Test Drive Nissan Skyline Compartiment 2002 - 2007 Sedan

Una revisión con Addiction Nissan Skyline 250GT Type P, 2006

Características técnicas del horizonte de automóvil 250gt Tipo P:
Longitud 4755 mm x ancho 1770 mm x altura 1450 mm.
Base de ruedas: 2850 mm.
Peso de la máquina: 1580 kg.
Drive: trasero
Motor: 2.5 litros, 6 cilindros, en forma de V, mecanismo de distribución de gas DOHC con 24 válvulas, capacidad desarrollada de 165 kW (225 hp) a 6800 rpm, el par más grande de 263 nm (26.8 kg/m) a 4800 rpm.
Transmisión: una caja de cambios automática de 5 velocidades en la que se proporciona un modo de conmutación manual
El precio básico del automóvil: 3 millones 318 mil yenes
 
Precisamente porque al auto le gusta ...
Debe decirse de inmediato: cuando se trabaja en el nuevo auto del horizonte, se decidió centrarse principalmente en los gustos y hábitos de los conductores de hombres con experiencia cuya edad ya ha alcanzado los 50 años de edad, o incluso más. Esto tiene su propia lógica. De hecho, es más fácil convencer la necesidad de comprar un nuevo automóvil de horizonte para aquellos conductores para quienes el horizonte actual está lejos del primero. O, si es de lo contrario, quienes ya están acostumbrados a dar su preferencia a las máquinas de esta familia. La mayoría de estos conductores son de solo 50 grupos de edad, que en sí mismo es lo suficientemente comprensible como para recordar cuántos años, en sentido figurado, la estrella del horizonte ascendió. ¿Recuerda? ¡Ahora averigüe cuántos años deberían cumplir con todos los jóvenes que observaron con entusiasmo este amanecer y han pasado todos los años posteriores bajo la señal de esta estrella! Por supuesto, los fanáticos del horizonte también son suficientes entre los jóvenes, por ejemplo, entre los que ahora tienen de 30 a 40 años. Sin embargo, descubrieron la magia del horizonte cuando el lanzamiento de la categoría CAR GT-R R32 ~ R34 ya ha comenzado y, por lo tanto, su idea del automóvil ideal de esta familia es ligeramente diferente a la de los conductores de la edad más madura. Además, entre los conductores de 30 a 40, el porcentaje de aquellos que están orientados principalmente principalmente a automóviles como Minivan es muy alto, y para el cual Skyline no significa nada. Apostar a los conductores de este grupo de edad, así como tratar de hacer un automóvil que golpeara en el corazón de ambos sería un gran error. Por lo tanto, la estética del horizonte se tomó incondicionalmente como base, como lo entienden los conductores de 50 años. ¿Qué es? Sí, todo es lo mismo: la máquina debe tener cualidades de carrera decentes y tener una decoración interior más o menos decente. Los desarrolladores hicieron lo correcto o no una conversación separada. Sin embargo, lo que sucedió al final puede considerarse como un horizonte clásico de la muestra más alta.
Al mismo tiempo, es imposible no darse cuenta de que hace 10 ~ 20 años era suficiente simplemente anunciar el lanzamiento del nuevo horizonte con excelentes características de tracción, y no habría fin para los compradores. Pero cuando la ventana ya está en 2006, contando solo una velocidad, claramente esto no es suficiente, no llegará lejos en esto. El gusto y las adicciones están cambiando, los clientes deben demostrar algo nuevo. Y esto, justo, los desarrolladores del nuevo automóvil no se las arreglaron. Bueno, y los compradores, aparentemente, ya estaban cansados \u200b\u200bde esperar el concepto del horizonte, las noticias de Dios desarrolladas cuando, finalmente, comenzará a transformarse en algo más significativo, por lo que este automóvil se vuelve cada vez menos prestigioso.
Entonces, para hacer una nueva ronda no solo en términos de mejora técnica, sino principalmente en términos de mantener su autoridad, me parece que es un poco mostrar a los propietarios potenciales que, además de la velocidad del horizonte, No han aparecido ventajas menos significativas. ¿Cuáles son estos méritos? - usted pregunta. Honestamente, no lo sé. Bueno, aquí, tome, al menos un nuevo motor con inyección directa de combustible. En términos de mejora adicional de las características de tracción de la máquina, este tipo de motor, por supuesto, es otro paso adelante. Al mismo tiempo, todos ahora discuten activamente los problemas de seguridad ambiental que la ecología y la ecología solo se escuchan en cada esquina. Aquí debe equipar el nuevo horizonte no solo con un nuevo motor (cuando está listo), sino también con un sistema de empuje híbrido. Y dar todo esto bajo el lema Da un equilibrio entre la velocidad y ecología!, Pero solo en un nivel superior. Dada la situación actual y, lo más importante, la moda moderna, esto puede convertirse en una especie de éxito de la temporada. O, por ejemplo, el sistema de dirección 4WAS (la abreviatura se descifra como dirección activa de 4 ruedas), porque abre nuevas oportunidades en términos de mejorar los medios de seguridad activos, ¿verdad? Bueno, así que declare esto en público: ¡el nuevo horizonte se ha vuelto más seguro que antes! De hecho, ¿realmente no hay nada que despertara a los conductores a una edad poco prometedora de 30 a 40 e intente destetar de conducir en minivans, si no todas, entonces al menos una pequeña parte? O, por ejemplo, para impresionar la imaginación de aquellos propietarios que simplemente no lo saben debido a su edad aún más joven, ¿cuál es el auto del horizonte? Estoy seguro de que es posible, pero para esto necesitas encontrar algunos medios nuevos e inusuales. Quiero que me entiendan correctamente: de ninguna manera critico la apariencia actual y el llenado del auto del horizonte. ¡No y no otra vez! Solo, por el contrario, estoy muy alto sobre las cualidades de carrera de esta máquina, lo hace, pero me perdonarán por este juego de palabras involuntario, no puedo no atraerme, y es por eso El nuevo auto del horizonte tenía todo de lo que estaba hablando.
Es rápido y se mueve como rieles
De hecho, con respecto a la capacidad del nuevo auto del horizonte, en movimiento, entonces probablemente no tengo suficientes palabras para transmitir cómo me sentía cuando conducía. Sin embargo, todavía lo intentaré y comenzaré con la descripción del motor. Cuando comencé a apostar, el cigüeñal, sin embargo, continuó girando sorprendentemente suavemente, pero al mismo tiempo muy enérgico. Además, esta reserva de energía se sintió incluso cuando la flecha del tacómetro estaba a tiro de piedra desde la frontera con la zona roja, es decir, cuando las revoluciones se acercaron a 7500 por minuto. Además, parecía que incluso si el motor gana giros prohibitivos, la máquina aún podría aumentar su velocidad. Además, solo estoy hablando de un motor con un volumen de trabajo de 2.5 litros. Por lo tanto, un automóvil con dicho motor puede llamarse alta velocidad, esta definición corresponde al carácter del automóvil de la manera más directa. En cuanto a su hermano con un motor de 3.5 litros, me temo que cuando se mueve en las carreteras públicas, es poco probable que el automóvil se presente en el automóvil, esto es muy inseguro.
Cuando se familiariza con el automóvil en ausencia, por así decirlo, al estudiar sus datos de pasaporte, puede parecer una caja de cambios automática de 5 velocidades (me sucedió personalmente) no una transmisión de variante exitosa. Y, sin embargo, cuando se trataba de negocios, comenzó a cambiar con tanta precisión y de manera oportuna que no había duda de ninguna inconsistencia. Por cierto, en la configuración más cara, se proporciona una palanca de interruptor manual, que se coloca en la columna detrás del volante. Esta palanca está hecha de aleación de magnesio de alta resistencia y cosida en la piel; en una palabra, todo es como debería. Pero la caja en sí actuó con tanta confianza que no sentía ninguna necesidad de cambio manual para corregir su trabajo. Por lo tanto, se puede concluir por completo que la presencia de tal palanca es más para Forsa que para los negocios.
Sin embargo, a lo que inmediatamente presta atención a esto es la reacción inusualmente aguda del motor a cualquiera, el cambio más insignificante en la posición del acelerador. En algunos casos, esto no es malo, pero exactamente la primera vez que no siempre logré elegir la profundidad de presión deseada del pedal de gas. Esto causa una impresión algo extraña: un automóvil de esta clase y tal inconsistencia en el control del motor. Creo que es poco probable que esto sea ignorado.
Ahora sobre el chasis. Ella también causa una impresión indeleble. No vale la pena decir que cuando ingresa a la carretera con una cubierta relativamente desigual de la rueda y la suspensión comienza a contrarrestar intensamente todos los golpes y golpes que pueden ofrecer al menos cierta preocupación sentada en la cabina. Este trabajo se siente bastante bien, y al mismo tiempo el cuerpo permanece completamente inmóvil. Bueno, tal vez a veces se balancea de lado a lado, ¡y nada! Pero aquí cambio abruptamente el volante, lo que, en teoría, debería causar un cambio brusco en la dirección del movimiento. Sin embargo, es imposible decir que esto se refleja demasiado en el comportamiento del cuerpo, y resulta ser incómodo. No, después de todo, el dispositivo de dirección posterior, que, de hecho, es el componente principal del sistema 4WAS, obliga al cuerpo a mantener su posición horizontal, y la máquina realiza claramente el giro. Esto se asemeja a un vagón ferroviario ordinario que corre a lo largo de los rieles.
Entonces, en el caso de que la máquina realice un giro brusco, los beneficios del sistema de la tracción en las 4 ruedas 4 son evidentes. Mientras tanto, para decir que este sistema me complació mucho, no lo haría. Bueno, es bueno cuando cae a una velocidad decente para girar bruscamente el volante, ayuda a la máquina a cambiar la dirección del movimiento y el automóvil realiza esta maniobra, como si no hubiera pasado nada. Pero, por otro lado, cuando lideré el automóvil, y mis palmas yacían en el volante, no recibieron información sobre cuán firmemente las ruedas delanteras se aferran a la carretera. A bajas velocidades de 40 a 80 km/h, el automóvil comenzó a responder más rápido al giro del volante, ya que fue posible aumentar la relación de marcha de dirección. Esto, por supuesto, es maravilloso, pero esta dignidad tiene un otro lado. Consiste en el hecho de que a veces el conductor no puede comparar inmediatamente la velocidad de movimiento, el giro del giro y el ángulo de rotación necesario del volante. Debido a esto, no siempre es posible colocar el volante en tal posición para que el automóvil no vuele al costado de la carretera, y la velocidad no se reduce. Primero crees que debes girar más de lo requerido. Luego, cuando entiende que lo ha exagerado, comienza a trabajar hacia atrás, y así varias veces, hasta que elija la posición óptima del volante de acuerdo con la trayectoria de movimiento prevista. El tipo de control deportivo: esto, por supuesto, suena tentador, la reacción instantánea del automóvil al giro del volante y quién está en contra de él? Sin embargo, lo principal, en mi opinión, es con precisión, la primera vez en envolver el volante hasta donde es necesario, y no actuar con calabaza. Y si evalúa el funcionamiento de la conducción de dirección completa desde este punto de vista, resulta que para los conductores que tienen una experiencia de manejo tan rica que conscientemente van a la compra de un automóvil de horizonte, es poco probable que tal tipo de dirección Parece ideal. Esta es la impresión más importante que me queda después de conocer cómo funciona el sistema de conducción completa en un nuevo automóvil de horizonte. Entonces, si el conductor está acostumbrado a guiarse por la información que se elimina del volante de su palma y disfruta del diálogo con la máquina, recomendaría no tomar un automóvil equipado con un sistema 4WAS. Por ahora.
Tal destino causa disputas entre los que están y que están en contra
Lo admito: personalmente siempre me pareció que funcionara en una nueva máquina, que debería convertirse en parte de una gloriosa y tener una rica historia de la familia del horizonte, una ocupación increíblemente difícil. El punto ni siquiera es que cuando tenga toda una era detrás de los hombros, que puede llamarse condicionalmente la era del horizonte, cualquier creador debe experimentar una increíble carga de responsabilidad por todos esos nuevos autos de horizonte que reemplazarán a los viejos. El hecho es que cuando este o aquel modelo de la máquina se convierte en una especie de símbolo y sigue siendolo durante algún tiempo, cada uno de los conductores individuales se considera con derecho a exigir que cada representante de la alineación sea amado para él sea aún mejor, aún más sorprendente. que aún más sorprendente que su predecesor. En una palabra, cuanto más popularidad, más requisitos del consumidor. Y todo estaría bien, pero solo hay un matiz significativo, cuya esencia se puede expresar brevemente: no puedes complacer a todos. Juez por usted mismo: cada conductor que, en este o aquel momento histórico estaba bajo la influencia de la magia del horizonte, está esperando el momento de transferirse a un automóvil de nueva generación, este nuevo horizonte ciertamente se convertirá para que pueda llamarse el presente, lo que significa que está dolorido. Pero después de todo, la imagen ideal de este verdadero auto del horizonte es suya para todos, aunque solo sea porque, en última instancia, todo depende del tipo de desarrollo de esta familia de automóviles, el conductor, expresándose figurativamente, infló su amor por él. Es bueno cuando el desarrollo es evolutivo y la máquina de cada próxima generación es una continuación lógica del predecesor. Sin embargo, todo está organizado de tal manera que de vez en cuando surge para hacer una revolución, es decir, cambiar bruscamente la imagen de un automóvil amado por un automóvil, una moda de un automóvil, debo decir, ¡inestable! ¿Qué hacer entonces? ¿Cambio? Pero entonces los propietarios acostumbrados a una determinada forma y contenido dirán: ¡este horizonte es falso!. ¿No cambies? Pero luego el estancamiento, y dado que la marca Skyline se ha convertido en un símbolo de progreso, habrá críticos nuevamente que transmitirán que, dicen, ¡el horizonte no es lo mismo! ¿Y entonces, ¿qué ordenas a los creadores de este auto, cómo hacerlo?
 
Tome el último ejemplo de la vida. Muchos probablemente saben que el último agudo, se podría decir, un salto revolucionario en el desarrollo de la familia del horizonte se produjo junto con la publicación del automóvil de generación anterior, que se enumera en el catálogo bajo el número de serie V35. Después de todo, no importa cuán paradójico sea esto, pero con sus virtudes obvias, ni un solo modelo de esta familia fue sometido a tal, diría que la obstrucción de sus admiradores. Sin embargo, fue en esta etapa que los desarrolladores dieron un paso muy importante, rompieron este círculo muy histórico, que, aparentemente, a veces podría ser vicioso. Es cierto que uno debe tener en cuenta una circunstancia importante, fue este modelo el que comenzó a venderse en los países de América del Norte bajo la nueva marca Infinity, volviéndose increíblemente popular bajo el nombre de Infinity G35. Este éxito extranjero resultó ser muy útil, ya que ayudó a compensar la técnica extremadamente fría que se proporcionó a este automóvil en su patria histórica, es decir, en Japón. En cuanto al último modelo de horizonte, que, en teoría, debería estar bajo el número de código V36, también se desarrolló sin duda teniendo en cuenta los requisitos del mercado donde se proporcionó una recepción tan cálida de su predecesor. Es decir, ya podemos hablar seriamente sobre la americanización constante de la familia del horizonte, ¡este es un hecho!
Se tomó la misma plataforma para el auto nuevo que en el automóvil del modelo anterior, hecho, por así decirlo, de acuerdo con el patrón de tracción trasera. Esta plataforma se llama paquete FM, pero ahora no estamos hablando de eso, sino de lo que está arriba, es decir, sobre el cuerpo. Cabe señalar que tiene mucha mayor rigidez, y el centro de gravedad es ligeramente más bajo que el de su predecesor. La suspensión de la rueda se puede llamar un nuevo desarrollo. El motor, que puede ser de 2.5 litros y 3.5 litros, al igual que antes, ingresa al rango en serie de VQ, pero en términos de sus características explícitas, esta es una unidad de potencia completamente nueva. Como ya se mencionó, algunos de los autos equipados con una transmisión automática de 5 velocidades tienen una palanca especial de conmutación manual en la columna de dirección. Cabe señalar que, tal vez, por primera vez en el mundo entre los automóviles con trazos traseros (4WAS System) y las unidades de dirección delantera y trasera pueden cambiar suavemente sus velocidades de marcha.
Esa imagen actualizada del auto del horizonte, que se ofreció junto con la máquina de la generación anterior, comenzó a adquirir lentamente contornos más maduros, formando así un nuevo estilo, que probablemente debería designarse como el nuevo estilo del horizonte. También estoy seguro de que cualquiera, después de haber estado en un nuevo salón de horizonte, prestará atención a una mejora significativa en la calidad de la decoración interior. Y, sin embargo, a pesar de ciertos intentos de diversificar la lista de ventajas que podrían ayudar a devolver a esta familia a una pequeña autoridad perdida entre los compradores, sus cualidades de alta velocidad siguen siendo la tarjeta Trump más importante y nada más. Tal compromiso con la tradición, tal apoyo a un solo punto, no importa cuán extraño sea, puede ser completamente insuficiente. Pero lo que se ha hecho se hace si lo queremos o no.
 
  

Fuente: Carview.co.jp