Prueba de 5 puertas de Suzuki Grand Vitara desde 2008 SUV
¿Cuál elegir "Suzuki-GRAND-Video"
El automóvil se vende con dos tipos de cuerpo, dos motores de gasolina, seis niveles de equipo. TSNA de 690,000 a 1 190,000 rublos. ¿Qué es el cuerpo?
1er lugar: camioneta de 5 puertas. Más espacioso y sólido, gracias a una base larga, un gran Grand Vitara tiene la mejor suavidad y capacidad de control. Además de tal Suzuki, está mejor preparado para la conducción fuera de la carretera, tiene una elección más amplia de transmisión.
2do lugar: camioneta de 3 puertas. Este auto es más adecuado para la ciudad. Las pequeñas dimensiones del automóvil son una buena ayuda tanto en el estacionamiento como en la maniobra en una corriente apretada. En el sofá trasero, habrá suficiente espacio para dos pasajeros, y esa tez media, y el tronco es pequeño. Tenga en cuenta que las 3-puertas no tienen una transmisión reductora y el bloqueo del diferencial central.
¿Qué configuración?
Es imposible construir un Grandov para usted. Los concesionarios venden un automóvil en niveles de equipamiento fijos que están vinculados al motor. Sin embargo, no quiere decir que la versión más asequible sea pobre. El tres puro en la versión básica para 690,000 rublos. Habrá control climático, una unidad eléctrica de espejos y ventanas, abdominales y seis bolsas de aire, imán de CD y un castillo central con DU. Sin embargo, tales máquinas se venden solo con un motor y una mecánica de 1.6 litros. Si necesita transmisión automática, deberá pagar fabulosamente 180,000 rublos. Junto con la máquina, recibirá un motor más potente, así como ESP, discos de fundición, encadenador, luces antiniebla y un sistema de acceso clave.
Para una pura de cinco puestos de 880,000 rublos. Aquí el motor de 2.4 litros ya está en la base de datos. No todos necesitan el cambiador de CD necesario y un sistema de acceso clave tampoco imponen. Y las máquinas con una ametralladora son más caras para 30,000 rublos bastante adecuados. Para otros 10,000 a 2.4at, puede ordenar esp. Pero el recargo por los faros de xenón y la decoración de cuero ya es mucho más significativo 80,000 rublos.
Para los principales grandes Vitars-3,2at, todas estas bendiciones son por sentado. Pero ese automóvil cuesta hasta 200 mil rublos más.
La versión óptima de 2.4MT no parece peor que un conjunto mucho más costoso de 3.2at con un acabado de cuero
El sofá se inclina cerca de las sillas delanteras. Pero en 5 puertas (en la foto a la izquierda) en este caso se lanzarán 1386 litros, y 3 puertas solo 964 litros para equipaje
Precios, frotar.
1.6mt 2.4mt 2.4at 3.2at
3-d. Universal 690 000 870 000
5-d. Universal 870 000 910 000 1 190 000
Posibles opciones, frotar.
Para la versión 2.4AT: un sistema de estabilización dinámica de 10,000; El sistema de estabilización dinámica, control de crucero, el sistema de lanzamiento sin la llave, los faros de xenón, el cambiador de CD para 6 discos, un interior de cuero 80,000
¿Qué motor? 1er lugar: 2.4 litros (169 p.). El motor que apareció en el Grand Vitara este verano Brigions trae el auto en la ciudad y en la carretera. Con la mecánica, un automóvil es tan batallas como sus competidores RAV4 y CR-V. Finalmente, esta es la única opción si necesita una puerta de tres puertas con un autómata.
2do lugar: 1.6 L (106 l. P.). Con él, el Grand Vitara no cuesta más que otro hatchback de clase de golf bien equipado. Pero un pequeño volumen del motor deja su huella en las cualidades de funcionamiento de un automóvil con tracción bastante pesado. Sí, y el motor se combina solo con la transmisión manual y 3 puertas.
3er lugar: 3.2 L (224 l. P.). Para pagar de más por un par de cilindros adicionales, Hatch, ESP y un sistema de lanzamiento sin una clave de 200,000 rublos., Quizás demasiado derrochador. Además, la capacidad de control de un vehículo todo terreno alto no es tan buena como para realizar el potencial de 55 litros adicionales. Con.
Decidimos:
Las ventajas de un gran video de 5 puertas son obvias: un motor poderoso, un salón espacioso, la mejor preparación para conducir sin una carretera. Pagos de estos UAV en 50,000 rublos. RA Zumna. Además, bastante rico en todoterreno y bastante dinámico en el Asphalt Suzuki-2,4 cuesta aproximadamente el mismo dinero que sus competidores con motores de 2 litros menos poderosos.
Alexey Sergeev, Foto Suzuki y Maxim Goncharov
