Pagugeot Partner Minivan Test Drive desde 2008 Minivan
Tuyo entre los extraños
PEUGEOT Partner Tepee. Precio: de 515,000 rublos. En venta: desde julio de 2008 Todo el tiempo que Peugeot Partner salía de la línea de ensamblaje, invariablemente disfrutaba de popularidad. Y ahora, doce años después, el compañero de Peugeot Tepee lo reemplazó, que no solo absorbió lo mejor del modelo anterior, sino que también aumentó su calidad.
Prueba piloto
Oleg Kalaushin, 39 años, periodista de automóviles, experiencia de manejo de 21 años, automóvil personal Renault Logan
Sin lugar a dudas, en comparación con el modelo anterior, el nuevo socio se ve mucho más ventajoso. En su apariencia, ya no hay el utilitarismo que se vea obligado a mirar este automóvil solo como una camioneta para romper flores. Además, incluso en las salas de espectáculos de los distribuidores oficiales, ya no presiona en la esquina más alejada, avergonzada de su apariencia proletaria, y comparte plenamente el área con modelos más caros. Y aunque no puedes llamar a cien bizos de cien tepeos, su apariencia es capaz de enganchar. En particular, estamos hablando del frente del automóvil. Realizado en el mismo estilo corporativo con otras modelos de Peugeot, involuntariamente hace que Tepe sea entre extraños. Debe admitir, porque antes de la dinámica, la expresividad y la individualidad de los automóviles de esta clase no solo no era inherente, sino también alienígena. Pero ahora, en general, no puedes quitarte los ojos. No menos interesante es Tepee de perfil. Enormes hoces de arcos con ruedas, molduras serias en las puertas, la forma no diodo de las ventanas de la segunda fila de asientos y el compartimento de equipaje tampoco pasará por la vista del observador exterior. Solo se bombeó la alimentación. La quinta puerta plana y absolutamente inexpresiva de alguna manera no encaja en absoluto con la apariencia general del automóvil. La sensación es que, dejado por la elaboración del frente y el perfil, los diseñadores lo olvidaron por completo, y luego, es probable que, cuando el tiempo ya se estaba agotando, decidieron simplificar todo al máximo.
Afortunadamente, nada de eso, se puede decir sobre el interior. Un enorme, incluso para los estándares de una camioneta rebelde, el salón permitió a los artistas no esconderse en un aumento en el espacio, sino realizar todas sus fantasías. El resultado fue bastante agradable. Por ejemplo, los agujeros adicionales debajo de los conductos de aire en la consola central no son más que un lugar para almacenar botellas de agua.
Decisión ingeniosa. En general, no hay problemas con los lugares para almacenar bagatelas en Tepee, están dispersos por la cabina, comenzando desde el techo y terminando con el subterráneo. Sí, es subterráneo. Además, esto se aplica no solo al compartimento en el compartimento de equipaje, sino también a aquellos pequeños cachés que están bajo los pies de los pasajeros de la segunda fila. ¿Y cómo se desarrollan Tepee con una carga seria? Al final resultó, y aquí todo está en perfecto orden. Entonces, el volumen del compartimento de equipaje solo en el nivel de las gafas es igual a 675 litros. Si se carga debajo del techo, ya puede hablar de manera segura de 1350 litros de volumen útil. Sin embargo, el volumen del compartimento de equipaje con los asientos es más impresionante. En este caso, son 3000 litros. Por cierto, los asientos en sí se transforman o se eliminan completamente fácilmente. Es cierto que dependiendo de la configuración, en la fila de atrás puede haber dos o tres. Y con la última opción, como saben, es más fácil hacer frente.
Hoy, el compañero de Peugeot Tepee se puede equipar con una gasolina o motor diesel. Obtuvimos un automóvil con un motor de gasolina de 1.6 y 90 casos para la prueba. Y debo decir que nunca durante la prueba hemos lamentado una falta de poder. Por supuesto, no se deben esperar resultados sobresalientes del automóvil con este motor. No puedes arrancarlo de un lugar a la cantera, y el auto no obtiene cien pronto, pero ... pero para sentirse bastante seguro en las calles de la ciudad o en una carretera suburbana, es completamente suficiente. Y si también recuerda que para cien carreras por la ciudad esto bastante grande, en general, el automóvil requiere unos 11 litros de gasolina, incluso se vuelve agradable. En la carretera, Partner Tepee se contenta con 7 litros.
Por cierto, fue en la carretera que se notó que, con todos los esfuerzos, los diseñadores no pudieron derrotar a un retumbar específico para un automóvil de esta clase. No hay nada que hacer: cuanto mayor sea el volumen, más ruido. Y aparentemente no puede haber compromiso. Aunque, si recordamos que esto es casi una desventaja única que logramos notar (era algo inconveniente usar el freno de estacionamiento, debido a la ubicación de cierre del mango.
al asiento del conductor), entonces puede cerrar con seguridad los ojos sobre él. Después de todo, el socio de Peugeot Tepee tiene muchas más ventajas.
Configuración Hoy, Peugeot Partner Tepee se ofrece en dos niveles de equipamiento. El confort básico implica que el automóvil está equipado con solo una puerta de turno de la segunda fila de asientos, dos bolsas de aire, abdominales y ventanas eléctricas. El equipo del paquete de confort se expande con cerraduras eléctricas, ajustando el asiento del conductor en altura, luces antiniebla y la segunda puerta deslizante. Como opción, el automóvil también se puede equipar con el techo de Zenith. Este último no solo llena el salón con luz y proporciona un flujo de aire adicional a través de los conductos, sino que también expande significativamente las posibilidades de colocar cosas pequeñas, ya que tiene un boxeo adicional sobre los pasajeros de la segunda fila. Además, el techo de Zenith se complementa con religiones que resisten una carga de 80 kg, lo que abre oportunidades adicionales al transportar varios bienes y equipaje.
Conduciendo
El automóvil se comporta sin problemas en el camino, pero debe estar preparado para el hecho de que debido al gran salchichas en el viento lateral puede entrar en la charla.
Salón
Amplio y bastante conveniente, y, por supuesto, soborna la posibilidad de convertirse en el principio de un automóvil en una camioneta completa.
Comodidad
El auto tiene todos los beneficios de la civilización.
La seguridad
Dos almohadas y abdominales en la configuración básica.
Precio
Es bastante consistente con la clase y el nivel de equipo del automóvil.
Ventajas y desventajas + Un salón espacioso. Una gran capacidad de carga, un motor doloroso, la capacidad de transformar la cabina en un compartimento de carga completo.
- Aislamiento de sonido insuficiente.
Especificaciones
Marcos y modelo - Peugeot Partner Tepee
Dimensiones - 4380x1810x1801 mm
Motor - Gasoline, 1584 cm3, 90/5500 hp/ min -1
Transmisión - Mecánica, 5 velocidades
Dinámica - Max 159 km/h, 17.5 s a 100 km/h
Competidores - Ford Transit Connect.
Nuestra opinion
Sin lugar a dudas, la nueva aparición causará un gran interés entre los compradores potenciales de Peugeot Partner. No descarte el hecho de que el círculo de amantes de las actividades al aire libre es cada vez más amplia de año en año y, por lo tanto, los autos de esta clase serán cada vez más demandados.
Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
