía varios empleados de nuestra edición, quien logró viajar a Patriot. Pero hay una corrección muy importante. La palabra terrible voló de la boca de las personas, todos los días explotando los autos de pasajeros. Pero Comradist, quien una vez a la semana va a su Phasenda en el antiguo Pan de Wazovskaya, estaba encantado con el Patriot. Según esta locura, en la ciudad y en la carretera patriota se comporta mucho mejor que todas las demás obras de la industria de los automóviles de Ulyanovsky. Después de todo, en esta máquina puede ir a una velocidad de 120 km / h, y no es realmente temerosa por su vida.
Con la última declaración, para ser honesto, puede discutir, especialmente cuando el automóvil está equipado con neumáticos débiles fuera de la carretera. Después de todo, sobre tal cosa, como retroalimentación detrás del volante de Patriot, simplemente puede olvidarse de entender dónde se dificulta el automóvil. Y asusta, especialmente en los primeros 30 minutos en coche. Luego, gradualmente se acostumbra a tal comportamiento del automóvil, pero todavía vaya con una tensión y trata de no acelerar 90 km / hora más rápido incluso en una carretera relativamente suave y vacía.
Patriot está justificado
Si comparas patriota con otros autos rusos, entonces necesitas tener en cuenta una serie de momentos agradables. Primero, la potencia y el torque del motor son suficientes para este automóvil grande y muy pesado. Por supuesto, de una unidad de gasolina de 2.7 litros podría eliminarse más de 128 hp. Y 218 nm., Pero hoy no nos fantasearemos. Las manadas de Ulyanovsk aceleran con confianza el automóvil, por lo que se debe decir muchas gracias no solo al motor, sino también a la caja de engranajes. Sorprendentemente, el punto de control funciona con el interruptor muy digno de las velocidades, y el pedal del embrague no se parece al simulador para bombear los músculos de las piernas. ¡El pedal se presiona fácilmente como en automóviles extranjeros! Sí, y no hay quejas a la parcela hidráulica.
Bueno, sobre el espacio en la cabina que puedes hablar durante mucho tiempo es uno de los patriotas más fuertes. Cada periodista que probó este auto, siempre escribió solo buenas palabras sobre una gran cantidad de espacio libre dentro de Patriot. Esta es la verdad verdadera. Solo prestaremos atención al hecho de que dentro de la UAZ Patriot puede acomodar a nueve a la vez (!) Hombre. Además, es necesario tener en cuenta sillones frontales bastante cómodos, un panel de instrumentos moderno, un control de luz extraño (como en la preocupación de Volkswagen), un soporte de taza, un volante agradable.
Otra ventaja de Uaz Patriot es su curso liso. El automóvil es realmente muy cómodo después de 10 minutos después de que el aterrizaje en el SUV ruso comience a no mirar, ya sea que haya adelante o no. La suspensión sin voltaje se traga ningún bache de carretera. Además, incluso un policía para dormir no puede detener al conductor del Patriota, que tiene miedo de calentar la botella de las apresiones de vodka a la esperada pesca. Después de todo, si está en un pasajero Opel o Volkswagen en una estancia a una velocidad de 60-80 km / h, entonces el chasis no le perdonará. Pero el auto ruso más patriótico está mintiendo, y sin ningún problema. Y en general, muchos conductores han celebrado mucho tiempo un rasgo maravilloso de Uaz Patriot, peor, el camino, más agradable para manejar este automóvil. Al conducir en direcciones ya no presta atención a un volante completamente no informativo. Pero es agradable a la suavidad del curso, una buena visibilidad y, por supuesto, una gran autorización por carretera y una unidad completa.
Patriot golpea hacia atrás. Rústico en deleite
Ya nos hemos trasladado gradualmente a la historia sobre cómo se comporta Patriot en off-road. Tan pronto como vaya del asfalto, entiende que los campos, los bosques y los pantanos son para Patriot un medio completamente natural. Es aquí donde revela todas sus mejores cualidades. En ese camino, donde cualquier cruce moderno es vergonzoso (y apretado), Patriot está completamente conducido tranquilamente. Además, las posibilidades de este automóvil son tales que el conductor puede aparecer rápidamente un sentimiento de impunidad. Y luego, después de superar el próximo charco gigantesco, será posible tomar y atascarse. Por desgracia, pero en un solo patriota, hay un límite de oportunidad. Y luego conseguir que el auto sea muy difícil. Tal vez solo el tractor soviético sea capaz de esto, y encontrarlo en el bosque, oh, qué tan difícil. Por lo tanto, si planea salir constantemente el camino fuera de la carretera y quemarse allí, entonces no se dispersa y compra un cabrestante decente.
Y mientras se mueve hacia Patriot en el bosque roto largo, el camino es feliz no solo una buena pasabilidad, sino también el hecho de que este automóvil no sea una pena. Conducir, cualquier nuevo crucero de Toyota Territor por un valor de 2 millones de rublos. Diez veces usted piensa antes de correr en el grupo de piedra, porque el parachoques desgarrado costará una cantidad decente. Y Patriot hace un hombre atrevido. Las piezas de repuesto son económicas.
Patriot Promises. Nadie cree
De hecho, Patriot produce una muy buena impresión, especialmente si lo comparas con el viejo UAZ. Es realmente un paso adelante. Por supuesto, el auto no se comporta mejor en el asfalto, y en la ciudad, este modelo no da placer. Sin embargo, se puede justificar que esta falta de Patriot puede realmente un tráfico interior y increíble espacioso. Sí, y el precio de UAZ Patriot no es demasiado alto, el equipo más simple ahora cuesta 430,000 rublos, y la versión más sofisticada costará 510,000 rublos. (El modelo con aire acondicionado se vende por 485,000 rublos).
Ahora unos dos momentos que son gravemente golpeados por Patriot. Primero, tiene serios competidores, por ejemplo, la Gran Muralla China (el mismo ciervo G5 cuesta 390,000 rublos, y ya con Kondeem). Por supuesto, el gran muro de los ciervos G5 en muchos parámetros pierde Patriot, pero es significativamente más barato. Y, como lo demuestra la práctica, confiable!
Admitimos que el automóvil que probamos durante todo el tiempo de la prueba (y condujimos por un automóvil más de mil kilómetros) nunca se rompió. Generalmente. Nada se cayó, no se atascó y se agrietó. Ninguna manguera está borracha, y el embrague no se desmoronó. En general, no había ninguna queja. Sin embargo, las cartas de lectores que poseen UAZ Patriot dicen que este automóvil todavía puede desaparecer seriamente a sus dueños.
PD Estimados propietarios de Uaz Parto. Por favor, comparta su experiencia en la operación del SUV ruso (tanto positivo como negativo). Quizás esto ayude a los compradores potenciales a tomar su elección.
 
D. Smolyanov
 

Una fuente: Auto.mail.ru.

Unidades de prueba UAZ PATRIOT 2005 - NV