Test Drive Nissan Patrol LWB desde 2004 SUV
Rewack siempre, fila en todas partes, hasta los días de los últimos Donets ...
Bajo el capó Motor: Volumen de trabajo 4759 CM3,
relación de compresión 9: 1
max. Potencia 245 litros. con. A 4800 RPM,
max. Momento 400 NM a 3600 rpm.
Consumo de combustible (EPA): 14.3 / 18.2 l por 100 km
Tanque de combustible: 95 l
Número de asientos 7.
La unidad está conectada completa
Suspensión
Lista múltiple dependiente delantera
Lista múltiple dependiente trasera
Caja de cambios automática. 5-stupas.
Características dinámicas
Velocidad máxima, km / h 190
Aceleración de hasta 100 km / h, desde 10.8.
Información total
Corte masivo. / Full, KG 2460/3150
Base de la rueda, mm 2970
Longitud, mm 5145
Ancho, mm 1940
Altura, mm 1855
Liquidación, MM 194
Nissan está construido para pruebas serias. Ángulo de entrada delantero de Svet Frontal corto en 37 grados
El lugar de trabajo del conductor de la patrulla no se puede llamar espacioso, pero todo se cree en el área de alcance. Especialmente un nicho de estante cómodo sobre el receptor
El asiento del conductor tiene un buen apoyo, pero las personas de crecimiento de dos metros tendrán que sentarse las vísperas, descansando sus rodillas en el torpedo. El pasajero detrás de él también envidiará
Solo los niños pueden alojar en la tercera fila de Nissan Patrol. Asientos de pie justo en el suelo y muy asceta.
El volumen del tronco de la versión de 7 plazas con asientos plegados es de 2226 litros. Un lado side incómodo de la tercera fila no es fácil de plegar e incluso más difícil de arreglar en la forma en relomada.
Una fuente: Carros
