Prueba de manejo Opel Vectra Sedan 2002 - Sedan 2005

Opel Vectra 2.2 /1500 km

La economía del país puede ser juzgada por la posición de la clase media de personas. Sobre los éxitos de la industria automotriz, en términos de la clase media de máquinas. Un campesino central clásico: Opel Vectra 2.2 realizó una prueba a largo plazo en el piloto automático.
El actual Opel Vectra es la tercera generación de automóviles fabricados bajo este nombre y, por lo tanto, también se conoce como Vectra S. Litro con el propietario que se debe recordar para que cada vez que compre piezas de repuesto y accesorios, no explico al vendedor : Bueno, tengo un vector que es el máximo que es el más último. Y el experto en marca puede ser conocido por haber aprendido que Vectra una vez se llamó ascona.
En tres de sus generaciones, Ascona y Vectra en los dos anteriores se separaron con una muy buena circulación total: casi 9 millones de automóviles se vendieron de 1970 a 2002. Golpe explícito. En 2002, Vectra C apareció en el mercado, para la producción de la cual se construyó una nueva planta con un valor de más de $ 800 millones en Alemania.
El precio mínimo para el vector en los concesionarios de los concesionarios de General Motors es de $ 19,990. ¿De qué está hablando esto? El hecho de que sea más barato que $ 20 mil. Puedes comprar un verdadero auto alemán de la clase media, que también se llama segmento D. Hay más asteres o autos de golf, pero Omega o Camry más pequeños.
 
 
En cuanto al precio que comenzó en $ 19,990. Fue posible reunirse al comprar en veinte años solo este verano, después de haber recibido un descuento de $ 640 para el frío verano de 2003 (aire acondicionado de forma gratuita). Por desgracia, en el momento de la entrega del número, la acción ya ha terminado. Hoy, con el monto base de $ 19,990, debe agregar $ 250 por el color de Metallic. Y casi todos los vectores suministrados son metálicos. Como resultado, durante veinte miles de dólares será posible obtener un automóvil con un motor de gasolina de 1.8 litros con una capacidad de 122 hp, una unidad mecánica de cinco velocidades, un volante, una cerradura central, cerraduras eléctricas y una unidad eléctrica de vasos delanteros, seis bolsas de aire, discos de aleación, discos todos ligados, ABS, señalización y aire acondicionado.
Sin embargo, otro automóvil se realizó en la prueba a largo plazo en el piloto automático: con un motor de 2.2 litros (147 hp), una caja de cambios automática y en la elegancia más cara. Es decir, un automóvil con dicha caja y motor puede ser más costoso, pero solo para ordenar, a menos que, por supuesto, tome una versión deportiva de Vectra, un hatchback con el índice GTS. Los vectores simples todavía están representados en el mercado solo sedanes. Los vagones de la estación deben salir a la venta para marzo del próximo año.
Además de esas pequeñas alegrías que están en una configuración mínima, nuestro vector tiene ventanas eléctricas traseras, ajustando el soporte lumbar y el calentamiento de los dos asientos delanteros, el control climático separado en los deflectores frontales y de aire desde el sistema de estabilización de espalda, ESP, reproductor de CD Con ocho altavoces, un volante de cuero con gestión de música e incluso leña, se inserta debajo de un árbol en la cabina. En general, todo lo que se necesita parece estar a la mano. Es cierto que la falta de una computadora a bordo se sorprende. El precio de la opción es de $ 200.
Por defecto, todos los automóviles suministrados a Rusia están equipados con varios paquetes. El mal camino incluye resortes reforzados, amortiguadores y protección del cárter. Anti -frying - sello de doble puerta. Un paquete para un clima frío, una batería de reloj de 66 amperios en una caja especial de aislamiento térmico y un generador de alta potencia, 120 amperios.
Y aquí hay otra característica interesante: los vectores para Rusia tienen cajas de cambios mecánicas más dinámicas. Esto se hace de acuerdo con los deseos de los traficantes y trabajadores, aunque un poco en detrimento de la economía, en cientos de gramos de gasolina por cien kilómetros. Y las máquinas no difieren del alemán nativo.
El costo total de nuestro automóvil es de $ 26.5 mil por ahora. General Motors, uno de esos pocos jugadores de dólar en el mercado de automóviles rusos, de vez en cuando se vio obligado a revisar los precios. Por desgracia, mientras que el aumento.
+/- Al ver en Vector, resultó rápido y bastante cómodo. El asiento es ajustable tanto en altura como en inclinación. El volante camina en dos direcciones, el rango de su configuración es muy bueno. Pero resultó que en la posición extrema, tanto como sea posible y lo más abajo posible, la parte superior del borde se superpone a la escala del velocímetro, de 60 a 220 km/h. La flecha no puede ir teóricamente por encima, bueno, solo si en el neutral debajo de la colina, pero hasta 60, ¿quién está interesado en qué velocidad? Al mismo tiempo, por cierto, las señales verdes de Morgists of Turn desaparecen de la vista.
Las señales de giro son generalmente una historia separada. Aquellos que se pusieron al volante de la vetera durante una prueba de prueba a corto plazo notaron que no era fácil atrapar la posición media desde la palanca de conmutación si no se metía automáticamente. El auto, parpadeando con luces a la izquierda, luego en el lado derecho, comienza a horrorizar el resto de los participantes del movimiento. El primer conocido fluido hace más de un año nos causó el mismo problema. El segundo, más sólido - no. Solo en el vector duplican el modo de punto de inflexión. Si empuja ligeramente el interruptor, parpadearán tres veces, y ellos mismos saldrán. Es mejor no tratar de apagarlos antes: las bombillas comenzarán a parpadear en el otro lado. Si la palanca supera el paso, las señales de giro funcionan como en cualquier otra máquina.
-/+ El reproductor de CD al principio emprendió para rayar los discos. Las marcas apenas eran visibles, pero de eso no se volvieron más agradables. La salida de la situación se encontró simple: CD-R Bolvan-It no es una lástima que se condujera varias veces a través del disco. El jugador dejó de rascarse. Tenga en cuenta que el sistema musical en el automóvil es muy decente: el sonido está limpio, sin un tono característico de conservación de plástico.
-/+ lo emergente fue, pero el fallo desaparecido. Durante los primeros días, el automóvil se quejó constantemente del tronco abierto, mostrando descontento con un chirrido en una parada y un icono en el panel de instrumentos. Para tranquilizar a Opel, tuve que salir del auto y derribar sin piedad. Aparentemente, no se permitió que las sellos duales del paquete ruso la cerraran con fuerza.
Pero ambos problemas que se han arrastrado fuera con el tronco y el reproductor de CD disipado en las primeras dos semanas de operación. La auto -medicación sin viajar al servicio es excelente.
Texto y foto Sergey Sherestnikov

Costos (1 de agosto - 15 de agosto)
Ciudad de millaje/carretera - 1500 km
AI-95 GASOLINE (260 L) $ 100
Autocas: seguro anual $ 2620
Seguro obligatorio de $ 195
Lavar líquido $ 5
Un conjunto de alfombras $ 30
Moika $ 20
Total $ 2970

Modelo/modificación Opel Vectra 2.2
Fabricante/país Adam Opel AG/Alemania
Tipo/número/ubicación de cilindros de gasolina/4/fila
Volumen de trabajo (cachorro cúbico) 2198
Power (KW (L.S.) en aproximadamente./min.) 108 (147) en 5600
Momento (nm en aproximadamente/min.) 203 a 4000
TRANSMISIÓN
Tracción delantera
Caja de cambios automática de 5 velocidades, tipo sectral
Frenos, seguridad
Ventilado/disco circular delantero/trasero
Sistemas electrónicos de Assistering Assisting, Sistema de distribución de frenos de asistencia de frenado, Sistema de mantenimiento de estabilidad del tipo de cambio ESP ESP
Almohadas de seguridad 2 frontal, 2 laterales, cortinas inflables
Dimensiones/masa
Longitud/ancho/altura (mm) 4596/1798/1460
Base de ruedas (mm) 2700
Neumáticos 215/55 R16
Peso de masa/completo (kg) 1380/1930
El volumen del tanque de combustible (l) 61
Velocidad máxima (km/h) 210
Aceleración a 100 km/h (sec.) 10.8
Consumo de combustible (medio, L/100 km) 9.4
Precio en Moscú $ 26 500

 

Una fuente: "Piloto automático"