Suzuki Grand Vitara 5 puertas desde 2008 SUV
Versión de tres puertas de Suzuki Grand Vitara
Si está cansado de transportar refrigeradores para familiares, cómprase un gran Grand Vitara con un motor de 2.4 l y un autómata ... El Grand Vitara de tres puertas confirma la verdad: una versión corta de un automóvil bien conocido es completamente diferente auto ...En el buen sentido, incluso los nombres de los modelos acortados deben cambiarse. No puede llamar a versiones largas y cortas de la misma manera. No difieren de ninguna manera no solo por el número de puertas o tamaño. Si eres un auto gourmet, entonces encontrarás tantos matices en cada uno de ellos, tanto peculiar que nunca pondrás en una fila. Y nunca adivine con anticipación qué versión es mejor. Por ejemplo, Qashqai es definitivamente largo, pero Vitara, por el contrario, es corta.
Con engranaje bajado y distancia entre ejes cortas Vitara no se rinde en ningún lado a ninguna parte
Solo en Auchan
El Grand Vitara de cinco puertas en un momento me decepcionó. Ella aceleró francamente perezosamente incluso en la mecánica. Su cuerpo estaba temblando con todo el cuerpo después de cada grieta en el asfalto. Los botones en el panel frontal se jugaban con el conductor en un escondite. Desde la tres puertas esperaba algo aún más repulsivo. A saber, toda la ventaja de la falta de tronco, tortura para los pasajeros traseros, puertas incómodas, pobre estabilidad terminal y para colmo, francamente una imagen femenina. ¿Qué podría ser peor? Solo un Qashqai rosa corto.
Sin embargo, la tres puertas resultó estar mucho más congelada. Incluso a pesar de la máquina. Según el pasaporte, ella gana aceleración a cien en una puerta de cinco puertas con una transmisión manual de solo 0.2 segundos. Pero de acuerdo con las sensaciones subjetivas en el rango inferior, las revoluciones son por orden de magnitud más divertida. De hecho, con el mismo volumen del motor de 2.4 litros, es más de doscientos kilogramos.
Se puede ver que los diseñadores lo intentaron pero necesitan aprender ergonomía
El cuerpo del compacto Grand Vitara olvidó por completo que hay vibraciones en el mundo. Menos puertas son más rigidez. Aquí se encuentra una ventaja en forma no solo de suavidad mejorada, sino también un manejo más adecuado.
La capacidad geométrica y de tracción cruzada también es mejor. No solo por el menor peso, sino también debido a una base más corta. No olvidaremos que Grand Vitara ya tiene una gran ventaja sobre otros crossovers, a saber, un número reducido de transmisiones. ¡Sí Sí!
Anteriormente, el Demultiplier no se puso en una versión corta, pero ahora lo es. Con tal geometría, bajo peso y bajando Vitara, puede haber mucho en la carretera fuera de la carretera.
Otra gran ventaja de la versión compacta del tronco. Nadie te obligará a transportar el refrigerador de otra persona al país. ¿De qué estoy hablando! Te bajas fácilmente incluso de una bolsa de papas. No Subbotniks. Libertad completa y un montón de tiempo personal los fines de semana. El viaje máximo a Auchan, porque en el asiento trasero de las bolsas de ocho con productos encajarán.
El baúl acomodará todo lo que necesite. No todos seguidos, sino solo lo que realmente necesita
Constante lleno
En general, si algún día compro Suzuki Grand Vitara, entonces está en una actuación compacta. Varios días de la prueba fueron casi euforia. Un automóvil rápido y bien controlado viajó atascos de tráfico a lo largo de pasajes y patios de gran tamaño. Superando con confianza a otros viajeros en las vías cerca de Moscú. Sin esfuerzo, superó los obstáculos en su carrera. Se las arregló con la colgación diagonal. A diferencia de otros compañeros de clase, no tiene una tracción completa, sino permanente con un diferencial Interase. Puede cargarlo sin lástima y sin una amenaza de sobrecalentar un acoplamiento multi -término.
Por lo tanto, en la competencia de Suzuki Grand Vitara larga y corta, este último gana por un gran margen. La gestión, la comodidad, la capacidad del country cruzado, la dinámica, el consumo de gasolina y la cantidad de deberes del hogar es mejor para ella. La única razón para tomar un largo amor patológico por el transporte de refrigeradores.
Autor: Dmitry Leontyev, Foto de Alexander Ortnova-Baranov
Una fuente: Revista 4x4 [enero /2011]
